ザ・ライオンズ三郷中央「契約者限定」

＞536さん
カーシェアの車種ですが、以前に営業の方に聞いた時はEVで検討中って言ってました。
まあ実際はわかりませんが。EVならi-MiEVかリーフでしょうか？

＞540さん
うちにも乳児がいますので正直シャトルが欲しいところですが、全ての人が利用する訳ではないシャトルを管理費でまかなうのは得策ではないと思います。まずは利用者だけで収支が取れる状況を考えましょう。あとライオンズの住民だけでなく、地域住民の方も利用出来るようにしておけば後々自治体の援助などを受けられる可能性も残ります。

うち1歳と3歳の子供がおりますが、ライオンシャトルの発想にとても感動です。

シャトル1台当たりの回転数を増やすとして、朝7～9時の稼働で考えられる回転数は6回程度。
534での試算を流用すると、１人当たりの費用負担は3000円／月（車両費のみ）ぐらいですがこれって微妙な金額ですね。
あと６回転するには乗客が９０人いります。ライオンズの戸数が420ですから４.７戸に１人の割合で利用者が居なければ成り立たない試算になりますが、そこまでは居ませんか？

なかなか正攻法では難しいですね。

三郷市に本社があるマイスカイ交通にでも相談されてみては如何ですか？

シャトルが特に必要ないと思っている我が家としては
管理費で賄われるのは不満ですね・・・。

543妄想ばかり進んでて気持ち悪い

妄想とは、非合理的で訂正不能な思いこみの事との意味だそうです。
543さんは地域に自分が出来る事を真面目に考えられているのが悪いことですか？
わざわざ非難する書き込みは不要ですし、本件、訂正不能な思い込みでは有りませんので妄想の使い方
違います。546さんは日本語勉強しなおしてから出直していらっしゃいませ。

管理費からは無理でしょう。対象者が集まって相談してお金出し合うのがいいでしょうね。

使わない人から見ると、管理費から出すことには反対でしょうね。もともとついてるサービスにも人によって無駄なコストと感じるものがいろいろありますから、なかなかハードルが高そうですね。個人的にはこういったアイデアを住民(契約者)同士で出し合うのって良いことと思いますが、ここを見ない契約者もたくさんいるでしょうから、入居後いきなりこういう話が具体的に進んでいると、これまた面白くない人もいる気がします。。管理組合で取り上げられるといいですね！

つくばエクスプレスは台風でも生きてます。
さすがですね。

TXなう
常磐線からの振替でごった返していることを覚悟してたが、いつもより空いてる。
早めに帰った人が多かったのか？

こういう時はTXは殆ど影響受けないから助かる

震災時はJRよりひどかったけど、今回はTXお見事！

＞546
きっと論理的に物事を人だな…

＞551さん
八潮在住としては地震翌日は八潮までは９時に回復してくれたし、予想以上に人が少なかったので、人がすし詰めで結局まともに再開出来なかったJRより良かったですよ。

あっ…
でも今回も完全通常運行では無く、八潮手前で地上に出てからは速度を落とすみたいです…
TXなう

TXも利根川での強風測定により止まりました…
私はギリギリ間に合いました。
路線の長さが仇となったか…

八潮駅なう

今回のような台風、大雨のとき、近くを流れる中川や荒川は水位などどれくらい上がるのでしょうか？
氾濫とまではならないでしょうが川に挟まれた地なので少し心配です。

まあ３階以上に住めばもんだいない。

江戸川下流事務所のＨＰによると吉川で昨晩の最大値が３．５４ｍだったそうです。
氾濫注意水位が３．６ｍで、氾濫危険水位が４.１ｍ、避難水位が３．８ｍのようですから、そこそこのところまではいっていたようです。
ちなみに晴れてる平時は１．５～２ｍぐらいの水位のようです。

昔から水害のある地域なのでこういうときは怖いですよね

C棟の価格公開されたようですね。南向き日当たり最良だから坪単価はB棟南西向きより更に高くなるて営業から聞いてたが同等かむしろ安いじゃない？どーいうことだろ。。
価格考慮してB棟契約したけど日当たり重視してただけにちと騙された感を覚えるのは私だけでしょうか。。。

まあ江戸川および中川の堤防の高さを考えると、あれが氾濫するってのはよほどのことでしょうね。

地形上、水害は気にする必要はあるとは思いますが、559さんの経験から過剰に心配し過ぎる必要も無さそうですね。

渋滞は…
改善してほしいですね

結構価格さげましたね。

スーモの情報を見る限りでは
そんなに坪単価を下げているようには思えない気が…

私もC練が一番価格が高くなると聞いていましたが…
下の階はある程度安くなるのは分かりますが、
C練の中～上階の価格ってどの位でしたか?

