東急線の良さとはいったい

>>1307 匿名さん

まぁまぁ老人とボロ屋敷ばかりになってしまい滅びゆく街の代表格である日吉に住んでるからといって武蔵小杉にそこまで嫉妬の炎を燃やさないでくださいよ

>>1306

たまプラ人気は以前ほどじゃないよ。駅再開発も集客できなくて大変とか。
テナントも儲からなくて頻繁に入れ替わってるし。
そりゃ、二子玉川の方が質もはるかにいいし、界隈の若い奥さんもそっちに行っちゃうよね。

>>1316 匿名さん
二子玉は東京だからね
まぁ当然でしょう

神奈川の東急沿線で言えば横浜、たまプラーザ、日吉じゃないですか

武蔵小杉は昔から柄悪いから伊やだな
川崎市でしょ、武蔵小杉は。うーん

>>1317 匿名さん

その通り。

川崎市って馬鹿にされてるけど、横浜より可能性感じるわ

武蔵小杉に嫉妬の炎を燃やしません。
神奈川では、やはり横浜ですから。
横浜で良かった～

東横線では、どなたかおっしゃていましたが
横浜、日吉だね。
東京では、自由が丘、代官山、田園調布かな

どうしも武蔵小杉は、昔のイメージがあり
元住吉と同等だと思ってしまいます

こんな、ぼろ電車いつまで続くの..本日、用賀駅で、ドアのガラスが、破れた。..
http://matomame.jp/user/baron/b11fae323b1b473d6e08
横東優遇........
新車＆ホームドア＆停車駅見直すことだな..
結局、横東優遇で、田都は、置き去りのまんまだな..

何を言っても、
田園都市線も東横線も東京エリアにはかないませんね。

なんで全国的に横浜はイメージ良くて川崎は悪いんだろうね

川崎は競艇とか風俗や工場が多いから

横浜も対して変わらない
ＪＲＡ場外馬券が横浜、新横浜、伊勢佐木と3か所あるし
黄金町♂+♀＝？
ららぽー横浜（旧NEC工場跡地）など

そりゃ明治時代から海外に目を向けて外国貿易で財を成した人がいっぱいいるからね、横浜は。
川崎にそんな人はいません。

>>1328 匿名さん

その通りです

9/2の朝は、用賀付近で乗客同士のトラブルの為、大幅に遅れておりますって、車内アナウンスあったけど、
夜のニュースでは、高校生が、電車の揺れで頭をぶつけてガラスが割れたってだけ報道されていました。

乗客の方々も朝からゲンナリでした。溝の口に用事で9:00頃乗ってましたが、女子学生さんは、前の時間だと混雑で死にそうになったって話していましたけど、万年遅れは困りますね。ラッシュは、確実に寿命を縮めると思いました。その後の仕事も皆さん50%能力ダウンの気がします。田園都市線も、延々どうしようもないくらい不安定な線ですね。渋谷へなら東横線のほうがマシでしょうか？

>>1326 匿名さん
なるほどね
他にも公害の街としての歴史なんでしょうね
wiki見てたら大気汚染で喘息の犠牲者も出てた様なので相当
酷かったでしょう。また無関係ですが川崎病なんてのもあります
からね。

田園都市線は公害の問題はほぼなし

>>1331 匿名さん
適当な事言わないでください

田園都市線も、車内が公害かもしれません。
酸素欠乏、加齢臭、香水、その他トラブル、ストレスですね。

『○○○式 最後に勝つ「危機回避術」』って本読みましたが、車内トラブルはもちろん、
出来るだけ回避、逃げるが勝ちだそうです。女性がトラブルにあったら、痴漢！と叫び、
男性がトラブルにあったら、110してください！ですって。
単に、助けて！は、皆、知らぬふり、関わりたくないそうです。
電車トラブルお気をつけて。
海外では、Fire！（火事！）って叫ぶと良いって聞きました。

110番ですね。
警察呼んで、でも良いですね。
119番、救急車呼んで、でも良いですね。

その日は、溝の口でも急病人でしたし。

某サイトからの引用です
このような歴史が川崎のブランディング構築の足を引っ張るのでしょう
全国どこに行っても横浜在住と言うとイメージが良いのですが川崎って言うと？？？感じです
もちろん川崎を否定する気はなく事実としての記載、そしてムサコに関しては今度も発展するとは自分は
思ってはいます

