東雲新築分譲マンション群　part2

三井の奥にある構造物の角から歩道までの距離より、さらに近い距離で
歩道に対し平行に建つ。

イオン前の歩道から見ると、三井のマンションだけが通りに張り出して
見えるわけだな。

安全なわけ無い。

私は一番の問題は、マンションの壁面が面しているのが晴海通りだということです。キャナルコート内の周回道路くらいの交通量であれば大きな問題になる可能性は低いのかもしれませんが、片道３車線で車やトラック、バイク、さらには公共交通機関であるバスも多く通る基幹道路からわずか５Ｍというのは、まったく常識外れとしかいいようがありません。皆さんの近所にそんなマンションがあるかどうか探してみてください！

大きなビルの壁から少し離れて建っても、目の錯覚でビルが自分に覆いかぶさってくるように見えることを知ってますか？150の写真から考えると中央分離帯くらいまでがそのような錯覚に陥るはず。
落下物の危険だけでなく、道路を走る車のドライバーへの心理的影響もかなりあると思われます。

そんな建物を建てたら後から非難されるの間違いないじゃん。その時の騒ぎは今の比じゃないと思うけどそんなことも気づかんのか、三井は。

もはや近隣住民だけの問題ではないな

150の図は正しいの？

反対派のHPにのってる図面を見る限り正しいな。これで「安全には配慮してます」ってどの口が言うとるねん。

何かあってからでは遅い

落とさなきゃいい話だろうが

>155
これは当初の計画案からの想定図だと思いますので、10ｍほど低くは
なってます。

殺人マンション！

落下物はどこの高層マンションでも発生している。
落とさなきゃいい話では無い。

↑
ふざけてる場合ではないぞ。命に係わる建物が建つかもしれない重みをちゃんと考えろ。三井もな。会社として本気で考えろ。

次の説明会にマスコミを呼んだうえで、三井の責任者にこの図を見せて会社としての見解をただしてはどうでしょう？

名案ですな

三井不動産御中

あなた方はそれでもこのマンションが安全と言い切って建てるおつもりですか？

それは何のためですか？
そこにどんなバリューがあるのでしょうか？
そんな建物を顧客が本当に求めているとお考えですか？

企業が利益を追求することは当然の権利ですし、また義務でもあります。
しかし、それ以上に優先されるべきは、企業市民としての倫理観ではないですか？
一度本気で考えてみてください。これは青臭い精神論なんかではありません。
この建物と無関係な人をも巻き込む事故が起こる可能性のある現実論なのです。

自信と誇りをもって自身の子供に語れるような仕事をされてはいかがでしょうか？
お父さん達が金儲けに走って建てたマンションが原因で人の命が奪われたなんてことを
子供に言わなくて済むような仕事をされてはどうでしょうか？

↑
この人って・・マジで？
本音は自分が住んでるマンションよりいいマンション建てられることが
悔しいだけだったりして。

>>165

笑える。やめようよ。法を守った安全な建物を建てるんだから。
キャナルなんたら？どうでもいいっしょ。物が落ちたらとか
やめようよｗｗ

東雲の中で住民の質が一番良いのは間違いなく三井タワー住民でしょうね。

法を守った安全な建物だってさ。
全く笑えん。気持ち悪いな笑えるなんて！

まあ、この問題を笑える人が質が高いと定義するならそうかもね。

落下物は何処でも発生し得るから、晴海通りのような主要道に
対しては配慮するのが、設計者のモラルだと思いますよ。
同じ街区のキャナルコートは距離、角度ともに配慮してるんだし。
どうでもいいなんて神経が三井の感覚と同じなのかな。

>>165
キャナルコートは東雲一丁目地区地区計画の一環として開発されたもので、
計画図を見ると三井の敷地も地区計画区域の住宅Ａ街区に含まれてる。
三井の敷地が高層住居誘導地区として容積率の緩和を受けてるのも、
この地区計画が前提となってる。
ttp://www.city.koto.lg.jp/seikatsu/toshiseibi/7722/7729.html

そして上記地区計画の地区整備計画によると、
「建築物等の形態又は意匠は、場所を尊重し、街に全体性をもたらす都市景観の形成と
美しい街並み形成及び質の高い外部空間の形成に十分配慮したものとする。」
とされてる。

従って三井の計画も単に一般的な建築法規を守ればいいという問題ではなく、
この地区整備計画の趣旨に沿った開発が求められる。

床面積10,000㎡以上の建物の建築確認・許可等は東京都が行う。
ttp://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kenchiku/kijun/kn_k03.htm

