武蔵小杉地区の今後について・・・【29】

>>369
あそこはデリドの倉庫スペースだから、当初からそんな話はなかったよ

あちこちのスレで蒲田蒲田うるさいんだよ

３７２さん


デリドの倉庫スペースとしては通り沿いだし
勿体ないのでは？

店舗になる可能性はないのでしょうか？

倉庫スペースはもったいないですねぇ。
あんなにいい場所なのに。

セオリーのランキング載せるなら他のデーターも載せないと。
住みよい街ランキング（医療・安全・財政力・公園など）で川崎市は211位。総合偏差値48.0。
さいたま市、所沢市よりもずっと下。。。

まず南武線って時点で興味がない

>>376さん
仮に店舗ができるとしても、スーパーの入口横だとクリーニング屋さんになる可能性大でしょうね。

２１１位ドンマイ！！

京急の位置づけ、を知らない人が多すぎる。京急ですよ。
武蔵小杉は、東横線の特急停車駅であり、蒲田と比較の対象にされること自体ありえないでしょう。

蒲田は自転車暴走族がいるし、蒲田の公園では小学生がたばこすっているし、中小企業の社長の息子が
特に悪い。最近は蒲田の中小企業がどんどんつぶれているから、スラム化が激しいね。
臨海地区（蒲田、川崎区、鶴見）は住んだことある人ならば、＊＊やヤンキーが多いのは常識だけどね。

このスレは土地勘のない人が多そうだからだまされそうだね。

武蔵小杉は、NECの中央研究所や北部に行くと富士通研究所、キャノン研究所、サントリー研究所と
研究所のオンパレード、一流大学の大学院以上が通っているからなにげに高学歴都市、
三井物産の社員寮も北部にあるから、住んでいる人のレベルは高いよ。

それに最先端医療専門の聖マリアンヌが駅のそばだから最強だね。

東京機械社宅跡地は何ができるのでしょうか？
駅前の特等地ですが。

シネコンとビックカメラ希望。これで渋谷も横浜も行かなくてすむ。

>>388
マンションもできるのを言ってあげなきゃ。

東京機械跡地じゃなく

駅前の東京機械社宅跡地は何ができるのでしょうか？

高学歴は小杉なんか選ばないから安心してね

>> 386
街を歩いていればレベルの高い人が少ないこと位見てわかるでしょう？
本当に近所の人間？

あと、研究所は土地が安いとかコストのメリットで立地しているだけであって
武蔵小杉や川崎に何か期待して建っているわけではないので勘違いしないでねｗ
それとそこで働いている人は近所に住んでいる訳ではありません。
住んでいてもそれは仕事のためで永住の地とは思っていません。

と、その立場の私は思うのでした。早く武蔵小杉から出ていきたいな～
早く出ていけと言われなくても数年で出ていけるので、
わざわざ言って頂かなくて結構だよ。

不動産価格上がってるが勝ち。何を言われても妬みにしか聞こえない。

武蔵小杉の不動産価格上がり続けている事実だけで充分。どうネガられようがこれが世間の評価。いくらでもネガってくれたまえ。

そんな小杉ごときで熱くなるなってw

再開発で変わるのは、道路・建物だけでなく、そこに集まる人々によって街並みの雰囲気も変わってきます。
既に建っているMSsの新住民たちが、駅東側から少しずつ変えてきています。これから東急MS&駅ビル/三井タワーMS/住友MSのタワーとSC、さらに区役所手前の大規模MSや北側MS＆コンベンショナル施設、地下鉄等々、徐々に新しい住民と集まる人々で雰囲気も変わって行きます。

問題は再開発における”街づくりのコンセプト”が明確に見えないことですね！
今からでもいいから川崎市は、新しいコスギの東側・西側・南側・北側のそれずれの街並みのコンセプトを募集しては如何でしょうか？
すこしでもコスギの雰囲気が良くなることを願います！　楽しみです！
【一部テキストを削除しました。管理人】

↑リストラされるん？

リーマンはしっかり働かなあかんぞ。

小杉は再開発途中で街がちぐはぐな感じだから正直気持ち悪い。
街のレベル云々できるような状態じゃない。
ともかく住民なら他地域のことをディスったり、
比較して自慢げに書くのだけはやめてほしいよ。

小杉は再開発途中で街がちぐはぐな感じだから正直気持ち悪い。
街のレベル云々できるような状態じゃない。
ともかく住民なら他地域のことをディスったり、
比較して自慢げに書くのだけはやめてほしいよ。