『神奈川県川崎市で発生した大気汚染による公害問題で、 1994年までに公害病認定者は5900人以上、死者は1500名以上となりました。

川崎市は1950年代から工業発展に伴い大気が汚染され、 気管支炎や喘息などの症状を訴える住民が多く発生しました。
これにより1969年には大師・田島地区が公害病救済特別措置法の指定地域となり、 1971年には川崎区全域と幸区のほぼ全域が大気汚染地域に指定されました。』

田園都市線沿いに住んでいますが、
あざみ野から市営地下鉄に乗り、新横浜駅から新幹線通勤してます。
田園都市線から電車に乗り都内に行くのは大変なので。
この前の事故等も大変のようですね。

あざみ野から新幹線で、東京方面へ、、、それはそれは、急がば回れですね。

>>1340 匿名さん
田園都市線沿いに住んでいても使いたくないから新幹線通勤してます。

詳細お願いします！

田園都市線沿いで新幹線とは、
あまりにもムダな出費だと思うが。
ただのネタかな？

出費関係ないなら、ブルーラインと新幹線、最高ですね。
田園都市線は、ほんとストレス線です。
今後は、新横浜、品川、八重洲あたりにセカンドハウスターゲット？

田園都市線は混むから新幹線通勤です、
会社が出してくれるからね！

>>1344 匿名さん
そうです。
豊洲にはsecondは、買いませんけどね。

>>1343 匿名さん
世の中にはあなたのような考え出ない方もいるんだよ。

南武線南多摩駅久しぶりに行きました
のどかですね、田園都市線は違って。
空が高く見えました。

川崎の公害病認定者は5900人以上、死者は1500名以上って凄いですね(*_*;

田園都市線江田駅徒歩5分のハーモス内の店は安い店あって良いですね。
しまむらやダイソーありの。

>>1347 匿名さん さん

お子様ですか？

1349

脳内昭和40年代か、白痴

1351
あなたがね


妬みでしょ

>>1352 匿名さん
昭和40年じゃなくて平成4年くらいまでのデータで公害認定者が5900人って事ね。
今は大丈夫だろうけどその件や他の方もコメしてたソープ街、競馬、競輪などが川崎の負のイメージになっているって事

>>1351 匿名さん

日本語をちゃんと勉強しましょうね。

>>1351 匿名さん
1347さんにジェラシーだね。
新幹線通勤のエリートさんにジェラシーは
いけないよ。

だから川崎は悪いイメージなのですね。


横浜住民としては
ムサコのタママンに住んでるのよ～
と言って自慢される人いても負のイメージがあり一億宝くじで当たっても絶対住みたくないんです。
なぜムサコで自慢するか不思議で仕方ないです。

>1357
武蔵小杉の住民のB層含有率は高そうですよね。
そういうのが集積してくれると、
他の地域がある意味助かりますが。

>>1354 匿名さん
本心、皆がやはりその様なイメージ持っているんですね。

>>1358 匿名さん
Ｂ層含有率って何？
意味が分からない

あなただけの世界だね。
Ｂ層含有率は使いません。

1362 さん


君がＢ層ですよね。
上から目線は止めたら。

正直B層は田園都市線青葉エリアに多い。

二子玉駅徒歩の瀬田は坂が多いですか？

昨日夜、田園都市線に乗り、乗車席に座りました。目の前に座っていた女性がイライラしている状態でした。
でも、そのイライラは周りには分からない感じで、こちらだけが分かっていました。
この女性は、二重瞼の切開法の全切開をされているのを前に座っていたため分かりました。こちらはその女性を目の前に座って見ていて瞼が苦しい状態なのだと伝わりました。
二重瞼の切開法（整形）をすると、目の周囲に違和感や瞼の重さ、自律神経自律神経失調症状態なのを感じました。
見ていてとても可哀相でした。
二重瞼の切開法後に先程の症状やめまいや肩こりに悩まされる方もいるようです。
私は二重瞼の埋没法を昔していたので（今は糸を抜糸）、上記の方の様な症状はありませんが、見ていて気の毒でした。