建築紛争の予防と調整の窓口
床面積10,000㎡以上の建物については東京都が紛争の調整を行うらしい
ttp://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kenchiku/hunsou/index.html

三井の建物も東京都の扱いで、地区計画についての審査、つまり、
三井の計画がキャナルコートのガイドラインを無視してる問題も、
都の扱いになるんじゃないの？

地区計画が要求してる「街に全体性をもたらす都市景観の形成」云々については、
三井がキャナルコートのガイドラインを無視する以上、
近隣住民の納得を得られるとは思えないから、
東京都による紛争の調整や調停が必要なケースだと思う。

キャナルコートのガイドラインが地区整備計画を敷衍したもので、
開発には行政も深くコミットしてるだろうから、
常識的に考えれば三井の計画はキャナルコートのガイドラインに準拠する必要がある。

したがって、もしも東京都がガイドライン無視の三井プランを全面的に追認したら、
ダブルスタンダードとして非難されかねない。
建築後の三井の建物が落下物などのトラブルを起こしたら、行政にも責任が及ぶ。
行政側としても悩ましい問題だね。

仮に規模を縮小してもＷコンに向けて全面お見合いのマンションをつくられると嫌じゃないですか？

三井さん、怯むな。
前の晴海通り歩くのは自分のマンション住人か公務員宿舎の人間が東雲駅にいくくらい。
キャナル人間はダブコンとの間に歩道があるので落下物心配ない。対三井クレーマーも知っているはず。
法的な準備は当然されてるでしょうから、自身持っておっ立ててくれ！！！！

公務員宿舎の人間が落下物当たっても、三井の計画を認めた以上、行政に訴えられないし。まあ、国家公務員と地方行政で立場違うけど

確かにそうだよね。危険性を極力排除したガイドラインが
同じ再開発地区に適用されているのに、そのガイドライン
に従わず、なおかつ、危険性を地域住民が訴えたにも係わらず
都が三井の構造物を認めたとしたら。

もし、事故があった場合の責任は都にも及ぶと想像される。

江東区も都市計画は都の責任だと、住民の陳情をかわしたそうだし。

住民をクレーマー扱いしている175さんですら、晴海通り側の歩道は危険
と認識し、Ｗコン提供の歩道状空地を利用するとしている。

法的に問題ないから、再開発地区に危険な歩道部分ができてもしかたない
という誠に殊勝な心の広い方とお見受けしますが、自ら、行政の決定
事項に違反している計画と言ってるようなもんです。

キャナルコートって辰巳団地のことだったんですね。
団地のガイドラインに従わなければならないなんて大変ですね。

>174

Wコン西向きの人には申し訳ないが、ガイドラインにそった建物であれば
むしろ賛成かな。
同じ街区として一体化した住宅地になって欲しいと思う。
ガイドライン通りであれば、互いのマンションの角度も付くしお見合い度
も薄れると思うよ。

三井がどんな建物に仕上げようが、もうＷコンの資産価値暴落は決まった。
後に引けなくなって曖昧な「ガイドライン」を連呼するしかなくなったクレーマーも可哀想ｗ

今週は中古でまたまたＷコン西向き部屋の売りが増えたね。

地域の安全？
景観？
企業の社会的役割？

違うだろｗ

あらかじめ眺望リスクを織り込んでいた連中が売りに殺到し、
「そんなはずは・・・」と自分の判断ミスを認めたくなく、
誰かのせいにしないと精神が崩壊する連中がクレーマー化しているだけｗ

そんなクレーマーに踊らされて管理組合総会で反対案を決議したり、
反対運動への協力署名をしてしまう愚かな住民ばかりが集まる
東雲のタワーマンションは「買ってはいけない物件」の代表だね。

署名なんて大して集まってませんよ。

総会で反対運動支援が議決されたのが
痛恨な事だったようですね。
三井さん。

>>175
三井前の晴海通りはかなり歩行者の通行が多いぞ。
キャナルコートの一部タワーは学区が東雲小学校だから通学する子供が通る。
またバス停「ジャパンエアガシス」もある。

今の地震でビーコン倒壊したってホント？

>またバス停「ジャパンエアガシス」もある

バス停の名称変わりました！

深川車庫入り口だったかな。

三井の方々、そしてひまなネガレスする方々へ

何度も言いますが話題変えないでよ。これは、景観とかそおな次元の話じゃなくて、三井の覚悟を問う重要なメッセージだよ。まずは安全の話から徹底的にやりましょうよ。

>>187
＞複合的な開発が進む豊洲・有明などとは違い、比較的、東雲は住居に特化した地域
＞として開発が進んできました。
＞
＞ビーコンでひとまず終了と思いきや、第二段階のマンション建設ラッシュは明らかです。
＞
＞豊洲・有明とは一味違う東雲の将来を語りましょう。

