マンション雑談「銀座―晴海間に次世代型路面電車!」についてご紹介しています。
  1. マンション
  2. 住宅・マンション一般知識板
  3. マンション雑談
  4. 銀座―晴海間に次世代型路面電車!
  • 検討スレ
  • 住民スレ
  • 物件概要
  • 地図
  • 価格スレ
  • 価格表販売
  • 見学記
晴美さん [更新日時] 2011-09-24 23:11:54
【沿線スレ】次世代型路面電車について| 全画像 関連スレ まとめ RSS

銀座―晴海間に次世代型路面電車、中央区が構想


環境負荷の少ない次世代型路面電車(LRT)を将来、銀座など都心部
に走らせることを目指し、東京都中央区が来年度予算案に調査費として
約1500万円を計上することがわかった。

 区によると、現在工事中の環状2号線・銀座―晴海間などに、2016
年度、路線バスが優先的に走る高速輸送システムを導入。その後、早け
れば20年頃までにこれをLRTに入れ替えることを目指す。
 1997年に約7万2000人だった区の人口は、臨海部を中心に高
層マンションが続々と建設され、今年1月には約11万7000人にな
った。今後さらに増える見通しだ。この影響で都営地下鉄大江戸線勝ど
き駅などの混雑が激しくなっており、住民らから新たな公共交通機関を
求める声が多く寄せられている。
 区は都や鉄道・バス事業者らで協議会を設置し、実現に向けた検討に
入る。矢田美英区長は「住民ニーズに応え、環境と観光にも配慮した交
通機関を導入したい」と話している。
(2011年2月3日11時10分 読売新聞)

口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/【沿線スレ】次世代型路面電車について

[スレ作成日時]2011-02-04 14:42:43

[PR] 周辺の物件
クレストタワー西日暮里
リビオ高田馬場

スレの更新情報を受け取る

更新通知サービスMail-Wind

銀座―晴海間に次世代型路面電車!

  1. 861 匿名さん 2011/04/24 12:42:07

    妬みのほうが多いな この板

  2. 862 匿名さん 2011/04/24 15:25:14

    金ない奴の妬みだね
    葛が多い

  3. 863 匿名さん 2011/04/24 17:31:02

    石原知事 会見ファイル 東京湾津波対策 見直しも
    http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/20110412/CK2011041202000018.ht...

    『―想定外の大震災を踏まえて、都の地域防災計画を見直す考えはあるか。

     その必要はある。東京湾の津波問題も。東京湾は一種の閉鎖水域だが、大島近辺を震源とする地震が起こったら、とんでもない津波が来る。』

  4. 864 匿名さん 2011/04/24 23:01:08

    津波がくれば、六本木あたりまでは津波で飲まれてしまうだろうな。。。。
    新橋、虎ノ門も壊滅。銀座もね。

  5. 866 匿名さん 2011/04/30 06:48:43

    863は、都合の悪い部分をカットしてるね。
    多摩川、荒川、隅田川は甚大な被害が出る恐れ、って会見なのに。

  6. 867 匿名さん 2011/05/13 14:26:23

    湾岸エリアは水陸両用バスの方が便利かもしれませんよ。
    http://www.youtube.com/watch?v=HfJTXIrHi6o

  7. 868 匿名さん 2011/05/14 05:50:42

    いつ開通?ワクワク♪o(・ω・o)(o・ω・)oワクワク♪

  8. 869 匿名さん 2011/05/15 00:56:45

    築地移転と併せて開通ってのが良いかもね。

  9. 870 匿名さん 2011/06/08 14:51:13

    銀座松坂屋が凄い施設になるらしいね。
    いよいよLRT実現の可能性が高まった。

    いっそのこと地下鉄を新設しちゃうのもいいかも。
    世界の銀座と世界の晴海をつなぐ地下鉄はどう考えても必要だ。

  10. 871 匿名さん 2011/06/09 15:57:18

    いつ出来るんだ!?
    もう我慢の限界

  11. 872 匿名さん 2011/06/09 16:01:16

    LRTは線路敷地が確保できない、地下鉄は採算が全く合わない。どちらも実現不可能。
    どうしても欲しければ晴海住民が一世帯10億円ずつ出しあって建設すれば?
    現実的には連接バスぐらいが関の山でしょうな。

