MEGA CITY TOWERS（メガシティタワーズ）ってどうですか？PART9

販売価格はどうでもいい、管理費、修繕積立金はいくらになっていくんだぁ？

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不動産市況は回復傾向にあるみたいですし、消費税15％なんかになったら
それこそ修繕費、管理費どころの話じゃなくなりますよ！
フラットの-1%優遇もなくなっちゃうし、何と言っても買うタイミングが重要でしょうね。

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不動産市況が回復してるって本当か？

消費税上がるなら、駆け込み特需もあろうが。

マンション乱立で価格低下。一番ありえる。

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↑昨日の日経新聞に載ってましたよ。

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宝塚のジオついで酷いと聞きましたが本当ですか？

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昨日のちらしで『第１期・第２期　計４０３戸　ご成約ありがとうございます』とありますが。
まさかこれが虚偽ってことはないのではないでしょうか？
かなりちゃんとした広告っぽいんですが・・・？
むしろこれがウソならかなり問題になっていると思います！

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↑年明け早々のスーモにも載ってましたから間違いないです。ご安心を。

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キャンセルも多いでしょう。多分。

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牛丼が250円ぐらいだが、俺としては150円ぐらいにして欲しい。
近くに格安牛丼屋ができるといいな。。。

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そうですね。メガの周辺にもっと飲食店なんかできたら嬉しいですね。水みらいセンターのところにできるスポーツ施設もどんな内容になるか興味津々です。

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ステーキハウスできて欲しい。

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下水処理場建設中ですが、臭い問題は大丈夫なのでしょうか？噂で聞きましたが蛍を繁殖させる計画あるらしいですが、本当だとすれば、勿論臭い問題など存在しないことになるとおもいますが、此花区高見の下水処理場周辺は風向きによりとっても臭い時があります。まさか駅前に堂々と臭い施設を造るとは思えませんが浄水場ではありませんのでね。八尾に住む者としてはきになっています。

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モデルルーム来場者数3900組って…販売戸数からすれば少なすぎ
10組に1組が購入するとして約400戸
成約数そのもの

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え？
まだMRオープンしてから1年ちょっとしか経ってないから
単純に一日10組くらいが新規で来場してるってことでしょ？
かなりすごくないっすか？

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新規とは限らない

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調査シートか何かに記入した新規の来場者数をカウントしてるんじゃないの？
もしリピーターも含まれるのなら、>362の「10組に1組理論」は明らかに変だ。

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下水道処理場出来ると相当な臭気がただよう最悪の環境となる可能性についてどなたか解答出来ないのですか？

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>366
下水道処理技術は進歩しているから、心配無いでしょう。多分。

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悪臭に１票。

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最近の売れ行きはどうなのですか？順調？不調？諦めムード？

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>>366
出来ると、ってもうとっくに出来てるんじゃないの？
近くをしょっちゅう通ってるけど、悪臭など微塵も感じたことはないけどねぇ。
そもそもそんな最悪の環境なら上部に娯楽施設など誰も作らないでしょう。

臭う可能性があるとしたら、事故が起きたときぐらいか・・・
ただしここの処理場は地下にあって地上との開口部がわずかしかないので、そこさえ塞げば臭いは漏れないと思われる。

そもそも処理場の場所もメガとは微妙に離れてる。
心配には及ばんと思うがねぇ・・・

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重要事項説明書でどう書かれているか？だな。「多少の臭気があります。」とかさりげなく書いてたりして。

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地下に施設造ってるみたいですし、技術の進化もあるでしょうが、此花区高見の下水処理場は、記念館と称するテーマパークのような施設がありますが、夏場などかなり臭いです。ですのでスポーツ施設造るからって安心できないです。新御堂筋の神崎川越えるあたりも、いつも臭い匂いがしますが、ここも最近気が付きましたが、川沿いに下水処理場があります。久宝寺の下水処理場の技術の進化を祈ります。

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地上と地下じゃ雲泥の差

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東棟に垂れ幕かかりましたね

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で？契約数は伸びてる？ん？

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下水処理場の汚泥は臭いますよ。ごまかすために施設作るんでしょ。ファブリーズ吹きかけるみたいに。

がんばって、売ってね。

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ファブリーズ専門店の進出希望。

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オトハさんのトークショーがあります。もうじき完成。残り約1,100戸となります。

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1500戸、いや1000戸達成も厳しい。

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1000戸いくかぁ？
管理費・修繕積立金は売主持ちか？
負担額もメガやなぁ・・
運命やいかに？

