井の頭線では、どの街が良いですか？

井の頭線は環八の外はちょっとね。
浜田山程度で浮かれてると井の頭線の価値が落ちるからやめてほしい。

１０４と同意見。
実家吉祥寺、浜田山に住んで今４年、その前は代田に住んでた、長年、井の頭に関ってきて感じるのは、やはり環八の外と中ではステイタスが違うし、環七の外と中でもステイタスが違うと言う事。
外側にいる人は感じることないだろうけど、内側にいる人は明らかに外側のエリアを下に見てる。
資産価値が違うから当たり前と言えば当たり前だが
結局、井の頭線を代表できる本当に価値のある場所って、代沢エリアくらいしかないよ。
立地は最高だし、土地柄や住んでる住民の質が高い。
ここなら他の私鉄沿線の有名エリアと比較されても大概勝てるしね。
今、池ノ上駅５分くらいのところの官庁社宅が閉鎖されてるから
近いうちにマンションでもできると見た。
そうなったら自分は買って引っ越すつもり。
浜田山程度では永住する気にはなれませんね。

えっ？京急鎌田？
そんなとこ住んでどうすんだｗ

代沢１０人ですが、、人気有りまっすね。
でも、質が良いというより、じいさんばあさんばかりって
感じで、若さがないかな。
下北は駅前には若者が多いが、実際一戸建てに住んでいる
のはじいさんばあさんばかり。
池の上なんてなんもないしって自分が住んでいる場所を
貶してしまった、、。
今の若い世代の方は、代沢より、吉祥寺に近い井の頭エリアの
方が、人気が有るし、過ごしやすそうだがどうだろう。
わたしめは、やっぱりカキコの多い浜田山のほうが好きだな。

明大前と下北沢が駅周辺も含めて綺麗になれば変わってくるだろうけど。

埋め立て地とか、辺鄙な地域は、ちょっとした出来事があると、
必要以上に舞い上がるよね。。。かわいそうに。

ぷっ！！京急蒲田だって。

京急蒲田って、坪１５０万くらいの地価だよね。安っ。
ここには君の出番ないよｗｗ

京急線って･･･蒲田って･･･
よく知らなくて本当に申し訳ありませんが何があって何が特徴なんでしょうか？
セカンドハウス（投資含）を検討しておりますが、資産価値を考えた事が無いものですから。
浜田山在住民より（戸建て）

浜田山が人気の投稿が多いですね。
国分寺→阿佐ヶ谷と以前中央線に住んでいたが、
確かに、色とりどりの店が有って楽しかった。
しかーし、駅前に酔っぱらいや、ウンコ座りした若者とか、歩きタバコの人、
何だが駅を降りても落ち着かないんだよね。
学生や独身の方なら、便利で刺激?もあって良いが、
ファミリーには、やっぱり安全、安心な井の頭線が人気。
井の頭線は、住人しかほとんど降りないし、
新代田以外は、駅前でとりあえず、日常生活必需品は揃うよ、
物価は高いけどね、、。
吉祥寺、下北、渋谷が人気があるが、
賃金暮らしの若者や独身の方に人気が有って
マンション、一戸建てを持つなら、断然、浜田山、
駒場東大前、永福町、久我山が人気なんじゃないかな。

京急ってどこ？東京か？あまり聞かんね～

吉祥寺南町にすんでいるが、西友、ライフもあって買い物も便利。
新宿や渋谷と違って、繁華街も比較的夜でも安心だしね。
自然もあるしさ、住みたい街ＮＯ１は納得できると思うよ。
一般人は吉祥寺のほうが絶対住みたいと思うよ。
井の頭線が全体的に、閑静で人間性も良く、
文化的で住環境も良い。そして自然も多い。
じいちゃんばあちゃんばかりの田園調布松濤
田舎なのに何故か高級と思われている成城フタコ等々力
よりは、井の頭の方がいいと思うけどね。
住みたい街で上位で良いなと思うのは、中目黒、自由が丘かな。
嫌らしくない高級感と庶民が調和された良い街だね。
吉祥寺を田舎と言うなら否定はしないが、
それなら、住みたい街ＮＯ１に選んだみんなは、
田舎好き。