東横線でも整形している若い女子いるが
内心は手術がうまくいかなくて苦しい人
もいるだろうな

>>1367 匿名さん
オマエさ〜
数週間前に同じ投稿してるよ（笑）

>>1369 匿名さん
へぇーそうなんだー
へんだね。
いつ？ナンバーは？

to1367
自分が整形手術したいから妬み？

>>1369 匿名さん
おまえ、意味不明だよ（笑）

東横線は武蔵小杉や横浜とかみなとみらい以外は街中がせまいね。

川崎と言ってもイメージはピンキリだし
横浜市とて同じくらいに田舎と中心ではピンキリですね
ましてや横浜市の港北、南、港南、金沢、旭あたりの開発僻地に住んで
横浜市最高とか言える神経のほうがどうにかしてるよ
横浜ナンバーにアイデンティティを抱くヤンキーと同類としか思えない
県の報告書からすれば働く街から住む町に移行しつつある川崎への投資は
今後も続くとなっており、多摩川に造る新橋で川崎中原区と目黒通りが直結
橋を渡りすぐ目の前が自由が丘となるなど、住環境の面では大きく変わってくる

上記の方、川崎市民のようですね。
川崎は風俗、競艇等嫌なイメージ。
それは消えません。
川崎の公立高校のレベルもかろうじて
多摩高校がなんとかトップ。
２番手の高校は偏差値62。
レベルが低すぎる。
川崎は荒れているしそういう面でも悪い。
どんなにか武蔵小杉トップといっても
川崎市には過ぎない。

>>1374 匿名さん
このような投稿は妬みでしょうか

ここに書き込んでるバカ、なんで川崎に周辺都市から移り住んでる人が増えてるのかまったく分かってないね。

地元の出身（横浜）なら知ってるけど、地方からくる奴らなんも知らんからね。

利便性の良さもあるけど、ほかにも理由があるんだよ？

川崎に移り住んでくるの、横浜からが圧倒的に多いんだよ。

横浜の暗部
http://www2.tba.t-com.ne.jp/oldyokohama/ansho.htm

犯罪発生率の上位も横浜が川崎よりも上位にあるね。念のため1374じゃないんで。
ちなみに一番安全なのは葉山町、ついで川崎市宮前区。


http://area-info.jpn.org/CrimPerPop140007.html

妬みはいらないよ
川崎しみんさん。
川崎には気持ちの余裕がないんでしょうね。

ギャンブルと風俗の町、川崎
しかしそれは横浜も同じ、競艇競馬競輪の大きな場外売り場
その周辺の強大な風俗街とあるわけで、大して変わりませんね。

>>1377 匿名さん

横浜の暗部は事実だけど、それで川崎に移りたいわけでは無いと思うけど。
横浜市の中には良い街も沢山あるし、まあ川崎でも山の方は良いイメージはあるけと。
でも子供の頃から横浜市民の立場としては、年賀状に川崎市と書きたくないと本気で思う。

横浜って、昔からヤンキー率高いし、大したことないよ。北部は小綺麗だけど、横浜じゃない。

私は港南区ですけど、確実にヤンキーが多い。前は高校があって、カッコイイ男の子とかいたけど廃校になったから地元のヤンキー達が目立つ・・・。ガラは良くないかな。良いイメージの区は都筑区かな。高級っぽくない？

>>1382 匿名さん
中区、西区、都筑区、青葉区、港北区が横浜を代表する場所でしょうね

元々都民でしたが仕事の都合で神奈川へ
川崎には住みたく無かったので港北区、東横線沿いに住んでます

川崎はラゾーナで着実に都民集客を成し
話題の武蔵小杉はシンゴジラで一躍全国区と
市ぐるみで開発を進める川崎のほうが
今の勢いで行けば横浜よりもあるんじゃないかな
相鉄は東急乗り入れで横浜スルー
京急は品川地区の再開発のほうが本丸でしょ
横浜も急いで駅周辺の再開発を始めてるが
高島屋とそごうの古さでは、いまいち微妙になりそうだし
客観的な見方なんで許してね

川崎市VS横浜市。
この議論おもろい。
わし、住まいは武蔵小杉。勤め先はみなとみらい。
東横線で通勤。
川崎市も横浜市もどちらも好き。
両方の良いところも良くないところ（暗部）も知っとる。
でも、住むんやったらやっぱり小杉がええわ。
理由？総合的に判断してや〜。

まあ、見てみい今後の人口増加率を。
5年後、10年後。
横浜市〈 川崎市やから。

1384
青葉はないw横浜のハートランドはどや街含めた臨海部だよ。

確かに小杉や川崎駅近辺頑張ってるけど公害、風俗（しかも場末のソープ街）と賭博で損してる

>>1384 匿名さん

1374さんが火を付けてしまい、投稿は今の流れですね。

手紙等でいろいろと住所出す際、川崎市民とは絶対書きたくない。
横浜も青葉区VS都筑区はなりませんよ。

>>1383 匿名さん
港南区は港南台は高級な感じで良いね。
あなたは、港南区でヤンキーというのは、
高島礼子の出身高校、野庭高校ね。
確かに野庭つまり上永谷はヤンキー多い。

