東急線の良さとはいったい

>>1307 匿名さん

まぁまぁ老人とボロ屋敷ばかりになってしまい滅びゆく街の代表格である日吉に住んでるからといって武蔵小杉にそこまで嫉妬の炎を燃やさないでくださいよ

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>>1306

たまプラ人気は以前ほどじゃないよ。駅再開発も集客できなくて大変とか。
テナントも儲からなくて頻繁に入れ替わってるし。
そりゃ、二子玉川の方が質もはるかにいいし、界隈の若い奥さんもそっちに行っちゃうよね。

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>>1316 匿名さん
二子玉は東京だからね
まぁ当然でしょう

神奈川の東急沿線で言えば横浜、たまプラーザ、日吉じゃないですか

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武蔵小杉は昔から柄悪いから伊やだな
川崎市でしょ、武蔵小杉は。うーん

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>>1317 匿名さん

その通り。

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川崎市って馬鹿にされてるけど、横浜より可能性感じるわ

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武蔵小杉に嫉妬の炎を燃やしません。
神奈川では、やはり横浜ですから。
横浜で良かった～

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東横線では、どなたかおっしゃていましたが
横浜、日吉だね。
東京では、自由が丘、代官山、田園調布かな

どうしも武蔵小杉は、昔のイメージがあり
元住吉と同等だと思ってしまいます

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こんな、ぼろ電車いつまで続くの..本日、用賀駅で、ドアのガラスが、破れた。..
http://matomame.jp/user/baron/b11fae323b1b473d6e08
横東優遇........
新車＆ホームドア＆停車駅見直すことだな..
結局、横東優遇で、田都は、置き去りのまんまだな..

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何を言っても、
田園都市線も東横線も東京エリアにはかないませんね。

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なんで全国的に横浜はイメージ良くて川崎は悪いんだろうね

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川崎は競艇とか風俗や工場が多いから

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横浜も対して変わらない
ＪＲＡ場外馬券が横浜、新横浜、伊勢佐木と3か所あるし
黄金町♂+♀＝？
ららぽー横浜（旧NEC工場跡地）など

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そりゃ明治時代から海外に目を向けて外国貿易で財を成した人がいっぱいいるからね、横浜は。
川崎にそんな人はいません。

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>>1328 匿名さん

その通りです

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9/2の朝は、用賀付近で乗客同士のトラブルの為、大幅に遅れておりますって、車内アナウンスあったけど、
夜のニュースでは、高校生が、電車の揺れで頭をぶつけてガラスが割れたってだけ報道されていました。

乗客の方々も朝からゲンナリでした。溝の口に用事で9:00頃乗ってましたが、女子学生さんは、前の時間だと混雑で死にそうになったって話していましたけど、万年遅れは困りますね。ラッシュは、確実に寿命を縮めると思いました。その後の仕事も皆さん50%能力ダウンの気がします。田園都市線も、延々どうしようもないくらい不安定な線ですね。渋谷へなら東横線のほうがマシでしょうか？

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>>1326 匿名さん
なるほどね
他にも公害の街としての歴史なんでしょうね
wiki見てたら大気汚染で喘息の犠牲者も出てた様なので相当
酷かったでしょう。また無関係ですが川崎病なんてのもあります
からね。

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田園都市線は公害の問題はほぼなし

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>>1331 匿名さん
適当な事言わないでください

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田園都市線も、車内が公害かもしれません。
酸素欠乏、加齢臭、香水、その他トラブル、ストレスですね。

『○○○式 最後に勝つ「危機回避術」』って本読みましたが、車内トラブルはもちろん、
出来るだけ回避、逃げるが勝ちだそうです。女性がトラブルにあったら、痴漢！と叫び、
男性がトラブルにあったら、110してください！ですって。
単に、助けて！は、皆、知らぬふり、関わりたくないそうです。
電車トラブルお気をつけて。
海外では、Fire！（火事！）って叫ぶと良いって聞きました。

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