たまプラーザｖｓ武蔵小杉

>>840 匿名さん
ほんとだよね
ムサコの質疑う

たまプラにはラブホテルはない
たまプラ駅から徒歩30分くらいのところにラブホテルあるがあそこは宮前区犬蔵
川崎ってどこにもラブホテルあるよね(笑)
ムサコが代表選手

川崎IC付近で一番大きなラブホ、バリアンリゾートは宮前区土橋、あそこはたまプラよりも宮前平か鷺沼が最寄りかな。ホテルの数では横浜町田ICや新横浜には勝てないけどね。

>>842 匿名さん
って言うか武蔵小杉にラブホないでしょ
有るのは隣の駅の下丸子じゃね
これで武蔵小杉にラブホあるって言うならたまプラーザにもラブホあるって言うわな
金曜にたまプラーザで飲んだ後に歩いてバリアンリゾート行く人多いよ

武蔵小杉って川崎でしょ。だか住みたくないよ。

たまプラには加齢臭が漂っていると以前武蔵小杉の方が指摘されましたが、日曜日のたまプラーザテラスに行ってみてください。少しヤンキー気味ですが元気なファミリーがたくさんいます。

>>846 匿名さん

ヤンキー気味なのは武蔵小杉の方では？
武蔵小杉には現役ヤンキー、元ヤンキー、かつてのヤンキーと親子3代筋金入りの
ヤンキータウンですよね。
タワマンによそから来た新住民は震え上がってるんじゃないですか。
たまプラーザでそういう人は見かけないですが。

>>847 匿名さん

世田谷区二子玉は住みやすい？
成城学園前は住みやすい？
どっちが住みやすい？

>>846 匿名さん

マンハッタンくん、ドンマイ‼︎

>>847 匿名さん

そうなんです。
たまプラは美しが丘に代表されるもともと落ち着いた高級住宅街の街でした。東急デパートの客も落ち着いたお金持ち住民が多かったです。

変わり目は駅にできたたまプラーザテラスです。流行かもしれませんが安っぽいブランド店ばかりで、今はそれに見合う、ヤンキーとは言いませんがヤングファミリーが増え、たまプラのイメージダウンになってます。

なんだかんだ言っても
世間の川崎と横浜のイメージはなかなか変わりませんよねー
特に関東圏以外では川崎は工業地帯、横浜は港町
そんなもんよ

>>850 匿名さん
近くに商業施設がない川崎市民がご利用になさるようで

>>846 匿名さん
元気なファミリーはあなたでは？
ヤンキーのお友達に会うためにテラス行ったんだー

>>850 匿名さん
どっかで同じ書き込み見たような

>>850 匿名さん

たまプラーザの若いファミリーがヤンキーに見えるのはあなたが高齢者だからでは？

横浜で住みやすい神奈川で住みやすいのは日吉と美しが丘と山手町かな。

たまプラーザであろうが武蔵小杉でも一生懸命頑張っててに入れた不動産なんだからみんなすごいんだよぉー。

県民の9割は無理

>>866 匿名さん

あなたもね

たまプラ駅周辺は安っぽい感じなのは確かです。
あれで高級だとかいうのははずかしい。

駅の天井の高さ見て言ってます？

>>868 美しが丘住民さん
安っぽい感じのたまプラーザ周辺にお住まいみたいですのでなんだかんだたまプラーザ好きですよね。
はずかしいのなら引っ越しをお勧めします。
高級云々は他にお住まいの方が使う言葉では？

>>868 美しが丘住民さん
で武蔵小杉が最高とか言いだしたりして

>>871 匿名さん
違うな
日吉と山手町が最高と言いそう。

俺もたまプラ住んでるけどたまプラとかあざみ野のスーパーとか東急デパートも含め店員が感じ悪い。
店の数が数少ないから独占じゃん。
店員調子に乗ってちょー感じ悪い。
武蔵小杉とかの方が競争だから感じ良いのは認めるな。

>>870 匿名さん
お前が言うことでねーじゃん。

高級のとらえ方は人さまざま
渋谷の松濤や目黒の八雲、世田谷の成城あたりを高級という人が多いと思いますが、神奈川県内だとどうでしょう

>>873 匿名さん
それこそ武蔵小杉に引っ越しを急がなくちゃね

>>873 匿名さん
あんたが横柄な態度をしたからだろ

>>874 匿名さん
いやなら引っ越しすれば解決
これ当たり前のレスだと思うが
そうか引っ越しできない事情があるようだな
ごめんよ

>>870 匿名さん
こういう奴がたまプラーザにいるんだ、
神経質で感じ悪いしむかつく。

>>876 匿名さん
絡んでくる奴(笑)

たまプラーザがとか武蔵小杉がとかの前に、田園都市線と東横線の差が大きすぎる。
無論、東横線が多くの面で圧勝だよ。

本日の日経記事より抜粋。

住みたい街・武蔵小杉の憂鬱　人口急増が生んだひずみ
　超高層住宅（タワーマンション）が次々に建つ大都市圏。局所的な人口急増に対応しきれず、さまざまなひずみが生まれている。そのひとつが近年急激に開発が進む川崎市の武蔵小杉駅周辺だ。通勤客が駅からあふれ、周辺住民はマンションによる風害や日陰に悩む。
■早朝の駅に長蛇の列
２月下旬の早朝。ＪＲ横須賀線の武蔵小杉駅新南改札から、駅舎を越えて数十メートルにわたり行列がのびていた。入場待ちの列は駅に隣接するマンションの敷地に及ぶ。横須賀線は上下線とも同じホームを使っており、通勤時間帯には人がすれ違うのもやっとになる。平日の毎朝の光景だ。　「ホームでいつ大きな事故が起こってもおかしくない」
　子どもを育てる環境も厳しさが増す。保育所に入りたくても入れない「待機児童」の数は2017年４月時点では川崎市全体でゼロだったものの、年度途中の10月は374人にのぼった。武蔵小杉のある中原区が211人で最も多い。
　武蔵小杉はかつて不二サッシや東京機械製作所などの工場、企業のグラウンドが立ち並ぶ工業地帯だった。

>>881 匿名さん
圧勝なのに上の方のレス返答は？

>>879 匿名さん
武蔵小杉だよーーー

>>883 匿名さん
開発途上の2014年に事故があったことを忘れてはならない。それを教訓に安全対策をしなければならない。2018年になっても対策進まずか。大丈夫だろうか。

>>881 匿名さん
東横線は勿論圧勝なのは判ってます。