いつか買いたいさん
[更新日時] 2013-05-29 03:24:08
目黒駅前の東京都交通局目黒自動車営業所跡地の広大な一等地の再開発計画。
計画概要:目黒通り沿い側の「にぎわいゾーン」(Aゾーン)
Aゾーンはオフィス棟とノースレジデンス棟(約450戸)41階のツインタワー
花房山側の住宅ゾーン(Bゾーン)
、Bゾーンは38階のサウスレジデンス棟(390戸)
敷地内には「文化の広場」ほか、豊かな植栽を施した「森」を整備するという。
住所:品川区上大崎三丁目
売主:未定
施工会社:大成建設、竹中工務店 他未定
管理会社:未定
事業協力者:東京建物、第一生命保険、大成建設、竹中工務店の4社の
「MEGURO-LINKS(メグロ-リンクス)」
2014年着工 2017年完成予定
【タイトルを正式名称へ変更しました 2015.1.29 管理担当】
こちらは過去スレです。
Brillia(ブリリア)Towers 目黒の最新情報をチェック!
[スレ作成日時]2011-01-10 17:17:51
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区上大崎三丁目1番、2番(地番) |
交通 |
山手線 「目黒」駅 徒歩1分 (サブエントランス側敷地入口まで)(ノースレジデンス) 2分(サウスレジデンス) 東京メトロ南北線 「目黒」駅 徒歩1分 (サブエントランス側敷地入口まで)(ノースレジデンス) 2分(サウスレジデンス) 都営三田線 「目黒」駅 徒歩1分 (サブエントランス側敷地入口まで)(ノースレジデンス) 2分(サウスレジデンス) 東急目黒線 「目黒」駅 徒歩1分 (サブエントランス側敷地入口まで)(ノースレジデンス) 2分(サウスレジデンス)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
940戸(ノースレジデンス:住宅524戸(非分譲住戸204戸含む)、事務所、店舗、サウスレジデンス:住宅416戸(非分譲住戸75戸含む)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造、地上40階 地下2階建 塔屋2階(ノースレジデンス) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2017年12月上旬予定 入居可能時期:2018年01月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東京建物株式会社 八重洲分室 [売主]一般財団法人首都圏不燃建築公社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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Brillia(ブリリア)Towers 目黒口コミ掲示板・評判
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201
匿名さん
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202
匿名さん
長者丸って、不便ですよね。
自分は車しか使わないけど、子供は電車なので
やっぱり駅近通いですね。
いま家具付で安いの売れ残ってますよね。
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203
匿名さん
長者丸も駅に近い場所もある。恵比寿GPの裏あたりは確かに駅から遠い。むしろ恵比寿が近い。
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204
匿名さん
高さはしょうがないとして
駐車場の位置を、変えてほしいですね。
コロンビア大使館に抜ける道に近すぎます。
あそこ見通し悪くて、危ないんですよ。
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205
匿名さん
ワテラスが24階90平米で1億2000万なので、坪440、ここは1億1000万くらいでは?
いずれにしても、高層人気復活のきっかけをつくりそうです。
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206
匿名さん
え?本気で言ってます?
震災からまだ、3ヶ月たってないのに?
原発問題も収束してないのに?
タワーに住んでる人たちが、余震のストレスで
リセール出してるのに?
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207
匿名
目黒駅前を低評価する人が結構いるんですね。
城南五山は低層マンションになるのでその感覚で目黒駅前超高層マンションを評価すると誤りますよ。
城南五山と目黒駅前は買う層が違います。
城南五山は低層マンションが前提で価格帯が違います。
低層マンションの最上階は城南五山では買えたもんじゃありません。
たいした景観でない場合がだいだいですが。
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208
匿名
タワーマンションがこのまま人気薄になるとはあまりに軽率ですね。
仙台や福島の高層ビルで倒れたマンションはありません。
よっぽど最近のタワーマンションの方が室内にいてくださいになっていたと思いますが。
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209
匿名さん
高級住宅街って低層だから価値があると思ったんだけど
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210
匿名
最近は城南五山<目黒駅前でしょ。
城南五山は帰り道が半端ない坂道を上がることになります。
目黒駅前はフラットですよ。
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211
匿名さん
城南高海抜の駅で駅徒歩1分にマンションがあるのは代官山と目黒しかありません。
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212
匿名さん
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213
匿名
目黒駅前は花房山の一部です。
目黒駅前再開発の土地は花房山で〜す。
目黒駅直結の大変希少性のある土地です。
五反田住民や大崎住民がどうしても同じにしたいみたいですがあまりにも無知としか思えません。
買った時に目黒駅前が高海抜で雲泥であることすら知らなかっのでしょう。
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214
匿名さん
山手線の内側でも外側でも海抜の高いところの地価は変わりません。
行人坂や権乃坂の坂の下目黒川沿いはかなり地価は下落します。
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215
匿名さん
まああまりにも地震があるまで埋め立て地や高層マンションに住むことに対するイメージが出来ていないまま購入する人が多かったのでしょう。
液状化した埋め立て地は別として高層マンションはイメージ出来なかった人だけが騒いでいるだけではないでしょうか?
高層のリスクを踏まえて購入した者としてはすごく頑丈で何てことはありません。
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216
匿名さん
城南五山に住む人は
電車なんか使いません
坂だろうが関係ないんです。
駐車場が確保できれば。
この目黒駅前と城南五山の層は違うと思います。
低層マンションでは、眺望は望めないですが
好きな人は買いますよ。
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217
匿名
五反田住民だが、目黒駅前は無敵だってことを認めるよ
イイ開発して、目黒・五反田あたりを盛り上げてほしいね
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218
匿名さん
五反田って、風俗街とか凄いじゃないですか?
あれが、イメージちょっと下げてますよね。
目黒もホテルとかありますけどね。
代官山と一くくりにするのはどうなのかな。
目黒住民ですけど。そんなには人気ないですよ。
私は好きですし、駅前も買う予定ですけどね。
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219
匿名さん
>>215 さんはどこのタワーなの?
埋立地とタワー全部がだめってわけじゃないでしょ。
タワーでも地盤がしっかりしてる立地ならいいわけで。
お台場のタワーなんか買う人はすごいな・・・と思ってましたけど。
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220
匿名さん
いやいや城南五山の住人は電車を使わないとは極端な見解ですね。
五反田駅から池田山に登る狭い坂は結構人が多いですけどね。
目黒駅前は花房山高台、駅へフラットアクセス、駅が蓋されているので音が軽減される城南では希少な駅だよ。
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