グランドミッドタワーズ大宮ってどうですか？ PART4

>>213
マルエツの規模で不満だって言われてるんだから少なくともそれよりは規模の大きいものだろ
どこにそんな土地が遊ばされてるの？

>駐車場も不要です（最近、小売業で注目されている形態ですね）。

はじめて聞いたけど(笑)

みんなの言ってるマルエツって駅前通りを越えた大宮店のことだよね？
氷川参道を挟んで反対側にある天沼店の方が近いんじゃないの？こっちの方が少し広そうだし。

マルエツの話が中心になっているけど、大宮駅にクイーンズが入っているよね。日々大宮駅を利用している人なら、その選択肢もあるんじゃない？　マルエツよりは鮮度の面ではるかにいいだろうし。ただ、重たい荷物を持って歩いて帰るのはちょっとつらいかな？

>>214
>>はじめて聞いたけど(笑)

最近は駐車場もわざと作らない店舗が注目されているんですよ。知らなかったんですか？

214さんでは無いけど、自分もそういうのは初めて聞きました。
敢えて作らないってこの辺りで言われても「作れなかったんでしょ」って思われて当然の立地だと思います。
郊外の土地が余ってるようなところで駐車場が無い店舗だと「敢えて」と言われて納得しますが。

主婦的には3つくらいのスーパー掛け持ちが出来る環境が理想ですね。
スーパーの系列の違いで手に入るもの入らないもの出てきますから。

買い物は不便ですよ。それに価格も高い。ここに書かれている通り、競合店が少ないのだから当然。
覚悟しておいた方がよいです。

最近、急にマンション街になりましたが、元々この辺りは
商業地区で住宅街ではないですからね。

お隣ウェリスレジデンスもできたばかりですし、
ここGMTにしてもまだこれからです。

スーパーが出来るにしても、本格的に住民が越してきてからですよ。
できなければ、住民で要望出しても良いんだし。

だいたい、電車通勤してる人なら駅ビルでいくらでもお惣菜買えるし
専業主婦なら、今あるスーパー行く位の時間はあるでしょう。
そもそも、新都心のスーパーでさえ自転車で5分かからないんですからねえ。

>219
>駐車場つくらない店舗なんて何十年も前からあるけど？
>それをいまさら「注目」とか言われてもね（笑）

あなたの言っている店舗の概念とは違うんですよ。
時代は変わっているんです。
http://d.hatena.ne.jp/mikamurata/20100814/1281735735

これ読んでみれば？
イオンもセブン＆アイも小規模スーパーに着目しているんですけれど、何か？

大宮は車が必要かどうかが、微妙な場所だとおもうのですが、どうでしょうか？
通勤としては便利なので、けっこうこの物件は気になっているところがあります。
ただ、どうしても駐車場のコストを考えると、本当にあっているのかどうか。
いろいろと考えてしまいますが、やっぱりニーズはあるんでしょうね。
家族づれには必要になってくるような気もしますしね。

スーパーのお話や御高説はもうお腹いっぱい。

飽きました。


大宮でも浦和でも川口でも、埼玉で生活するなら車はあった方が格段に便利です。
どんなに駅近でも都内の駅近ではありません。

＞No.224
ネットが出来る環境があるんだったら、少しはググってみたら？
駐車場はない小型店舗が基本なの。わかる？
高齢者や都市部の需要をターゲットにしてるから。
高齢者や駅近くの人は徒歩や自転車で買い物に来る人が多い。
駐車場がある中・大規模店舗は高齢者や徒歩の客には逆に使いづらいんだよ。
気軽に買い物に行けるように、「わざと」駐車場を設置しない。
人の投稿にケチ付ける前に、少しは自分で調べてね。新聞でも取り上げられてるけれどね。知らないのかね。

＞222　＞228
両成敗ということで削除依頼出しました。

マンションとは直接関係のない話は、掲示板を情報収集ツールとしている方々からすれば
レス数が増えて見づらくなるだけです。

間違いました。
＞224　＞228

>>228
>駐車場がある中・大規模店舗は高齢者や徒歩の客には逆に使いづらいんだよ。
>気軽に買い物に行けるように、「わざと」駐車場を設置しない。

これは無理があるでしょう…。
小型店舗が駐車場を設置しないのは別に利便性が良いとかではなく、単にコストを抑えたいだけですよ。
そもそも駐車場を設置“しない”店舗でも、周辺の駐車場と提携して○時間駐車無料とかしてたりしますよね。

『小型店舗が注目されている　＝　駐車場のない店舗が好まれている』

という理屈にはならないかと…。

熱くなっても書き込む際の言葉遣いには気をつけましょう。
見ていて気分の良いものではありません。
他の方も駐車場の話には辟易しているみたいですし、この辺りで矛を収めては？

