サンクタス千葉ニュータウン中央ってどうですか？ Part2

するだろ。
センティストとか、レジデンスで二の足を踏んだ人がガツンガツン買ってるよ。
我慢して買わないでよかったね。
確実にここ数年で一番のコストパフォーマンスと、奇跡の立地だよ。

>>583
資産価値もプラスだから

夏にも一回現地を見ておいた方がいいと思うよ。
８月下旬の夕方あたりかな。
ムクドリの大群にビックリすること間違いない。

いたとしてもその数日
見たことないけど

固定資産税が異常だけど。

固定資産税は具体的に幾らくらいでしょうか？

センティスの人に聞くといいのでは
あの板にも同じこと書き込みされていた

あの板とはどこですか？意地悪せずに教えて

固定資産税も良いも悪いも千葉ニューだからね。
都心や県内だと新浦安みたいな評価額にはならないですよ。
例え商業地域だとしてもね。

料理教室あるって
本当ですか？

千葉市内勤務なので
この物件も視野に入れてます。
ただ、妻は千葉市内のマンションが良いと言っていて

う～ん。悩みます。

594さん

料理教室はマンション内に有ります。子育て世代なら
コミュニケーションもとれて
良いかもしれません。

ｾﾝﾃｨｽﾄ・ﾚｼﾞﾃﾞﾝｽは
もう見学しました？

24時間、ゴミ捨て場所があり
便利かと思いますが
奥さんと、相談して
決められるのですね。うちは嫁さんに決定権があって未だに
西千葉の賃貸です(苦笑）

５９４さん、奥さんと良く相談ですね。それにここは千葉市内勤務より
東京勤務の人のほうが楽ですよ。

都内への通勤ですか。
参考までに、東京駅or大手町駅までの朝の通勤時間を各線で比較すると、千葉ニュータウン中央と同じ通勤時間はどの駅かを書かせていただきます。

ちなみに、8時30必着の時間で千葉ニュータウン中央から大手町までは、日本橋乗り換えでアクセス特急ならちょっとはやくつきすぎるけど50分、北総特急なら57分。後者は押上から半蔵門線に乗り換えると56分。間をとって53分としています。

京葉線 終点の蘇我でも50分かからないので該当無し。
総武線 千葉より先の四街道のひとつ先の物井駅。
常磐線 我孫子駅と茨城県の取手駅の真ん中らへん。
京成線 八千代台よりひとつ先の大和田駅か、特急停車の勝田台駅。
東西線 乗り入れの東葉高速終点の勝田台からひとつ手前の村上駅。
TX 茨城県の守谷駅のひとつ先のみらい平駅。

ちなみに、千葉ニュータウン中央駅から千葉駅までは、朝の同時間で渋滞が平均的に起きるとすると57分。
そう意味で、電車で都内へ通うのと、車で千葉市内まで通うのは大差ないかも。

京葉線だと、その先の内房線なら市原市の五井駅よりちょっと先。外房線だと土気付近が同じ通勤時間だね。

五井、土気、物井(四街道)、勝田台、千葉ニュータウン中央、取手、みらい平(守谷)

この辺が通勤同心円。
座れるから長くても大丈夫なのかな？

昼間なら

大手町所用時間

千葉ニュータウン中央　４６分
物井　　１時間５分
勝田台　４６分
取手　　５１分
みらい平　５４分

ここはアクトクを上手く利用すれば良い

追加　　五井は特急つかって１時間１１分

５９７
到着時間なんてわずかの差

ヤフー使って平日朝８時半大手町到着しらべれば

　千葉ニュータウン中央　５０分

　物井　１時間３分

　みらい平　５７分

　取手　４９分

　勝田台　５８分

　守谷　４７分

取手は茨城都民の街　　勝田台は千葉都民の街

どこもこれに駅までの所要時間プラスする。ここは駅前２分。
ということは５２分で大手町にたてる

自分は実家が板橋区ですから大手町までは三田線で２４分でしたが
地下鉄の駅にたどり着くまで徒歩２０分かかりますので
４４分です。
そんなにちがわないのですね

週刊ダイアモンド見た。
おおたかの森のスミフ物件とここが同率首位だった

アクセス特急だと50分だけど、本数はほとんどないので通勤時間に合わなければ北総特急使うから57分だよ。
ちなみに、JRや京成やTXは大手町で計らないで東京駅で計るだろ。
なんかちょこちょこ誤魔化してる営業がいるな。
マンションの入り口から大手町で降りるまで一時間だと思っておけば良いのさ。
生の情報を参考にしてくださいね。