ってスレなんだから、テメェーで別にスレ立てれば良いだろ。このボケっっっ

そんなに心配なら、キャナルコートのタワマン全部の窓に網張れば？

スレ主です。

東雲地区は高度に集積した住宅に特化した地域として発展しています。
安全性の話題に限定する必要はありませんが、高度集積地域ならでは
の安全性に係わる問題もあると思いますので、これを議論する事自体は
大歓迎です。よろしくお願いします。

Wコンが網張れば、三井も張らざるを得ないでしょ！

では、まずは東雲住民自身による路駐放置が、
地域の安全性を大きく損なっている問題についてはいかがでしょう？

問題ないと思います！

三井ができたら、路駐するスペースがなくなってしまう

では、東雲のタワー住民が住民票飛ばしなどの行為により、
子供を中央区に越境通学させている問題についてはいかがでしょう？

それ、何が問題なの？

違法です。

いろいろな問題があるのはわかった。

では、とりあえず、建ってしまったら対応が出来なくなる事項を

最優先課題として問題にしましょう。

188は退場勧告されましたね。
スレ主さんの公平性に深謝いたします。

>>198
最優先課題は中古価格の急落ではないでしょうか。

この下落分の補填を三井さんにはお願いしたいです。

>>200

>>190に書いてある事を退場勧告と理解するお前の頭脳だから、何も問題を理解も解決も出来ないんだよっとｗ

↑
何を言っても負けおしみだよ。こういうのを恥の上塗りと言います。早く去りなさい。

なるほど、そうやって何も理解出来ないまま、わからない故に反対運動をしてるんだな。

東雲に高層団地が出来て新しい連中が移り住んで来ても、そいつらも都営住宅の住民と同等なレベルであったとさ。

まず、自分のレベルを認識した方が賢明だと思うよ。

202, 204さんへ

言っておきますが、私は近隣住民ではありませんし、まったくの部外者です。IP調べれば分かります。この件に興味があってスレッドをみています。理解せずに運動してるものではありませんので。

汲み上げ量が制限されてるし、地盤沈下は何十年も０だし、

そんなに気にする必要あるのかね。

>>208
＞私は近隣住民ではありませんし、まったくの部外者です。
＞理解せずに運動してるものではありませんので。

左翼やらなんやらの何でも反対の人ね。
こんなのが絡み始めたら始末悪いなｗ

オメェーが一番うざい。

そんなに晴海通りの安全が心配なら、三井タワーの筐体設計はそのままで、Ｗコン寄りに限界まで１０ｍぐらい
ズラしてもらえばいいじゃん。　あんたが心配する大通りの安全も確保されてみんな納得のプランだ。
それでも心配なら、晴海通り側がガラスのカーテンウォールにしてもらって、Ｗコン側に洗濯物干すための
お見合いベランダ部屋を壁面一面に作ってもらえばよし。駐車場とか設計変更は必要だけど。

①晴海通りの安全を確保するため、公務員住宅と同じ距離を確保すべき。
②晴海通りの安全を確保するため、90度の角度で設計すべき。
③躯体の一辺は45m程度で設計すべき。

最初からそう言ってるんだけど。

三井の方がいいよ。公務員住宅と庁舎じゃ、キャナルコートのブランドががた落ち。

三井が開発する事は全然OKだよ。

桁外れな巨大駐車場壁面をキャナルコート側に向け、
晴海通りに出っ張って平行に建てるような
設計者のモラルを疑うような設計で無ければ大歓迎。

キャナルコートって言ったって公団が幅きかせてる時点でブランドなんてある？

全てに配慮したら台形になってしまい、あんな駐車場になってしまったんでないの？

URも賃貸だしそんなに熱くならないでしょ。住んでる人は賃貸住民だから周辺の計画に反対なんかも出来る立場ではない。三井がんばれ、と思ってる人も多いと思うけどね。

賃貸に住んでいて日当たりが悪くなったら、逆に家賃の値下げをしてもらえるかもしれないから良いよね！

なんでも権利だと騒いで、反対したがる公団・都営の住民達
それに、弱者救済とか言って騒ぎに乗りたがる左翼系の団体

デベの要求の全てに配慮した設計なのは確か。
コストがかかる地下階は造らず、とにかく巨大で高層化して最大利益追求。
空地などは後から図面を見て鉛筆なめなめ取って付けたのは明白。
結果、近隣住居には最悪の構造物となった。

