青葉台コートテラスその２

>>349
単にあなたののイメージというだけに過ぎません。

351様

失礼ですが、イメージの話しをしてはいません。

以前、青葉区は「富裕層」のようなやり取りがあったものですから、
キツキツの生活じゃないけど仕事を辞めたくなくて働いている女性が多いのかなと漠然と思っただけです。

351さん、呼び捨てにされる筋合いはございません。

352さん気にすることないですよ。 351さんみたいに、いちいち細かく突っ掛かってくる人がここにはいるみたいなんで。
それも誤字があるし「のの」

あっ、私もいちいち煩いね（笑）

352さん

・横浜市は財政も厳しく元々住民サービスは今一つ
・青葉区は市内でも新興エリアの方で、住民増に見合った新規設置が必要だが十分に対応出来ていない
・平均所得は高いが物件価格が高くその他の支出も多いので働く奥様も多い

といった要因が大きいと思いますがいかがでしょうか。

352です。

354さん有り難うございました。

よくわかりました。
やはり平均収入は高いんですね。

物価が高いのも頷けます。

皆見栄っ張りだからね。

あまり背伸びせず身の丈にあった暮らしをする事が大事です。

物件が高いので余り収入がないと厳しいですが

富裕層でなくとも年収1000万もあればそれなりに暮らせますよ。

年収の話を盾にする人に良い人はいません。


てか印象悪いことに気づけよ。

やった～釣れた♪

ここGoogle Absにいつものってますよね。
残った戸の売れ行き厳しいんですかね。

失礼。AbsじゃなくてAds。

あとどのぐらい残っているのですか？

営業は本当のことは言わないし。

住民板見ると放射能ネタが以上な盛り上がり、よそではそんな話題出ないのに不思議ですね。
意識が高い方々が多いってことですかね。

残りの部屋数は、mrで確認すると52でしたが、交渉中のものも含まれるでしょうから、60位は売れ残っているようです。

傾向としては、安い部屋から売れているようで、残っているのはＦ棟とその他の棟の5000万以上の部屋。

いわゆる、資産価値の低い物件とマーケットに判断された売れ方ですね。

引き渡しまでの完売は難しいようです。

ただ、立地は本当に良いですね。

駅距離１０分で立地が良いと言えるのだろうか？

現地を見ればわかるさ。

4000位までがボリュームゾーンだからそれよりちょっと高い位ならなんとか各方面からの需要はあるけど、
5000まで行っちゃうと本当にここの物件や街が気に入ってる人以外は選びにくいでしょう。

立地は良い
青小青中エリア
坂がちょっとな

このエリアから、坂のない地域に引っ越した。
坂がない、ってだけで本当に生活変わった。

すぐ外出しようと思える、どこまでも歩いちゃう、
どこまでも自転車で出かけられる。

（近くの小中学校も青小・青中と同じように人気。）

やっぱり、『坂』は行動範囲を狭くさせていたんだなぁ。

で？

私は青葉区程度の坂は好きです。街の表情が出ますし、眺望も魅力。暮らしていて気持ちいいですよ。

コートテラス付近の坂は結構勾配きついからね、、、
でも、青葉台駅に徒歩圏内のここ立地はいいと思う。
坂は、少し我慢かな。

いつもながらですが、メインエントランスから駅までほとんど坂ありません。

横浜は坂多いですからね。自分は藤が丘の千草台に何年か住んでましたが
あそこから駅に行く坂に比べればこちらは全然大丈夫かなという感じです。

葬儀屋さん側の道からは坂なんてないのと同じですね。商店街がわ、中学校側の坂は、坂ですね。使いたくない坂。

同感、坂はがまん。他から見下ろされているマンションよりも、丘の上で見下ろす方が良いですね。

丘の上、公園近く、小学校と中学校の間、駅からは遠いながら、立地は良いといいたくなる物件ですね。

周囲のマンションが綺麗なのも、街の景観を良くしています。

悪名高き長谷工物件だけど、仕様は大丈夫？

一応ざっと調べた範囲だと、
よほどのことがない限り騒音トラブルとかは起こりにくい最低ラインは確保できてるかな。

一昔前の長谷工物件よりはだいぶマシになってますね。
直床を除けば、スラブ厚、コンクリート強度など、5年前の大手物件レベルまではいってます。

もっとも現在の財閥系の物件と比べるべくもないがね。

価格に反映された仕様だから、致し方ないと思います。三井がここをやってたらスタート6000万とかでしょうから。それでも三井なら即完売のように思います。

青葉台はURが整理で、駅前再開発とかしたら楽しみですね。良い意味でこのまま田舎らしくあってほしいです。

坂なんてほぼないに等しいよ。
立地は全く悪いと思わない。
それより何より仕様が悪すぎて売れないんだと思う。
外観からして安っぽい。
違うデベと施工会社だったらと何度思ったか。

財閥系がそこそこの仕様で大規模を出して、その売れ残りを値引きで買うのがよい。
グランディスタでも苦戦してた位ですから、今時どこがやっても売れ残りは避けられないでしょう。

不景気だからね。高い物件は厳しいよ。

高い物件ほど値崩れ幅が大きいよね。
それと、いつも「坂はほぼ無いに等しい」という意見。
それは駅からマンションの行き来の話し。
行動範囲はそこだけではないから。

そうですね。駅までのアプローチなら坂はありませんが、ちかう方向への移動には坂がつきものですね。

青葉台なら多かれ少なかれですが。

この物件は公立の学校で子育てしたい家庭には本当に良い物件だと思います。街も適度に田舎だし、歩道の幅は広いし。

高速道路へのアプローチも楽だし。

庶民的価格も。

駅まで坂なしって、毎日駅で通勤通学している人にとっては重要だと思うけどな。

桜台交差点方面から歩くと、徒歩何分くらいかかりますか？

１３、４分ぐらいですかね

サブエントランスと駅の往復ルートも大いに許容範囲内。

住民版を見たが、モンスターっぽいのが何人かいたな。
お隣さんにはなりたくないものだ。

そうですね。
モンスターさんがいましたね。
独自の価値観を押し付けます。

それぞれ、という概念をご理解いただけますように！

最近、ここの宣伝広告をよくみかけます。売れ行きが悪いんでしょうか？

青葉台の子供達は塾に行くのが当たり前なのでしょうか？

青葉台は青葉区でも子供の教育に熱心な方が多いので、塾の掛け持ちの方もよくいますよ

たしかに教育熱心な方々が多い地域ですよね。
青葉台駅周辺には、たくさんの塾があって、選び放題です。

中学受験の子供が多いのでしょうか？

下のブランズさんはB棟の何階ぐらいまでの高さになるのでしょうか？

ブランズの最上階がＢ棟の４階（実質２階ですが）と同じ高さです。
つまりＢ棟の５階以上だと前が抜けます。

今さら階を変更なんてできますかね？

397さん有り難うございました。

私はBの上階が希望でしたが、価格が高くて諦めました。

>>390さん
気になって見て来ましたが、ただ単に契約者に成りすましているだけのような・・・。
目的は解かりませんが、荒しさんなのでは？
モンスターさんと同じマンション住人になる可能性がある検討者としては、
そう願うばかりですww