だれのこと言ってる？
俺なら営業じゃないからな。上の書き込みを訂正しているだけだからな。
上がみらい平からの大手町までの時間だしてるんだからな

通勤１時間なら何ら問題ないですね。
アクセス特急の時間があえばそれも短縮できるというのも分かりました。
時刻表確認したら私にはちょうど良さそうです。

こちらは今年の悲惨、お得スレにノミネートできそうですね。もちろん後者で。

１時間も立ったままで電車に揺られるのは確かに悲惨ですね

調整が可能な出勤時ではなく退社時間が一定でない帰宅時の平均時間が重要
駅での待ち時間0で来た列車がアクセスという最短時間は意味がありません。

>>602
なんか、からかってるような書き込みですね
乗りたいアクセス特急に乗り遅れた場合、次は何分遅れで大手町に着くか知ってますか？
板橋のように次から次と電車が来るわけじゃありませんよ

もっと安くしないと売れないよ。
CNTは10年で30%以上中古で下落するんだから。

東京中心ばかりで、東京駅なんぼが全てのような書き込みが目立ちますが、


成田空港へのアクセスは考慮にならないの？


ここや勝田台は成田空港へなんぼで決める人も多いのでは？


ただ、千葉市へ行く人はほとんどいないかもしれないので、また基準が変わりますが。

610

いまは中古の方が高いっていう現実。


頭の中がまだ更新されてないかな？


ただ、新しい街は変化が激しいので一理あるが。

駅からこの距離ならば普通朝は決まった電車に乗るでしょう。
7:27発のアクセス特急が多いのかな。
仮にうっかり乗り遅れても次に来る電車に乗れば日本橋に10分遅れで着くから問題なさそう。

帰りも似たようなものですね。うちは残業がほとんどないからこの辺りかな。
http://transit.map.yahoo.co.jp/search/result?from=%E6%97%A5%E6%9C%AC%E...(%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD)&to=%E5%8D%83%E8%91%89%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%A6%E3%83%B3%E4%B8%AD%E5%A4%AE&via=&shin=1&ex=1&al=1&hb=1&ym=201102&d=28&hh=18&m1=0&m2=0&type=1&ws=2&s=0&ost=0&ei=utf-8&x=93&y=13&kw=%E5%8D%83%E8%91%89%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%A6%E3%83%B3%E4%B8%AD%E5%A4%AE

アクセス特急で時短は可能だけど、それ以外にもラッシュ時は10本／時も運行しているから
そう不便は感じないと思うな。
いつも調べなきゃと思って後回しにしてたけど、こういう機会があって調べて安心しました。

>>610さん
http://www.nomu.com/knowledge/chika/pdf/201010mansion_chiba.pdf
が参考になるんじゃないのかな？

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/132862/res/324
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/90927/res/651

皆「アクセス特急で」「座って」通勤する事に拘ってるなぁ。気持ちは分かるけど。
本数少ないから均すと特急がメインだよ。帰りは通特成田に乗って高砂で連絡。
鈍行でもそれなりにスピード出るので、最優等に拘らずこちらも上手く使うのが吉。

座りたいなら1本逃して先頭、または特急の3分後の無退避普通で安定だが、それ以外は期待できない。
但し座れずとも主要幹線とは混雑度が違うので大した事ない。
帰りは高砂から座れるはず。

ちなみに北総線の運賃解決は返済ペースや周辺の人口データ等から見て15年強。
事故要素こそ無いが、長期的に住むつもりがない人には元が取れないのでオススメできない。

07:11　千葉ニュータウン中央　発
07:17　印旛日本医大　着
のりかえ
07:22　印旛日本医大　発　
07:27　千葉ニュータウン中央　着

確実に着席するために、これぐらいの手間と時間をいとわない人が結構な数いるのにびっくりするよ。
列の先頭で10分待つよりは確実に座れるのはわかるけど。。。

だったら最初から印旛日本医大に…と思ったけど物件がないのね。
戸建てならあるみたいだけど。
駅の南側の日綜用地はまだ動きないの？

街の雰囲気が違うから、お互いそこはゆずらないよ

医大から中央まで片道440円だっけ？

つまりここは、座って通勤ができないと。
うーん、印西くんだりまでワザワザ離れたところに住んでも立って長時間通勤は、年齢がかさんだ時に辛いなぁ。
守谷とか座れそう。勝田台もいけるね。北総だと印旛日本医大か。
中途半端に環境を求めて地獄の通勤をするよりもっと離れちゃった方が有意義なのかな。

守谷の方が東京・大手町軸での通勤は早いよ。

勝田台は東葉を使えば千葉ニュータウン中央と同じくらい。
アク特だと千葉ニュータウンの方が早いかな。
ただ、京成から総武線に乗り換えるコースだと、勝田台もアク特を使った千葉ニュータウン中央と同じくらいだね。