多少なりとも建築を知っていれば、この場合に『構造物』とは書かないな。
『確か』『明白』と言える根拠が無い事を自ら証明している、大変面白い文章でした。

専門的な言葉でないといけないの？

住民は建築の専門家では無い。『確か』『明白』は近隣住民の認識
を言ったまでで、裁判の判断を言ったのではない。

住民がそう感じているのは『確か』で『明白』なんですね。

根拠もないのに、
『住民がそう感じているのは『確か』で『明白』なんですね。』
となるのを、一般的に思い込みと言います。

だいたい、設計者がクライアントの要求の全てに配慮するのは当然の事。
企業が、最大利益追求するのも当然の事。
空地を後からとってつける事は設計上不可能。

頭おかしいんじゃないの？

また根拠君か
そもそも論を振りかざして得意に主張されても無意味です。
企業は最大利益を追求するのは当然なんてね。
それを言うならステイクホルダーの利害調整するのも企業の当然の義務。
なぜ不可能なの。空地のラインは最後に示めされたけど。
せれもえらく複雑な領域だった。

そうでないなら
根拠を示すべきは三井側。

自治体の指導が入ってないのに、企業に利害調整する義務なんて無いし。
勝手に義務にするなよ。
配置の件やらは、赤本とか読んで、自分で関係法令調べてから自分の権利とやらを主張してみれば？
今、法律や条令に無い事は、まずはあんたらが法令を作って貰ってからな。

それと、根拠もないのに大騒ぎしてるなら、3歳児と同じだよ。

あなた、本件のベースを何も知らす書いてるでしょう。

なんだ？
本件は、シラスがベースなのか？

Wコンを売り出した当時は、
ゴキブリと野ねずみしか住んでいないエリアだったから、
それなりに景観を考慮しないと買う人いなかったけど、
最近は人間が住むエリアとして認知されてきたから、
景観じゃなくて実用性重視で良いんじゃないの！

住民に騒いでいる奴なんていないよ。
粘着地震キチの埋め立てストーキングでしょ。

>>229
東雲一丁目地区計画の地区整備計画を読め。
三井の計画はキャナルコートとの調和が要求されてる。

>>235
それがお前の錦の御旗か？
くだらねぇーーーーーーーーー
三井に文句言うより、計画を立てた奴に文句言えよｗ

なんで？
計画に従っていない三井に変更を求めるのが順序だと思うよ。
文句ではなく要求だけど。
本当にくだらない事言うね。

計画立案者がその計画を絶対的な物と思っていたら、計画を履行する時点で立法いたします。
立法出来ないのは、法的に不可能な計画だから。
そんなのに企業がなんで従うと思うんだ？
どちらかと言えば、お前が三井に土下座してお願いするのが正しいｗ

住民が反対する理由は理解できるけど、それにネガる人達の目的は何だろう？単純な疑問。

>>238
言ってることが支離滅裂だぞ。
地区計画は都市計画法に基づき定められるもの。
三井には遵守義務がある。

三井の本音が垣間見えて面白い。

本当に　馬　鹿　なんだな。
遵守義務があったら、建築申請どころか事前協議すら突っ返されるわｗ

街づくりの行政指導も遵守の義務があるよ。
ただ、法律違反とかそういうレベルの話ではなく、住民が問題視して判断が必要になる事項。
それとも、三井の義務レベルは警察が動くレベルなのか？

おっっっっ
困ってしまって、極論持ち出したｗ
＞三井の義務レベルは警察が動くレベルなのか？

行政指導が入る前に関係法令に対し問題があれば、事前協議すら突っ返されまーーーーーーーーーす。
区や都の都市計画課も建築指導課もそこまで　ア　ホ　じゃありまぇーーーーーーん。
問題があるのに通過したなら、三井の問題じゃ無くて、役所の問題でーーーーーーーーーーす。

まだ確認申請をだしてないんだろ？
とすると都が地区計画に関する審査をするのもこれからのはず。
近隣が紛争の調停を申し立て、都が調整に乗り出すのもこれから。キャナルコートのガイドラインを無視する三井の姿勢がどこまで通るか見ものだね。

まだ通過してないけど。

まぁ線引き外まで同一計画内とごねたら、都市計画はいらねぇよなｗ

完全に間違いアウト発言で終わりか。
得意げに話していた割にはあっけない結果だった。

>>248
お前ちゃんと読んでねぇだろ。
誰も通過してるなんて書いてねぇよ。
お前らが四の五の言わないでも、法規上問題があれば、つっ返えされるとしか書いてないんだよ。
まずは日本語からお勉強しないと、赤本読むどころじゃないぞ。