  12. 873 匿名さん 2011/06/10 02:08:17

    有明の空き地に原発を作れば、原発の周辺振興交付金で巨額の建設費がかかる地下鉄を銀座から有明まで敷くこともできるかもしれませんね。

  13. 874 匿名さん 2011/06/10 02:09:31

    この妄想スレは未だあったんですね。
    笑えました。

  14. 875 匿名さん 2011/06/10 23:07:03

    マジレスすると、今後の日本では原発なんて建設できないよ。
    当たり前だとは思うけど。

    もし事故ったら、東京全滅なんだから。当然でしょ。

  15. 876 匿名さん 2011/06/12 13:27:00

    銀座から市場にいくための路線となるのかな。

  16. 877 匿名さん 2011/07/02 14:16:29

    江東区有楽町線を上下分離方式の3セクで建設する計画を公表したが、江東区ごときがこんなことできるんなら中央区でも同じ方式で地下鉄を晴海まで引けるんじゃないか?

    しかも、有楽町線支線なんかよりもはるかに需要あるそうだが。

  17. 878 匿名さん 2011/07/02 14:34:08

    地下鉄なら
    東京駅から佃経由で晴海まで引いた方が需要があるでしょう。
    昔、更に羽田までの地下鉄構想があったそうだけど。

  18. 879 匿名さん 2011/07/03 06:41:40

    未だこのスレあったんだ、、
    妄想仕方なし。

  19. 880 匿名さん 2011/07/03 06:49:17

    878はどういうルートで敷くつもりなんだ?地下鉄を敷くには道路がないと無理なんだが。
    普通の私有地の下を通すには土地所有者から許可をもらわないといけないし、これががめつい奴が多くてなかなか簡単には応じてくれないんだよ。
    だいたい地下鉄を東京から晴海まで通しても埋立地の人間しか使わないじゃないか。そんなもんにカネ出せるわけがない。

  20. 881 匿名さん 2011/07/03 08:17:48

    なんだかんだで税金で作るからご心配なく

  21. 882 匿名さん 2011/07/03 13:06:58

    晴海から新豊洲を経て有明から臨海線に乗り入れ、天王洲から貨物線を経由して羽田までつなげれば、かなり需要は期待できるだろ。

    大深度地下であれば、用地買収や補償も不要。

    オリンピックもにらんで、地下鉄臨海線の英断が必要不可欠だ。

  22. 883 匿名 2011/07/03 15:38:15

    いや、その線自体が不要だろ…

  23. 884 匿名さん 2011/07/03 15:41:26

    地下鉄作るお金があるなら液状化再防止策をして欲しいよね?
    震災後地盤は何も変わっていないんでしょ?

  24. 885 匿名さん 2011/07/03 17:04:56

    え~、新豊洲にいっちゃうの?もうちょっとこっちに来てほしいな。

  25. 886 匿名さん 2011/07/03 22:50:17

    >晴海から新豊洲を経て有明から臨海線に乗り入れ、天王洲から貨物線を経由して羽田までつなげれば、かなり>需要は期待できるだろ。
    そんな埋立地をあちこちまわりながら羽田に向かうような鉄道を作っても。どこに「かなりの需要」があるんだよ。
    バスを走らせておけば十分

    【一部テキストを削除しました。管理人】

  26. 887 匿名さん 2011/07/04 12:35:56

    東京駅から直通で羽田までいければメリット大だろ。
    いずれ、新豊洲・有明の開発も更に進み人口も増える。
    晴海だって増える。

    たぶん、今後都内でもっとも人口が増えるポテンシャルあるのがこの地域。

    臨海線もダイヤ・キャパかなり余ってるから活用しないと勿体ない。

    国際空港羽田へのアクセスが現状、モノレールと京急しかないというのが異常。

  27. 888 匿名 2011/07/04 13:06:02

    東京駅のどこに駅作るの?計画があるTXですらすでに限界越えてますが…

    航空需要と結びつけるなら、成田にはNEX、羽田にはモノレール乗り換えで30分だし。全く不要。

    そもそも羽田のどこに駅作るのよ?

