物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区新丸子東3丁目1100-15(ステーションフォレストタワー)(地番)、神奈川県川崎市中原区新丸子東3丁目1100-12(ミッドスカイタワー)(地番) |
交通 |
東急東横線 「武蔵小杉」駅 徒歩2分 南武線 「武蔵小杉」駅 徒歩3分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1437戸(ミッドスカイタワー794戸、ステーションフォレストタワー643戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上59階地下3階(ミッドスカイタワー) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2008年09月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]新日石不動産株式会社 [売主]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主]三井都市開発株式会社 [販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [復代理]三井不動産レジデンシャル株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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パークシティ武蔵小杉口コミ掲示板・評判
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282
匿名
カーナビで見ると、パークシティがあった場所は、昔グラウンドの中に、池があったみたいなんですが、大丈夫ですかね?
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283
匿名さん
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284
匿名
そうなんですよね。ここパークシティは昔、田んぼと池だったようです。
だけど、地盤調べてからこんな巨大なものを建設したわけですからダイジョブですよね。
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285
匿名さん
ラウンジに行く階段の壁紙が超カッコイイ!!
先日の震災の時に破けていたのですが素早い対応はやはり三井ですね。
センスの良い色も非常に気に入りました。
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286
匿名さん
スタディールームに行く階段の壁紙も綺麗になっていました。
ラウンジは見ていませんがこちらも色がついて格好良かったです。
三井デザインテックのプロデュースですか?
インテリアコーディネーターでしょう。
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287
匿名さん
作業してる途中を見ました。
前に地下2階で作業していた壁紙男が居ました。
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288
匿名さん
そうだ そうだ!
みんなで慰め合えばダイジョブだ!!
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289
入居済みさん
そう、正直心配していてもキリがない。
首都圏大地震は、未曾有のものとなる事は間違いない。
祈るしかありません。
今は原発の方が大問題です。
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290
匿名
>285 286
共用部損傷の復旧作業の計画、業者、材料選定、色調のコーディネートなどすべて管理組合主導です。本件、三井は何も関与していません。三井に任せると遅いし天文学的な費用を請求されるますからね。そもそも、三井住宅サービスが連休祝日に出勤するはずがありません。
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291
匿名
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292
匿名さん
共用部の修繕は三井か竹中でしょう。
修繕の早さに満足です。
今日、来客をお通しした時に色使いに感動してくれました。
破れた状態だとしたら恥ずかしい思いをした所です。
SFTの方は何も修繕されていないと聞きました。
あっちも三井&竹中施工でしたよね?
何でだろう。
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293
匿名さん
>>290
管理組合主導で管理会社は何をやっているのですか?
業者の手配とかはやりますよね?
ゴールデンウィーク中にエレベーターがなかなか来ない。
290さんが管理組合の人ならば間引き運転をやめるようにして下さい。
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294
匿名さん
>>293
同感です。
エレベーター間引き運転で乗れないことが何度もあります。
高層用を使っていますが困っています。
低層用も同じく困っているようですね。
1階で乗る時だけではありません。
降りる時も間引き運転の影響でたくさんの人が乗っていてベビーカーで乗ろうとしても乗れないことが何度もあります。
住民の声に耳を傾けてくれる管理会社だと嬉しいのです。
三井不動産住宅サービスに電話すれば対応してくれますか?
住民の在宅数の高い週末や長期休暇の時くらいは間引き運転やめて欲しい。
東京電力は週末の電力供給にも余裕があるはずです。
使わなければ垂れ流す電力ですから週末や長期休暇くらいは通常運転でお願いします。
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295
匿名さん
お願いします。
エレベーター全部動かして下さい。
非常に不便です。
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296
匿名さん
たしかに不便なのは間違いないですが被災地のことを考えれば
こんな大量に電力を使用する高層マンション住人は控えるべきではないでしょうか。
低層階ならなるべく階段を使うように心がけたり
自分なんかは相当待たされて乗れないときは階段降りながら
また時間をおいて他の階で乗ってみたりしてますよ。
最近は高層マンション住人ということだけで
節電に貢献しないし、お気楽者みたいに言う人もたまにちらちらいますね。
「共用部分はどうなってるのか?」冷たい口調でたずねてくる人もいるし。
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297
匿名さん
>>296
あなた住民ではないですね。
ここは住民専用スレです。
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298
匿名
そういえば、近頃、またぞろ例のエレベーターボーイをよくみかけますね~
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299
匿名
>296
節電を心がけることと、エレベーターを止めることは同義ではないでしょう。
戸数に対する適切なエレベーター数というものがあり、その基準からのエレベーター数です。
エレベーターの間引き運転を行うということは、当然ながら住民生活に支障を来たします。
電力供給の安定している現在、エレベーターの間引き運転をする理由はいったい何でしょうか?
住民の生活視点で考慮されるべきだと思います。
エレベーターの間引き運転は非常に不便であり反対です。
週末のエレベーターホールの混雑はかなり酷いですね。
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300
匿名さん
エレベーターで不便を感じてはやってられない。
エレベーターは電気水道の次に重要な生活の基盤を形成する設備です。
節電なら他の部分でやるべきだ。
試しにやってみるのはいいが、不便を感じる人が多数いる時点で
やめてもらいたい。
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