東急線の良さとはいったい

不動産屋の人間の多くは「この駅は何線が使えて何駅 まで1本で行けるから便利」みたいな次元の話までし か話せないから駄目なんだよな。東急沿線の何が具体 的に良いのかという鮮明な解像度まで分析する段階ま で到達してない。東急の電車のドアが閉まる時の音が ピンポンと高音で鳴らす事で都会的な雰囲気を演出していて、車内放送も上品なおばさんの声で上品な車内 環境作りをしていて、窓ガラスも車窓がより都会的に 見えるように水色がかった透明なガラスを使っているという東急は全てにおいてブランド力向上の為に計算された有能集団だって事が分かってない。

西の阪急、東の東急。東急は関東の大手私鉄界で不動の王者です。

東京のキラキラした場所というのは大半が東急沿線にある。一部小田急、中央線にもあるが。東京のキラキラは東急が作っていると言っても過言ではない。だからキラキラした東京に憧れる人は東急沿線に住む。ただそれだけ。

>>2347 通りがかりさん
たしかに地方出身のお金持ちの子女的な住民が多いですね。祖父母の代から東京という方はごく少ない感じです。

大阪で言う北摂地区が東京の城南地区です
城南地区は東急沿線です
東急沿線はすごいです
旗の台や大岡山、洗足、久が原など
塀の高い注文住宅ばかりです

杉並や吉祥寺など城西多摩地区にも立派な家は沢山ありますが城南は城塞みたいな家がいっぱいあります
すごいです

治安が良い。それに尽きる。
憧れて住んでるわけではなく祖父の代から東急沿線で、実家含め何回か引っ越してるが全て東急沿線(目蒲線、目黒線、大井町線、東横線)。今後も東急以外考えられない。
それでも多摩川線の蒲田の方へ行くと治安がだんだん宜しくなくなる(とはいえ対岸の川崎と比べるとぜんぜんマシ)。これは自由が丘の不動産屋(川崎市民)も言ってた。
一度、東横とはいえ川崎市に住んだが、治安が悪いというか民度が低くて都内に舞い戻った。
多摩川と新丸子は歩いてすぐだけど全然違う。

とてもじゃないが民度の高い方が書く内容でなくて笑った

新丸子、武蔵小杉民は反論したくなると思うけど、2351は概ね同意だな
武蔵小杉は半々だね、グランツリーの屋上庭園とかファミリーが集まる場所に行くと、近くのタワマン住みぽい品の良い方々と、南武線からの川崎の雰囲気を持った方々が入り混じる感じ

>>2353 通りがかりさん
グランツリーは遠方からも来るから、南武線っぽいと思った人が実は都民の可能性もあるよ。知らんけど。

他人の民度どうこう言う人って、よく人のことジロジロ見て値踏みしてるなーとしか思えん。それは民度高い人の行為なのか?

長年住みたい沿線ナンバーOneの山手線とか、東京メトロ日比谷線や銀座線に比べると、だいぶ田舎くさいんだよね東横線とか。埼玉から神奈川まで繋がるとどうしても多種多様で民度も低くなってね…
東横線とかできる前からの代々の東京住みは、東急とか私鉄沿線は見向きもしないからね、良さがよく分からない。治安がいいって意見もあるが、軽犯罪件数は世田谷が23区最悪だし…まあ安いというのが魅力的なんだろうね

東横線の都内は代官山、中目黒、自由が丘を筆頭に人気でだいぶ高めだし、武蔵小杉、日吉、綱島も近年だいぶ上がってきてるし、東横に世田谷区の駅は無いよ
全然知らないんだなとしか

>>2356 通りがかりさん

代々の都心住みにとっては、東急含め私鉄沿線は使わないしよく知らないです。代官山は渋谷区だから土地勘ありますが、自由が丘まで行くとだいぶ郊外で街も無理しててダサいし(都心住民の率直な感想です)そもそも山手線より外側へいかないし乗らないので。

>>2356 通りがかりさん

人気とかどうでもいいでしょ？軽自動車や安い国産車が人気で売れてるけど、それは私鉄沿線の家と同じでお手頃だからで、富裕層はごく少数生産の希少輸入車のような都心好立地を選びますから。
そもそも住みたい沿線の第一位が長年ずっと山手線という結果からも、予算的に妥協して私鉄沿線に住んでいる人が多いのは明らかですよね。

>>2356 通りがかりさん

本当は山手線沿線に住みたいのに住めない人が妥協して住むのが東横線など私鉄沿線。それが人気ランキングなんだが、そう言いたいのかな？山手線の滑り止めというか明らかな格下沿線というのが私鉄沿線だから、地方出身者はよく知らないだろうがねw

本当に住みたいのは山手線の内側なんだよなぁ

東横線の良さ？そりゃ便利に尽きるだろう、私鉄駅は駅近に宅地が拡がり徒歩で利用できるのが一番便利。その中でも東横線はおそらく別格の利便性だと思う。
山手線駅も便利だが、金持ち以外ほとんどは駅からバス利用の宅地になるので、便利なようで相当不便。
中央、港、千代田、渋谷区住民からすれば成城も田園調布も田舎の郊外宅地でしかないからね。目黒区、大田区、世田谷区？関東〇合や大田〇合など有名暴走族の拠点で抗争で殺し合っててたような荒れた土地って印象しかないね。

