東急線の良さとはいったい

>>1411 匿名さん
川崎にどこが魅力ある？
ないじゃん！
武蔵小杉ガラが悪かったし。
そのうち武蔵小杉は廃れるから。

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豊洲のマンションも豊洲市場が問題だし、マンション地下も心配だね

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なんか荒れてきたな。
きっと東急線と関係ない横浜住民が暴れているのだろう。部外者は引っ込め。

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9月15日売り　日本経済新聞
　

川崎市、全国大都市で首位

川崎市は政令指定都市と東京都区部の計21都市の基礎的な統計を比較した「大都市比較統計年表」の2014年度版を刊行した。川崎市の人口の自然増加比率は0.29％で、比較可能な21都市で29年連続１位。出生率も0.99％で25年連続１位だった。武蔵小杉駅周辺などへの若い世代の転入増を映した格好だ。

　川崎市は製造品出荷額（４兆5484億円）と１世帯当たりの教育費支出割合（7.87％）も２年連続で１位だった。政令指定都市だけで比較すると、婚姻届出件数を人口で割った婚姻率が0.705％で30年連続１位、２人以上の勤労者世帯の１カ月の平均実収入も58万4295円で１位だった。

　川崎市は人口に対して結婚・出産する人の割合が多いため、待機児童対策の充実などが緊急課題になっている。人口はやがて減少に転じ、勤労者も減る見通しであることから、産業振興や高齢化対策も市政の大きな課題だ。

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>>１４１７

現在横浜、たぶん、田園都市線あざみ野以遠の青葉エリアに住んでる地方出身者だと思いますよ。

書き込み内容があまりにも横浜及び川崎市について無知なため。

もう少し正確に言うと、住んでるが、地元出身者ではない、、という書き込みが目立つね。

現状認識も出来ない、田舎もんです。

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>>1415 匿名さん

数字が語ってる。
それが分からないなら分からないんでしょうね。

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川崎さん
人口増加率でトップ取る程度で自慢されても・・・

そもそも横浜と人口で２００万人も違うからｗ

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>>1417 匿名さん

あんたが引っ込めと言う筋合いない！
俺東急線利用者だからな。

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>>1420 匿名さん
武蔵小杉は魅力ないし、良いと思わない。

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>>1422 匿名さん
ムキになるなよ

頑張れカワサキ！

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バーカ、だったらそれでいいんじゃない？
なんで構う？
三浦半島の僻地で自給自足もいいぞ。

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横浜市と川崎市の人口の差は、200万。
川崎住民が横浜市民と闘うなんて
検討違いも甚だしい！

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>>1424 匿名さん

日本語苦手かな。

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>>1423 匿名さん
そうだ、
むきになってはだめだよ、余裕がないと
ばれてしまうよ、川崎くん！

いつでもいらっしゃい！！
議論はここの横浜市民皆でちゃんと
しますからね。
喧嘩ではなくね！

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>>1428 匿名さん
武蔵小杉どこがいい？
たまプラの方が高級であり、品がある。

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と、本当は関西人育ちの悪い人たちが暴れてます。横浜育ちではありません。

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>>1431 匿名さん

○関西

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>>1431 匿名さん
意味不明

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>>1431です、
本当はわたしが関西育ちです。
横浜に住みたいが余裕がありません。

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確かに関西の方が首都圏に越すと横浜に住む方多い気がします。

また在日朝鮮人の方は川崎に多く集まっていますね。

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>>1422 匿名さん

それでは、鷺沼よりたまプラーザが高いことを説明できない。

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>>1430 匿名さん さん

確かにその通り、単純に不便なだけ。

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川崎、確かに在日多いですね。
川崎駅近辺の在日の違法風俗街が多かったのが原因か？

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>>1435 匿名さん
有人が小学生の頃、朝鮮学校の生徒に拉致され集団で暴行されました。
なので、私立に通ってました。

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そういう面で川崎はガラが悪いのですね。

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なので横浜はずっとトップ！

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地元のガキンチョの間で、川崎工業地帯は恐れられていました。度胸試し的なエリアだったようです。

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脳内横浜市民と脳内川崎市民のバトル会場はここですか？

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田園都市線通勤で使ってます。
毎日の事なので、疲労が蓄積。
なので、田園都市線から離れようかと、
都内の広尾や白金エリアは電車は混みますか？

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>>1444 匿名さん さん

広尾は都バスって選択肢もありますよ
ラッシュ時の日比谷線はまぁ混みますが田園都市よりマシです

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東急が郊外に住宅地を開発して、早、何十年。電車通勤、大変お疲れ様でございました。通勤に電車を使うことのないオフィス最寄り駅の賃貸をお勧めします。
電車の遅延、延伸よりも、ご自身の寿命を伸ばすことになることをお祈り致します。

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1445.1446さん
ありがとうございます！

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田園都市線は混みますが、知らない場所聞くと地元の方は親切に教えてくれます。
びっくりしたのは、ご自分のスマホで探してくれて地図を出して解りやすく説明してくれます。

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>>1448
民度が低いから聞いても無視ですよ。

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>>1449 匿名さん

いや、普通に教えるでしょ。
東急線に限った話ではなく人間として最低限の思いやり。

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青葉区の住民は自分で言うのもなんだけど、
親切に教えてくれるよ。

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大口病院、恐ろしい。。

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>1452

大口は横浜線なのでスレ違いですね。

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ちょっと前まであざみ野は、アザミネーゼと言われていたけど、横浜市全体からしたら、今でも高級住宅街なのですか？

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>>1454 匿名さん

まぁ高級と言えば高級なのかもしれません
アザミネーゼとは誰も言ってない気がしますよ

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横浜市からしたら、
あざみ野は高級ですね。
とくにあざみ野1.2丁目やあざみ野南も高級住宅地になるかと思います。

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横浜民からみて鶴見はどう？
私はずっと川崎だと思っていました。

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こちらの方に越してきて間もない頃、横浜の方に鶴見も横浜なんですよねって言ったら微妙な空気になった。

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知らないからと失礼過ぎる言葉は慎むべき。
鶴見は横浜市です
青葉区でも判る

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反対に横浜市中心部（臨海部）から見ると青葉は孤島。というか、横浜ではないよな。誰も田園都市線なんて乗らないもん。たまプラに足入れたことない横浜本籍人たぶん250万人はいるな。。

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鶴見、知らない人はいないでしょう

田園都市線は世田谷を中心とした都民や青葉、都筑、緑区など都内へ行く方が中心として利用する
電車ですよね
田園都市線は乗降者数で言っても横浜ではトップクラスでは？

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>>1461 匿名さん
青葉区なんか行政区分変更して川崎に入れちまえばよいのにな。

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たまプラなどはほぼ川崎といっていいでしょう。反対に川崎南部民からすると、隣接の宮前区は川崎というよりも、横浜だそうです。

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三多摩エリアは横浜市でも川崎市でもないイメージ。ひっくるめて「田園都市」っていう名前にしたほうがしっくりくる。

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