たまプラーザｖｓ武蔵小杉

>>1739 匿名さん
意味不明。何言ってるかわからん。
自分だけわかってるだけの文章。

>>1742 匿名さん

たまプラーザと武蔵小杉の街の立ち位置について正しく理解したい気持ちはわかります。ご説明します。

わかりやすく言います。
東急デパートの紳士服売り場からたまプラーザ団地に通じる通路は通称「栄光の架け橋」と呼ばれています。企業戦士として名を上げたリーマンが住む団地に通じるからです。今は現役ではありませんよ。つまりそこは武蔵小杉に憧れと嫉妬が混じったような複雑な心情があります。

>>1743 匿名さん
オモロイ
企業戦士じゃなく受験生だろ
栄光ゼミナール

たまプラ住み５年。
しかし、たまプラの民度すんげー低いぜ。
自分が住んでる場所の悪口いいたかねーが。ベンツ、BMW乗って事故良く起し、青葉区の交通事故数すげーよな。

やっぱ、俺、横浜駅近辺の方に移るぜ。

>>1745 匿名さん
そうですか
さようなら

確かにたまプラーザって民度悪い感じがします。だから青葉区は人口減ってるのでしょうか？

>>1747 匿名さん
そのようです。

なぜたまプラーザが民度悪いのか.教えてください。

>>1749 匿名さん
1745さん1747さんが詳しいようです

青葉区民は我が強いからさ。

>>1751 匿名さん
そうですか
武蔵小杉はやさしいですね

横浜駅前徒歩ベイエリアがいまは一番人気あるみたいですよ。
たまプラとか武蔵小杉の川崎はちょっと。

知りませんでした。
そうですか？
ちょっとちょっとですね

民度は悪くないですよ
良い街です

人口減ってるのはやっぱり不便だからでしょ
今後も厳しいでしょうね

複数の路線が使えて東京方面、横浜方面どこにでも短時間でアクセスでき、しかもタワマンのおかげで便利な駅近徒歩5分圏に膨大な居住人口を受け入れることができるのが武蔵小杉。

男は外で働いて女は家を守る、子供は2～3人いて当たり前というバブル以前の時代なら、武蔵小杉がこれほウケることはなかったのかな。戸建てに比べればやっぱりマンションは手狭だしね。共稼ぎが増えて同時に家族のサイズが小さくなっている現代だからこそ。

今は武蔵小杉の時代だけど、次はどこの街の時代がやって来るんだろうね？

新旧住民仲良くしてね
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/54853?page=3

>>1756 匿名さん
もう武蔵小杉はトレンドじゃないよ
テレビ見てる？

>>1755 周辺住民さん
何が厳しいの？

たまプラは民度悪い
というか青葉区全体
交通事故件数横浜市の中でもトップ
自分中心の人多い
40～50代の人は他人にイチャモンつける

それに不便
飲みに行くのにも美味しい店が全くなく面白味がない

横浜市内で人気があるのは横浜駅前ベイエリアとみなとみらいと山手町エリアのみ

>>1759 匿名さん
人口減
地価上昇率下落(特に日吉、武蔵小杉に離されてる)
東急グループが力を入れてない(田園都市なら南町田、渋谷に投資してますよね)
とにかく不便
などなど

ただ老後なら住みたいかな
治安は良い、地盤も良い、民度が高い、美味しい店が多い