東急線の良さとはいったい

>>1233 匿名さん

そうですか、
情報ありがとうございます。

>1234
武蔵小杉への嫉妬が多くて困るよね。
もう慣れたけど（笑）

大倉山は、ヒルタウンだけは良いと思います。

>>1237 匿名さん
東横線ですと、神奈川県では日吉や大倉山が人気あると聞くので、情報聞けて良かったです。

ということは、
田園都市線ではたまプラーザ、あざみ野、青葉台と聞いてたので、東横線では日吉、大倉山のこれらが閑静な高級住宅街ということがわかりました。

武蔵小杉は田園都市線で言えば溝の口だね。
庶民の街として酒も飲めるし、パチンコ屋があり人気だね。

>>1239
吹いた。

小杉は電車アクセスNo.1かな。
高級ではなく庶民的だし住みやすい。
マンションも小杉から10分圏内の
リセールマンションならば、5千万台
だし良いよ。

わ～(^_^;)

>>1241 匿名さん
あんた、
どこのマンコミでも吹いてるじゃん！！

あざみ野と大倉山がどう比較されてるのか素人にも分かるように教えてください
急行駅が価値が高いということ？

>>1244
あんた勘違いしてる。

大倉山ヒルタウンは遺産として残ってほしい。当時のプリンスは今？

>>1245 評判気になるさん
たまプラーザ＝日吉
あざみ野＝大倉山
が閑静で住みやすい高級住宅地だからだと思います。
これらの場所は不動産業者も人気があるといっています。

>>1248 匿名さん
それと、
もちろん急行止まる駅の方が不動産価値は高いです。

>>1236
わ～(^_^;)

意味不明

>>1246 匿名さん
人の意見に〰吹いた〰は行けませんよぉ

>>1252
釣りする方が悪いだろ。

>>1248 匿名さん
有難うございます。
あざみ野って都心から大分外れた田舎のイメージが強かったんですが高級住宅街なのですね。
それともあざみ野も大倉山も田舎なのかな。

両方とも田舎だよ。
大倉山は高級住宅街じゃなく一部高級住宅があるけどね。

>>1255
一部の高級住宅もない。

日吉、たまプラーザは凄い一軒家多いね。
日吉は駅から5分くらいに結構な広さの邸宅が幾つかあるよ
散歩ついでに行ってみれば

ここはマンションのスレだけどね。

>>1254 評判気になるさん
こういう方は嫌みよねー
知らない振りして知ってて田園都市線の一部に嫌みいうのね。

田舎だったから高級な家を建てることが出来た。それを後から来た人間が見てここは高級住宅街だと思い込んでいるのでは。
最近じゃ6000,7000万のマンションが売りに出てるが、それだけの金額払えば昔の相場なら高級な家を建てれたのかなとも思うが違うのかな。

>>1260 匿名さん
それを言うなら田園調布だって元は田舎。過去の話しを結びつけても意味ない。

>>1257
いや、ない。

>>1261 匿名さん

ですね〜
仰る通りです
確かに日吉、たまプラーザには中々の豪邸が幾つもある

>>1263
ないです。

>>1260 匿名さん
6000.7000万では、新築マンションや戸建てさえ変えない。
美しが丘、日吉本町、あざみ野アドレスで買えない。

>>1261 匿名さん
説得力あり、同感です。

たまプラーザ、大倉山、日吉、あざみ野は豪邸建っていま市。

日吉やたまプラーザの駅近物件は中古でも1億超えますからね

さすがに1億以上は無理なのでマンションにしましたよ

>>1265
まず漢字の勉強をし直そう。

>>1268 匿名さん


説得力ある投稿をどうぞ！
吹いたとか釣りとかネガ投稿はいりません

>>1269 匿名さん

同意です！

>>1268 匿名さん
ひとのあげ足はする必要ないですね。

>>1269
まずデマ情報流さないように。

そうですね。
吹いた、つりとかそういったマイナスの
言葉は必要ありませんね。

１２６３です


批判もウェルカムですが理由を言ってほしいですね

批判はwelcome
文句悪口はノー

個人的には、
あざみ野とか大倉山が好きです。
日吉、たまプラーザは将来的に住みたい街の１つで目標です。
溝の口や武蔵小杉はガラが悪いため、住みたくない街の１つです。