店については、生鮮品の激安店なんかは厳しいかもしれないけど、
良い食材や珍しい食材が手に入りやすい店がすぐ近くにある環境は良いと思います。
高級なものというわけじゃなくて、パンを自分で作ったり料理が趣味だとそういう点は大宮って便利。
離れたところからわざわざ大宮まで買い物に来る人なんて大勢いるんだし。

GMT界隈にスーパーが出来たら便利だなと思っていましたが、これまでは
そんなに大きなスペースは確保出来ないだろうと半ば諦めていました。

そういう意味で、>>228さんの「最近はそういう地域をターゲットとした小型店舗を
各社が取り組んでいる」という情報は有意義でした。

ダイワ、ライオンズ、ＧＭＴだけをターゲットにしても、充分な客

ではないのかな。
スーパーって。

いくらマンション建って人が増えても、スーパー出店しようってところがなければ意味がないでしょう。
世の中デフレ競争やっている中でスーパーのような小売店なんて相当厳しい環境にいると思いますが。
上で例に出されているイトーヨーカドーなんて店舗数相当縮小して、一部は格安スーパーに業態変更までしているのに。
このご時世、ガンガン新規出店攻勢かけている所なんてほとんどないと思います。

というか、現状でも徒歩6分内にマルエツが2店舗、徒歩13分にイトーヨーカドー大型店。
徒歩7分の大宮駅と駅周辺にはクイーンズを始めとする高級スーパーやデパ地下が複数存在し、高級食材や珍しい輸入食材も手に入る。
どうしても外出できないときは生協やらヨーカドーのネットスーパーも利用できる。

この環境で何が不満なんですか？

マルエツへは実際歩くと６分ではとても着かないこともありますし、
もっと近くに小さすぎない規模で、デイリーに使える価格帯のスーパーがあったならいいな～という願望ですよね。
ネットスーパーは一定額以上注文しないと配達代がかかるのがネックで。
近くにできたらやっぱり嬉しいでしょう？

品ぞろえが比較的良くて値段も手ごろで中規模のスーパー、便利かもしれない。
けど、駐車場がなければ路駐が、駐輪場がなければ自転車が周辺の道にあふれて、
邪魔だし危ないからなければ良かったともなりかねませんよ。この辺は。
狭い道にちょっとだけ組の路駐、駅前に駐輪場があいてないorもったいないから
まぎれておけるスーパーに。マルエツを見ればわかりますよ。

一階のコンビニをスーパーにしてもらう、若しくはスーパーの様な品揃えに
してもらうのが一番良さそうですがね。

>>238
6分って要は480mいないってことじゃない。
もちろんより近くにあったらうれしいけど6分が7分8分になったって
そんな目くじら立てることじゃないですよね、自分にとっては十分近いと思うんだけどな。

こればっかりは価値観の違いかな。

>>239
マルエツ程度のスーパーならば買いものに1時間もかからないでしょう。
それ以上放置してある迷惑自転車は全部処分しちゃえばいいのにね。

その昔、大和がタワーを売り出す時に、将来このマンションの敷地内にスーパーができて（大和タワー購入の人にも）便利になる、って言っていたらしいけど、そんなことにはならなかったですね。
でも、ひょっとしてモデルルーム跡地がスーパーになるってありえますか？妙に細長くなるけど・・・

おい5、6分ぐらい歩け（笑）
どんだけ出不精なんだよ。

タワマンに住むとこもりがちになるから丁度いいだろ

個人的にはこのあたりで買い物で不便は感じないと思いますけどねぇ
やっぱり、冬は寒いのでおっくうになる気持ちはわかりますが。
通勤圏内ですし、車がなくてもいいのは個人的にはいいと思う。
ただ、ちょっと値段は大宮だから埼玉では割高かも。

マンション敷地内にスーパーとかって、自分は嫌ですね。
不特定多数が出入りするし、安っぽくなるし。

それは私も同感です。
マンションはマンションで独立してほしい。
何もかもが一緒なのは、なんか損してる気分。
そういうところ、皆さんはありません？
見た目重視派です。

大宮って場所を考えたら激安スーパーみたいなのは出店しないんじゃないかな。土地代かかるし。
そういうところに行きたい人は車持って休日に買出しってスタイルになるのでは。
この辺りだとコストコは入間か三郷か。ある程度お金持ってる人が住む場所だし安っぽくはならないと思うな。

