物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区小杉町3丁目1301番(地番) |
交通 |
東急東横線 「武蔵小杉」駅 徒歩1分 南武線 「武蔵小杉」駅 徒歩1分 横須賀線 「武蔵小杉」駅 徒歩7分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
326戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上39階地下階数2階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2013年02月上旬 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]東京急行電鉄株式会社 [売主]東急不動産株式会社 [売主]丸紅株式会社 [売主]東電不動産株式会社 [販売代理]東急リバブル株式会社 [販売代理]丸紅不動産販売株式会社 [販売代理]東急ライフィア株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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エクラスタワー武蔵小杉口コミ掲示板・評判
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174
匿名さん
結局、ここの免震は減衰機能を付加していないんだろうか?
だとしたら致命的だと思う。
数年後に新基準が出来たら、ここは基準を満たしていないタワマンとなってしまう。
まだ、竣工前なんだから、きちんと対策をとるべきだし、良識あるデベロッパーならそうするでしょう。
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175
匿名さん
確かに
まだこれから対策出るんだから
デベにその辺を確認しよう。
周辺のマンションの中には耐震(しかも貧弱な)で投売りされてる
マンションもあるよ。
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176
匿名さん
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177
匿名さん
>>175
前半部分はその通りだと思うが、後半の一文は余計だね。
品がない。
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178
匿名さん
>>170
外廊下っていうのは裸の外廊下という意味ですか??
それとも外側に廊下という設計だけれど壁や窓があって外気を遮断している造りなんでしょうか。この高層で裸の外廊下とうのは高所が苦手な私としてはちょっと怖いです(汗)
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179
匿名さん
雨が廊下に降り込んで、もしかすると上層階は傘が要るかも。外廊下から下が見下ろせるのは、確実です。
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180
匿名さん
>176
耐震は剛構造の強化ということ。
柱・梁・基礎の強化により
剛構造を高めることができる。
各マンションで全然違うよ。
よくしらべてごらん。
高い買い物だから調べる労を惜しんではだめ。
だれも代わりはしてくれない。
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181
匿名さん
>>175=180
いい加減な情報を書き込むな。
訴えられても知らないよ。
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182
匿名さん
国土交通省の評価基準ができたら、今後すべてのタワマンは長周期地震対策をきちんととるはず。
既存のタワマンは審査を住民たちが受けるしかないでしょう。
補修があればすべて住民負担になってしまう。
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183
匿名さん
小杉で長周期地震動の影響を受けるような地震ってどこが震源地の場合なの?
直下型だとあり得ないし、東海地震のように震源地が近くても地震波は長周期にならないだろう。
そう考えると現実的に長周期地震動が来ることなんてほとんどないのじゃないの?
それに、政府(国交省)が長周期地震動対策を取ることを決めたら、
当然ながら、現存マンションの補修にも税金の投入による補助金を出さざるを得ない。
管理組合(住民)が全額を負担なんてことはあり得ないでしょ。
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184
匿名さん
>181
貧弱な耐震構造のMSにお住まいの方ですか?
面白いから、訴えてみて~
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185
匿名さん
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186
匿名
来週末に行こうと思っていますが、この3連休で販売センターに行った方はいますか?込み具合はどんな感じだったを教えてもらえると助かります。
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187
購入検討中さん
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188
匿名さん
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189
購入検討中さん
ちなみに
ここだと↓のようなかんじ
東側
11F 75.31㎡ 6,000万台
13F 75.31㎡ 6,100万台
17F 75.31㎡ 6,100万台
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191
匿名さん
>>183
中越地震の際に、六本木ヒルズのエレベータが損傷した事実はご存じですか?
それぐらい遠くの地震でも影響を受ける可能性があります。
また、国が出してくる新基準が、マンションの補修程度で本当に対応可能なのかが
不透明だと思います・・・。その減衰装置とやらが後付けで設置できればいいですが・・。
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192
匿名さん
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193
匿名さん
渋谷駅の広告がすごいです。駅直結だとすごく便利だけどどうなんですかね。
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194
匿名さん
いくら仕様が違うといっても同じ地域で1千万円の差はめったに出ない。
ここも外廊下で管理コストも高いし仕様では劣ってる面もあるので価格差はあくまで立地代ってことか。
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195
匿名さん
賃貸入居者が住んでいて中古だから安くて当たり前では?
