MEGA CITY TOWERS（メガシティタワーズ）ってどうですか？PART9

俺は地縁もなければ、ここを総合的に安いとは思わない。どうして買う人がいるのか理解できない。

それはいいっこなしですよ−。ここを終の住みかにと思って買った人も、これからの新婚生活を楽しみにして完成を待っている人もいるでしょう。子ども達も新しい部屋がもらえるとわくわくしてるかもしれません。
そんな人達のことを想像出来れば、高い安いは許容範囲内だと思います。

マンションの中身、それも専有部分の仕様だけを考えたら決して安いとは言えないけど、
立地環境や周辺利便施設などを考えたら総合的には安いと思うけどね～。

特に
・駅直結
・スーパーマーケット直結
・天王寺駅まで1駅6分
の利便性の高さは大きな「売り」だと思う。天王寺は今後発展すること間違いない都市だから。
天王寺駅直結のアートアルテールもあの激高価格で早期完売したしね。

駅直結って言っても「久宝寺」駅ですからね。「天王寺」駅直結のアートアルテールと同列に扱うなんてずうずうし過ぎ。

だいたいこの長～いペデストリアンデッキや無駄に広いエントランスホールを横切ってたらホームまで5分はかかるね。
エレベーター待ちも入れたら10分ぐらい掛かったりして。

玄関からマンション出口まである程度の時間がかかるのはどこのマンションでも同じ。
当然アートアルテールでも。
西棟ならセントラルロビー横切らなくてもマンションから出られる。
マンション敷地から駅まで徒歩１分。（80m＝1分計算）

まあ天王寺駅直結が特別すぎるだけで、そうではない駅直結でも他との差別化は図れると思う。
さらに久宝寺駅だと快速も停まるしおおさか東線も使えるから、普通しか停まらない加美駅や平野駅よりははるかに良い（土地柄も含めて）
知名度は低いが穴場って感じ。

>西棟ならセントラルロビー横切らなくてもマンションから出られる。
>マンション敷地から駅まで徒歩１分。（80m＝1分計算）

東棟は？

>415
住環境が良ければ文句ないが。ここはどう？

東棟で西棟＋1分ぐらいじゃないかな。

この辺りは落ちついてますよ。治安もとくに悪く無いですし。
普通にいいと思います。

治安悪くなりそう。

耐震は最も安心できる物件です。

>420
なんで？？

新幹線を良く使うんで、久宝寺から新大阪までつながれば便利なんだが
かなり先の話になりそう…
でも、JRおおさか東線って速度遅くない？

後からできた路線は周辺への騒音に配慮する必要があるからな。

近くの分譲マンション住みです。
＞４１９
治安は八尾だから、よくないでしょ。
うちのマンションの駐車場には何度も窃盗入ってて、入らないように改善工事までしてるけど
まだまだ入ってきて大変ですよ。
しかもロビーには不審な中高生がタバコ吸ってたり、メガは有人管理だけどロービーも広すぎると大変ですね

簡単に駐車場や駐輪場に盗難に入れるようなマンションと、メガとはセキュリティのレベルが全然違う。

駐車場に何か特別なセキュリティー設備ありました？

ここの駐車場内の車に、指一本でも触れられるものなら触れてみなさい。

機械式だっけ？
この規模だと１棟に４台くらいかな。
車無いから関係ないけど。

タワーマンションだから普通の機械式じゃないよ。タワーパーキング。

駐車場の窃盗and不審な中高生出没はなにもここに限った事ではない。と思いますが...

確率の問題ですかね？

シティータワー天満よりかは、まだまし。
下には下があるもんです。

タワーパーキングって、乗ったまま、格納してもらって、タワーの中でうろうろすることができたら、かなり窃盗できそうだけどなあ。まあ、内部犯行ということになるけどね。

堀江のタワーでそんな事件ありましたね。

>>434
たしか中に人がいる状態だとセンサーが反応してパーキングの扉が閉まらなかったような気がしたけどなあ。
仮にできたとして、そんな大変で面倒なことするぐらいなら普通はもっとセキュリティーの甘い駐車場狙うだろ。
どんなに完璧だと思えるセキュリティーでもどこかに抜け穴はあるもんだが、しかしセキュリティーが低いよりは高い方がはるかに安心であることに口を挟む余地はないだろう。

ここは安全と思っている考えが一番危ないという指摘をしたつもりです。
タワーパーキングだから、だれも触れないとか考えると、大きな落とし穴です。
なお、センサーは車の中まではみてないと思われます。