>>399
これ書いてる奴が正気だとは思えない。
現時点ならJR蒲田と武蔵小杉は確かにマンション価格は同じぐらいだし、
今、JR蒲田近辺に高層マンションが建ったら、ここより高くなること間違いなし。
まぁ腐っても都内だ。それと武蔵小杉は現状なんもない街だからな。
ただ京急蒲田はないだろ。薄暗い古ぼけた商店街しかないし
京急特急騒ぎでも恥を晒しただけだし。ないない。

所詮川崎。所詮南武線。

どんなに威張っても自慢しても虚しいだけだよ。

ほらほら４０４みたいに性格の悪い住民が多いのが小杉なんだよなー

なんで蒲田？

蒲田言っている人はなんか変なものでも食べたんでしょう。
気にしないでいいです。

日枝神社でお豆ちゃんとお菓子をゲット！

今年はマンションをゲット！するぞ。

座布団とったれ！

ここのスレって、いつもこんな展開だな。
誰かを叩いてしか自分の価値を感じられないのかね。
他の地域を叩いたり
金のない人間を叩いたり
同じエリアの地元民を叩いたり

小杉の新住民って悲しい人の集まりだね。

409みたいなへんな奴でもコスギが気になってしょうがないみたいだな。

少しぐらいネガってもらって地価の上昇を抑えたほうがいいと思ってる。
今月末の国交省地価ルックレポートは当然全国トップだし、今年の基準地価上昇トップもほぼ間違いなしだから。どんどんネガってくれ。それがおまえらの役目だ。

今日は節分。
各地で豆まきが行われましたね、みなさんは都市の数だけお豆食べましたか？
今夜はうちでも私のお股にある大きなお豆ちゃんを主人に食べてもらっちゃおうと思います＞＜

４１６同意。
だから南武線全体も嫌われ者になるんだよ

ここで暴れているのは小杉住民ではないのでは？

婦人会館の解体は終了しましたか？　

カフェができて欲しいレベルなんですか？残念な駅前ですね…

それが小杉って町の現実ですよ。
一応Cafeって名前の店はありますけどね。
エクセルシオールとか…

ここはなぜこんなにネガが多いのでしょうか？
そのほとんどが他の住人のような気がしますが、もう来ないでください。
そっとしておいて下さい！　自分の街へお帰り！

２０１４年にシネコンつき巨大ｓｃができます。ネガのみなさんも楽しみですよね。一緒に楽しみましょう。

蒲田厨はどっから湧いたの？
なんかあったの？
つーか神奈川板までわざわざ来て何がしたいんだ。

>426
言わせておけばいいじゃないの。
慣れたら気にもならなくなるよ。

ほんとに頭悪そうでウゼエな、おか蒲やろうは！

カフェはスタバもドトールもプロントもあるけどね。
SCとか、エクラスの下のショッピングモールとか、反対側の商業施設が出来たらもっと増えるんじゃないかな。

京急線連合が東横線をうらやんでネガっている。

特に何か起こったわけじゃないようだし、＊＊が一人でやってるってこと？

京急じゃないけど、うらやんでないですよ南武線見下してるだけです。

東横線と言わないで！！

京急と南武線同等の戦いですね♪

>433
そのご自慢の京急線にエアポート快特は蒲田飛ばしされちゃってますけど！？

そうだ、そうだ、このお蒲ヤロー！　クサイからもう来るな！！

笑える。クサイい線は南武線でしょ。浮浪者多すぎ。だからムサシコジ○とか言われんだよ

シネコンつき商業施設完成まで後３年ですね。ネガのみなさんも楽しみですよね。

>>432
欲しいのはそういうチェーン店じゃないんだよなあ。
64とか新丸子のPowersみたいなオリジナリティのあるcafeとかがあればいいんだが。 この町にはちょっと難しいだろうな。

>443
と、リアルスラム開発地住民がおっしゃっています。
そういえば、石原都知事が、蒲田は羽田までだったらチャリで行けるだろ！と馬鹿にされてましたよね？

蒲田は良いところだよ

>>443
質問があります。
＞そもそもターミナル駅まで数十分で行けちゃうだよバーカ(笑)
↑
ここで言うターミナル駅までとはどこの駅のこと？
蒲田駅からみたターミナル駅って横浜？品川？
うーむ･････。