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あら、以前は500戸達成も厳しいとか言ってませんでした？
売れ行きの伸び具合を見てボーダーラインを上げてきましたね。

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竜華の処理場は地下にあるのでニオイなんてしませんよ。ほかの地上の処理場を引き合いに出されても。
気になるなら現地へ行ってみればすぐにわかる話。376さんは前を歩いたこともないんじゃない？

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不動産業は大阪では厳しいですね。
人口が増えない割に住居の供給は増え、蓄積する。
都心部のオフィスは仕事がなくて空室が増え続けている。
仕事がないと人口の流入も期待できない。
とりあえずどこも厳しいですよ。

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久宝寺から乗ることができる快速が増えるようですよ。
現在、大和路快速が毎時3本、快速が毎時3本、普通が毎時6本のところ、
3月12日以降は、大和路快速が毎時4本、快速が毎時4本、普通が毎時4本になるそうです。

http://www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2010/12/17/20101217_kinki....

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天王寺まで電車だと近いけど車だと遠いよね。

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空き室は賃貸になるけど、家賃いくら？

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70平米で10万ぐらいじゃない？

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>>384
それを契約者板に貼らずに検討者板だけに貼るのね。
営業さんかしら？

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>386
一番狭い57.59㎡でも14万。

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>385
車だと遠いけど天王寺へ車で行くことがめったにないからね。

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14万なら大阪市内のマンションにする。

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いちいち宣言しなくても、ご自由に。

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14万で貸せる訳ないやん

半額だな 中期的平均値なら しかも空室リスクも高い

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↑周りのマンションの家賃相場調べてから言いましょう

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賃貸も色々だからね。分譲貸しでもほとんどローンがなければいいけど新築の分譲貸しはメリット少ないよ。まして５年たつと減税されてた固定資産税もあがるし。
まわりと単純に比較するとリスクだよ。

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ここの外観は壮大ですね。中身は如何ですか？

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でもタワーマンションって普通スロップシンク無いよね。
むしろ付いてるほうが安っぽく思えるのだが。

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DWじゃなきゃ付いてるのが普通だと思うよ。

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DWでも別のところにベランダがあるのに何故ついてないの？安っぽく見えるから？

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コストが掛かるから。価格に見合う設備と売主が思ってるかもね。

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売り主は利益確保に必死です。売ってしまえば、後は知ったことではない。楽な商売。売れ行き順調なら。。。

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こんな時代でもやっぱり特徴のあるマンションは強いなあ。

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特徴？何が自慢できるの？

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ここのネガの書き込みからは考えられないほど売れ行きが良いですね。
これもどうせまた否定されるんでしょうが、売れ行きは世間一般の評判を正直に表しますから。
スミフが堂々と成約数を公表するのは珍しいですね。
スミフにとっても「これは売れた！」という自信があるからでしょう。

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↑上の人は、他のＣＴと同じで、５年たっても「売れてる」って言ってるんだろうなぁ。

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この地域では便利だろうね。
地縁のない人にとっては何の意味もないマンション。
営業するなら八尾市に用のある人をターゲットにするといいと思うよ。

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久宝寺駅から直通で行ける大阪市内の駅付近に用のある（勤務先など）人には便利でしょう。
どうしても大阪市のアドレスが欲しい人は＋αのお金を払ってでも市内の物件にするでしょう。
無論もともと八尾久宝寺に縁がある人にとっては願ってもない物件。

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俺は地縁もなければ、ここを総合的に安いとは思わない。どうして買う人がいるのか理解できない。

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それはいいっこなしですよ−。ここを終の住みかにと思って買った人も、これからの新婚生活を楽しみにして完成を待っている人もいるでしょう。子ども達も新しい部屋がもらえるとわくわくしてるかもしれません。
そんな人達のことを想像出来れば、高い安いは許容範囲内だと思います。

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マンションの中身、それも専有部分の仕様だけを考えたら決して安いとは言えないけど、
立地環境や周辺利便施設などを考えたら総合的には安いと思うけどね～。

特に
・駅直結
・スーパーマーケット直結
・天王寺駅まで1駅6分
の利便性の高さは大きな「売り」だと思う。天王寺は今後発展すること間違いない都市だから。
天王寺駅直結のアートアルテールもあの激高価格で早期完売したしね。

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駅直結って言っても「久宝寺」駅ですからね。「天王寺」駅直結のアートアルテールと同列に扱うなんてずうずうし過ぎ。

だいたいこの長～いペデストリアンデッキや無駄に広いエントランスホールを横切ってたらホームまで5分はかかるね。
エレベーター待ちも入れたら10分ぐらい掛かったりして。

