東北本線沿線はどうでしょうか？

節電ダイヤ、
結局昼間の２往復が運休になるだけでしたね。
１３時台と１４時台の古河行き・始発。
快速も湘南新宿ラインも減らなくて良かった。

朝晩の通勤電車は充分ですね。
さいたま市内と栃木県小山市で本数がほぼ同じというのは信じられません。
こんな便利な栃木エリア、全然知られていませんけど。

実際の通勤や普段使う時間帯での影響がなかったのがよかったですね。

実際生活してても特段困ったことにも今のところはなっていないですし。

初電遅すぎ。
終電早すぎ。

最近、高崎線民が「ついにタワマンができる！」って騒いでるけど、
こっちの沿線に28階建が建ったのってたしか10年以上前だよね？

>>65
高崎線沿線なら高崎、桶川、上尾にタワマンが建ってますよ。
こっちだと蓮田の計画が残念でしたね。

>>68
積水ハウスが23階建ての再開発マンションを建てる計画だったのに撤退。
その後２年も経つのに事業者が決まらなくて計画地は空き地のまま。

あの場所こそ住友あたりにやってほしいんだけど。
きっと条件面で折り合わないんだろうね。

冬の節電ってどうなるのでしょう。

夏の時みたく一部運休とかあるのでしょうかね？

埼玉県内で探してますが、消去法で宇都宮線が一番住みやすい気がします。

実際に住まわれてる方はいかがですか？

>69
埼玉で住みやすいのは大宮以南でしょう。
5000万で80平米ぐらいには住めるよ。

5000万程度も出せないなら仕方ないけど

一応、大宮以南で京浜東北線というのが定説ではあるが

今なら4000万円半ばでも３LDK７０平米台が十分買えるよ

大宮以南の京浜東北とはご冗談を
伊勢崎線、東上線の次に不人気じゃないですか


土呂・・・街並整い日常生活も便利
東大宮・・駅設備が貧弱な割に乗降客多く混雑　上尾市側はミニ開発乱立状態
蓮田・・・駅前再開発頓挫で先行き見えず
白岡・・・パークシティ以外特記事項なし
新白岡・・街並みは沿線ＮＯ．１だが買い物その他不便すぎ
久喜・・・鉄道利便性高いが駅周辺は区画整理がなされていない
東鷲宮・・現状ではバランスのとれた街だが、駅前団地が建替時期間近
栗橋・・・駅前からスーパー・銀行が撤退して衰退中
古河・・・街並と生活利便性では沿線随一　ただし住所が茨城県
野木・・・駅前からいきなり住宅地　小ぎれいだが栃木県

そんなわけで、土呂くらいしかいい街がない
あとは朝必ず座れる古河と東急の車輌がやって来る久喜くらい？

値段と環境を考えると土呂だな。

値段と環境か～・・・。
どうしても値段の方が優先されるけど、長く住むなら環境悪いと辛いんだよね。

大宮より北を選ぶ人は環境重視派なんじゃない？
マンションに住むかはわからないけど

大宮より北なら駅徒歩５分以内だね

それ以上歩くなら戸建て

>>72

北は地図の上の方
南は今、太陽がある方向の近くですよ

>>78

72は京浜東北線より宇都宮線のほうが格上、と言いたいのでは？

現状この沿線だと、
土呂と久喜と東鷲宮、どれがいいですか？

になるね

久喜、東鷺宮は大宮から遠くて論外。

茎は通勤快速で大宮からノンストップだし、
半蔵門線直通急行が２０分おき（準急も東武動物公園で半蔵門線行きに接続するから実質１０分おき）だし、
値段を考えると大宮以北ではベストな駅

たしか深夜バスもあったような

蓮田は意外に将来性ありそうなんだけどね。

久喜は震災で唯一液状化があったとこだよね。
通勤快速は本数少ないし、激混み。
却下。

東北本線なら大宮、浦和しかありえないでしょう
5000万くらいあればなんとか3LDKのマンションには住めるし

白岡の区画整理地内で戸建をかうが良い選択。

>>84
久喜の液状化って住所は久喜市だけど南栗橋の区画整理地限定
それ以外では起きてませんよ

>>86
新白岡の総合地所はもうマンションやらないですかね
ひそかに期待してるんですけど

>87
浦和、大宮の二択しかありえない。
マンションなら5000万。
戸建なら8000万
あれば何とかなるよ。

5000万出すなら都区内で買えるよ

川口－大宮間はあのゴチャゴチャした環境が嫌い
どこも駅前が安っぽいし

土呂とか新白岡あたりは緑が多くて住人もマトモ

土呂とか新白岡あたりは、、、戸建て立地ですからマンション適地とはカテゴリーが違うでしょw

土呂は年に数件分譲があるし

新白岡も総合地所が何棟も建ててるよ

宇都宮にも小山にも

八戸や青森にも

>89
都内で5000万程度で買えるところなんて郊外区とかでしょう。
浦和、大宮の方がはるかに利便性が高い。
それ以前に首都圏のマンション検討者で5000万程度も出せない貧乏人はいないでしょう。


あと、東北本線で浦和、大宮以上の駅前って存在するか？

上野や東京は東北本線？
それはさておき91さんと大宮浦和派では属性が違うと思われ

>>93
＞首都圏のマンション検討者で5000万程度も出せない貧乏人はいないでしょう

首都圏マンションの平均価格をご存じですか？
というか、そんなことをおっしゃる貴方がこのスレにいるのが不思議。

首都圏住みたい街ランキングで埼玉県の街でランクインするのは浦和、大宮がばかり。
今年のランキングだと大宮は首都圏で住みたい街五位
二子玉や代官山より上位のランキング。

【一部テキストを削除しました。管理担当】

商業雑誌のランキングでしょう？

クスクス

肩の力抜いて

>97
商業誌？
首都圏全体を対象としたランキングで浦和、大宮以外に東北本線で住みたい街としてランキングされる街があるの?

二子玉だの代官山をチラとでも考える人が
宇都宮線に住むなんて想像しないでしょ
住まい方や暮らし方が根本的に違いますもの
どちらがいい悪いでなく、違うんです

なんだか必死に「浦和大宮以外なし」と連呼してる方が約１名いますけど、
埼玉県内の宇都宮線は浦和から栗橋まであります
幅広い目で見ましょうよ

>99
浦和とか大宮には高級住宅地があるから検討している人はいるんじゃない。

なんだか必死に「大宮以北でもマンション」と連呼してる方が約１名いますけど、
埼玉県内（東北本線）のマンション好適地は大宮までという評価が一般的では？
市場の判断を冷静に見ましょうよ

大宮の高級住宅地って思いつかない
盆栽村あたり？

例えば浦和から13分以上の物件と
土呂や蓮田の駅前物件、
もし買うとしたら？

盆栽町行ってごらん。
お屋敷町って感じだよ。

盆栽町は環境のいい住宅街だとは思うが
高級住宅街とは違うと思う

この沿線の特徴は良くも悪くも田園っぽさ
のどかな街から乗換なし・40～50分で山手線主要駅へ行ける
（東京・新橋・品川はあと２年かかるけど）

駅近なら買いだと思うよ

私は割と乗り物酔いする体質なのですが、同じ電車の４０分でも小刻みに止まったり揺れたりする線は非常に酔いやすいですね。

逆に地方のゆったりとした電車なら、３時間乗ってても酔うことは少ないのですが・・・。

そういう意味では108さんのいうとおりに、電車によって疲れ具合ってある気がしますね。

＞＞107

それ、戸建ての立地では？
もしくは郊外大規模つまりH社からみ物件。