たまプラーザｖｓ武蔵小杉

たまプラ駅周辺は安っぽい感じなのは確かです。
あれで高級だとかいうのははずかしい。

駅の天井の高さ見て言ってます？

>>868 美しが丘住民さん
安っぽい感じのたまプラーザ周辺にお住まいみたいですのでなんだかんだたまプラーザ好きですよね。
はずかしいのなら引っ越しをお勧めします。
高級云々は他にお住まいの方が使う言葉では？

>>868 美しが丘住民さん
で武蔵小杉が最高とか言いだしたりして

>>871 匿名さん
違うな
日吉と山手町が最高と言いそう。

俺もたまプラ住んでるけどたまプラとかあざみ野のスーパーとか東急デパートも含め店員が感じ悪い。
店の数が数少ないから独占じゃん。
店員調子に乗ってちょー感じ悪い。
武蔵小杉とかの方が競争だから感じ良いのは認めるな。

>>870 匿名さん
お前が言うことでねーじゃん。

高級のとらえ方は人さまざま
渋谷の松濤や目黒の八雲、世田谷の成城あたりを高級という人が多いと思いますが、神奈川県内だとどうでしょう

>>873 匿名さん
それこそ武蔵小杉に引っ越しを急がなくちゃね

>>873 匿名さん
あんたが横柄な態度をしたからだろ

>>874 匿名さん
いやなら引っ越しすれば解決
これ当たり前のレスだと思うが
そうか引っ越しできない事情があるようだな
ごめんよ

>>870 匿名さん
こういう奴がたまプラーザにいるんだ、
神経質で感じ悪いしむかつく。

>>876 匿名さん
絡んでくる奴(笑)

たまプラーザがとか武蔵小杉がとかの前に、田園都市線と東横線の差が大きすぎる。
無論、東横線が多くの面で圧勝だよ。

本日の日経記事より抜粋。

住みたい街・武蔵小杉の憂鬱　人口急増が生んだひずみ
　超高層住宅（タワーマンション）が次々に建つ大都市圏。局所的な人口急増に対応しきれず、さまざまなひずみが生まれている。そのひとつが近年急激に開発が進む川崎市の武蔵小杉駅周辺だ。通勤客が駅からあふれ、周辺住民はマンションによる風害や日陰に悩む。
■早朝の駅に長蛇の列
２月下旬の早朝。ＪＲ横須賀線の武蔵小杉駅新南改札から、駅舎を越えて数十メートルにわたり行列がのびていた。入場待ちの列は駅に隣接するマンションの敷地に及ぶ。横須賀線は上下線とも同じホームを使っており、通勤時間帯には人がすれ違うのもやっとになる。平日の毎朝の光景だ。　「ホームでいつ大きな事故が起こってもおかしくない」
　子どもを育てる環境も厳しさが増す。保育所に入りたくても入れない「待機児童」の数は2017年４月時点では川崎市全体でゼロだったものの、年度途中の10月は374人にのぼった。武蔵小杉のある中原区が211人で最も多い。
　武蔵小杉はかつて不二サッシや東京機械製作所などの工場、企業のグラウンドが立ち並ぶ工業地帯だった。

>>881 匿名さん
圧勝なのに上の方のレス返答は？

>>879 匿名さん
武蔵小杉だよーーー

>>883 匿名さん
開発途上の2014年に事故があったことを忘れてはならない。それを教訓に安全対策をしなければならない。2018年になっても対策進まずか。大丈夫だろうか。

>>881 匿名さん
東横線は勿論圧勝なのは判ってます。

>８８３

風害、日蔭、改札に長蛇の列、大きな事故の可能性、沢山の待機児童、
工場地帯跡地に建設。

何れもたまプラには無縁ですよね。