東急線の良さとはいったい

絡んでくる奴はあいつらは見下しているって日々感じてるわけね。それこそ劣等感だよな。

東急はイメージが良いが、実態は、他とそんなに変わらないよ。
東横沿線の住宅地はゴミゴミして、道狭いし、大地震で火災とか発生したらトリアージされる可能性大のところたくさんあるぞ。マスゴミなどに踊らされて間違ったイメージ植え付けられてるやつも多いと思うな。

劣等感固にならないように、328さん。

東急から乗り換えて南武線や京急乗ると
人間らしさ感じるな。
ワンカップ呑むおじさんなんていいねぇ

>>328
絡んでるのでなく可哀想と同情するよ（涙）

東急線で良いなと思う場所少ない
代官山、日吉くらいかな
自由が丘は廃れたし

田園都市線の方が最近は全然良い

都会思考の方は東急線は選ばないでしょう。

東急線に常に乗り、京急など他の悪口や見く出しする方は、劣等感確かに感じてるのでしょうね。

日吉が良いって・・・実情を知らないんですね。

相互乗り入れが増えすぎて、東横線なのか、
なになに線なのか、わけわからなくなったので、
東横線の良さは消えましたね。
でも私鉄は調子いいんですよね。

まあ、通勤ラッシュの混雑がなくて、5、6分間隔で電車が来る路線が一番良いです。

>>336
慶応で通ってましたから、良い思いがありますよ。

>>334
田園都市線の混みようはすごくない？
いずれも、東京神奈川は人口多すぎる。
地方からは来ないで欲しいわ。

田園都市線利用しています。たまに
通勤ではないけれどね。
田園都市線は疲れるよ、乗るだけで。

>>340
田園都市線大変そう。

>>338
そりゃ好き放題やってる学生の目線で見りゃそうだろよ、何言っちゃってんの。

慶応の学生が駅周辺にうじゃうじゃしてるのはね、住んでる人からみると邪魔臭くて迷惑なことが多いんだよ。

ま、日吉に限らずどこの学生街もそうだけど。

私は江ノ島線沿線から都心通勤をしているのだけど、中央林間から田園都市線を使っている。
急行（準急）も改正ごとに増えている感じだし、都心まで一気に入れるのは魅力だよね。
江ノ島線は急行通過駅だと都心直通はないし。

>>342
あら料簡が狭いですね。
子供がいってるのもありますけど、そんなに気にはなりませんね。

>>342
昔、慶応学生ですみません！
理工学部その後院にも行ったため、日吉駅は6年間使いました。
1.２年はヒヨシで3年から大学院はヤガミキャンパスです

342って
コンサバなジジイだから仕方ないよ。

日吉ね。慶應と日大以外イメージないな。特に特長はない。どうでも良い駅だね。

>>347
でも横浜では山手町の次に日吉が高級住宅地らしいよ

昔は、日吉なんて住宅地開発しても全然人気無かったのだが、慶応呼んだら途端に跳ね上がった。

高級住宅地というか、地価が高いだけ。日吉より地価の高い住宅地なんて都内には無数にある。

なぜ日吉の地価が高いかと言えば、その都内へのアクセスが神奈川の中ではいいほうだから。それだけ。

電車の便がいいだけで土地柄的にはなんの魅力もない。横浜の文化圏でもないし。

ちなみに日吉の地価の高いエリアは区画が放射状になっている駅西側のごくごく狭いエリア。

そこを少し離れれば、どっちかといえば貧相な住宅地だよ。

>>349
慶応の土地、昔は東急からいただいたんですよ。

>>350
それでは横浜ではどこが魅力あるんですかね？

>>352
魅力っていってもね、価値基準をどこにおくかによるよね。横浜で高級と言うと山手とかになるが、雰囲気良い一方で坂も多く好みは分かれるかな。

>>350
じいさん、考えが固いんだよ。

>>350
田園調布の真似しただけでしょ、日吉は。爺さん、川向こう、とか言ってたし。

>>350のじいさん、川向うだろうけど、
田園調布とか代官山、自由が丘在住でないのは確定だね。
頭固いじいさんみたいな人上記の場所には住んでないよ。

>>350
土地柄に魅力が無ければ地価が高くなるわけない。
都心に近いから高いというのであれば、川口・浦安と比べてどうですか？ 同じ横浜市内で比較するなら鶴見・新子安まて比べてどうですか？ 日吉の方が圧倒的に地価が高いですね。
たしかに都心・横浜両方向へのアクセスも魅力だが、東急らしい落ち着いた住環境と適度な利便性、文教エリア、等、総合評価が高いから地価も高くかなっているのですよ。

