京葉線の将来　Part2

たかだか総武線をディスるのに東急なんか持ち出さなくてもいいよ。
どれだけコンプレックス持っているんだ。

武蔵小杉を出してくるのは、あの京都野郎のS氏の影を感じるな。
あの野郎は、江戸東京人成りすまし野郎だ。
偏屈なところばかり勧めてくる。

総武線は風俗店がよりどりみどりでパラダイスですね。

武蔵野線は環状線なのだから、東京まで乗り入れてはいけない。
東京湾があるから仕方ないが、新木場からりんかい線、天王洲から川崎方面へ流すようにしてほしい。

>>503

総武本線は千葉県の最大の幹線である事は間違いない。
旧成田新幹線が計画放棄された以上。
京葉線ほ旅客化変更されたし、総武線の混雑緩和のバイパス路線であるのは間違いない。
本数を削減したら、総武快速が再び混み始めるぞ。

しかし、このスレにきて本数削減の不快なネガを投稿するのか？

都内住みだけど、総武線は嫌だなあ。京葉線のほうが、新浦安やディスニーがあるので、遥かにイメージが良い。

総武線沿線に住んでた頃、通勤はJRだったが、
休日東京へ出るときは京成～八幡から都営新宿線、あるいは各停～西船橋から東西線を利用してた。
なんか雰囲気嫌なんだよね。

>509
都内住みで京葉線スレにレスするのも珍しいけど、更に総武線まで持ち出して。
「東京の人だって汚い総武線よりイメージの良い京葉線が好き」のＰＲかな？
とにかく、総武線を意識し過ぎ。

え？このスレって総武線沿線に住む方VS京葉線沿線に住む方じゃないの？？
私は京葉線派。

どうしてもコンプレックス持ってることにさせたいんだな。やれやれ。

武蔵小杉に榊は関係ない。昔近くに住んでて気に入っただけ。異動があって千葉に引っ越した。

>>508

>>我慢して混雑した京葉線に乗ればいい。

何で、そう言う差別的な言い方になるのか？

いずれにせよ、JR東千葉支社がどう出るか、わからない。

総武線使いにとっては、どちらも利用可能な人は極力京葉線を使って欲しいけど、利便性が劣るので総武線に流れてくるんだよね。
総武線沿線に住んでいるけど雰囲気が嫌いだから使わない、なんて人が大勢いればいいんだけどね。
>510なんか、総武線の何処に住んでいて、東京の何処に行っていたのか。
まあ創作っぽいけど。

>>515

住むところでないと言うなら、興味が無いはずで何しにこのスレに来ているんですか？

>>490
>海浜幕張。座って通勤。

そうだろうね、海浜幕張は斜陽駅だもんね、人が少ない。メッセ、オフィス街、ベイタウンとあれだけインフラ揃っているのに、総武線主要駅の市川、本八幡、西船橋、船橋、津田沼の何処よりも乗降客が少ない。海浜幕張なら、今後もずっと座れるだろうから、いいね。

でもだんだん電車の本数が少なくなるから、却って混むようになるのかな。

妬みとコンプレックスが多い地域だな。これだけ攻撃を受けるということは京葉線は羨ましがられているのか？

そうだと思う。海浜幕張はインフラが整備されていて、とても良い街だと思います（都内在住）

精一杯の皮肉、おつかれさま。

オレは一定数の同じ価値観や生活スタイルの人間が残ればそれで構わない。

ところで総武線の人間が何しに他の沿線のスレにきてんの？

東京駅を出るときは武蔵野線は混んでない。
が、新木場駅では武蔵野線に乗る人がかなり多い。
これは考えてみれば当然のことで、東松戸～南越谷あたりから大手町・丸の内に通勤するなら、京成、常磐、TX、東武を使うはずだ。通勤手当は最安区間で計算されるからね。

ということで505に賛成。

総武線は千葉土着の方々。京葉線はどこかよそから来た方々。
どっちがいいのかよくわからないけど、世帯所得は総武線と京葉線とでは全くレベルが違います。

>>524

うん、所得レベルが違う。だから総武線沿線のマンションのほうが坪単価高いしね、今は。

>>505 の考え方も、8両編成がネックになる。

りんかい線は東京テレポートまでの開業当初4両編成だった。

それが大崎まで延伸開業し、埼京線と相互乗り入れを開始したら10両編成になった。

今更、8両対応の様々な少変更は、東京臨海高速鉄道もJR東も面倒だからやりたくないはず。

結果的に京葉線は京葉線であって、武蔵野線は西船橋までが基本、その先から京葉線に乗り入れているとした事が超基本的。

>525
あなた、そんなに卑屈にならなくてもいいのに。。。

京葉沿線は区画整理されていて鉄道としては総武線に劣りますが京葉線は海もあり見飽きない景色が好きです。
外房内房に連絡してるのは辞めて欲しいな。

あなたの顔見るよりマシかも(笑)