>121

まず田園調布の存在は蒲田に何の影響も与えない（与えるなら既に効果が現れているはず）。

あと羽田のハブ化が蒲田の住宅の資産価値向上に資するという理屈もようわからん。
その理屈が正しいなら羽田空港ができた当時に蒲田は爆発的な発展をしていたことになるがそうなのか？
それなのに今はあの小汚い街に止まっているのか？
だとしたらハブ化程度でどの程度の発展が期待できるのか？東急インができるとか？

次に、笹塚は井の頭線に存在しない。

そもそも
>！(笑)大田区にさ田園調布もあり、その同じ大田区に海沿いはオシャレど羽田空港アクセスに抜群な

が日本語として成立していない。
どこか東京から遠く離れた地域の方言か？
それなら東京について色々な勘違いをしていることも納得できる。

きのう吉祥寺駅のホームを使いました。少しずつではありますが古びた雰囲気がなくなりつつありますし、しばらく手つかずだったユザワヤの建物にも最近ようやく衝立がつけられましたね。


その後西武渋谷店の食品街に行ったら店内は配置換えされていてどうやら内装をリニューアルしたようでした。でもそれより私が驚いたのは展示会の中止！
最初「展示内容が百貨店にふさわしくない」という苦情の意味がわからなかったのですが、真相は少女の裸を表現した作品に、客から「百貨店にふさわしくない。不快だ」とクレームがあったそうです。
せっかく渋谷っぽいアート展を期待していたのに日本はまだまだ馴染み難いのでしょうか？

ということで永福町が一番という結論になりました

>130さん
>羽田空港ハブ化の影響や恩恵を一挙に受けたから良いね！

具体的に教えて下さい。
京急線も含め区内で物件を探しておりますが、ハブ化によってもたらされる効果、恩恵は何でしょう？

蒲田なんて、どうでも良い。
井の頭線の話をしたいんだよ。
あんまり話題にならない新代田とか東松原とか、どんな街か聞いてみたいな。

蒲田って元B地区ってイメージ。

井の頭線と京成線。。一緒にしないでくれ～。
井の頭線＝資産ＮＯ１なんだから一応。
短いからって噂もあるが笑

東松原昔住んでました。
確かに地味でこれといった特徴は羽根木公園くらいかな。
でもスーパーもあるし小さな商店街もあるし渋谷・新宿にもすぐ出られるし便利だよ。
代沢代田よりもずっと安いだろうし。
急行は止まらないけど井の頭は路線短いし本数もまあまああるから小田急の各駅のみ停車駅よりは快適だと思う。

羽田のハブ化が蒲田の住宅の資産価値向上に資するという理屈がわからん。
その理屈が正しいなら羽田空港ができた当時に蒲田は爆発的な発展をしていたことになるがそうなのか？
それなのに今はあの小汚い街に止まっているのか？
だとしたらハブ化程度でどの程度の発展が期待できるのか？

駒場東大前。
東大内でランチするのも楽しい（安い旨い）。
公園もあり田んぼもあります。
公園内ではテニス場・体育館（プール有り）も使えます。
渋谷・下北沢まで電車で5分です。

三鷹台って三鷹市、杉並区、調布市、武蔵野市
が徒歩圏内なんて凄い。
それだけが凄い駅？凄くないかな。
もう少し駅を改装できないのかなあ。
折角閑静な住宅街なのに残念だよ。
松庵とか素敵だし。

三鷹台は良いんだけど、外環道の可能性が気になる。石原都政後、道路行政どうなるかだね。
井の頭線沿線は、他にも色々道路計画多いけど、
基本、空気や環境汚くなるし、都も国も借金まみれなので、もう道路は作って欲しく無い。まだ３０代なので、借金先送りはごめんです。

やっぱ環七の外じゃ価値が低いと思います。

汚染された埋立地の豊洲はどうでも良い。
元々東京に住んでいる人なら、豊洲が
たいした事が無い事は、すぐ解る。
井の頭と張り合うなんて100年早い。

話題に出ない池ノ上、新代田、西永福、神泉、富士見ヶ丘
の情報も求む。

富士見ガ丘、いいですよ。
なにも無いけど、吉祥寺まですぐだし、
朝、富士見ヶ丘始発の電車があるから、座っていけるし・・。
急行は止まらなくても、井の頭線って、距離短いからそんなに苦にならないと思います。

