武蔵小杉地区の今後について・・・【30】

まぁまぁ、そんなに目くじら立てないでｗ
多分イメージで言っているんでしょう。

渋谷女子大生誘拐事件の舞台も武蔵小杉だったし、
誰が住んでいてもおかしくないですよ。

田園調布はセキュリテイがいいお宅が多いし、警察も巡回してるから悪さは難しい、これからはセキュリテイの時代、小杉のマンションはセキュリテイいいからグー

今時セキュリティのついていないMSを探すほうが大変だよ。そんなところ自慢しないでくれw

目黒の老夫婦惨殺事件の犯人は韓国人の愛人と子供がいるらしいが
武蔵小杉に住んでたと聞いて、あーなるほどと思った。
武蔵小杉（川崎）、韓国、借金、中目黒、この辺りが事件の鍵なんだろう。

>>74
あんた武蔵小杉に住んでた事ないだろ(笑）

セキュリティも耐震・制震構造も、最低限で良い。

タワーマンションで空き巣が頻発したんてきいたことない。地震でタワーマンションが倒壊した例もない。

もはや何が何だかわからないスレになってきたね。

【常連ネガさん対策の為の投稿自粛にご協力をお願いします】

セメント通りとか言う有名な焼肉ストリートは武蔵小杉のどの辺なの？
南武線の辺り？

免震タワーは長周期地震に弱いよ。

リムジンバスって例えば東横線小杉駅の西側に住んでる人にとって
横須賀線小杉に行くにはバスも無いので徒歩で行くことになる。
それより南武線小杉→川崎→京急川崎→羽田空港の方が便利なんでは？
となると利用者はせいぜい東横線小杉駅の東側くらいでは？
田園調布本町交差点のバス停利用者は半径２００ｍ程度がせいぜいで、
多摩川線、池上線の駅近なら蒲田駅から路線バスで羽田空港に行ける。

>79
おしえない

JR川崎と京急川崎の乗り換えは苦痛だよ。道も悪いし、汚い。

横須賀線品川乗り換え京急は、川崎乗り換えよりはましだけど、京急のホームと横須賀線のホームは遠い。おもけに夜の横須賀線は本数が少ない。

ゆったりと座って帰る羽田空港リムジンは有効。おまけに京急リムジンなら無線LAN使えるしね。

廃止になった日吉発着のリムジンは、どういうルートを通っていたのかな？

バス、あの内容では昼間はガラガラでしょうね。電車本数多くて便利だし早いし。

バスにLANがついているからってそれが何か？
普通にdocomoの3Gデータ端末使っているからLANとか要らんのですが・・・・

>>84
横浜駅の横を通って、都筑ICから日吉のはず。走行距離がタマプラ行きと同じくらいのような。

座って羽田空港から帰れるのはバスだけ。
それができる住民は、本当に限られている。神奈川なら、横浜、センター北、たまプラーザ、戸塚

>>86
なるほど。それでも１時間くらいかかってたみたいだね。

タクシー使えばいいじゃない

とりあえず３月の公示地価で上位独占といきたいところですな。今年は行けそうな気がしますがどうでしょうかね。

タクシーなら30～40分。
みんなタクシー使ってると思ってたけど違うの？

価格差を考えよう。タクシーなら5000円かかる

リムジンバスまとめ

1時間に一本
片道900円
田園調布経由
所要時間60～70分

他との比較
新横浜から35分
横浜から20～25分
タクシーだと30～40分

>>91
たまの家族旅行ならタクシーで同意。しぶしぶちょくちょく行く出張は公共交通機関。

公示地価が上がると固定資産税が上がるよ。
嬉しいのは転売業者と売主。

出張が多いと大変ですな。
羽田まで1時間　それから飛行機で1～2時間　さらに現地まで1時間。
その分地方で羽伸ばすのかな？

うちもタクシーで家の前まで行っちゃうけどね。

> 87
87のドヤ顔を見てやってくださいよｗｗｗ

> 座って羽田空港から帰れるのはバスだけ。
> それができる住民は、本当に限られている。神奈川なら、横浜、センター北、たまプラーザ、戸塚

自分が選ばれし者になった気分なんでしょうｗｗｗ

>>96
残念ながら日本国内は日帰りばかり。でも札幌で晩飯くらいは食えるぞ。

【川崎コリアンタウン】
港湾労働などに従事した朝鮮半島の出身者が多く住み、朝鮮料理や焼肉などの飲食店が軒を連ねる。
通称「セメント通り」と呼ばれる。（市内ではその呼称のほうが通じます）

リムジンリムジン言ってるけど、幼児連れには密室のバスなんか乗らないし、結局電車か自家用車になるから嬉しくないなー

まあそもそもそんなに旅行しないけど

羽田までのリムジン、年配の方や荷物の多い方は
嬉しい情報ですね。
私は、小さい子供がいるので電車の乗り換えがなくなるので
多少時間がかかっても、バスが良いです。

以前まで日吉からのリムジンを使っていた人も、こちらを利用すると思います。

行きより帰りに寝ながら帰れるのが魅力。
リエト住民にとっては横須賀線の駅よりも停留所が近い、

途中で止まってる東京外環道路が計画どおり完成してれば道路も便利だったのだが、

大船、藤沢もリムジンなかったっけ？

治安や雰囲気が悪いことには変わりないのだから、別にいいんじゃない？

リムジンは使わないな。
幼児がいると周りに迷惑かけるから乗りたくないし。
自家用車かタクシーで行ってる。

リムジンとかどうでもいい。子供の助成をしっかりしてほしい。

例えば、東京は所得制限なしで中学校卒業まで子供の医療費全額無料ですが、こっちは小学校入学まで。

東京は公立中学校全部給食だけど、こっちは三年間弁当。

負担が多すぎる。

>>108
東京に住めば解決。無理して川崎市に住めとは誰も頼んでいない。

都内に行けば新大久保にもコリアンタウン、あぁ変わらないってすばらしぃ～～♪

小杉って冷たい人間が多い街だね

108さんに同意です。
街が綺麗になったり、便利になったりそれはすごく喜ばしいことなんですが、
根本的な生活の部分を見直して欲しいですよね。
うちも子供がいるのでなおさら感じます。

それを期待するなら何で武蔵小杉に住んだの？と思う。
川を挟むと坪単価が全然違うのは、何も東京と川崎で
街のイメージが違うから、というだけじゃないのは明らかなのに。

↑こういう性格がここは多いよね。
あのさー転勤で社宅が小杉で住まないといけない場合もあるでしょ

私だってこんなとこ早く出ていきたいよ

>>114
社宅が小杉で否応なく住んでいようが、マンション検討の小杉板に張り付く必要ないでしょ。

住みたい場所のマンション検討されれば良いかと。

越してきてよく分からないからこの『小杉の今後について』スレにきただろうに、そういう言い方はちょっとどうかと。

まあ川崎市の子供問題は過大が多いよな

俺も家庭を持ったらここは無理かな

さすが南武線だわ

社宅は分譲マンションじゃないけど、
小杉の社宅に住んで小杉の分譲マンションスレを見てるのか？
しかも出ていきたいのに。

武蔵小杉そのままのカオス状態を再現してますな。

転勤まで頑張ろうね！
私も数年で東京に戻れる予定。

時々言わないといけないが、ここに出没して好き勝手言ってる輩は、ほんとの小杉住民じゃないことをお忘れなく。架空の人間とケンカして、何か思い込んだり、気分を害してるようじゃダメでしょ。