アトレ塚口　ローレルコート

おいくらですか??

お電話しましょう。フリーダイヤルですから。

駅から近いけど、普通しか止まらないし、本数少ないし
南隣にマンション立つかもしれないし。
それでも資産性高いって言える？
つかしんの将来は大丈夫？町の発展性は？工業地帯だしなあ～

広告で安さを売りにしているということは、低予算で建てているということ？
建築費ケチっている？大丈夫かなあ？
やっぱ安っぽい感じかなあ？しかし、書き込みが少ないね。みんな尼崎に流れちゃったの？

掲示板の書き込みと売れてる実績って、
なんか関係あるんですか？

ありません。荒らしがいて、それに反応する輩がいれば、どんどん伸びます。

つかしんも近くて便利そうですけど、資産性は阪急塚口駅前とだったらどっちの方が高いですか？

資産性なら、阪急塚口駅前でしょ？

土地の価格をみればわかるとおもいます。

ただ、なにがよいは、ひとそれぞれです。

専業主婦が、阪急の駅前に暮らしても、
あまりメリットがない。

買い物に便利なほうが、ラクです。

資産性＝値下がりのしにくさならアトレの方が資産価値高いよね？

とりあえず今急いで手を出す値段じゃないよね。

阪急塚口よりも安いのに値下がりしにくいんですか？

買い物など利便性も阪急塚口のほうが上でしょう。
でも阪急塚口のほうが値下がりするっていうことですか？

駅近のマンションの稀少価値を考えると、阪急塚口の方が値下がりしないと思う。

170さんのいう資産性は賃貸に出したときの利回りでは？
転勤や子育て期に一時的に住むならいいけど永住はちょっと、という物件は賃貸ニーズが高い。
駅近の長谷工やワコーレは分譲賃貸だと人気物件になりうる。

アトレはもともと安いから、さがってもしれてるし。

転勤の心配のない人はアトレの方が買い、てことね。

実際、そんなに安いですか？

安いですよー！
同じ尼崎市内でも阪急沿線の駅近と比較してみると1000万～2000万程安いです！こんだけ安いと嬉しいですよね！

事前案内会に行かれた方にお聞きしたいのですが、
商談ルームのボードのバラ（部屋希望）はどれくらいの数が
ついていたでしょうか？

２０個ぐらいはついてたんじゃないかな？
でも検討の可能性というだけの意味でしょう。
人気あるかどうかの基準にはならないし。

第一期の申し込みから契約まで早すぎですね。そんなに早く決めちゃうとしたら不安です。
安いといっても3000万ぐらいはするでしょう。よく考えないとね。

確かに・・・。
申し込みから契約までが早すぎる。

同感です。

さすがに一期では無理ですね。

駐車場138台、70％はローカル駅であることを考えると少し低い気がしますが、
皆さんはいかがですか？

近隣駐車料金相場との比較も気になります。

現地も見てよく考えましたが

まだあせって買うほどの物件ではないですね。

電車も本数少ないですし。

本数、少なくても、大阪駅までいけるわけだし、
駅前を考慮すれば、電車にあわせて家を出るってことは、簡単です。

そのうえこの安さ。

あんまり文句をいってはかえませんね。

間取りさえ気にしなければ、値引きを待つのもありかなと考えてます。すぐに完売しないだろうと期待してます！

駅近で、この価格ですから、
値引き待ちなどしていたら、ずっと買えませんね。

周辺の中古より、安いぐらいですよ？

ここって土地の値段そんなに安いの？

ＪＲのローカル駅なので同じ塚口でも阪急塚口と比べたら安いです。
どちらにしても駅近には変わりないので、その人次第でお得な物件ということです

売れ残りの値引きをじっくり待つべきなのは、
バス便のマンションですよ!!
こういう物件は早い者勝ちです!!

早い者勝ち・・ですか？

南隣りの工場が立ち退いて、またそこにマンションができるかもしれないことを考えると、買えないですね。
まわりの開発計画なんかありますか？

工場のままより、マンションになったほうが、
資産価値があがるのではないでしょうか？

何ができるかわかんないし、日当たりの面や、ベランダからの景色のこととか考えるとどうかな？
背の高い建物はできないですか？

北隣に位置するガーデンズマークは、販売開始当初の売れ行きはいかがだったんでしょうね？

元々はすぐ南側に工場があったわけで、販売開始当時はアトレと似たような条件だったのではないかと思ったりもしますが…。

ガーデンズマークって、今賃貸がたくさん入ってそうですが、それは何か意味がありますか？
売れなかったということですかね？

ガーデンズマークは、私もMRにいきましたが、好評でしたよ。
ここは当時よりさらに安いので、完売必至かと思います。
駅だけは裏切りませんからね。

渋滞は覚悟しましょう。
週末に伊丹イオンの５％OFFが重なると、このあたりも全く動かなくなりますよ。
得に11時から15時ぐらいの渋滞はひどい。

心配要りません。イオンだって、自転車の距離です。

>心配要りません。イオンだって、自転車の距離です。

イオンに行くのは自転車で良いとして、
・車でどこかにでかける時に既にマンションの前が渋滞している
・車ででかけて、帰ってくる時にマンションまであと100mに20分かかる
とか、こういう事を覚悟しておいた方が良いという意味です。

ここに限らず、ショッピングモールの近隣は、便利な反面このようなデメリットもあるという事は
認識しておいた方が良いと思いますよ。

こちらでの生活に慣れてきたら、休日は何時ぐらいが渋滞のピークかと
言う事も把握できたら
出かけて帰ってくる時間もその渋滞を頭に入れて生活できるように
なれば、上手に時間を使えるかと思います

ショッピングモールが近いと便利ですけど、そう言う反対の部分も多々
あるのは仕方ないかなぁ

つかしんや猪名寺駅に近くても、産業道路の渋滞が懸念されるアトレにするか…。

周りには自然も多く、比較的拓けた環境ではあるが、電車利用には少し不便なクオーレブラン武庫之荘にするか…。

価格は高めだけど、塚口駅の真裏で買い物や公共の交通手段には事欠かない…しかし周りは一方通行路や狭路も多く、ややゴミゴミしたイメージのジオ塚口ﾌﾟﾚﾐｰﾙにするか…。

完璧な条件が揃った物件が出るまで待てつか…。（笑）

クオーレブランだけは、やめときましょうよ。お金をドブにすてるようなものです。

アトレは駅前でも福知山線だからね・・・

１時間に４、５本だしね・・

阪急塚口と比べても・・・・

アトレは急いで買うほどの物件じゃないよね。

大阪方面は朝10時台と夜9、10時台は3本しかないよ。
帰りも夜10時以降は3本。乗りのがすと20分待つわけか。

そんだけあれば十分ですよ。
バスよりはマシ。

駅近は電車の騒音がねぇ…

本で見たら、竣工から引渡しまで１ヶ月ないマンションは良くないと、１ヶ月～２ヶ月ぐらいあるのが理想的と書いてありましたが、その点についてはどうですか？

あと、工期の短いマンションや２月～３月引渡しのものも突貫工事の恐れがあるから気をつけましょうと書いてありましたが、その点は大丈夫でしょうか？

アトレ塚口は高いかな。

ツカシンも温泉以外は閑散としてるしね。

え？結構繁盛してると思うんだけど。
土日なんて人いっぱいだよ。