久我山からジブリ美術館まで玉川上水を歩くのは最高に気持ちが良くてお勧め。
まさにトトロの散歩の歌そのまんま。
さらに上流を目指しても良し。

急行停車駅、吉祥寺・下北・新宿・渋谷のどの駅にも出やすい永福町が一番でしょ。

永福町って小学校、中学校が評判よくないんだよね。
高校、大学もないから、急行停車駅なのに、
久我山、永福町、浜田山、下北など、乗車数負けているし。
でも、駅が綺麗になって、キッチンコートもできるし、
今後期待大だね。
応援してます。

105を書いた人って・・
面白いこと書きますね。
ステイタス、ステイタスって。
環八の内と外、環七の内と外でステイタスが違う？
何か随分と薄っぺらいステイタスなんですね。

環八と環七の間に住んでいるが、
環八の内側に住んでるんだ～
凄いね！
って言われたことは一度もない。
つか、住まいで、自慢する奴なんて
ちっちゃい人間だよ。

環七の内側、特に下北沢から新代田の辺りは
災害に弱い地域だから、住むのは気をつけたほうがいい。

浜田山に関するこの人のエッセイは面白かったです。

http://www.zaicon.co.jp/theory/hamadayama.html

高井戸の物件を検討してます。
でも、高井戸の駅って、何もないですね。
止めた方がいいかなあー。

神泉がいい

神泉って降りたことないが、ほぼ渋谷なん？
急行で通り過ぎる時、一瞬トンネルから出るよね。
不思議な駅。
商店街などあるん？
松濤って高級住宅街ちかいん？

以前井の頭線沿線に住んでいたが
電車が止まってしまうとお手上げ状態だった
都心に住むと複数の路線が使え便利
正直この沿線には住めないよ

松濤は神泉駅から徒歩２分です。
でも駅前は渋谷っぽくて高級感は特にありません。

環八の外と中じゃ資産価値違うの当たり前だろ
そんだけのことだよ

神泉にすみたいなー。

道玄坂の上だよね。

山の手線の中は買えないねー。もちろん場所にもよるが。
資産価値としてだいたい山の手内＞環七内＞環八内＞その外
となるの仕方がないんじゃない。
もちろん成城みたいな例外はあるが
まあ、客観的な事実だけを基にして家を買う人ばかりではないのだから
あまりむきになる必要ないんじゃない。ｗ

確かに環八の中と外の差は大きいですよね。

環八の内外なんてどーでもよい。

井の頭線は、下りの方が住環境、文教、治安も
優れている気がするが、気のせいだろうか。
郊外に近いって言ってしまえば
それまでだが、、
地価＝住環境じゃないからね。
駒田東大は閑静で綺麗だが、
東松原とか、池の上とか超道が狭い。

三鷹台は狙い目だね。

>>166
数字を見る限りですと

三鷹台 136.26
井の頭公園 167.95

が目を引きますね。思っていたより下の水準で手が出しやすいかもしれません。立地もいいところですよね。
やはり吉祥寺と渋谷は群を抜いて高いですね。しかしながら渋谷もしくは吉祥寺に住むことはないかも。むしろこの両地に一本で行けることが井の頭線の魅力の一つで、どちらにも頻繁に行かなければならない生活スタイルの人には井の頭線の中間あたりの駅近マンションがツボでしょうね。

