シティタワー有明ってどうですか？その13

物件概要くらいみてみたら？
駅までの徒歩距離書いてあったよ。

交通が不便すぎる。

交通がどうだとかいう価値観の人は、有明はオススメできませんのでご遠慮下さい。

>>483さんご参考
大手町起点で
（１０分圏内）
東西線　大手町～東陽町　９分、大手町～神楽坂　８分
半蔵門線　大手町～清澄白河　８分、大手町～永田町　８分
丸の内線　大手町～茗荷谷　１０分、大手町～赤坂見附　１０分
千代田線　大手町～西日暮里　１０分、大手町～赤坂　９分

>454
住民専用に上の階の騒音について迷惑している旨の書き込みがありましたがあれは住民と一切違うと言いきれるのですか？

言い切れます。
住民には、資産価値が下がるのでネガティブな情報は外部に出さないよう、徹底的に締め付けていますから。

上階で子供が走り回れば、大抵のマンションは音がすると心得てますが。
この音がしないマンションって例えばどこよ？

中空ボイドスラブで２２０ミリしかないタワマンなんて他にないでしょう。
中がスカスカだから太鼓現象で音が響く。だから３００ミリ近いスラブ厚のタワマンがほとんどなのにここは安普請だから・・・
おまけに二重床。音が響く条件が全部そろっている

リアルな住民なら音が気になるのは当然

結論は、結局音は大抵どこのマンションでもするのですね。
了解しました。

>490
子供が走ったり飛んだり跳ねたりしたら必ず下へは響きますよ。400mmぐらいあればわからないけど。
問題なのはその音の大きさです。
極端に言えばガンガン響いて聞こえてくるのか、遠くでコツンコツン鳴っているように聞こえてくるのか。
軽い物(LL)を落とした時の音とは違い足音等(LH)の大小はスラブの厚さに左右されます。
よってCT有明のボイド220mmがBASの220mmや豊洲シンボルのボイド320mmより音が大きく聞こえてくるのは特殊な素材や構造をとらない限り不可避と言うことになるでしょう。

CTAは厚さ約220～280mmの中空プレキャスト板合成スラブですよ。
階によっての聞こえ方も結構変わってきますね。

シティタワー有明は構造上音が響くのは仕方ないと思うんだけど、必死になって否定するほうがおかしいんだよな

320mmはツインの方でした。シンボルは275mmでした。

それじゃあ、シンボルの方が仕様が低いってことになるんですか？単純に。

ボイドスラブの遮音性は７５％だから２２０ミリだと１６５ミリか………
これで二重床だと音は気になるだろうね

しょうがないじゃない、安普請なんだから。

音がするはずだと思っていても実際皆さん確認されていないのですね。
自分もここを読んでいて、絶対音がするものだと信じていましたが、そうではないのですね。
ところでなぜ仕様的には薄いのに音がしないのでしょうか。

↑それは妄想だからw

スラブだけに集中させたいのは分かるけど…。
腐れた場所だし埋め立てだし、ここで立地最高とか言ってる奴は山奥に住んでたの？

ていうか、全住居220なの？
220〜275って書いてあるけど。この場合最低値を見るべきなの？詳しい人おったら教えてちょんまげ。

220は最上階近くでしょう。
ネガさんはネガが目的だから最低値を持ってくるんだよ。

そもそも220なんてボイドスラブじゃないでしょう。
300以上は常識。

構造的には、床スラブの厚さは厚くなると、重量は増える一方で、特に、高層には、
水平地震力も増える。確認審査が通ってるから、余計な心配は必要はない。

今年度中にも現行の基準が無意味なものに成ろうとしてるの知ってますよね？音なんて今更どうでもよく成ってきた、入居２ヶ月で既存不適合て、

ごっそり削除されたね、ネガ発言。

てか、有明の新タワーやガーデンシティの開発で、ここの魅力はゼロ。
知らずに買わされた人は涙ですよね。

物件概要を見るとアクセスバスばっかりなんですが、
東雲駅から歩いている人もいるんですか？
東雲駅は使いたくないし、東雲からあの道を歩くとへこみそうなんですけど、どうなんでしょうか？

私は通勤時はタクシーで勝どきまで、大江戸線で六本木近くの職場といったコースです。
勝どきからの大江戸線はいつも空いていて楽々座れますから通勤地獄とは無縁です。
ドアtoドアで27分位ですね。

普段はやはりバスと電動自転車をよく使いますね。東京駅八重洲口まで、または豊洲まで行って乗り換えのパターンが多いです。お台場、晴海、豊洲までは断然電動自転車が便利ですね。
週末はゆりかもめ（有明テニスの森）も使います。ゆっくり汐留まで行き、そこから歩きます。
買い物以外、あまり不便には感じないですよ。ちなみに前は都営地下鉄駅徒歩2分のマンションに住んでいました。
普段の日用品は仕事帰りにいつも晴海トリトンスクエア内の成城石井を使います。
近所にスーパーができても品揃えによっては買う品目が限られるでしょうね。

景色のおかげだと思いますが、最近はゆっくり時間が流れるように感じています。日中は常に都心で生活しているせいか、個人的にはこういった程よい距離感にかなり満足していますが、やはり価値観や生活レイヤの差はありますから、人それぞれでしょうね。

通勤時はタクシーで普段はバスというのは、パート勤めなんでしょうか？
自分はフルタイム勤務なので、普段＝通勤で休日は車でしか外出しません。

自分もフルタイム勤務です。
「普段」とは通勤ではないとき、祭日と週末などのことです。言葉が足りなかったんですかね。
免許を持っていないので車は乗りません。

私の勤めている業界は外国人も多く、昔から六本木近辺の都心暮らしを好む人間が多かったですが、
最近は湾岸に移動している傾向が強いです。業界の社宅も都心から港南、佃、芝浦、勝どき、有明のマンションに構えることが多くなりましたね。
私の同僚でも最近有明に引越してきた人もいるし、検討中の人もかなりいますよ。私のいる業界は外国金融で、不動産にはかなりシビアな価値観を持っていると言えます。

私も外国金融勤務ですが、会社の人は東京駅、赤坂、六本木、大井町周辺に住んでいる人が多いです。
個人的には静かな所がいいのですが、タクシーやバスは酔うので、できれば電車だけで通勤したいです。
ここはどちらかというと、バスやタクシー利用の方が便利ということですね。

目の前の有明小中学校に植樹がされて、良い雰囲気になってきましたね。

小学校の横というか、バス停の付近にある通気口みたいな箱ってなんですか？？

気になりますね。小学校の裏の工事はなんの工事ですか？

通気口はただの電柱地中化に伴うメンテ用の穴らしいけど、小学校裏手の工事はちょっと不明です。
なんですかね。