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玄関からマンション出口まである程度の時間がかかるのはどこのマンションでも同じ。
当然アートアルテールでも。
西棟ならセントラルロビー横切らなくてもマンションから出られる。
マンション敷地から駅まで徒歩１分。（80m＝1分計算）

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まあ天王寺駅直結が特別すぎるだけで、そうではない駅直結でも他との差別化は図れると思う。
さらに久宝寺駅だと快速も停まるしおおさか東線も使えるから、普通しか停まらない加美駅や平野駅よりははるかに良い（土地柄も含めて）
知名度は低いが穴場って感じ。

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>西棟ならセントラルロビー横切らなくてもマンションから出られる。
>マンション敷地から駅まで徒歩１分。（80m＝1分計算）

東棟は？

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>415
住環境が良ければ文句ないが。ここはどう？

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東棟で西棟＋1分ぐらいじゃないかな。

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この辺りは落ちついてますよ。治安もとくに悪く無いですし。
普通にいいと思います。

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治安悪くなりそう。

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耐震は最も安心できる物件です。

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>420
なんで？？

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新幹線を良く使うんで、久宝寺から新大阪までつながれば便利なんだが
かなり先の話になりそう…
でも、JRおおさか東線って速度遅くない？

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後からできた路線は周辺への騒音に配慮する必要があるからな。

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近くの分譲マンション住みです。
＞４１９
治安は八尾だから、よくないでしょ。
うちのマンションの駐車場には何度も窃盗入ってて、入らないように改善工事までしてるけど
まだまだ入ってきて大変ですよ。
しかもロビーには不審な中高生がタバコ吸ってたり、メガは有人管理だけどロービーも広すぎると大変ですね

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簡単に駐車場や駐輪場に盗難に入れるようなマンションと、メガとはセキュリティのレベルが全然違う。

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駐車場に何か特別なセキュリティー設備ありました？

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ここの駐車場内の車に、指一本でも触れられるものなら触れてみなさい。

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機械式だっけ？
この規模だと１棟に４台くらいかな。
車無いから関係ないけど。

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タワーマンションだから普通の機械式じゃないよ。タワーパーキング。

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駐車場の窃盗and不審な中高生出没はなにもここに限った事ではない。と思いますが...

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確率の問題ですかね？

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シティータワー天満よりかは、まだまし。
下には下があるもんです。

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タワーパーキングって、乗ったまま、格納してもらって、タワーの中でうろうろすることができたら、かなり窃盗できそうだけどなあ。まあ、内部犯行ということになるけどね。

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堀江のタワーでそんな事件ありましたね。

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>>434
たしか中に人がいる状態だとセンサーが反応してパーキングの扉が閉まらなかったような気がしたけどなあ。
仮にできたとして、そんな大変で面倒なことするぐらいなら普通はもっとセキュリティーの甘い駐車場狙うだろ。
どんなに完璧だと思えるセキュリティーでもどこかに抜け穴はあるもんだが、しかしセキュリティーが低いよりは高い方がはるかに安心であることに口を挟む余地はないだろう。

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ここは安全と思っている考えが一番危ないという指摘をしたつもりです。
タワーパーキングだから、だれも触れないとか考えると、大きな落とし穴です。
なお、センサーは車の中まではみてないと思われます。

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なお、タワーパーキングだと、
（１）タワーに格納する車はエレベータで運ばれるので、振動に対するセキュリティーを通常はOFFにしてます。
（２）タワー内での作業は、おそらく、だれにも見られずにゆっくり作業ができます。
（３）いいマンションのタワーだと、いい車がたくさん、それも近くに配置されます。
（４）タワーは暗証番号でも出庫できるので、出庫待ちのふりして、暗証番号を盗み見しておけば、車自体の盗難もできたりします。

　とにかく、ここは安全と思う気持ちが、セキュリティーを低下させていることを認識すべきです。

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おもしろい書き込み連発ですね！どうしても否定したい輩がいるみたいですね(笑)
駅直結物件で平面駐車場の所を買えばと思うのは私だけでしょうか？
私は予算に合う部屋を営業さんと相談中です？

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そろそろ値引きの話が出てきてるみたいですね。売れ残りの処分も大変です。

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なんでもマイナスにしか解釈できない人って、ずいぶんネガちゃんに嫌な目にあったんですね。でも、なかにはまっとうなアドバイスもあり、それをプラスにとるかとらないかは本人次第。

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>>439
頑張ってたくさん盗めたらいいね♪

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