だけど、守谷も勝田台も、今は新築物件がないような。
勝田台はもともと京成の駅として出来上がっちゃってるから、新しい街並みを求めると違うしね。
守谷のマンション、出ないかなぁ。

>>620

中央でも座れるって書いてある。

工夫や努力しだいでまだまだ着席通勤出来るのが中央

何ら工夫も努力も要らず、
いつも右端に座ろうか左端に座ろうか悩ましいのが日医大。ただし、帰りは時間帯が悪いと1時間30分位かかったりする。

アクセス特急さえめをつむれば、あんがい牧の原の通勤事情が一番平和だったりして。

すみかを選ぶ基準は通勤だけでないけれど。
環境、利便性、その町が好きかどうかも重要。
１時間くらいの通勤時間はどこも普通。
駅が目の前にあるところのほうが稀有。

朝の東京駅までの通勤が同じ様な所要時間であるのは、西東京だと調布とか立川。神奈川方面だと藤沢とか新百合ヶ丘。
そう考えると、確かに一時間の通勤は普通かもしれない。
ただ、そういう場所に住む人は新宿・品川・横浜なんていうところに通う人も多いだろうから、実際はもっと短時間の通勤をしてる人が殆どだろうけど。
なんか前に東京都の上場企業に勤めるサラリーマンの通勤時間の平均が、ドアドアで40分程度っていう記事を見たような記憶が。
ソース探してみますね。
あくまで平均だから、下は一時間とか一時間半とかもいると思うけど。
まあ、そう考えると、20％から30％程度の都内勤務者は、ドアドアで一時間以上かけて通勤してるのかもね。
特に妻帯者が偏ってるだろうから、妻帯者で平均を出したら50分とかが平均になるかも。
このマンションは都心勤務に便利ではないし、近くないけど、べらぼうに遠くて不便かというと、ちょっと一般的な許容範囲を越えるかどうかの微妙なたち位置だね。

取りあえず、キセルはやめれ。
ちゃんと定期券買わないと、人生終わるよ。

北総は高額運賃という負い目あるから・・・

椋鳥情報だが今は中央南側のアミューズメントの屋上と駐車場屋上、前の街路樹にいる。椋鳥にとって最適の場所を見つけてる。
適度ににぎやか

日本橋駅まで、一ヶ月定期で44750円ですか。
一桁、見間違えたかと思いました。

片道1070円。
何これ？
旅？

会社で出るから通勤定期に個人的な負担は無いけれど。
俺が経営者だったら、そんな申請を出してくる奴は絶対に出世させないね。
会社の費用=自分の費用として考えられる人間でないとだめだろ。

あと、家族が、陸の孤島の民になりそう。
電車代が高いし、高速も遠いし。

出世欲がなくて、家族で幸せに、とことんこのエリアが気に入って住むっていうのが正解だね。

あー、ビックリした。
でも、安いなぁ。
そんなに年収が高くなくても買えるね。
年収が低い人には、電車代がネックで陸の孤島の民になりがちだろうな。
高い人は、電車代も鼻くそみたいにしか思わないだろうね。
ただ、そんな人はこういう 安い物件は買わないな。

実際、千葉や茨城県民って電車移動より車移動のほうが楽と思う人が少なくないからね。
うちも電車移動は億劫に感じるし電車代がもったいないと感じるクチ。
なぜかガソリン代にはそういうの感じ無いんだけどね。

定期代は全額会社負担だし高校からの子供の通学だって他の物件との差額を考えれば問題ないと思う。
何より自然環境も住環境もいいから、それが一番だね。

631のように気に入った人だけ来れば良い。
電車賃だけれど、大企業の経営者がそんなこと考えるかね？
現実沿線の某大企業の社員の千葉ニュータウンに家買うのが激増してる。
環境は天下一品だし、大小の公園が近くにたくさんあるから
小さな子や小学生くらいまでなら休日の遊びには困らない。
家族でランチ持って近くにピクニック行っても良い
船橋のアンデルセン公園も車１５分くらいだし。

上の大企業の社員の引っ越し理由にも成田、羽田のアクセス上げる。
グローバル企業だから海外出張多いし。
昨日は中央駅前のホテルマークワンが海外旅行に行く学生たちで満員。
前泊するんだろうと思った。
アクトク２駅という立地は良い。
それから電車賃の高さを言うが物価の安さはスルーしているね。
驚くほどの安さだから、差額３万としても生活費、ローンの安さではるかに
おつりがくる。
都内行くなんて自分は定期があるし家内の分だけではたかが知れている

追加して。だいたい月々の生活費に余裕あるから月１回から２回の都内に遊びに
行くときの電車賃なんて問題ないけどね。
片道１０００円としてもそれが高いなんてどんだけ。。。。

電車賃高いから出世させないってどんだけゆとりなんだよｗ