  28. 889 匿名さん 2011/07/04 13:13:57

    八重洲口の正面の道路の地下はスペース空いてるから駅造れる。

    臨海線の車庫と貨物線はポイント切り替えで行き来でき、貨物線は天空橋のあたりを通って、多摩川をくぐって川崎までつながってる。

    天空橋で分岐させて羽田に向かう線をひくのはそんなむずかしくない。

    京急にフリーゲージで乗り入れる手だってある。

    要は東京駅からメトロで羽田までいけるって効果がでかい。

  29. 890 匿名さん 2011/07/04 13:16:07

    天空橋から京急と並行した線を延伸することもできるな。

    有明から天空橋までは既に線ができている事実は大きい。

  30. 891 匿名さん 2011/07/04 13:20:47

    東京メトロとしても、羽田にアクセス路線がないのは不本意だろ。
    東京メトロの名が泣くよ。

  31. 892 匿名さん 2011/07/04 13:24:30

    東京メトロとしても、羽田にアクセス路線がないのは不本意だろ。
    東京メトロの名が泣くよ。

  32. 893 匿名 2011/07/04 13:32:09

    ヤエチカの先のことかな?ほとんど京橋だけど…。

    メトロと都営の合併話がある以上は、メトロの羽田乗り入れはないでしょうね。合併するか否かは別ですが。

  33. 895 匿名 2011/07/04 13:58:47

    よく考えたら、羽田乗り入れは、

    JR→モノレールをグループに引き込んだから不要

    私鉄→唯一城南に路線を持つ京急で済み

    メトロ→893にあるとおりあり得ない

    誰もやらないよ…。

    しかも、東京駅と羽田が便利になりすぎるのは、オレンジのJRが許さないだろう。

  34. 896 匿名さん 2011/07/04 14:02:52

    八重洲の地下は商店街とその下は駐車場で又その下に首都高だが・・・・・

  35. 897 匿名さん 2011/07/04 14:07:43

    京葉線が、元々は新木場→新幹線基地→羽田空港→川崎の貨物船→みなとみらい
    の計画があったし、一部併用出来る路線もあるし、自治体が要望していたが、やる気無い。

  36. 898 匿名さん 2011/07/04 14:08:09

    ほんと地下要塞だな(笑)

  37. 899 匿名さん 2011/07/04 14:18:51

    羽田空港アクセスは浅草線急行線が本命。押上から東京駅経由で泉岳寺までつなぐ。
    ここを成田と羽田を結ぶ特急が通るんだよ。新型スカイライナーは地下鉄乗入できる構造になってる。
    東京-品川-羽田空港と結ぶからこれが一番早い。
    東京駅から埋立地を遠回りして羽田に行く路線なんて不要。そんなわけわかんない路線はどこの計画書にも載ってない。強いて言うなら埋立地住民の妄想の世界にはあるのかな?