風俗とかパチンコとかバカみたい。
そんな街には住みたくない。

海浜幕張の海沿いの橋で写真取る人も多い。
夕陽を眺める人も多い。
見る人の気持ちによるね。

千葉の海は意外と奇麗

内房外房直通は本数が少ないから害はあまりないが、蘇我とまり快速はたいして所要時間も変わらないからなくてもいいな。

京葉線は新年初日に運転見合わせ中。
駅行く前に要チェック！

>>536
市川塩浜駅で安全確認を行ったため列車遅延じゃねえか？
どこに運転見合わせか？

http://transit.loco.yahoo.co.jp/traininfo/detail/69/0/
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/kanto.aspx

嫌がらせあるいは釣り投稿か？

京葉線沿線で初詣はどこに行くのが便利？

524，525
どっちが収入高いの？

>>537　by 沿線住民　2013-01-01 08:55:46
>市川塩浜駅で安全確認を行ったため列車遅延じゃねえか？
いや違う。運転見合わせの一報が入ってる。

>どこに運転見合わせか？
は？オマエのそれいつの情報だよ？
こっちは1月1日8時07分現在のJRのアナウンスがソースなんだが？

路線名：京葉線
市川塩浜駅で発生した触車事故の影響で運転を見合わせています。
（1月1日8時07分現在）

新年早々、不快な思いをした。
詫びレス待ってる。

>>537
＞市川塩浜駅で安全確認を行ったため列車遅延じゃねえか？
＞どこに運転見合わせか？

http://transit.loco.yahoo.co.jp/traininfo/detail/69/0/
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/kanto.aspx

お前が列車遅延じゃねえか？と偉そうに書いて貼り付けた上のURLを今見ると列車遅延どころか平常運転って出てくるんだけど？
何見て文句言ってんの？

時間が経過すると情報が変わるって認識ないの？
おかしなこと自分でやらかしているって認識ないの？

時間が経過すると、情報が変化するのは知っている。

8時55分の時点で確認出来たのはヤフーの方。
JR東の方は平常運転に戻っていた。

見合わせとなった情報のリンクリンク先がないと混乱する。

>>538

>>京葉線沿線で初詣はどこに行くのが便利？

新年早々言いがかりだけの文句を付けてきた変な輩が出現したがスルーした方が。

初詣となると、どこの神社・寺に向かうのに左右されそう。

有名な成田山に行くとなれば、特に二俣新町の大ジャンクションが曲者で蘇我駅で一旦千葉駅に戻って成田線に乗るか、西船橋駅まで向かい総武各停から船橋で総武快速に乗るか？　になってしまう。
どちらも本数が少ないから悩みどころ。

代々木の明治神宮となると、東京駅で中央線に乗り換えは面倒を感じるので新木場駅で有楽町線に乗り換え、永田町で半蔵門線、表参道で千代田線に乗り換え明治神宮前駅の方が、全線JRで新宿駅経由のやや遠回りよりも無駄が無いと思われます。

追伸ですが、新木場駅で埼京線に乗り入れているりんかい線に乗り換えて渋谷駅で山手線に乗り換える手もありますが、りんかい線の運賃が東京メトロよりも高額なために敬遠しているためです。

その面でJR東は東京臨海高速鉄道に線路使用料を支払いJR東の切符で行けるようにして欲しいんですけどね。

都知事の石原さんは辞めたし、新都知事の猪瀬さんが仮に東京臨海高速鉄道の株式をJR東に全面売却するとしたらどう判断するかわかりませんが…。

>>547
>新年早々言いがかりだけの文句を付けてきた変な輩が出現したがスルーした方が。
おっしゃる通りです。
新年早々よくもまあ>>537=>>544みたいなお門違いの言い掛かりや開き直りが出来るもんだとビックリしました！
しかも、お門違いの言い掛かりを付けるのは有りにもかかわらず、自分が悪いのに詫びをしないとか酷い輩です。
スルー大賛成です。

このままだと情報がないと言われてしまうので間違い情報の指摘をしておきます。

返答されていますが>>538さんの質問は「京葉線沿線で初詣はどこに行くのが便利？ 」です。
明治神宮も成田山も京葉線沿線じゃぁありません。
質問に見合う初詣先をご存知なら、返答しなおしてあげてはいかがでしょうか？