神泉は駅3分圏内はお水関連の人？
ばかり住んでて不健康な感じの駅前であまり…

でも5分～10分も歩けば松涛やら神山町やら青葉台やら南平台町やら…
不思議なもんですね

個人的には井の頭線沿いの駅は全体的に駅から5分は歩くべし！

170さんなるほど参考になります。

駅近だからいいわけではないんですね。

資金が及ばず難しいかもしれませんが駒場あたりで探してみます。

やっぱり、高井戸が一番安いんだ。
でも、割り切ってしまえば、安く買えて、井の頭線をフル活用できるんだから、悪くないかも。

高井戸もよさそうですね。

世の車の大半が電気になったら高井戸でもいいかな。

世の車の大半が電気になったら高井戸でなく、池尻大橋や青葉台にすみたい。

そうだね～。池尻大橋いいな～。

今は排ガスで息が詰まるけど、ガソリンが無くなったら将来性あるね。

高井戸：景観があかんよ。
三鷹台、池ノ上、新代田。
駅を綺麗にしてくれ。

井の頭公園かな。

ほぼその街オンリーの生活なら井の頭公園駅はいいですよね。隣はもう吉祥寺駅ですし文句がありません。頻繁に電車を使うなら乗換えが不便ですので吉祥寺にしてしまえば良いのですが距離が離れているわけでもありませんし自転車で補えると思います。あとはマンションの価格次第という感じでしょうか。なにぶん一駅で吉祥寺駅、よほど価格差がないと悩むかもしれませんね。

よーし、高井戸に決めようかな。

よーし下北にきめた。

じゃ、中目黒にします。

三鷹台もいい。駅降りると、すぐに緑いっぱいの立教女学院があり、明るい雰囲気。駅前もうちょっと整備すれば、井の頭屈指の駅になるのに…

たしかに駅に降りた後の周辺の印象はすごい大事だよね。いつも乗降する人のほうが多いと思うしここに住んで良かったと思えるビジュアルはマンションの価値以外にも必要だよ。そういう点では三鷹台なんかはいいよね。東京だともっと西部のほうじゃないと求められない景観が井の頭線沿いにあるのはメリットだよ。

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理人】

池ノ上近辺の住宅街はいいですよね。
でも、車通勤の方向きです。

電車での通勤時間帯は、いつも混雑してるので、テンション下がります。

駒場や神泉もいいな。

富士見ヶ丘は朝の始発もあるので安心だが、商店街が寂しすぎる。
でも、駅そばの美飲停食(あれ、この字で合ってます？)と100円ローソンは使える！

あと、千歳烏山から自宅に出張マッサージを呼べるのも◎

駅に降りた時の印象ね。
確かに大事ですね。
そういう点では、西永福って、駅前、きれいでいいですよね。

井の頭線らしい駅だよね。
南側はでっかい家ばかり。
この駅にミニ戸は似合わないかもね。
山口書店が懐かしい

不動産屋が、、小金持ち線と言われている、
って言っていた。
おそらく貧乏人は少ないのかもね。
大金持ちは、田園調布とか中目黒に
住むのかな。

中目黒は成金。

中目黒は下町だよ。その近くの青葉台が成金。

均等にお金持ちが住む私鉄は井の頭線と東横線(ただし都内のみ)っていう話よ
確かにそうかも
ブランド力の高い街(割と大きい商業地)を繋ぐ私鉄は強いってことさぁね

私鉄とＪＲは好き嫌いあるよね。
井の頭はそんなに商店街は充実してないが、
閑静な住宅街だよね。
それを不便と感じるかどうか。

東横は結構商店街も充実している店も多く、
閑静な住宅街も多いね。
それが人気の理由なのかな。

ＪＲは買い物が便利な駅が多いが、
駅前が、騒然としているし、
落ち着きがない感じだね。

中目黒に５年住んでいたけど
下町って、見えるかもしれないが
かなりお洒落な街だよ。
住まないとわからない街かもしれない。

青葉台はいいとこだよね。

東横線と比べるのは酷でしょ。
池上線と比較するのがちょうどよいのでは。

いやー井の頭線を知ってる人なら、

池ノ上駅・駒場東大前駅がダントツとわかってるって。。
都心にあんなに近いのにあんなに静かで空と緑がたくさん見える場所は
どこにも無いよ。　希少な立地と希少な環境の両立はその2駅だけ。

その分マンションとか超超高い。　昔久我山にいたけど比べモンにならん。

郊外の支線が何で話題になるのかナチュラルに不思議。

どうせ値段が高いのを正当化するためのスレじゃないの？話題にしたところでほとんど意味が無いだろう。

井の頭線沿線は住まう方々が堅実と聞きましたけど･･･
世帯所得も資産もNo.1なんですよね？尊敬しちゃうわ
井の頭線沿線に憧れる田園都市線沿線民