【地域スレ】CNT東部[千葉ＮＴ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 Ⅹ

そうだけど、CNTの住宅地は液状化とは無縁ですよ。
液状化すると予想されているのは小川や沼地で、
そこにはなんにもないです。

建物、インフラに被害はほとんどなかったが
北総線が間引き運転で、都内のラッシュアワーなみの
ギュウギュウ詰め、この状態で１時間の通勤という地獄の生活です。
本当にこんなところに住むんじゃなかった。

水の入荷がなく、スーパーも納入業者を訴えるって殺気立っています。
この地域、こわいよ～

そお？
今日嫁さんは水２リットルボトル１本某所でゲットしたけれど。

あとで子供が行ってもう１本ゲット。

結構まめに回るとあるということだよ

うん、水なら普通にコンビニで買えるし、
品薄と言われてる牛乳と納豆もヤオコーで買えました。

っつーか、北総浄水場の水道水は全然問題ないので、
水なんて買う必要もないんですけどね。
うちはヤオコーのクッキングウォーターで全然平気です。

それはそうと、家に帰ると他地域のような諸々の不足感がないんで、
あんまり出かけたくなくなりますね。それが非常に困る（笑）

>>483は噂に流されてわざわざCNTにやって来たけど買えなくて自分が殺気立っているんだろうな。

>>482 北総線は間引き運転（土休日ダイヤ）だけど相変わらず迷惑なく新聞が読めるほどです。
　　　北総鉄道ＨＰみて解る通り、いい加減だから土日ダイヤも平日ダイヤも大差がないし。
　　　座る気になって待てばCNT東部の3駅からは座れるし。

水買うには工夫が必要ですよね。
みんな水目指して遠くからたくさん来るんだから、水が売り切れた頃に来てもない。
我が家の妻は共働きだから夕方、ちょこちょこと回ってますよ。妻が買ったときは二リットルが１０数本あって一人一本。あとで子供が行ったときは二リットル一本で３５０ミリリットルがたくさんあったそうです

牛乳はどこでも買えますよね

>>483
某スーパーのことですよね？訴訟ってどうなんでしょうね。なにか事情があるんでしょうが、客にそんなことを伝えなくてもいいんじゃないかな。
私はがっかりしました。

CNT最大の欠点である北総線がまた足を引っ張っている。

いやいや、こんな時ですから足を引っ張るというのは日本語として使い方が違うのでは。
北総線はまだ良いほうですよ。

会社からの帰り、高砂から北総線にはいる時なんか妙に安心できる。
ここまでくれば川が氾濫したり、地震による大火災には巻き込まれない、と。
震災のあと北総線への安心感が増した。
京葉線や総武線で通勤してる人はその辺どうなのかな？

うちはフレックスだから北総線はまだ全然座れるけど、東松戸からの武蔵野線の混雑がすごいな。

＞うちはヤオコーのクッキングウォーターで全然平気です。

そうだったら水道に浄水機付ければよろしいかと。

高砂乗り換えだとNT中央-日暮里最短32分です。
京成上野行き電車はすいていますし、日暮里で山手線に乗り換える時間は2分程度です。
うまく特急同士が接続されている本数は少ないですが、
時間が合う人は別ルートも検討してみては？

今朝なんどけど、8時10分ごろ小倉台のＵＲ住宅の自転車駐輪場に止めて
横断歩道でもないとこを横切って颯爽と歩いていった染め毛の女。
三井○友海○○○に入っていた。大丈夫かな？このの会社。

小倉台のＵＲ住宅に住む三井○友海○○○ビルの清掃員の女性と思われ。問題なし。

>>486
どんなにがんばっても中央駅からは座れないね
東洋経済の評価のとおり始発駅最強。

他スレでも休日ダイヤで北総線が混雑…って書いてあるけど、東西線、その前は総武線沿線から
移住した私にとっては、今でもそれらよりかなり余裕ある印象。
でも今までが通勤電車としては楽ちんだった分、反動はあるよね。

あとは利用駅によっても感じ方は大きく違うだろうと思って調べてみた。
通勤時７時台の本数を前後でまとめた。（）は内アクセス特急の本数。

　　NT中央　…　１１本（１本）　⇒　６本（２本）　　
　　牧の原　…　１０本（通過）　⇒　４本（通過）
　　日医大　…　　６本（１本）　⇒　６本（２本）

これを見ると中央はほぼ半減、牧の原は４割に、日医大だけが変わらずアク特はむしろ増。

土休日ダイヤは日医大始発はそのままで牧の原始発が減るものだったんだと初めて気づいた。
普段土日に電車に乗ることなかったから今ままで気づかなかったわ。