結構しますね。
A棟の上階が余裕で買えた値段です。

566様。ありがとうございます。4200万は間取りは70m2位の所ですか?
だとすればB練の東南向き→南東向きに比べて価格は上がってるように見えますね。
東南向きの70台m2の中～上階で確か3500～3900位だった気がするので

南西角部屋92平米は4900台〜5000です。

B棟南西７１．？ｍ２上層階４，０００万円以上の記憶あります。

そのＢ棟B-70I（71.52m3）の契約しましたが、最上階でも4000万円未満でしたよ。
実はC棟のほうが高いのでは？

572です。
すみません。最上階はもしかしたら4000万円をチョット越えてたかも…
記憶が曖昧でスミマセン
でも私が当初検討してたB-70Iの10階は3800万円と記憶してます。

Ｂ70-D71.78m2は上の方は4,100万前後でしたが正確に覚えてません。

sumo情報ではC-80が4180～4240万円となってますが、これって何階なんでしょうか３F～最上階にしては価格幅が狭いですね。
平米数が若干異なりますが、間取りを考えると実質B-70Iとほぼ同等かと。
如何せん比較するには情報が少ないですね。
どなたか階数含めた精度高い情報をお持ちでは無いのでしょうか？

スーモの部屋一覧　販売予定・販売中をクリックすると階数、部屋タイプ出てきましたよ。
今回は９階から１２階までですね。

m2単価は大きな違いはないのでは？エレベーターの速度は少し遅いのと下が店舗で気になる方、駐車場までの
距離が一番遠い、等がマイナスポイントとになり金額にするといくらのマイナス価値に成るのでしょうかね。
12Ｆが最上階でＢ棟の同じ階のｍ2単価との比較はしにくいでしょう。

検討板ではららぽーと新三郷の増床と三郷中央駅南東に予定している商店街の話題がのぼってますね。
これに関連してですが、ライオンズに住む方は夫婦揃って運転出来る方（ペーパー除く）が多いんでしょうか？それとも少ないでしょうか？
もし後者なら平日の買い物は近くの商店街でして、休日はららぽーとやビエラシティに車で買い物って感じで使い分けて、共存共栄していけるんでしょうけど、前者なら常に車で出掛けてしまうんでしょうか？

うちは、両方運転できます。
駐車場も借りるつもりです。日時問わず用事があれば
出掛けるでしょうね。
ただ、近くで賄えるなら賄いたいものですが…

我が家は、ドライバーは一人です。
今は隣の市に住んでいますが、平日の買い物は近場で、週末車でピアラシティやららぽーと、レイクタウンという形は変わらないと思います。

予定されてるヤオコーに期待していますが、どうなることでしょう。

そういえばヤオコーのネタはチラホラと聞きますが、予定地ってどの辺りなんでしょうかも

一部（何戸か分りません）低層部だと思いますが（残してある）？？？
と先日聞いたら話されてましたよ。

B棟の2階(一戸)と3階(一戸)が先着住戸でした。

現在の販売してる9戸というのは一期で申込みが無かった部屋ということですよね？

これも先着順住戸ということですか？

フィットネスジム、夜まで使えたら良かったのに…
仕事から帰って使えないのは残念
夜間は管理人がいないから仕方ないのでしょうけど

ジム、その他共用施設も管理人いないと使えないと成るのでしょうね。
聞き忘れ、失敗しました。仕事から帰って筋トレや子供とキッズルームで遊ぶ事は無理（これは半分嬉しい？？？）
残念です。
管理人居ないと駄目ならカーシェアの利用は管理人にキー返せる時間で終了だとあんまり意味ない。
車売って頭金増やそうと思ってましたが、営業さんに要確認ですね。

ジムは夜まで使用できないのですか?
管理人さんがいなくても特に使用に問題があるようには見えないのですが…
カーシェアもWeb予約＋鍵の金庫管理等で24時間体勢が可能のような気がします。
例えばカーシェアで早朝出る時にはこういう制度を作らないと、結局日中のみの利用しか使われなくなり、料金の徴収等にも支障が出てきてしまいそうですが。

カーシェアは時間必ず守って鍵を多めに用意しておけばいいのかと考えましたが、レンタカーと同じで
借りた車に傷が無いか、返す時新たな傷ないか、ガスが満タンか、誰かが確認する必要ないんですかね？