| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都江東区有明一丁目4番4（地番） |
| 交通 |
東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩9分
ゆりかもめ 「有明テニスの森」駅 徒歩7分
山手線 「東京」駅 バス25分 「有明テニスの森」バス停から 徒歩1分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
1,089戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：（一部鉄骨造）、地上33階 地下1階建 塔屋1階
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2011年03月竣工済み
入居可能時期：即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]東京建物株式会社
[売主]東武鉄道株式会社
[販売代理]東京建物不動産販売株式会社
[販売代理]東武プロパティーズ株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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Brillia（ブリリア）有明 Sky Tower口コミ掲示板・評判
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387
匿名さん
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388
匿名さん
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389
匿名さん
>>386
延伸したとしても、ゆりかもめの市場前駅までだね。
そこで、かもめと接続して終わりだろう。
むしろ、かもめを市場前で分岐して新橋まで延伸すればいいんだけどね。
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390
匿名さん
路面電車はスピード出したら危ないから安全上のんびり運行だと思います。。
都心間のちょっとした移動にはバスより便利そうですね。
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391
匿名さん
有明まで伸ばした方が利用者も増えるし、有明住民が銀座に行きやすくお金も落とすんじゃない？なにも中央区内だけに止めなくても。って思うけど。
有明が今のままなら晴海止まりかもしれないけど、10年後に様変わりしてたら有明まで延伸ってなるかもね。
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392
匿名さん
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393
匿名さん
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394
匿名さん
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395
匿名さん
BASは制震かつ幅広の建物なのでクリアしそうです。
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396
匿名さん
路面電車ってスピードが出せずすごく遅いので
銀座周辺だけの短距離が向いてるんでしょうね。
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397
匿名さん
銀座や東京駅の無料周遊バスがあるから、銀座周辺だけならLRTの初期投資費用が無駄でしょ。
回収までを視野に入れたら、銀座〜ビックサイトは現実的と思いますよ。
速度は遅くても、信号待ち無し、渋滞無しなら十分だと思います！
運賃は、地下鉄＋ゆりかもめを考慮したら400円ぐらいまでなら許容範囲内、少し高くても乗り換え無しで銀座に行けるなら使いますねー。わたしは。
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398
匿名さん
中央区のLRTはもともとゴミ収集場を晴海に作る代わりに…という
政治的な流れもあるらしいので、環状二号を通って晴海のゴミ収集場ちかく
まで来るはずですが、そこでSTOP…ってのは考えられないですしねぇ。
建設中の富士見橋が妙に幅広だったんで気になってたんですが、
LRT対応とかも見越してるのかな？
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399
匿名さん
バスは道路が混んでると時間がかかるので
バスよりは路面電車の方が短距離移動には便利で気軽に使い易いですね。
晴海通りの移動には最適そうです。いいですね。
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400
匿名さん
まあ、晴海までの開通で早くて１５年後でしょ？
有明まで来たとしても２０年後くらいでは？そんな先の話ししても仕方ないですよ。
それまではスーパーができるだけで大喜びするようなとんでもない僻地なんですよ、有明は。住めるわけありません。
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401
匿名
ほう
そのうち、有明まで延伸などポジティブサプライズもあるかもね
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402
匿名さん
時期の問題はありますが、新しい話題と計画話しが尽きないのが、楽しい！！
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403
匿名
スーパーができるなら逆に住みやすくなるんじゃないの？
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404
匿名さん
>400
僻地すら買えない君は。。。
親から少し仕送りもらった方がいいよ。
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405
匿名さん
スーパーなんて普通は都内の街なら近所にいくらでもあって、それぞれの店が価格競争をしてるもんだよ。
有明みたいな埋立地は人がまともに住める場所じゃないってこと。普段の買い物にも不自由してネットスーパーを使わないといけないような場所なんだから。
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406
匿名
スーパーできるんだから、その不便さも無くなると言う事だよ。
単純に資産価値が上がる話だし、歓迎して良いと思うよ
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