プラウドタワー武蔵浦和_契約者用その2

20さん

ガーデンの住人ですか？
私はテラスですけど、3街区説明会の時にガーデンに入りましたが、エレベーターは近所の団地みたいで最悪でしたよ。中も暗いし。
テラスはキレイですよ。
ところで基本ガーデンの住人がテラス内に入ることはできないと思うんですが…

3街区説明会って多目的室で開催だったのでは？
エレベーター使うのかな？ それとも外から見ただけ？

たしかにエレーベター室の天井照明内側に虫の死骸。
歪んだ壁の布材？　見苦しいですね。

たしかにガーデンはエレベーターきれいではないです。
管理の状態は正直あまりよくないかもです。
そもそも、戸数に対してエレベーターの数も一般的なマンション基準よりは少ないし。

ごみ置き場の外のエレベーターホールも臭う時がありますし。
ごみ置き場の二つのドア、なんで自動ドアじゃないのかなぁ？
以前、ずっと住んでいたマンションが自動ドアだったので
両手にゴミを抱えて捨てに行く時にいかに便利だったのか、
今になって痛感しています。
(最近のマンションはそれが普通だと思っていたので)

ところで、駐車場の故障はいつ治るのでしょうか？
外壁よりも実際に不便な思いをしている点で
優先度が高いと思うのですが・・・

それとゆくゆくは駅まで雨に濡れないで行き来できるように
何とか改善してほしいですよね～。

ゴミ置き場の自動ドア化は大賛成ですね！！！

ノークスやイニシアのマンション完成後、どんな
正気せょう施設が検討されているかご存知の方、いますか？
塾はもう勘弁してほしいですね。

もう少しマシな食品スーパー！
クイーンズ伊勢丹！
東急ハンズ！
ヨドバシカメラ！　LABI！
DOIT！
新たなレストラン街！
KINOKUNIYAスーパー！
せめてイトーヨーカドー！

マンションしか立たないでしょうね

第三街区の巨大マンションもいよいよですね。
商業施設はかなり縮小されるようですが、マークス同様、駅からデッキで直接いけるようなので、ここも多少は便利になるかもしれません。

巨大マンションが完成して入居してくると、またまた塾や
子供待ちの路上駐車が増えるんでしょうね。

巨大マンション側には
色々な要望を意見交換会でぶつけてみても、こちら側の意思統一が出来ていないので
最後まで噛み合わないでしょうね、残念ですが。

せめて、街そのものの価値を上げるような工夫をしてもらうとか
両者にとって望ましいと思える案を出さないといけないのでは、と思います。

線路沿いに高めの塀を作って、少しでも電車の騒音を抑えるとか、
ラムザのような、ちょっとした癒しの噴水とか水のオブジェを加えてもらうとか・・。
誘致するテナントとかもですね。

ガーデン、テラスは、そういったものは何も考えられていない
やや無機質なマンション計画でしたから。

今になって、ラムザは色々と小さな遊び心や、癒し、
ランドマーク的な工夫があって、さすがだな、と思ってしまいます。

第３街区の整備としては、ファミリー住宅、シニア住宅、SOHO住宅からなる770戸の住宅と生活支援施設として、保育所、クリニック、レストラン等を予定しているそうですよ。また、埼京線沿いには約5,000㎡のプロムナードガーデン(公共空地)を設けることとし、地域住民の憩いの空間を目指しているそうです。

ただ、電車の騒音を抑えるために線路沿いに高めの塀を作るのは、第３街区に建つマンション住民が負担するべきでは無いような気もしますが・・・。

電車の騒音についてはたしかに正論としては市や県、JRが対策すべきですよね。
でも現実問題としてガーデンでも線路側に向いている部屋では、
窓を開けた状態では電車のダイヤが密な時間帯なんて
テレビの音だって聞こえないじゃないですか～。

それはマークスも3街区のマンションも同じはずだし、
そういう事実がわかって広まれば、（ま、すぐに完売するとしてとも）
売る方も多少の売りづらさはあると思うし、
最終的に街としての価値は高まってこないと思うんですよね。

なので、あくまでも交渉の一つのパターンとして
そういう共通の利害を考えるものも考えたらいいと思うのです。
例えば・・・の例としてですけれど。

電車の騒音であれば塀ではなくても、かなり高い樹木でも
若干の効果はあるかもしれないし。

武蔵浦和に新幹線を停めるために、3街区のマンション側と一緒に
行政やJRと掛け合うとかね。
新幹線の線路は既にあるわけだし。

武蔵浦和に停めたら、新幹線ではなくなってしまいますよ…。

＞＞電車の騒音についてはたしかに正論としては市や県、JRが対策すべきですよね。

ここ、商業地域ですよね？
専ら商業に適しているとされた地域に住宅を建ててうるさーい！対策しろ！
クレーマーですよ。

最近の書き込み、面白いです。
いろんな立場や意見があっていいけれど、
発言者の言いたかった本意ではなく枝葉末節に反応してる感じもあるなぁ。
なるほど、こういう感じで意見の統一がなされていないから
今回の意見交換会や要望もほとんど通らなかったんでしょうか。
各論になればなるほど見解の違いはすりあわない。
例えば新幹線の停車駅にするかどうか、みたいなことの是非とかね。
そのレベルになると埼京線の快速で十条に停まるのはなぜか、みたいなレベルです（笑）
新幹線、岐阜羽島駅も完全に政治的なものだったでしょう。
（実際に武蔵浦和に新幹線を停めよう、とPRして選挙に立候補した政治家が
居たことも思い出しました・・笑）

市や県がやるか住民やディベロッパーがやるかという各論の方法論の前に
武蔵浦和の価値、ブランドイメージを少しでも高めることも
プラウド側、新マンション側、場合によっては再開発エリアに指定している
行政側も一緒に考える発想も必要じゃないか、という発言が発端でしょ。

>33
誰も文句やクレームを言ってないでしょ。
新幹線はあれだけ静かなんだし技術の進歩によって
今ある騒音が少しでも軽減されるならば誰もが、大歓迎でしょ。
全日空の最新型が全てウォシュレットになっていたり、画期的な機内に進化しているのは
クレーマーがいたからではないはずじゃん。
現状の少しの不便を「文句言うな」というと建設的な意見や
改善努力の芽が出ないまま終わってしまう。

ぷっ。

>33

客観的に見てこの人がもっともモンスター級の・・人みたい（爆）