田舎もんなんで、武蔵小杉に憧れます。日吉は交通の便以外は不便そうだと思い、魅力を感じませんでした。高級住宅街？ですか？？

たまプラーザ、・日吉に住みたいなぁ

>>1276 匿名さん
同感です。

>>1277 匿名さん
ご自分でお考えください

>>1277 匿名さん

小杉はJRと東急あるからね。当然、利便性が高いよ
ただ日吉も別に不便では無いけどね

あとタワマン好きなら小杉じゃないの

東横線から可能なみなとみらいも最近タワマンが中古でも上がりました。

東急線に住んでるだけでセレブだね、いいねとか良く言われます。
自分は東急線沿いに住んでるからなんとも思わないですが。

>>1284
そのネタ無理があります。

私も言われる事あるなぁ

>>1286
ずいぶんと危篤な人がいるんですね。

二子玉はいいよ
住みやすいし

>>1287 匿名さん
こういう時には危篤という日本語使わないので日本語お勉強してくださいね！
笑われますよ。

>>1289 匿名さん
ごもっとも！

>>1288 匿名さん
そりゃ〜二子玉には敵わんよ
東急もピンキリなので…
神奈川では日吉、たまプラーザ近辺が住みやすいと思います

>>1287 匿名さん

投稿はもう少し建設的に宜しくね。

でないとただの荒らしにしか思えないよ。

>>1289
刺激させてしまったようですね。

君の日本語に問題なんじゃん！

荒らしはスルーです

日吉とかたまプラとか考えられて作られた街は住み易いよね。
デベた食い尽くされた街は醜悪。

>>1295
何で荒らしなの？

日吉は田園調布を真似して作られた駅前通りで歴史もある。
大倉山も歴史がある。
そういうとこれは少しだけど情緒的だから高級住宅地に近いし住みやすい。
横浜山手には叶わないけど。

たまプラーザが一番住みやすいかな

たまプラは、歴史はないけど住みやすいね。
再来年頃、たまプラ駅前にマンション出来るからより人気がでるでしょう。

横浜で人気がある住宅街は
みなとみらいかな～

>>1301 匿名さん
人気あるのはたまプラーザ、日吉、武蔵小杉ですよ！

>1302
武蔵小杉は川崎市の高層団地の街ですよ。

>>1303 匿名さん
人気があるのは事実なんですよ

武蔵小杉人気あるみたいね。
でも川崎市だから残念だな

>>1302 匿名さん

たまプラ、日吉は人気がなぜあるの？

日吉は風致地区だからね。
建ぺい率、高さ、容積率、外壁後退など規制が非常に厳しい。
調べれば分かるが色彩の規制まである。
http://www.city.yokohama.lg.jp/kenchiku/shidou/kankyo/shosiki/tebiki.p...

そこまでの規制があるからこそ街に調和が保たれている。
規制緩和しまくりでできた武蔵小杉とは180度異なる。

>>1307 匿名さん
ですね〜
個人的には東急百貨店スーパーの品揃えが好きです
綱島は小杉では買えない品質の良い品揃え

東急百貨店！
あんなのがいいの？

>>1308 匿名さん
東急百貨店のスーパーいいやね( ^ω^ )