マンション専用のセブンがあるから最低限はそこで十分だよ。昔だれかに聞いた話だけど、コンビニは買い物客が要望を出すと商品を入れてくれるとか。いつも買うものなら店員に言って仕入れてもらうといいんだよ。家族が多いとスーパーの方がいいんだろうけど。荷物両手に持ってだと５分でもしんどいだろうね。
あと、カーシェアリングだけど、レジャー用には使えないかもな。軽だし。ホームセンターの貸し出し車両のノリで、荷物運んだりちょっとした用事に使うって感覚か。レジャーにはレンタカーの方がいいだろうね。

２台目の「ちょっとそこまで」用だったら、カーシェアの軽で十分でしょう。
レジャーで長時間、ってなるのなら、レンタカーかな。
自分だったら、普段は自転車とか歩きでいけるけど、「雨だから」とか
「今日は荷物が多そうだから」カーシェアで、っていう感じでしょうか。
自家用車を主人が使ってしまっている時に、急に車が必要で、って言うなら
結構便利な気がします。
あとはタクシーとの併用ですね。

スーパーは、確か川口のどこかのマンションで、それまで入っていたスーパーが撤退し
業務スーパーが出店した、というような話を掲示板で見ました。
緑の看板を出され、ちょっと…みたいな話だったと記憶しています。
例えばクイーンズ伊勢丹とか紀伊国屋とか明治屋なんかならいいと思いますが、
どうでしょうね。
隣のウェリスレジデンスとか大和タワーなんかの住民さんで経営が成り立つほどの
売上があるならいいのかもしれませんが、なかなか難しそうです。

中途半端になって外部の人の出入りが（たとえセキュリティエリア外だとしても）
あるのだったら、無くてもいいかな、って思います。

知り合いにレンタカー店に勤めている人がいますが、マンション住まいの人のニーズが多いとのこと。
軽かレンタカーの選択には賛成ですね。
長い目で見れば、車購入よりも、維持費の方が高くつきそう。
乗用車は埼玉ならいらないと、個人的には思います。

＞ある程度お金持ってる人が住む場所だし安っぽくはならないと思うな。

ココ、そんなに高級ですか？
安いとは思わないけれど、一般的な価格ですよね。
１ＬＤＫから設定しているし。

このマンションを購入or検討している方は具体的に、他はどこのマンションと比較検討したでしょうか？？

となりのライオンズ。

>>251
私もそこそこの数のモデルルームへ行きましたが、プレミアム住戸の方は文字通り高級仕様ですね。
スペーリアに関しても最新のマンション設備(ディスポーザやダウンライトなど)は標準で備えていますし、値段に対して仕様が下げられているといった感はありませんね。
トイレに関してはタンクレスではなくロータンクですが、ビルトイン節水タイプなので許容範囲でしょうか。

ここが坪単価200万で分譲されている背景には昨今のマンション不況の他にも
JV筆頭だったイニシアが経営事情で権利を手放したこと(近鉄鹿島小田急には相当有利な内容だったのではないかと思います)
近隣のツインタワーマンションが販売不振で、販売終期に大幅な値引きをしたこと(当方に届いた価格表では500-1000万の値引きが確認できました)
などがあると思います。
自分の実需と相まって、非常にいいタイミングで分譲してくれたと思いました。


>>252
大宮近辺では販売時期が少し異なりますが大宮タワーズを検討していた時期がありました。
確か販売価格は坪250万程度だったと思います。
駐車場が棟内の立体駐車だったこと、10F以下が明らかに賃貸向けで仕様を落としたつくりにされていたこと、設備や販売価格に加え
ハタボウル跡地に巨大JV案件(現GMTの事です)があったことが検討をやめた理由です。
結果的に正解でしたね。

埼玉では他にも浦和や新都心の物件を検討しましたが、ターミナル駅大宮徒歩物件ということが最終的な決め手になりGMTに決めました。

ここに書き込んでる様な人×940世帯になるのか・・
住むの嫌になっちゃう

大和はいろいろと残念な物件だったね
公開空き地にしたせいで浮浪者が寄りつくとは売主も予想していなかったんだろう

>>255
どうせ検討してないんだから関係ないでしょ？

けっこう大きなマンションですからね。
そういう意味では、逆に私は安心できるところもあるかと。
余計な人間関係がなくていいんじゃないですか。
私は個人主義的なので、そうかも知れませんが。

とか言っていると理事会に当たっちゃう。
しかも理事長。

規模が大きければ大きいほど、大変そうだからと皆やりたがらないでしょうから
輪番制となり、いつかはやる時が来ますね、理事会。くじ運悪ければ理事長の可能性も。

入居まで1ヶ月と少しですね＾＾
早く住みたい＾＾

白いマンションって汚れ目立ちませんか。
新築時は綺麗なんですけど雨だれの跡が心配。

白でも赤でも緑でも、壁の補修くらい長期修繕計画に入っているでしょ