地上20階建、総戸数159戸のマークス・ザ・タワー藤枝についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
マークスザタワー藤枝
所在地：静岡県藤枝市駅前1丁目15番1（地番）
交通：
東海道本線（JR東海） 「藤枝」駅 徒歩4分
間取：1LDK～4LDK
面積：56.56平米～154.14平米
売主・事業主：静岡鉄道
施工会社：三井住友建設・静鉄建設特定建設共同企業体
管理会社：アイワマネージメント株式会社
【物件情報の一部を追加しました 2014.11.14 管理担当】
[スレ作成日時]2011-02-01 10:33:26
設備も整っていてコンシェルジュ付きと至りつくせりですね
毎日ゆとりがあって高層ならいい感じなのでしょうか
まだ売れ残っているんですか？完売する見込みはあるのでしょうか？現状で値引きは１割程度でしょうか？
値引きはないです。
正直、値引きがないと厳しそうですよね。
公式サイトの先着順販売戸数19戸ってなってますが、
夜電気がついてるところも少ないですし…。
まだまだ販売住戸がありそうな雰囲気で完売はまだ先でしょうね。
1階の店舗は何が入る予定だったのでしょう？
コンビニかなって思ってたけどなかなか入居者が見つかりませんね。
派手ではないですが特徴のある外観ですね。
周辺に高い建物が少ないだけに眺望も期待できそうです。富士山の見える部屋は特別でしょうね。
いまだにＣＭが流れています。早期購入者から余程儲けたんでしょう。さっさと大値引きしてらと思いますがね。値引きしても買い手がないのかな？
藤枝で7000万も8000万もすなら、静岡買うでしょ？
エントランスの感じも安っぽいし。
静鉄勘違いしてるか…
さすが、富士山の眺望がうりなんですね。
うちは無理ですが、7000万円の部屋にはどんなご家族が住まれるのか気になります。
レジデンシャルフロアーに何低あるのかわかりませんが、各タイプ最終1邸ということは売れているということでしょうね？
はぁぁ？人気があったら、かなり前に完売してるでしょ！
賃貸出始めましたね。
このままだと、今住んでる住人の修繕費の負担が大きそう。。。
北側がもっと栄えれば、すぐ埋まりそうなもんだけど、
北側の再開発は進んでいるのでしょうか？
藤枝市が、頑張って北側の再開発を推し進めない限り、
ずっと売れ残るでしょう。
駅北の再開発も静鉄がからんでいると言ううわさを聞きましたが、ホントならばここが完売しないと、新しいマンション建てられませんよね・・・。
エントランス前の道路踏み切り待ちで混みすぎ、ベランダがスケスケで丸見えなのがイヤですね。
レジデンシャルフロアも１０部屋中４部屋売れてないんじゃないかな。
最近周りに建設中の サーパス とかは価格設定が庶民的で駐車場も平置きだったりで完売してるのに。
藤枝・駅北・タワーパーキング・踏み切り前 にしては値段高すぎる。
賃貸に出しても所有者が、
売れ残ってるのは売主が、
それぞれ修繕積立払うだろうからひとまず大丈夫だけどね
藤枝はうまく駅南の再開発進めてる感じだよね。でも
やっぱり旧市街へとつながる駅北にがんばってもらわないとね
静鉄マンションはかなり手広くあちこち同時進行してるから
１つの物件でというより全体で採算とか見がちなのかもね。
結構あちこちで居住開始後も残戸売ってる物件よく見るよ。
静岡・清水並みのゴージャスマンションの選択肢を志太住民にもって
用意してくれたのは嬉しい気もするけどね
静鉄関係者の書き込みが目立ちますが、購入検討中の方は冷静に比較した方が良さそうです。
目立つ静鉄関係者の書き込みってどれとどれ？
冷静に比較したいから、関係業者情報はスルーしたいから教えて。