>>2361 匿名さん

山手線駅からバス？10分も歩くと隣の駅ですけど？あなた東京の人ですか？また山手線の他東京メトロや都営地下鉄も使える駅も多いから、東急しか使えないような郊外住宅街とは利便性のレベルが段違いです。山手線沿線が人気No.1なのには明らかな優位性、合理性があるのです、東急とか後発の路線は都心住民から見たらその他大勢の一ローカル路線にしか過ぎません。

君が山手推しなのはよく分かった。今後も住み続けたら良いと思うよ。俺は同じ価格なら間違い無く東急で都内駅近を選ぶ。何故なら山手沿いに住みたいと思える街が無いから。それだけの話だろ？

いろんな駅を回ってみて率直に感じたのは、東急沿線の駅では明らかに人相が良く、余裕のある家庭が多い印象を受けることです。一方、小田急やJRの駅に行くと、少し変わった人たちが増える気がします。そして、西武や京王の駅に行くと、さらにその傾向が強くなるように感じます。金銭的に余裕のある人は、やはり都内の東横、田都、大井町沿線に住むべきだと感じます。

>>2364 匿名さん

それ全部、昨日の台風で一部運休になった路線だね。大した風雨でもなかったのに、私鉄はすぐ止まるよね、山手線は滅多に止まらないのに。やっぱり帰宅困難者にはなりたくないから、山手線沿線が理想です凄い高いけどそれだけの価値があるので。

>>2365 検討板ユーザーさん

君、あちこちのスレで、まるで親の仇みたいに私鉄沿線をこきおろしているけど
よっぽど都心の集合住宅住まいであることに引け目を感じているようだね
一体何があったの?

東急沿線住民の女に
ふられたってとこかｗ

>>2365 検討板ユーザーさん
山手線と言ってもね、西南の駅は高いけれども、北や東あたりは普通に東急の都内部分より安いよ。上から目線は無いと思うが。

高いだけですね。
ブランド風に思い込んでいる田舎者がこぞって住む沿線です。
東急と言う会社も最悪ですしね。

高いのにはそれなりに理由があるよ

パンパシフィックホテル横浜
横浜ベイホテル東急
ホテル名に東急がついたほうが高級感なくなる。
他は違うんだけど、ホテルは何故か。

>>2371 マンション掲示板さん

西武、東武、東急、京王、京成、京急、小田急、他。
首都圏私鉄の沿線では、やっぱり東急が一番イメージよいわ。

>>2372 マンション検討中さん

東急が断トツですね。
単体なら井の頭線もよいけど、京王全体でみるとアカンすな。

>>2372 マンション検討中さん

やっぱ、東急だよね。
東急って鉄道だけでなくホテルもスーパーもブランドだけで安心感がある。

>>2369 通りがかりさん
それってあなたの感想ですよね？笑

>>2371 マンション掲示板さん
それってあなただけのイメージですよね？笑

>>2376
ホテルは格下な印象がするのは
みんなそう思っています。

>>2377 マンション検討中さん
プッ！みんなの思いとやらをどうくみ取ったの？
読心力でもあるの？笑
大人なら第三者機関の調査結果なり根拠出してください

>>2377 マンション検討中さん
全然思ってません。あなただけですよ。

ブランド力ってのは印象でしかないから、価格で示せばはっきりするよ。
2022年のデータだけど私鉄沿線マンション価格ランキング上位30位はほとんど東急沿線。たまに小田急。その下に京王。他の私鉄沿線は圏外。

首都圏私鉄沿線駅別 中古マンション価格ランキング
https://www.sumai1.com/useful/plus/buyers/plus_0211.html

東急沿線の良さは住んだら分かるよ。
3ヶ月住めば充分わかる

メトロのほうが良いよね。

都心エリア飛行機の音うるさくない？数風おきに轟音すごいよね。
民泊問題やら外国人が大暴れしてるし管理荒れるイメージしかない。

メトロのはじまり銀座線の新橋～渋谷間を繋いだのは東急の創業者、五島慶太ですよ。表参道、外苑前、青山１丁目、赤坂見附、溜池山王、虎ノ門の発展は東急五島慶太のおかげ

メトロの方が良いと思う人とは分かり合えないだろうな

>>2383

飛行機の轟音も無い
外国人が大暴れもしていない住環境に優れたエリア
それが東急

大東急時代を知らない人も多いからかな
戦前戦中まで東京神奈川の私鉄私バスはほぼ東急の経営だったからね

東横こそ至高

東横線より田園都市線の方が便利です。理由は、大手町に直通できるからです。

皆が皆大手町勤務じゃないし。
東海道新幹線乗るときも東京から乗るの？

>>2389 匿名さん

東横線も、目黒線停車駅の日吉～田園調布間に関してはは大手町直通ですが（三田線）。

変なケーブルテレビが幅を利かせてなければ多少は良いのだけれど

渋谷までは東横が強いかもしれないが、都心に入ると田都がダントツ便利。やはり半蔵門線が最強だ。