  38. 900 匿名さん 2011/07/04 14:21:23

    泉岳寺付近にJRできるからどうだろうな

  39. 901 匿名さん 2011/07/04 14:24:35

    急行線だから泉岳寺には止まらないだろう。

  40. 902 匿名 2011/07/04 14:48:54

    妄想が膨らむね。

  41. 903 匿名さん 2011/07/04 16:39:15

    ま、LRTは環状二号はしってくられりゃええて

  42. 904 匿名さん 2011/07/23 04:45:56

    これいつ完成?ワクワク

  43. 905 匿名さん 2011/07/23 05:19:15

    >899

    京急と比較して遠回りでもないし、妄想でもなく、そういう計画はあったんだよ。
    将来、案が復活する可能性は無くは無い。

    以下、引用

    東京臨海高速鉄道りんかい線東京テレポート駅から分岐し、羽田空港へ延伸する計画。
    後述するようにすぐにでも実現可能だと思われる。しかし進展はない。
    りんかい線はもともと千葉方面と大井埠頭(ふとう)の東京貨物ターミナルとをつなぐ
    貨物専用線として国鉄時代に建設された。しかし鉄道貨物輸送の停滞と貨物列車の運行計画
    の変更により未使用のままだった。国鉄が分割民営化された時に同路線は第三セクターの
    旅客鉄道「東京臨海高速鉄道」として転用された。
    すでに計画通り東京テレポート駅と大井埠頭を結ぶトンネルは完成しており、現在は
    東京貨物ターミナルに隣接してりんかい線の車両基地が設けられている。ここから
    東海道貨物線に乗り入れが可能だ。東海道貨物線は羽田空港の西側、京浜急行電鉄
    東京モノレールの天空橋駅付近を通過する。ここに駅を設けるか、分岐して羽田空港
    ターミナルに接続させる、という路線が18号答申で示された。

  44. 906 匿名 2011/07/23 05:28:48

    905
    別なスレで散々話された計画案だね。
    それをやるくらいなら、
    前原元大臣の羽田新幹線案の方がマシ。
    地上部分をかなり活用できるから。

  45. 907 匿名さん 2011/07/23 05:36:02

    まあ、そうだね。
    でも、東京駅からりんかい線接続部分と羽田接続だけが新規の開発で超安上がりな案とは言える。
    今の国際線のキャパなら必要じゃないけど、もし台場にシンガポール
    に負けないカジノホテル計画なんかが勃発すれば、それと抱き合わせの建設
    はありえなくも無い。

    スレ違いなのでこれくらいで。

  46. 908 匿名さん 2011/07/23 05:38:28

    バスで十分だな

  47. 909 匿名さん 2011/07/23 05:48:17

    東京テレポートから天空橋まで路線がすでにあるから言ってるんだけどね。

    そうじゃなけりゃ確かにバスで十分。

  48. 910 匿名 2011/07/23 06:06:19

    なるほど、鉄道できるかもしれませんね

  49. by 管理担当
    こちらは閉鎖されました。

[PR] 周辺の物件
ピアース世田谷上町レジデンス
シャリエ椎名町

同じエリアの物件(大規模順)

スポンサードリンク広告を掲載
スポンサードリンク広告を掲載
スムログ 最新情報
スムラボ 最新情報
スポンサードリンク広告を掲載
スポンサードリンク広告を掲載

[PR] 周辺の物件

サンウッドフラッツ新宿四谷三丁目

東京都新宿区信濃町11-2

6,930万円~1億1,420万円

1DK・2LDK

33.22m²~56.63m²

総戸数 37戸

クレヴィア西葛西レジデンス

東京都江戸川区中葛西4-16-1

6590万円~9190万円

1LDK+S(納戸)~3LDK

55m2~73.02m2

総戸数 48戸

ピアース世田谷上町レジデンス

東京都世田谷区豪徳寺2-1091-4

未定

1LDK~3LDK

33.72m2~71.2m2

総戸数 19戸

クレストタワー西日暮里

東京都荒川区荒川4-8

未定

2LDK・3LDK

48.2m2~70.02m2

総戸数 113戸

クレストプライムシティ南砂

東京都江東区南砂3-11-118他

未定

2LDK+S(納戸)~3LDK

58.04m2~82.35m2

総戸数 396戸

ピアース石神井公園

東京都練馬区石神井町3丁目

未定

1LDK~3LDK

30.40m²~64.39m²

総戸数 42戸

オーベルアーバンツ秋葉原

東京都台東区浅草橋4-2-1他

未定

1LDK~3LDK

34.64m2~73.04m2

総戸数 85戸

ガーラ・レジデンス梅島ベルモント公園

東京都足立区梅島2-17-3ほか

4900万円台・6100万円台(予定)

