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匿名さん
[更新日時] 2011-01-11 13:06:21
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物件概要 |
所在地 |
東京都23区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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281
匿名さん
>>280
今年はニコタマの大量入居があったけど、
来年からずーっと人口が減り続けるよ。
これ間違いなし。
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282
匿名さん
貧乏な田舎もんは無理して都下の賃貸マンションとか住むんだよね。
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283
匿名さん
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284
匿名さん
近郊に賃貸している地方出身者の持ち家取得が始まると、割高外周区の人口は減り始めます。
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285
匿名さん
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286
購入検討中さん
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287
匿名さん
>271
世田谷区は人口が一番多いのだから、大卒の絶対数が多くなるのは当たり前。
中・高・大とも名門校は文京区と中央線・井の頭線沿いに集中しており、世田谷区は大学だけでなく高校・中学もろくなのが無い。
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288
匿名さん
世田谷区に住んだときは、道は狭く、迷路状態。
渋滞、渋滞の世田谷区は交通面では最悪な所だと実感しました。
郊外で道が広いところはたくさんあるので、わざわざ田んぼの畦道しかない場所に住むのは馬鹿馬鹿しいと思い引っ越ししました。
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289
匿名さん
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290
匿名さん
九品仏は最悪だけど、世田谷区はまあまあだよ。
九品仏は上半身裸で歩く不審者がいたし(シャブ中?)、商店街はどんどん潰れて地盤沈下が止まらない。
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291
匿名さん
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292
匿名さん
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293
匿名さん
>271
そもそも東横線は世田谷じゃないだろ
日吉の慶応は世田谷とは全く関係ありませんよ~
世田谷と言えば国士舘でしょ(笑)
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294
匿名さん
>292
聞きかじりで妄想言ってんなよ。行った事ある?w
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295
匿名さん
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296
匿名さん
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297
匿名さん
>>292
日本語わかります?
あ、地方からの書き込みかな?
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298
匿名さん
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299
匿名さん
国分寺崖線沿いは坂道が惨く、高齢者は平坦な場所へ引っ越すことが多い。
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300
匿名さん
戸建でなくマンションが好きだったら、パークシティ浜田山に比肩するものはない。
日経の顧客満足度やブランド調査で圧倒的一位。
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301
匿名さん
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302
住まいに詳しい人
>>288
住んでるのに迷路状態なんてチリ感覚がないんじゃない
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303
匿名さん
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304
匿名
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305
匿名さん
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306
匿名さん
>>281
人口統計でも見てみな。
ライズができたとか、そんな些細なものでは、世田谷位大きな区の人口の増減には大きな影響はない。
長期趨勢として、人口予測でも世田谷とか武蔵野とかは増加傾向だよ。
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307
匿名さん
>287
271さんは絶対数ではなく、「割合」で出してるでしょ。
36%とか40%というのは、都心より高いんだが・・・
だいたい同じ区の学校にいくのなんて、小中くらいまでだろ、普通。
世田谷辺りは、駒場は近くて楽だろ。
自転車で行けるよ。
日吉や三田に行くのも楽。
井の頭・中央線沿線の名門校って、どこ?
一橋、ICU、東女、津田塾くらいしか思い浮かばないが。
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308
匿名
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309
匿名さん
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310
匿名さん
288は世田谷でもろくなところに住めなかったクチだろ。
田んぼのあぜ道みたいなとこって、おれの嫁の実家の周辺なんて、一面碁盤目だよ。
駅に行くまでや高速や幹線道に乗るまで、碁盤目以外の道なんてまったく通らないが。
買い物頼まれて車で出かけても、ほとんど歩道つきの碁盤目の街中を走っていくだけで、楽だが。
田んぼのあぜ道みたいなのだらけの地域も知ってるけど、ああいうのはいわゆる世田谷としてスポットライトが当たってる地域ではないわな。
ナンチャッテ世田谷。
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311
匿名さん
>>309
構造的な長期趨勢の話だよ。
ものが売れたとか売れないとか、今年は増えた減ったなんて、そんなレベルの話ではない。
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312
匿名さん
>>310
駅の周辺だけ碁盤の目でも何の意味も無い事
理解できないのかね(笑)
その周りだけで生活が完結するわけがないだろ。
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313
匿名さん
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314
匿名さん
>>302
いや、実際にそういう場所はあるから、そのなかでグルグル回ってたんでしょ。
まあ、2888がいい住宅地とは縁がなかったというだけの話。
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315
匿名さん
>井の頭・中央線沿線の名門校って、どこ?
ハイレベルだと東京大学(駒場)、筑駒、駒場東邦、桜蔭、女子学院、雙葉とか。
その次クラスだと明治大、早稲田実業、立教女学院とかいくらでもあるが・・・
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316
匿名さん
>>312
駅の周りじゃないけどね~
歩いたことはないが、駅20分くらいの範囲はほとんど碁盤目だよ。
で、幹線道や隣の碁盤目の街にまたつながってるから、へんな道なんて生活上も縁がないだろ。
駅の周辺だけって、どこそれ?
世田谷辺りは駅近辺のほうが、ごちゃごちゃしてることが圧倒的に多いだろ。
ああ、成城あたりか。
あそこは成城・砧の一部が飛びぬけて整備されて、周囲はあまり整備されてないからな。
まあ成城みたいに飛び地で碁盤目のとこ除けば、世田谷通りの南側、環七の外側、国分寺崖線、東横線辺りに囲まれた地域なんかは碁盤目の面積が多くを占めるだろ。
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317
匿名さん
一橋、ICU、東女、津田塾もあるし、早稲田大も中央線直通だから慶応以外はほとんど集結している。
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318
匿名さん
>東京大学(駒場)、筑駒、駒場東邦、桜蔭、女子学院、雙葉とか
近くでなくても、通えば済むことだよね。
そんな遠くないし。
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319
匿名さん
世田谷から通うのは遠すぎるよ。
名門大出身者は文京区か中央線・井の頭線に住むことが多いから、大卒比率が飛びぬけて高いんだろう。
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320
匿名さん
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321
住まいに詳しい人
>>315
東京大学(駒場)、筑駒、駒場東邦、桜蔭、雙葉って新宿区だったり、渋谷区だったり、目黒区にある
学校だろ?
中央線だからと言って山梨の先までカウントするんじゃないだろうな
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322
住まいに詳しい人
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323
住まいに詳しい人
>>312
全く具体性のないニート妄想だけの議論になってるな
具体的にどの駅のどのあたりの話をしているのかを示してみろ
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324
住まいに詳しい人
>>288
288は車の交通事故の悲惨さだけを見て車を全否定している人と同じ
世田谷の悪いところしか見えてない それで世田谷を全否定(笑)
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325
匿名さん
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326
匿名さん
具体的には、井の頭線沿いの代沢・代田あたりは東大教授も多くアカデミックな雰囲気なのに対し、僻地の大井町線沿いは名門学校とは無縁のスイーツ地帯という印象。
都心への交通利便性も雲泥の差。
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327
匿名さん
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328
匿名さん
↑同意。どんなに頑張っても世田谷は郊外でしかない。
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329
匿名さん
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330
住まいに詳しい人
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