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横浜市営地下鉄
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1 匿名さん
高いし、本数少ないし、遅いし、連絡駅では離れてるし、使えん！はっきり言ってバス便となんら変わらん。
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2 匿名
市営地下鉄延長で、2015年の春から、あざみ野駅から新百合ヶ丘駅の6駅を結ぶ工場が始まるそうです。
あざみ野→嶮山→すすき野→王禅寺東→南百合ヶ丘→新百合ヶ丘
完成が楽しみです。 -
3 匿名
せめて 急行があればいいんだけど…
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4 匿名さん
↑実際そのような計画はないのでしょうか？
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5 匿名
本牧方面への延線の話もなかったですか？
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6 匿名さん
ありましたね！そのころは本牧に憧れてましたが、今じゃね・・・買わないでよかったと思うのは私だけではないでしょう。
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7 匿名
本牧は電車通れば期待大でしたが、その間にみなとみらいに全部持っていかれちゃいましたね。
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8 匿名
東急沿線は人気ですが…
市営地下鉄沿線は意外と
不人気なんですかね？
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11 匿名
都内へのアクセスが若干不便なのは否めないですが、センター北・南や上大岡、戸塚など街としてそれなりに便利なところもありますね。
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12 匿名さん
＞10さん
諸説あるようですが、たしかにＭＭ線の前に、市営地下鉄を通す計画があったようです。
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E6%9C%AC%E7%89%A7
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13 匿名さん
シーサイドラインよりかはいいかも・・たいして変わらないけど
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14 匿名さん
シーサイドラインは雪が降ると止まる。地下鉄とは大違い。
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17 匿名さん
京急の各駅停車駅の方がまだ使える！
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18 匿名さん
この時期、浮浪者の「家」と化した駅もあるよね。
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19 匿名さん
相鉄の方がマシ
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20 周辺住民さん
横浜で生活が完結する人なら結構いいよー。
運賃が高いのは事実だけど、そのおかげか他線よりも混まないし、へんな客が少ないっていう一面もあるし。
横浜の中心部全部通ってるから、休日のショッピングも楽だし。
桜木町、関内に停まるのが意外と使える！
いかにも横浜な場所に気軽に出かけられるのは、横浜市民を実感できて気に入ってる。
でも都内通勤の人にはお勧めできないな。
東京遠い。つか、乗り換えめんどくさい。
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