港南台が高級？？？？？

>>1390 匿名さん
港南区や磯子区民は我が強いし、自己中多い

横浜市は完全に神奈川。川崎市はほぼ東京。
この差は今後さらに際立ってくると思う。

>>1393 匿名さん
横浜へ劣等感かい。
勝手にひとりで闘ってな！

1374さん1393さんのひとりの闘いは
皆さんスルーしましょ。

ムサコならば、自由が丘に住む方が良い。

>>1393 匿名さん
川崎市が行政区分上神奈川であることは揺るぎない。
東京は今後廃れるから心配ない。

>>1393 匿名さん
なーにを言ってんの、
川崎が東京？！！？？
百貨店ない川崎。
がらの悪い川崎。
横浜にはずっと届かず、だね。

>>1391 匿名さん
アンタが住む川崎の大師前駅よりは港南台の方が高級なんで。

東横線と田園都市線ではどちらががら悪い？

まあ東京の区と違って横浜や川崎の区に区議会があるわけじゃないし
横浜や川崎で○○区＞△△区のような言い争いは無意味だな。
△△区の住民の住民税が○○区のために使われているわけで。
そこを忘れている人が多いように思う。

区の違いは大きい
中区住民の横浜市民と泉区住民の横浜市民では
横浜市民の意味合いが相当違う
違う角度で言えば、逗子、横須賀や三浦半島住民も横浜ナンバーだよね
それらを知ってる人からすれば、横浜圏の田舎臭さは半端じゃない
きっと、西区や中区あたりの管轄がＭＭナンバーとか選べるようになれば
田舎くさい横浜ナンバーとかは１００％選ばないと思うけどな

高秀元市長が何で落選したのかまだ分かってない人がいるようだな。
高秀氏は西区・中区でのみ圧勝、他区では惨敗だった。

やたら他地域をディスってるのは、田舎の横浜民だから許してくれ
中華街あたりに居を構える人たちでも、結婚した子供たちにマンション購入してやる先の選択肢の多くが
武蔵小杉だから川崎民も安心しろ、バランス感覚がある人は横浜とか川崎とかいう田舎じみた価値観を押し付けてこないから
東急線で元町中華街から武蔵小杉までたった20分、爺さん婆さん行き来するには丁度いい運動だ

>>1403 匿名さん
と言いながら横浜をディする輩（笑）

個人的に思うのは人口と平均年収が横浜市の方が圧倒的に高い
横浜に１票かな

田園都市線の方が品が良いんでないかな

東横線は田園調布、大観山、自由が丘、みなとみらいが高級住宅地で所得高い人が多い。

田園都市線は二子玉、たまプラ、あざみ野、青葉台が高級住宅地で所得が高い人が多い。

なんで上記は東横線だね。

>1406
田園都市線は用賀・桜新町・駒沢大学とかにも高級住宅街がありますよ。
それをいうと東横線の都立大学とかもそうなのですが。

つまり川崎じゃない場所ということになります。
東京にも横浜にも住めない人が川崎に住むということですね。

>>1406 匿名さん
そのデータは引用先は？
まぁ無いと思うけど

みなとみらいは無いと思うわ〜

東横線は、学園都市が売りで、人気があって、
田園都市線は、田園都市が売りで、人気があって、
日吉は、何もなかったが、慶應が出来て、住宅も売れ出した。
その前は、
田園調布が人気でね、パン屋ぐらいしかないけど。

日吉は、それをモデルに開発したんだよ、
武蔵小杉は、工場の町だったし、
二子玉川は、低地で良く氾濫したよ、
東急といえば、大井町線だよ、
と、川崎を川向う、川向うって言ってる
近所の爺さんがいました。
もういないかな。
横浜は人気ですよ、とも言ってたっけ。

>>1408 匿名さん

その発想がもう古いって気付かないと。
事実この10年で政令指定都市で一番人口増なのは川崎市だからね。

色んな角度から総合して魅力が有るから人が集まってるって認めよう。

川崎を必死に貶める行為そのものが、横浜自身を一層貶める。

>>1408 匿名さん用賀、桜新町、駒澤大学が高級住宅地？
ありえない！
それらよりはたまプラのほうがまし。

>>1410 匿名さん
まあ、納得

>>1411 匿名さん
所詮、川崎は川崎。
横浜には追い越せない。