東京23区の新築分譲マンション掲示板「羽田空港国際ハブ24h化で天王洲周辺エリアは注目でしょうか?その5」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2011-02-04 11:59:55
【沿線スレ】東京モノレール沿線の住環境| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

羽田空港国際ハブ24時間化の影響で東京モノレール沿線地域のマンション相場が上昇するというニュースをテレビで見たことがあります。個人的にはモノレール沿線の中では天王洲アイルがポイントと考えています。

天王洲アイルは湾岸マンション競争から一線を画して成熟しきった感すらありますが、モノレール沿線の中では天王洲アイルだけが2線2駅です。渋谷や新宿へはりんかい線で、羽田空港へはモノレールで行けますし、成田空港行きバスも発着していますので、都内各所や国際空港へのアクセスが良好です。それを見越してか新しいホテルも着工していました。

という訳で天王洲アイルは面白そうかな~と予想していますが、今のところ新築マンション自体が無いですもんね~(^^;) 個別物件へのストーキング行為は禁止します。羽田空港国際ハブ24時間化による天王洲アイル周辺エリア全体の発展を論じるスレです。

その1 https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/73665/
その2 https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/84291/
その3 https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/133432/
その4 https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/137810/

[スレ作成日時]2010-12-20 20:52:06

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羽田空港国際ハブ24h化で天王洲周辺エリアは注目でしょうか?その5

  1. 621 匿名さん

    豊洲はメトロ交通網+ゆりかもめで加点でしょうね。

  2. 622 匿名さん

    骨がないので、そもそも論外だな、豊洲は。
    メトロもマイナーな有楽町線だけ、とても交通網とは言えない。

  3. 623 匿名さん

    有楽町線は、月島、有楽町、永田町、飯田橋、市ヶ谷、池袋で

    さまざまな別の都心交通機関と交通網を形成している。

    豊洲批判はどうでもいいけどね。

  4. 624 匿名さん

    おいおい、たった1本しかないラインで交通網かよ。
    さすが孤島民は違うな。

  5. 625 匿名さん

    結局、このスレも豊洲住民どもが荒らしていた事が判明したな。

  6. 627 匿名さん

    孤島というのは天王洲の事でしょうか?

    都心交通網の中にいるという事であれば豊洲の方が上なのは
    明らかだと思いますが。
    一本といのも明らかに誤りです。まあ、天王洲も二流が2本ですね。

  7. 628 匿名さん

    二流は2本でも3本でも二流のままなのがつらいところです。

    ちなみに、豊洲を出してきたのはポジさんです。

  8. 629 匿名さん

    まあまあ、豊洲さんも自スレにお帰り下さい。

  9. 630 匿名さん

    おやおや、3流の豊洲に言われる筋合いはないが。

  10. 631 匿名さん

    豊洲は一応過去を清算して住宅地域として再出発。

    天王洲と港南4周辺は都民の生活を支える20世紀来の社会インフラ集積地としての任を担ったまま。生活環境には大きな違いがあるね。

  11. 632 匿名さん

    はいはい、これではどこでも鼻つまみになる訳だな。

  12. 633 匿名さん

    >浜松町スルーの新橋延伸は天王洲の衰退の確定を意味する。

    意味不明、全然ロジックがつながっていない。

  13. 634 匿名さん

    >新橋に延伸してメリットのある人って誰なの?別に浜松町でいいじゃん。

    そのとおり。だから、延伸はないか、あれば東京駅延伸。

  14. 635 匿名さん

    ようやく元に戻ったね。

    その東京駅延伸、実現を望むもののスペース確保が難しそう。

  15. 636 匿名さん

    浜松町スルーでれば天王洲スルーは当然の論理的推論だと思うが、何で?

  16. 637 匿名

    ここは23区スレだから豊洲はそもそもスレ違い、さようなら。

  17. 638 匿名さん

    今の技術なら、JR線の上にいくらでも作れる。羽田空港国際ターミナル周辺の高架みてご覧。地上を占拠しているのは、高架を支える高ーい柱だけ。建設するのに土地収容の必要がないのがモノレールの利点。建設期間も短いし、時間がかかるのはターミナル駅の建設工事。

  18. 639 匿名さん

    浜松町スルーはないと思うよ。

  19. 640 匿名さん

    >都心はJRの交通網を骨として、メトロの交通網が血管として機能している。
    >まあ、都営地下鉄もちょっと劣るが交通網の一部。
    >この交通網プラス、別の私鉄やJRやメトロの別駅があれば加点。
    >どれも当てはまらない地域は二流扱いだと思います。

    なかなか面白い、鋭い視点ですね。
    JR東日本の交通網に組み込まれ、プラス別駅まである天王洲が
    一流でさらに加点と認めていただけるとは光栄ですね。
    http://www.jreast.co.jp/map/pdf/map_tokyo.pdf

  20. by 管理担当

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