壁紙やキッチンやバはそれなりに汚れてるし傷もあると思いますよ
コンロは新しくしてくれるのか自分で買うのか分かりません。
以前住んでた人が喫煙者でついてたエアコンが臭いことがあ った。要注意。
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196
匿名さん
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197
匿名
耐震補強の法制化で、また管理費値上がりしたりして。
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198
匿名さん
すごいね渋谷エクラス一色だね。
瞬間蒸発しそうだね、それにしても同じ東急でライズはどうしてあのまま放置しとくんだろう?
東急沿線ではさらし者みたいじゃない。
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199
匿名さん
駐車場が少ないのが管理費高い原因のひとつではなかろうか。
普通は駐車場収入の半分ぐらいは管理費に組み込まれ、残り半分ぐらいは修繕積み立て費に回るはず。
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200
匿名さん
>>198
むしろライズの失敗を受けてのエクラス低価格戦略かと。
同じ失敗を2度することは許されないんだろうな。
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201
匿名さん
ライズは安くするとしても多少安いくらいじゃもはや売れない。
かといって大幅に安くすると既存購入者の手前できない。
だからのんびり売るしかないんだよ。
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202
匿名さん
ここってそんなに人気あるの?
MR来てる人の多くが近隣のマンションの人が買い替え検討で来てくれてますって言ってたから
冷やかしで来てる人がかなりいるみたいだけど本気の検討者がどの程度いるのかわかりにくい。
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203
匿名さん
渋谷にでかい広告出してるんだ。
人気ある物件てあんまりでかでかと広告出したりしないのに珍しいね。意外と苦戦?
最近タワー人気が落ちて売りにくくなってるとは耳にしてたけど。
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204
匿名さん
管理費が高いのは下の図書館だのなんだのの管理費もマンションの住人も分担しているから。
便利になる分、管理費は高くなる。
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205
匿名
図書館の管理費をマンションが負担するわけないだろ。いい加減なこと書くな。周辺へのアクセスのための共用部分だろ。
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207
匿名さん
駅直結を駅近に変えれば、2年前にライズ営業が言っていたのとまったく同じ
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208
匿名さん
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209
匿名さん
住戸プランもいいと言ってる時点で。。。
あまり詳しくない人だと思う。
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210
匿名さん
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211
匿名
人気がある物件と煽るのは営業の常套手段。
本当に買いたい人は、競争率が高くなるから騒がないものだ。
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212
匿名さん
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213
匿名さん
ここは実際に見に行くとテンション下がる物件。
でもライズほどじゃないでしょう。
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214
匿名さん
>>213
確かに。東急はテンション下げる名人だな。
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215
匿名さん
デベロッパーはともかく販売は三井不動産レジデンシャルに委託した方が売れるだろうね。
あそこは売り方が上手い。
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216
匿名
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217
匿名さん
ここは東急だけじゃないから、丸紅なんかも入ってるからまだましです。
東急だけだとライズみたいになにされるか分かりません。
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218
匿名さん
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219
匿名さん
この板は東急のデベ社員見てると思うが何が悪いのかわからないだろうね。
ガンバ東急!
だけど外廊下と角に柱は失敗だったね。
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220
匿名さん
丸紅なんかは金出しただけで何もしてないよ。東電はオール電化にしただけで仕事終了。
物件のコンセプトのつくりかたはまさに東急。相場無視した価格でない分ライズよりましだけど。
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221
匿名さん
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222
匿名さん
ライズ検討してたから、東急だと相当やばい案件みたいな感じする。
ライズのスレ見ててもちょっとひいちゃうもん。
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223
匿名さん
東急はまだ高級マンションって無理じゃないのかな、って言うかやはり土地を転がすデベロッパーの感覚なんだろうな。
きめ細かい住宅の販売って三井の足元にも及ばない感じ。
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