ザ・ライオンズ三郷中央「契約者限定」

＞536さん
カーシェアの車種ですが、以前に営業の方に聞いた時はEVで検討中って言ってました。
まあ実際はわかりませんが。EVならi-MiEVかリーフでしょうか？

＞540さん
うちにも乳児がいますので正直シャトルが欲しいところですが、全ての人が利用する訳ではないシャトルを管理費でまかなうのは得策ではないと思います。まずは利用者だけで収支が取れる状況を考えましょう。あとライオンズの住民だけでなく、地域住民の方も利用出来るようにしておけば後々自治体の援助などを受けられる可能性も残ります。

うち1歳と3歳の子供がおりますが、ライオンシャトルの発想にとても感動です。

シャトル1台当たりの回転数を増やすとして、朝7～9時の稼働で考えられる回転数は6回程度。
534での試算を流用すると、１人当たりの費用負担は3000円／月（車両費のみ）ぐらいですがこれって微妙な金額ですね。
あと６回転するには乗客が９０人いります。ライオンズの戸数が420ですから４.７戸に１人の割合で利用者が居なければ成り立たない試算になりますが、そこまでは居ませんか？

なかなか正攻法では難しいですね。

三郷市に本社があるマイスカイ交通にでも相談されてみては如何ですか？

シャトルが特に必要ないと思っている我が家としては
管理費で賄われるのは不満ですね・・・。

543妄想ばかり進んでて気持ち悪い

妄想とは、非合理的で訂正不能な思いこみの事との意味だそうです。
543さんは地域に自分が出来る事を真面目に考えられているのが悪いことですか？
わざわざ非難する書き込みは不要ですし、本件、訂正不能な思い込みでは有りませんので妄想の使い方
違います。546さんは日本語勉強しなおしてから出直していらっしゃいませ。

管理費からは無理でしょう。対象者が集まって相談してお金出し合うのがいいでしょうね。

使わない人から見ると、管理費から出すことには反対でしょうね。もともとついてるサービスにも人によって無駄なコストと感じるものがいろいろありますから、なかなかハードルが高そうですね。個人的にはこういったアイデアを住民(契約者)同士で出し合うのって良いことと思いますが、ここを見ない契約者もたくさんいるでしょうから、入居後いきなりこういう話が具体的に進んでいると、これまた面白くない人もいる気がします。。管理組合で取り上げられるといいですね！

つくばエクスプレスは台風でも生きてます。
さすがですね。

TXなう
常磐線からの振替でごった返していることを覚悟してたが、いつもより空いてる。
早めに帰った人が多かったのか？

こういう時はTXは殆ど影響受けないから助かる

震災時はJRよりひどかったけど、今回はTXお見事！

＞546
きっと論理的に物事を人だな…

＞551さん
八潮在住としては地震翌日は八潮までは９時に回復してくれたし、予想以上に人が少なかったので、人がすし詰めで結局まともに再開出来なかったJRより良かったですよ。

あっ…
でも今回も完全通常運行では無く、八潮手前で地上に出てからは速度を落とすみたいです…
TXなう

TXも利根川での強風測定により止まりました…
私はギリギリ間に合いました。
路線の長さが仇となったか…

八潮駅なう

今回のような台風、大雨のとき、近くを流れる中川や荒川は水位などどれくらい上がるのでしょうか？
氾濫とまではならないでしょうが川に挟まれた地なので少し心配です。

まあ３階以上に住めばもんだいない。

江戸川下流事務所のＨＰによると吉川で昨晩の最大値が３．５４ｍだったそうです。
氾濫注意水位が３．６ｍで、氾濫危険水位が４.１ｍ、避難水位が３．８ｍのようですから、そこそこのところまではいっていたようです。
ちなみに晴れてる平時は１．５～２ｍぐらいの水位のようです。

昔から水害のある地域なのでこういうときは怖いですよね

C棟の価格公開されたようですね。南向き日当たり最良だから坪単価はB棟南西向きより更に高くなるて営業から聞いてたが同等かむしろ安いじゃない？どーいうことだろ。。
価格考慮してB棟契約したけど日当たり重視してただけにちと騙された感を覚えるのは私だけでしょうか。。。