＞357

川口は風俗街が近く、浦安は埋立地、鶴見・新子安は京浜工業地帯、そんな傷のあるところと比べてもね。

私大のトップ慶応大学を擁し、都心と横浜を結ぶ人気の東横線にあり、目黒線の始発駅でもあり、新幹線の新横浜へも近いのに、
地価で見れば、石神井公園、仙川、祖師ヶ谷大蔵、溝の口あたりとどっこいどっこいなのは、場所柄、住環境があまり良くないからでしょ。

道が細い、斜面が多い、公園が少ない、駅周辺は学生が多くて騒々しい。
日吉の地価が高いのは慶応のブランド力と交通の便がいいからというだけで、他に魅力はないね。

>>358
で、貴方はどちらにお住まい？
日吉(日吉本町一丁目)は山手町に次ぐ地価。日吉が魅力無ければ、神奈川は全滅だね。

日吉は交通の便が良いことしか魅力感じないけどなぁ。
スーパー難民になっちゃったし。駅前の東急以外で、どこに買い物行ってる？

>>357
私も同感です。

>>358
じいさん、慶応に劣等感をかんじてんな。

横浜は、
山手町が高級住宅地。
次は日吉

これらがだめたらば、横浜は良いところはないよ。


たまプラーザは最近人気あるけど、直ぐブ～ムは
終わるでしょう。

山手町、日吉は昔から廃れません。

日吉が魅力なければ神奈川全滅って、どんな思考回路してんの？

日吉は交通の便は魅力だけど、住環境ははっきり言って魅力ない。その逆で交通の便は日吉に劣るけど、日吉より住環境、子育て環境の良い場所なんて神奈川県内、横浜市内に腐るほどあるよ。

>日吉(日吉本町一丁目)は山手町に次ぐ地価

日吉で地価が高いのって、駅西側の半径300メートルの限られたエリアだから。日吉一丁目なんかはいきなりガクッと落ちて平米30万前半だし。日吉一丁目より離れればさらに下がってくだけ。これが現実。日吉本町一丁目だけがイレギュラーに高すぎるんだよね。

>>364
爺さんあんたは東京のどこ住まい？
横浜の人気住宅地は山手町日吉だよ。

私が好きだけでなく人気が横浜ではあるから。

日吉は横浜というか川崎感が強い。鶴見川を越えるからかな。

川を渡って、武蔵小杉は、乱立し過ぎてるから、元住吉、日吉、綱島の宅地開発するしかないんでしょうね。

わざわざ日吉に住みたいとか、今時ないんじゃないか？今や旧い街だし、綱島街道は混むし、駅周り以外は雑然としてる。KOの学生は別として、いまさら外部から入ってくるところではない。

日吉に対抗意識を燃やしているのは、妙蓮寺オヤジだよ。永遠に敵わないんだから、やめればいいのに。
妙蓮寺は駅徒歩2分の40戸弱のマンションがずっと完売できないね。人気無い。

>>368
じいさん料簡が狭い
大きなお世話

>>369
なるほど！
じいさんが攻撃的なのは日吉やKOに行けなかったのと妙蓮寺在住だから日吉やKOに劣等感なんだね。

結局は、
爺さん慶応へ日吉へ対抗意識なんだね。

大倉山は各停だけど、日吉の次に東急線の横浜では人気がある住宅地。


爺さんが対抗すべきなのは大倉山が先でしょ。
大倉山もかなわないだろうけど。。。妙蓮寺じゃ。

同じ路線のお住まい同士仲良くやりましょ！
この路線使わない人からすれば、東横線神奈川エリアは横浜と武蔵小杉以外、良く知らんです。。

高級住宅地というのは日吉みたいな所じゃなくて、たまプラみたいな所を言うんだよ。日吉に高級感を感じられる場所なんてある？

現在の実質的な横浜というか神奈川ナンバーワンはダントツでみなとみらいでしょ

全てにおいてバランスが良いですしこれからの伸びしろも圧倒してます

日吉？爺さん婆さんが住むにはよいまちかもしれません

激坂いっぱいで足腰も鍛えられますし　笑

>>375
みなとみらいね。あの辺昔はほんと何にもなかった。今じゃ金ができた田舎もんが集ってくる住宅エリアにもなったな。

みなとみらいは、東急じゃないけどね。
綱島のアップルは、順調なんですかね？
日吉のアップルか？
相鉄まで、乗り入れしたらワケわからん。