なお、タワーパーキングだと、
（１）タワーに格納する車はエレベータで運ばれるので、振動に対するセキュリティーを通常はOFFにしてます。
（２）タワー内での作業は、おそらく、だれにも見られずにゆっくり作業ができます。
（３）いいマンションのタワーだと、いい車がたくさん、それも近くに配置されます。
（４）タワーは暗証番号でも出庫できるので、出庫待ちのふりして、暗証番号を盗み見しておけば、車自体の盗難もできたりします。

　とにかく、ここは安全と思う気持ちが、セキュリティーを低下させていることを認識すべきです。

おもしろい書き込み連発ですね！どうしても否定したい輩がいるみたいですね(笑)
駅直結物件で平面駐車場の所を買えばと思うのは私だけでしょうか？
私は予算に合う部屋を営業さんと相談中です？

そろそろ値引きの話が出てきてるみたいですね。売れ残りの処分も大変です。

なんでもマイナスにしか解釈できない人って、ずいぶんネガちゃんに嫌な目にあったんですね。でも、なかにはまっとうなアドバイスもあり、それをプラスにとるかとらないかは本人次第。

>>439
頑張ってたくさん盗めたらいいね♪

>441
スミフが値引き？しない。しない。でも、何かくれるよ。

値上げの話の間違い？

439＠タワー住人です。

いいたいのは、タワーパーキングだからといって安心せず。
（１）面倒でもリモコンを持ち歩きリモコン操作で出庫し、暗証番号で出庫せず暗証番号をガード。
（２）暗証番号をやもえず押すときは、盗み見されていないか確認
（３）荷物の出し入れ等で、車用エレベータのシャッターをあけたままで、そこを離れない。
（４）操作用リモコンの車内への放置しない。
かなりの人が、タワーパーキングは安心だからという感じで、これらをルーズにやっているようなので、セキュリティーをとても心配してます。

なにせ、タワーには盗まれる車の上位にランクする車（レクサス、ベンツ、BMW、欧州系スポーツカー・・・）がたくさんありますから。

ここに入る車種は・・・大してレベル高くないでしょ。

土地代500万未満、利益どれくらいなんだろう？

公式サイトを見ましたが、タレントの乙葉さんのトークショーやプレゼント抽選会があるんですね。
セスナ機の遊覧飛行とか、いろいろなイベントを考えつきますね～。

448さん
確かに、うちのマンションは上訴階は１億前後で、低層階でも最低で４０００万円以上するので、ちょっと事情がちがうかもしれませんね。でも、どこのマンションのタワーパーキングも、安全とは考えないほうがいいですよ。

>448
つまりここの車は安全だという結論？

ここは高いですね。内装は分譲としては最低水準だし、なんでこんなに高いのかな？
57㎡で2700万は高すぎる。2200万程度が相場じゃないでしょうか？
土地代がかなり高かったのかな？

土地代って関係ないんじゃない、これだけ大規模になったら。

>>454
そら内装しか考慮しなかったら高いでしょ。内装を売りにしてるマンションでもあるまいし。

要するに内装以外の部分に2700万以上の価値があるということでしょう。

内装以外もお金がかかっているようには見えない、むしろケチっているように思います。
二重床じゃないし、スラブ厚も薄いし、ディスポーザやスロップシンクもないし・・・
これであの価格になるのは何かからくりがあるのでしょうか？原価の割には高い気がします。
芸能人呼んだり、イベントや広告費が莫大なのでしょうか？

この価格帯のマンションならばスラブ厚200は薄い方ではないし、直床も珍しくないよ。
まあ、457氏の相場観が正しいかどうかは売れ行きが証明してくれるでしょう。

タワーなのに、スラブ２０cmで直床ですか。
今時珍しいですね。

何戸数売れた？

住戸内の配管等はどうなってるの？埋設？

構造や専有部分の内装で言うなら、シティタワー大阪福島がここと同じような仕様ですね。
別に珍しいというほどでもないのでは？

どのような建て方しても、売れ残る。スミフは懲りないねぇ。次は三宮へ進出。

市内のスラブ厚２０ｃｍのマンションで騒音がちょっと問題になってるようだけど、ここは大丈夫なの？

これだけ大規模なタワーマンションで二重床じゃないんですね。ディスポーザーといい、スロップシンクといい、
ここはもの凄いコストダウンマンションですね。
これだけの戸数があって、土地代もハッキリいってそんなに高くないのにこの低仕様。よほど利益を乗っけてるんでしょうね。

