物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市西区花咲町4丁目111番2他(地番) |
交通 |
横浜市営地下鉄ブルーライン 「桜木町」駅 徒歩5分 (南1出入口) 根岸線 「桜木町」駅 徒歩6分 (駅舎) 横浜高速鉄道みなとみらい線 「みなとみらい」駅 徒歩11分 (5出口)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
368戸(98戸(非分譲住戸34戸含む)(壱番館)、88戸(弐番館)、182戸(非分譲住戸20戸含む)(参番館)他に管理事務室1戸 販売予定総戸数314戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上12階建(壱番館) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2011年11月下旬予定 入居可能時期:2011年12月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]株式会社新日鉄都市開発 [売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [販売代理]伊藤忠ハウジング株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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横濱紅葉坂レジデンス口コミ掲示板・評判
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301
匿名さん
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302
匿名さん
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303
匿名さん
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304
匿名さん
自分の住んでいるボロアパートと一緒にしているバカがいるな。
津波のニュースで連想してつまらん話題を持ち込んだのだろう。
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305
匿名さん
って言うか、災害に乗じてのネガレスとかホントに終わってるな。
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306
匿名
それだけケチを付けれない
お買い得、割安物件ってこと
これから金利上昇、消費税アップ、住宅ローン終了です
去年ここ買ったやつがうらやましいよ
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307
匿名
ネガとは本当に同じ日本人と思われたくないね。朝から電車も止まっているのになんとか会社に向かおうとする勤勉な日本人とはかけ離れてる。家からでないひきこもりと日本を支えてるサラリーマンとの差は大きいね。
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308
匿名さん
会社にしがみつくしか能のないサラリーマン、お疲れ様。
まあ今後、本社機能を関西やよそへ移す企業が出てくると思うけどな。
原発は海水注入→廃炉だもんな。
しかも原発の新設は事実上不可能。
東電の電力供給が改善される見通しは抜本的にない。
苦労して会社に行ったら、3時間サーバー停止、コピー・ファックス停止、
照明もなし、水洗トイレ使用禁止、こんなんじゃ仕事なんかできるか。
しかもこれが長期化必至。
となれば企業の関東地方からの脱出がある程度の規模で起こることは覚悟しないといけない。
関東地方の相対的地盤沈下は長期的に免れないだろう。
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309
匿名
>308
自分もサラリーマンなんだろ。しっかりしろよ。
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310
匿名さん
このネガって、関東コンプだったんだ。
しつこいわけだ。
しかも、災害をネタにまでして…
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311
匿名さん
>308
単なる想像だね。
何の証拠も確定もない。
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312
匿名さん
今日は電車も電気もどうなるかわからず、自主休業する人もいました。実際データがいつ飛ぶかわからない状態で仕事はほとんどできず、電車も三時頃止まる予定だから帰る人は帰ってもいいですとか言われてました。通勤しなくてもいい仕事、時間や場所にとらわれないシステムがもっと一般的になってもいいような気がします。
会社通勤と在宅やノマドなら電力消費などの面ではどちらが節約できるでしょう。
紅葉坂と関係ない話ですみません・・・
かもん山の銅像、回転してませんか?関東大震災のときに故郷の方を向いていたのが回転して港を見下ろす方向に向いたとか。今度はどっちを向いているやら。
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313
匿名さん
JRは公共交通の使命というのを忘れてやしないか。
とにかくJRがこれほどくずだとは思わなかった。
地震当日は早々と運転中止してシャッターを下ろしちゃうし。
(他の私鉄は深夜に運転再開して終日運転したりしたのに)
計画停電初日の今日も早々と終日運休発表。
この使命感の無さは何だろうと思うね。
国鉄時代には少なくとも使命感だけは今よりもずっとあったな。
JRになってエキナカとかそういうことばっかり熱心な組織になっちゃって
恥ずかしいと思わないのか。
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314
匿名さん
私も同意見。
それにJRはやたら電車を止める。
何かささいな事故があると関係ない路線まで一斉に止めるのは理解できない。
時刻通り運行することへのこだわりが無いというか、遅れるのは仕方ないという雰囲気。
台風のときなど、私鉄各線は動いてるのにJRだけ運行見合せというのも珍しくない。
それでいて振り替え輸送券はみどりの窓口にわざわざ並ばないと貰えなかったりする。
いや、振り替え輸送してるのにそのアナウンスすらしないことも多い。
改札に行って試しに聞いてみると振り替え輸送してます、と平気に言う。きちんとアナウンスしろよな。
JRになってから一度も値上げしていない企業努力は買うが、
列車運行についての評価は私の中ではかなり低い。
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315
匿名さん
313
ネガさん、あなたの方が恥ずかしいよ。我欲むき出し。
文章でネガさんだとすぐわかる。
批判するばかりで、自分は何かしましたか?
募金も出来ますよ。
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316
匿名さん
募金云々の話じゃないだろ。
募金したらJRの体質が改善されるのか?
非常時に役に立たない公共交通機関なんてあるか。
国民はこんな民営化を望んだのか。
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317
匿名
地震当日や次の日は二次災害の恐れが高かったからしょうがない。昨日、今日は電力不足のため半官半民のJRが優先的に止めざるをえなかった。普通はこのように考えませんか?
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318
匿名さん
286、287さん
免震と耐震、制震はそこまで違うものなんですね。
耐震、制震で建物に被害が出るのは勿論ですが、ライフラインが機能しなくなるのは
問題だと思います。
たいへん有益な情報をありがとうございました。
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319
匿名さん
317さん
ネガはまともじゃないから相手にしない方がいいですよ。
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320
購入検討中さん
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