3LDK

55.92m2・60.42m2

総戸数 78戸

ユニハイム小岩

東京都江戸川区南小岩7丁目

5990万円~8690万円

2LDK~2LDK+S(納戸)

45.12m2~69.67m2

総戸数 45戸

グランリビオ恵比寿

東京都目黒区三田2丁目

2億8800万円

2LDK

70.88m2

総戸数 16戸

ガーラ・レジデンス船堀ブライト

東京都江戸川区松江7-429-1

4500万円台~7000万円台(予定)

3LDK・4LDK

59.16m2~73.78m2

総戸数 36戸

クラッシィタワー新宿御苑

東京都新宿区四谷4丁目

未定

1LDK~3LDK

56.86m2~208.17m2

総戸数 280戸

ヴェレーナ大泉学園

東京都練馬区大泉学園町2-2297-1他

5798万円~7498万円

2LDK+S(納戸)~3LDK

55.04m2~72.33m2

総戸数 42戸

リーフィアレジデンス練馬中村橋

東京都練馬区中村南3-3-1

7518万円~9388万円

2LDK+S(納戸)・3LDK

67.2m2~75.04m2

総戸数 67戸

ヴェレーナ西新井ザ・ハウス

東京都足立区島根4-239-5他

未定

2LDK・3LDK

62m2~80.73m2

総戸数 46戸

ルネグラン上石神井

東京都練馬区上石神井4-610-28他

未定

1LDK+S(納戸)~4LDK

58.28m2~91.37m2

総戸数 106戸

リビオ高田馬場

東京都新宿区下落合1丁目

未定

1K~3LDK

27.14m2~82.06m2

総戸数 133戸

シャリエ椎名町

東京都豊島区南長崎一丁目

未定

1LDK~3LDK

34.87m²~63.10m²

総戸数 82戸

リビオ亀有ステーションプレミア

東京都葛飾区亀有3丁目

4390万円~9290万円

1LDK~3LDK

35.34m2~65.43m2

総戸数 42戸

シエリアタワー南麻布

東京都港区南麻布3-145-3

未定

2LDK~3LDK

53.58m2~174.24m2

総戸数 121戸

[PR] 東京都の物件

リビオシティ文京小石川

東京都文京区小石川4丁目

9690万円~1億7990万円※権利金含む

2LDK~3LDK

59.17m2~76.96m2

総戸数 522戸

グランドメゾン杉並永福町

東京都杉並区和泉3丁目

1億3190万円~1億6990万円

2LDK+S(納戸)~3LDK

71.61m2~88.73m2

総戸数 51戸

ルフォンリブレ板橋本町

東京都板橋区本町32-34

未定

1LDK~2LDK

33.6m2~58.8m2

総戸数 47戸

プレディア小岩

東京都江戸川区西小岩2丁目

7200万円台~7900万円台(予定)

3LDK

73.68m2

総戸数 56戸

リビオタワー品川

東京都港区港南3丁目

未定

1LDK~3LDK

42.1m2~103.39m2

総戸数 815戸

リビオ光が丘ガーデンズ

東京都練馬区高松6丁目

未定

未定

43.67m²~75.44m²

総戸数 74戸

バウス板橋大山

東京都板橋区中丸町30-1ほか

7380万円~9490万円

2LDK~3LDK

53.9m2~66.55m2

総戸数 70戸

バウス加賀

東京都板橋区加賀1-3356-1他2筆

未定

1LDK+S(納戸)~5LDK

59.49m2~127.92m2

総戸数 228戸

ウィルローズ光が丘

東京都練馬区高松6-4599-7

未定

2LDK~4LDK

46.82m2~92.41m2

総戸数 36戸

レジデンシャル品川荏原町

東京都品川区中延5-1310-1・1311-1ほか

未定

1LDK~3LDK

32.36m2~95.58m2

総戸数 41戸