いやいや、その分価格は安いと思うが。

ここよりはるかに高価格帯のタワーマンションと比べて低仕様だと騒いでるだけだったというオチか。

ここは確か二重床だったような？

ちなみにスラブ厚は最低の箇所で20cmということなので、それより厚いところもありますよ。
どこが何cmか営業に確認してみれば？

二重天井です

買う前に設計図書みしてもらいましょ。

設計図見なくても、物件のサイトで断面図出てるよ。

2重天井ってことは、スピーカー埋め込んでホームシアターができますね！
うらやましい！！

花粉症で、

目がかゆい

めがかいい

メガ買い。。。

春が近づくと、おかしな奴が現れる。おかしな物件も現れる。

>476
普通にありまっせ、直天井のマンション。

そろそろ大陸から日本買いツアーがやってくるよ。買い叩きも激しいだろうけど数はさばけそうだね。
そんでもって大陸バブルがはけて大暴落する今年の後半ぐらいが、半値以下になるから買い時かもね。

ここのレスを見るたび非常に購入を悩んでいます。
現在、奈良の王寺から梅田に出勤しています。
王寺駅近辺で物件を探したのですが、駅直結マンションは完成即完売で、キャンセル待ち２０組言われ、
空いているマンションは築年数１０年前後以上の物件ばかりでした。
広い目で探している所にメガをみつけ購入検討をはじめました。

メリットを感じるのは、駅直結で天王寺、大阪へ直通さらに京橋へも直通電車があること。
昔からの憧れだった高層階へ自分の手の届く金額で購入できること。
コンシェルジュサービス等一定のサービスがあること等です。

逆にデメリットに感じるのは、なんといっても１５００という戸数。
売れ残りの修繕費等どうなるのかさっぱりでそこが最大の悩みです。
総戸数が１０００戸なら迷わず即決購入なのですが・・・

ここで書かれている、内装の悪さは、確かに現地を見せてもらった時、素晴らしいとは思いませんでしたが、
この金額なら納得できる範囲のものでした。（私自身はということですが）
トランクルームがあればと思いました。

同じ購入検討者さんや購入されたかたに、
できればメリット、デメリットに思うことをお聞かせいただけたらと思います。
片方だけではまた荒れる原因にもなりかねますので。

購入を後押しする声、又は購入断念を後押しする声をお待ちしています。

クリニックのアナウンスが、全然変わらないのはなぜ？
もうすぐ竣工なのに、内装工事もあるやろに。
なんか変やろ。

>479
金額で妥協するのはいかがなものかと。

４７９
この時期なら、竣工した後の街並みを確認してからでもいいのでは？
私自身は、イメージした活気ある街か、疑問を持ってます。
あと１５００戸がゆえのデメリット等、掲示板を確認してからがいいかと思います。
選べる部屋もハッキリしますし・・・

>479さん
デメリットに感じるのが1500戸という総戸数だけなのであれば、東棟販売まで待って8割方埋まるのを見届けてから買えばデメリットは何も無くなりますね。
空き住戸率が低ければあなたの心配は消えてなくなるわけですし。
すぐに決めないといけない事情があるのなら、今の売れ行き状況から未来を予想するしかありませんが。

↑つか、空き住戸の管理費と修繕積立金はデベ負担なんだから
最初からそんな心配する必要ないのでは？

駐車場の修繕積立に赤があれば建物の修繕費から捻出しなきゃいけなくて駐車場空き空きのマンションは戦々恐々してますよ。
買う前のマンションの計画の妥当性は非常に大事。

↑空き住戸の駐車場確保分の駐車場代もデベ負担ね。確認済み。

だったらまだましですね。今建物より駐車場の修繕積立の問題が多いみたいですね。

機械式駐車場だと、金食い設備。

だから、ある段階でまとめてアウトレット価格でダミー会社に売却。
そこが計画倒産することで、本体の住友とは切り離された形で負債(この場合修繕費や管理費などになるわけで、当たり前だがダミー会社は払っていない）が発覚。当然本体には責任なく、結果住民の均等負担になる。この時５～１０年分がまとめて降りかかってくるため、おそらく積み立てた修繕費を担保に借り換えることとなるが、銀行もこのようなことは当然承知であるため、かなりの金利をふっかけてきます。よって一戸あたりの負担金は、想像を絶する金額ですよ。(ふつうにもう1軒かえます)
でもそれが負債マンションではできない。これが今問題となっている実情です。ここもおそらく5-7年後(金利アップ、消費税アップ、景気ダウン)、ハマってるでしょうね・・・。

４７９です。
いろいろご意見ありがとうございます。

＞４８１さん
言葉足らずですいません。
金額で妥協しているわけではなく、私の物件選びの順位で、
部屋の内装よりも駅直結のほうが高いので私は許せるなとおもったわけです。

＞４８２さん
確かに、現時点で活気あるとはいいがたいとは思います。
でも、ライフが入り駅直結でありますし、十分かなとは思っています。
今後、活気がでそうな天王寺に電車で一駅が魅力ですかね。