タワーマンションには高級感がありますが、軽量化のために壁は薄くなりがちです。県内の静鉄のタワマンに住んでいますが隣家、上階からの騒音が大きく後悔しています。割高で見た目の品質も悪くなかったため油断してました。しかも１０年後、２０年後の修繕を考えると今の修繕費にどれだけ上乗せすればいいのか。地震が起こった時の高周波振動や免震ダンパーの修繕にどれほどかかるのか。戸数が多いので次々に賃貸に回されたり空き室ができたりしてこれからの管理組合の運営や修繕計画をどうまとめて行くのか。考えればキリがないほど不安がつのります。舞い上がって契約してしまった自分の浅はかさが情けないです。
営業さんはメリットを強調してデメリットは隠したがります。ありとあらゆるデメリットを想定し、それでも買いたいと思うなら買いかもしれません。
期待感を煽るような書き込みは注意した方がいいでしょう。営業さんか、ただたんに舞い上がってる人かは分かりませんが冷静な判断にはマイナスです。
普通のマンションとタワマンに住んだことがありますが、
上階からの構造的と思われる騒音に苦しめられたのは前者だった経験があります。（隣家からはどちらも特に問題なし）
ただこの点は、個々のマンションの造り次第の問題かなと思われます。
タワマンはもともと維持修繕費がかさむことが予定されていて、普通のマンションが２～将来３万円台程度の修繕積立金だったら倍くらいの積立計画が元々されていると思います。
ダンパーは消耗品ではないと思います。
戸数が多ければ、賃貸や空住戸が出てもなお管理組合の担い手は十分いるだろうと思われます。一概には言えませんが、経済状況が安定した人が多いということは運営や計画面で頼りになる人も多いかもしれません。
高周波振動だけは新しく発見された問題で、既存の高層建築物がそれに十分な対応がとられているとは言い難いでしょうが、これは、より高度に向かう技術発展の過程の永遠のいたちごっこのような気もします。（なお、国土交通省HPには、「長周期地震動は…東京、大阪、名古屋のように堆積層の厚い平野部などで大きな影響が出やすいと考えられます。…対策としては、制振ダンパーの設置などが有効とされています」との記述があります。）
ここって、線路の真横だから痛いよね。踏切もあるしさ。
都会になればなるほど駅近マンションなんてそんなん多いけどね。
都会のことは言ってない。藤枝での話しをしている。
いつまでも昔ながらの田舎でもないだろ。参考に都会での話しをしてみた。
今でも十分田舎だよ。田舎なりにも、15年、20年ほど前のほうが活気があった。飲みに行く人や買い物客も今と比較すると多かった。今はマンションだけが増えてしまったイメージだよ。
線路横の立地だと、茶色の鉄粉が付着しますよね？
あのモデルルーム公開中の幕はいつまで垂れ下げますか？1年半経ってますが、２年過ぎたらさすがに外しますよね？大幅値引き中に切り替えたほうが宣伝効果があると思いますが…
20年後の入居者修繕費負担は大きそうだね。
実際の環境は建物内のモデルルームで確認できるので、
電車の音は実際はどうなのか確認できるのはいいですね。
ただ音は昼よりも夜の方が通るので、
実際に夜はどうなるのかは想像するしかないのでしょうけれど。
駅まで近いのは確かにいいんですけれどね。
家具付きモデルルームの特別販売会も始まっているのですね。
そろそろ完売も近いのかな？販売してから結構経つので早く完売するといいですよね。
再開発の話が出てましたが、駅北はなかなか再開発が進んでいないようですね。
少し離れたところでは、道路をきれいにしたり、公園ができたりしているのですが…ね。
駅北周辺はさっぱりです。駅南は今駐車場になっている場所にホテルができる話が
出ています。藤枝ももう少し元気な街になるといいんですけどね。
こちらにお住まいの方にお聞きしたいのですけど
タワーの免震マンションって
普通の耐震マンションより
上下隣の音が凄く聞こえるって書いてある記事を良く目にするのですが
実際どうなんでしょか？
ホームページ見ましたが、あと5邸だけしかないのでしょうか?
