御影タワーレジデンス（その６）

決算大商談会開催中とＨＰに載りましたね。
興味津々。

時代でしょうね。
景気が良くなったり悪くなったり購入マインドと関連があるんじゃないですか。
他スレの情報で生涯賃金と生涯住宅に掛かるお金の計算に興味深いものがありました。

本当にうらやましいですかあ？
ここを検討している人は元町って遊びに行くところであって住むなんて論外なのでは？

オリックスはタワマン好き？海岸通りにまた立つよ。667さんいかが？

＞667

地権者の為に建てられたマンションなの知ってる？　元からの住民がごっそり入居してるよ。
後から入るのも胡散臭い人間ばっかり。　
ここは学校跡地だから、そういった面倒はないがね。

それにしても「決算大商談会」って怪しげな呉服屋じゃないんだから、もう少しセンスあるキャンペーンやれよな。
ま、中古目前だからいずれにせよ売れないか。

そりゃそうだ。
なにかと三宮や元町のタワーなんかと比べる人がいるが、全然話にならんじゃないか。

やっぱりリーマンでしょうね。
雇用は増えないし企業の内部留保は設備投資に回らない、サラリーマンの給与は減少に転じている今
住宅ローンを使うだけで住宅価格の下落で含み損を抱え債務超過に陥る、インフレが始まってからのマンション購入は遅くない。

金融危機の影響でしょうね。ライオンズタワー神戸元町とトアロードのタワーです
トアロードは今現在も順番待ちがすごくて購入できないようですか？
購入できますよ。販売時期でしょうね。金利上昇局面になれば完売しますよ。
公定歩合が6％ぐらいが完売目安

素人の方が多いので教えましょう売買成約事例の価格帯に注視しなさい。
販売時期、原材料仕入れ時期、割安な物件が多かった平成15年～17年の物件価格に注視。

教育環境を重視している人にとっては中央区のマンションなんて、全く興味無し。

やっぱり、第一学区か第三学区がよろしい。

ここの検討者は中央区のタワマンなんて200％興味ないと何度も注意してるのに、執拗に誘導しようとする
タチの悪い営業若しくは売却希望の住民が連投カキコしております。　そこまでしないと売れないのが、実情なんでしょうね。　三宮界隈では、ニーズもないのに次から次へとタワマンの建設ラッシュ。　東灘周辺でも建設はありますが、とりあえず住宅としてのニースはそこそこあるでしょうが、三宮元町界隈ではまず大量売れ残りは必至でしょう。

その焦りからか、ストーカーもどきで東灘まで出没するのは哀れに思えて仕方ありません。　もがいても買ってしまったのは仕方ないのですから、我慢しましょうね。　東灘に憧れるのはわかりますが、その様な態度では誰からも
相手されませんよ。

それに私は検討者ですから、営業と違って値引きはキッチリ要求しますよ。何せ中古なんですから。
もっとも、中古の大幅値引きでも三宮のタワマンは要りませんが・・
梅田のタワマンなら欲しいかも。　大阪駅周辺の再開発も期待できるし。　
に対して三宮・・・・悲しい位終わってる。

職場が高層ビルのオフィスなのに、家までタワマンでは、くつろげません。

自宅はせいぜい中層階までで十分です。

ここを検討している人は戸建なんて眼中にないんでしょうね。
当然邸宅も所有していますから戸建てなんて。

私はただ単純に欲しいと思った物件です。
同居予定の親の希望で奈良のマンションに決めましたが。

欲しいけど買えない人の妬み的書き込みばっかですね。
そんなに気になるなら買っちゃえば？
お金あるんでしょ？？？

すいません。
生まれてからずっと今も東灘に住んでます。
親の出身が奈良なので、近い将来同居するために奈良に買いました。
それにしても住んでるくせにって、奈良の方に失礼です。

パ○ソニック電工の現社長も
近鉄の亡くなった佐伯さんも奈良の学園前ですよ。

本題からずれ過ぎてるので最後にします。
皆さん申し訳ありません。

まさかとは思いますが、もしかしてご存じではないかと思いまして。

佐伯 勇（さえき いさむ、1903年（明治36年）3月25日 - 1989年（平成元年）10月5日） は実業家。
近畿日本鉄道（近鉄）の元社長、会長、名誉会長で、近鉄グループの総帥。

それと、私は女ですから当然女々しいです。

これからも他の方の書き込み批判頑張ってくださいね。

登美ヶ丘1丁目限定地区は大阪なんば圏内経営者の豪邸が並ぶ、奈良経済とはあまり関係ない。
近鉄グループ企業の社長の豪邸はすべて揃っている。
0123の豪邸もある。

さんまって奈良出身だよね

近鉄だろうがパナだろうが、サラリーマン社長風情が御影や住吉に300坪の豪邸建てるのは200パーセント無理。奈良あたりに建てるのが限界やな。

中央区でも要らん言うてるのに何で奈良やねん。
しょーもないお国自慢は他でやれよ。

阪神・近鉄が相互乗り入れで奈良も身近になったんだから
奈良のことも気にかけてちょ。