＞４８３さん
確かに東棟が８割とは言わないまでも５割埋まれば不安は全然解消されるんですが、
好みの間取りと、階を選べない可能性が高い・・・悩みますね。
贅沢を言っているだけなのかもしれませんが・・・

＞４８４、４８５、４８６さん
分譲と賃貸が全然ちがいますので、分譲にある修繕費等わからないことが多かったので助かります。
自分でもデベ負担なのかしっかり確認しておきます。

＞４８９さん
確かに、リスクはあると思いますが、どんな物件でも一戸建てでも同じくリスクはあると思いますので、
そこまで、ネガティブに考えないように思っています。

今までの人生で一番大きな買い物になりますので、正直慎重になりすぎているのかもしれませんが、
皆さんのご意見よろしくお願いします。

>489
そこの糞デベがそんなことをしてるのか知らないが、ここは大手財閥系デベだからそんな心配をする必要もなく安心感はありますね。
そういった意味からも長年の信用のある大手のデベを選ぶことは重要。

ここがその糞デベじゃないんですか。隠れてこそこそ値引きしてるくせに。表向きはしてないとか言ってるし。

貴方が住友不動産を恨んでいることはよく分かりました。

あなたが、フミフに騙されていることも知らずに信じる方だとわかりました。

またまた４９０です。

高層階に住んだときのデメリットてなにかありますか？
エレベーター等電気系統トラブルの時が困るのはわかるのですが、
その他に何かあるでしょうか？

単純なところで、高所恐怖症の人は耐えられない。風が強い。
あと些細なことだけど、エレベーターで下までの移動時間が少し余分にかかる、などでしょうか。

知り合いに、
地に足つかない感覚が嫌になって、分譲マンションをすぐに売った人がいます。
高層階は住まないとわからないって言ってました

日航がつぶれた後は、郵便局の大リストラ。賃金もかなり減ってしまうらしい。公務員も国家も地方も２年内には大幅な賃金カットは避けられないだろうね。平均６００万らしいから民間並みの４００万ぐらいにしないと世間が黙っていない。不動産の市況もこのままでいくはずもないだろうね。地方の中の八尾みたいなところは特に危ないね。
もう少し様子見がいいんじゃないの。少なくてもごたごた続きの政治で民主が倒れた後に混乱が収束するかどうか。
このままだったら、何も決まらないまま借金が膨れて日本沈没。そのまま不動産も崩壊。大きな建物は悲惨だよ。

八尾よりも田舎なところはいくらでもあるし、同じ八尾でも駅遠の物件から崩れていくでしょう。
それと不動産が崩壊したら建物の大きさなど関係なくどこも悲惨。

どんなマンションにも当てはまるような話は、もっと大きなテーマを扱う板でするべき。

もっと田舎では、こんな１５００も売ってないでしょ。廃墟になるのわかりきった。

駅近は強いよ。1500戸が多いといっても、八尾に住宅は何万戸とある。
不動産が崩壊してくるとしても、一番最後まで生き残るのが駅直結だろうね。

駅直結だけでは、売りにならない。十分な商業施設と医療、金融が必要。

そして、安い維持費・・・これは無理か。。。

確かに近鉄八尾に比べたら1割すらない商業施設は寂しい

近鉄八尾みたいなところは買い物に行くところであって、住むところではないな。

４９６です。

＞４９７、４９８さん
自分が高層階に合ってるかは住んでみないとわからないですよね・・・
旅行先のホテルの高層階とはまた雰囲気もちがうでしょうし・・・

＞５０４、５０５さん
確かに商業施設はまったくといっていいほどないですね。
ただ、近所のスーパーとライフが下に入るので日常の買い物には不便は感じないと思います。
それ以外の買い物は近鉄八尾でも天王寺でも簡単にいけますし。

ひとつ不満があるとすれば、金融機関が欲しいですね。
ＪＡは移ってくるみたいですが、大手都市銀行こないですかね？

そもそも、「商店街」と呼ばれるものが近隣にないマンションに未来はありません。
人気マンションの近隣に「商店街」あり！

現地に行ったことあれば分かると思うんだけど、大規模な商業施設が間近に無いのが久宝寺駅前の良さだと思うよ。こういうのがあると例外なく人通り車通り増えるし、街がゴチャゴチャする。路駐なども増える。近鉄八尾みたいにはなってほしくないね。

一番大切なスーパーと医療機関は豊富にあるからいいのではないでしょうか？
あと欲を言えば銀行だが、JAバンクに口座を作ればいろんな所でおろせるから良しとしましょう。