武蔵小杉の場合は品川・渋谷・横浜・川崎・新宿・東京・池袋・目黒・恵比寿どこでも一本で行けるけど。

蒲田にとってのターミナル駅とは川崎のことです。
蒲田住民の羨望の的、川崎！
嗚呼、川崎！　嗚呼、川崎！

川崎がターミナル駅なんだー。
凄いね川崎駅。
俺も川崎駅に住みたいなー。



だけど蒲田君が暴れたい放題なんだけど････どうして？
どこかお勧めしたいマンションがあるのかな？
それとも自慢したいマンションがあるのかな？

教えてぷりーず。

蒲田も池上線？が乗り入れてなかった？

川崎は武蔵小杉と手を携えて共存共栄していくべき町。
どちらも応援しています。

蒲田はいいまちだぜ
パチンコ、風俗、浮浪者…

大好き♪

ヨソのスレに出張してさんざんその地域を罵倒しつつ、○○を褒めあげる…


かつてのオマエらじゃん。

きっと蒲田宣伝厨は武蔵小杉宣伝厨と同一人物。
いやらしい宣伝で他地域に迷惑をかけて炎上させて楽しんでるんだろう。
それぐらいしか楽しみがない可哀そうな人なんだよ

世界の羽田空港の蒲田とマンションだけの小杉の落差だ。羽田空港には日本の歴史がある。

>>456
いやいや。それは『羽田空港国際ターミナル駅』の話であって『京急蒲田駅』の話ではないよね？
そんなコト言ったら武蔵小杉から電車で○○分の駅まで戦闘材料に入れちゃっていいの？
新宿とか渋谷とか横浜とかまでひっくるめて勝負しちゃっていい？　いいの？

そーいえば京急蒲田って何があったっけ？
駅出たら、目の前いっぱいに迫って来るスーパーラ○フと、その脇にあるレトロな商店街。
夏は臭くて近寄れない、たまに猫の死体が流れて来ると言う、濁った灰緑色した呑川。
逆側にある国道15号を塞ぐで有名な、マジウザい踏み切りくらいしか思い出せないんだけど。。。

ムサイコジキ。

　　　↑　
反論もままならないと、結局はこんな感じ。

武蔵小杉云々より南武線が超嫌い。最低レベルのマナー。
だから沿線に住む理由が分からない。
田舎者しか小杉には憧れないよ。。。

他線からも嫌われまくってるね南武線。
地下鉄からは延伸に絡むなと書かれてますよ。

確かに南武線の話題になると皆悪口しか出てこないもんな

武蔵小杉を走ってる電車は南武線だけじゃないのを知らないみたいだな。

パークシティの１階のａｍｐｍはいつファミリーマートに変わるのでしょうか？

>>465
小杉のこと知らなさ杉。
まず、小杉はターミナル駅ではない。ターミナルは終端って意味だが、小杉は違う、
いうなれば、スーパーハブ駅。
また、緑については、多摩川の土手、等々力緑地、平和公園、タワーの窓からみても
とても緑の多いところだよ。

蒲田も
羽田空港、スカイツリーの押上、さえ直通で行ける便利なターミナルだな。

蒲田君へ
いつまで関係ないスレで頑張るの？
友達いないのはわかるけど君やってることはかなり迷惑なんだよ。

小杉ごときで熱くなりなさんな

南武線は沿線に乱立するハイテク研究所企業のラインとして、この10年以上、企業の注目度は高いですよ。
工場は中国/ASEAN/中南米へ移転して、残っているのは開発が中心の機能がほとんどです。この数年でNECグループも富士通グループも主な子会社の本社機能をコスギに移転させており、この流れはさらに拍車がかかりそうです。
蒲田の世界的町工場へ仕事も相当量出ている筈です。　お蒲君は、だれか言ってたように蒲田住民でないかも知れませんね。

実は、羽田国際線で京急が盛り上がっていますが、横浜/川崎 → 羽田空港を蒲田駅を経由せずに川崎(大師線の地下化に伴って)から直接羽田へとの検討中です。
そうなれば、蒲田駅を「品川 → 羽田空港　特急」が既に通過、「横浜/川崎 → 羽田空港」は蒲田駅にも近寄らずです。今以上に蒲田駅に立ち寄る人がとても少なくなる可能性がたかい。

でもエセ蒲田住民のお蒲君、ガッカリしないで下さい。　蒲田・大森周辺は羽田で国際輸送（もう直ぐ認可）が今年から始まりそうなので、倉庫業界が夢のような期待を膨らませて既存倉庫の改修や新倉庫建設で賑っていますよ！　そちらで頑張ってください。平和島/大井倉庫地区に倉庫業界の多くの人が集まりそうですね。そちらの皆さんと大井競馬場で遊んでいてください。　もう来ないで下さいね、ではお蒲君さようなら。

必死なのが笑える。

とにかくあの臭い南武線どうにかしてよ。

品がない奴らと浮浪者多すぎるんだよ。