音について
上からの音が気になったことはほとんどないです。静かに暮らしてらっしゃる方なのかもしれませんが。
それよりも隣の音の方が聞こえます。小さなお子さんが走る音が聞こえてきます。子どもにありがちなどすどすした足音なので、そういう音にはあまり強くはないのかもしれません。長時間続いたらクレームするときもありますが、良い方たちなのであんまりうるさくは言いたくないところです。反対側の隣からの音が気になったことはありません。声などの空気伝播？のタイプの音は聞こえません。大人が普通に暮らす分には音の問題はあまりないのかなと思います。
残り住戸はさすがにかなり少なくなっているようです。
構造や広さ、設備など考えると同等階での比較なら他よりすごく高いというほどではなかったのですが、割と上層階(当然高め)が残ったところに、去年売り出された物件がシンプルな分安かったので苦戦したと思いますが^^
賛否両論だとは思いますが、透明バルコニーはかなり気に入っています。遮るものがない眺めは爽快です。ある程度上の階なら他からの視線もありませんし。
残念なのは間取りがありふれていた点ですね。角部屋とコンパクト住戸以外はみんな似た感じだったので。
共用施設は他のマークスと比べるとタワーマンション的な豪華さは少なめですが、ムダな施設もないのでむしろ良かったと思います。
タワーパーキングも不公平がないので合理的です。たまに出庫のときに同じ箱の入出庫と重なると待ち時間が長くなるのが難点ですが、そういう事態にあまり会ったこともないので(通勤に使っていないからかもですが)、思ったほど不便ではなかったです。
完璧ではありませんが、総じて住みやすいマンションだなと思っています。
残り５戸のままからなかなか変わりませんね。
一階の店舗はリラクゼーションサロンですよね
どうでしょう？
現在、19階、20階の3邸が販売されているようです。
エレベーターは、他の階の人が押しても止まれないようになっているんですね。
これは、かなりセキュリティ度が高いです。
天井高も2.75メートルだと広がりを感じられて、部屋の間取りも広く感じることができそう。エアコンも、天井埋め込み型なのですっきりです。
100㎡超えなのもいいですよね。
天井高があると開放感が違いますし、
同じ平米数でもかなり広く感じたりもします。
ただ天井が高いと、天井カセットのエアコンの場合
掃除などが大変だわ、なんて思ってしまいます
踏み台に載って頑張ってする感じかしら。
普段は本当に見た目がすっきりしていてよろしいのですけれどね。
週7日24時間有人管理というのがすごいですね。
これまでいくつかのマンションを見ておりますが、管理は遠隔管理であるとか
有人であっても、コンシェルジュが決められた時間帯のみ勤務であるとか
夜間も有人による警備しているマンションはありませんでした。
19階に住んでいますが眺めはいいですね〜間取りもLDKが40畳近くあります。ただ毎月の修繕、共益、駐車場は結構かかります(^_^;)
このマンションの人達は駅前都市開発のことどう考えているのだろう。景観も損なわれるし価値が下がってしまいますね。
富士絵でもどんどんマンションが建ちベッドタウンになるんでしょうか。静岡や浜松へのアクセスや空港へのアクセスも良くアクティブな方、ビジネスマンにはとてもいい立地でしょう。
間取りの広さが魅力ですね。
タワマンのイメージは、間取りが狭くて住戸数が多いという印象がありますけど。
ここは、贅沢な感じですね。
駅前再開発がどうでるか。
上の階だと何も心配ないでしょうが。
去年も、この時期にTVコマーシャル流していたけど、今年も流していますね。あれ？何年経った？
コンシェルジュさんがいる件ですが、やはりいると良い感じでしょうか。
高級感はあるのかしら？と思いますが、人件費がかかるんじゃないかなと思いました。
防犯的観点から、という点ではいいとは思いますが。
コンシェルジュサービスの中に朝刊配達の件が書かれていますが、さすがにコンシェルジュが朝早くに配っているワケではないですよね？
決算商談会ですか。
あまりマンション販売では聞きませんね。
1割以上は値引きしてくれますよね？
藤枝駅前の人口が増え更に活性化されれば今あるマンションの価値は下がらないでしょうね。
やはり立地と価格が合わないから、完売しないと思いますがどうでしょうか？
完売したみたいですね。藤枝にもまだまだお金持ちの方っているんですね。
かなりの値引きをしたんでしょう。
完売したようですね。
もしかして……と思って中古も探しましたが、まだ出ていないみたいです。
1406号室がもしかしたら中古で出ていたかも・・・。
http://suumo.jp/library/tf_22/sc_22214/to_0002124211/
「マークス・ザ・タワー藤枝1406」でページがありました。