相鉄新線って、皆さんどう思います。横浜に行きづらくなるのかな。

>>1307 匿名さん

納得しました

>>1311 評判気になるさん
たぶん東横線住民にしたらどっちでも良い話しでしょ
新横浜に行き易くなるのが有難い

東急百貨店スーパー、高くない？
買い物する人はやっぱり所得が高いのかな？

>>1307 匿名さん

まぁまぁ老人とボロ屋敷ばかりになってしまい滅びゆく街の代表格である日吉に住んでるからといって武蔵小杉にそこまで嫉妬の炎を燃やさないでくださいよ

>>1306

たまプラ人気は以前ほどじゃないよ。駅再開発も集客できなくて大変とか。
テナントも儲からなくて頻繁に入れ替わってるし。
そりゃ、二子玉川の方が質もはるかにいいし、界隈の若い奥さんもそっちに行っちゃうよね。

>>1316 匿名さん
二子玉は東京だからね
まぁ当然でしょう

神奈川の東急沿線で言えば横浜、たまプラーザ、日吉じゃないですか

武蔵小杉は昔から柄悪いから伊やだな
川崎市でしょ、武蔵小杉は。うーん

>>1317 匿名さん

その通り。

川崎市って馬鹿にされてるけど、横浜より可能性感じるわ

武蔵小杉に嫉妬の炎を燃やしません。
神奈川では、やはり横浜ですから。
横浜で良かった～

東横線では、どなたかおっしゃていましたが
横浜、日吉だね。
東京では、自由が丘、代官山、田園調布かな

どうしも武蔵小杉は、昔のイメージがあり
元住吉と同等だと思ってしまいます

こんな、ぼろ電車いつまで続くの..本日、用賀駅で、ドアのガラスが、破れた。..
http://matomame.jp/user/baron/b11fae323b1b473d6e08
横東優遇........
新車＆ホームドア＆停車駅見直すことだな..
結局、横東優遇で、田都は、置き去りのまんまだな..

何を言っても、
田園都市線も東横線も東京エリアにはかないませんね。

なんで全国的に横浜はイメージ良くて川崎は悪いんだろうね

川崎は競艇とか風俗や工場が多いから

横浜も対して変わらない
ＪＲＡ場外馬券が横浜、新横浜、伊勢佐木と3か所あるし
黄金町♂+♀＝？
ららぽー横浜（旧NEC工場跡地）など

そりゃ明治時代から海外に目を向けて外国貿易で財を成した人がいっぱいいるからね、横浜は。
川崎にそんな人はいません。

>>1328 匿名さん

その通りです

9/2の朝は、用賀付近で乗客同士のトラブルの為、大幅に遅れておりますって、車内アナウンスあったけど、
夜のニュースでは、高校生が、電車の揺れで頭をぶつけてガラスが割れたってだけ報道されていました。

乗客の方々も朝からゲンナリでした。溝の口に用事で9:00頃乗ってましたが、女子学生さんは、前の時間だと混雑で死にそうになったって話していましたけど、万年遅れは困りますね。ラッシュは、確実に寿命を縮めると思いました。その後の仕事も皆さん50%能力ダウンの気がします。田園都市線も、延々どうしようもないくらい不安定な線ですね。渋谷へなら東横線のほうがマシでしょうか？

>>1326 匿名さん
なるほどね
他にも公害の街としての歴史なんでしょうね
wiki見てたら大気汚染で喘息の犠牲者も出てた様なので相当
酷かったでしょう。また無関係ですが川崎病なんてのもあります
からね。

田園都市線は公害の問題はほぼなし

>>1331 匿名さん
適当な事言わないでください

田園都市線も、車内が公害かもしれません。
酸素欠乏、加齢臭、香水、その他トラブル、ストレスですね。

『○○○式 最後に勝つ「危機回避術」』って本読みましたが、車内トラブルはもちろん、
出来るだけ回避、逃げるが勝ちだそうです。女性がトラブルにあったら、痴漢！と叫び、
男性がトラブルにあったら、110してください！ですって。
単に、助けて！は、皆、知らぬふり、関わりたくないそうです。
電車トラブルお気をつけて。
海外では、Fire！（火事！）って叫ぶと良いって聞きました。