ＧＥＯ　ＴＯＷＥＲ　｜　ジオタワー宝塚　【ＰＡＲＴ４】

今のままで、人が増えない方が住環境は、よい。

まあこの不景気の時代に、ツインにして、一気に500戸以上の販売をもくろんだのが、無理だったかもね

そりゃこんだけマンモスにすりゃ60戸なんて売れ残ってとうぜんだと思うよ。

宝塚タワーも230戸だけど、先住者が30戸確保しているから、200戸の販売でしょ、それでも駅前条件で
全戸完売にはなってないよ、それに条件的に自分達で住むと言うより、投資目的が半分以上といわれているし

だって幾ら駅前でも、阪急電車の真上だから10F以下はかなり厳しいと思うよ！
投資の人は、駅前条件しか頭にないみたいだけどね。

ジオタワーは４年がかりで大幅割引して１割以上残っていますね、しかもＥＡＳＴで業者に払い下げた分の戸

数は含んでいないです。

南口のタワーは１年そこそこで値引きもほとんどなく残戸数は１割を切っていますね。

売れ行きの差は歴然ですね。

投資目的が半分以上などというのは根拠のない中傷。そもそもそう言われるのも利便性が高い証拠。

ジオタワーで投資なんてジョークでもありえんし。。。。

＞５８０
不景気や戸数が多いせいではない。不景気でも戸数がマンモスでも立地とコンセプトが良ければ完売している物件は挙げればきりがない。単にここは立地が不便で魅力に欠けるだけ。

高層階で今引越中です、アートが荷物入れをしています。きちっと挨拶できていますね。荷物を見ると、かなり高級品のようですね。

＞＞５８３入居済み住民さん

ここは検討板ですので次回からは住民板へ移動願います（*^_^*）

半額くらいで買われたのでしょうか？

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阪急はここでのマイナスをどの物件で回収するんだろうか。

毛無しばかり、で板みても実にならない・・・

毛無バカの温床か・・

休日の朝の散歩は、気持ちいいです。宝塚大橋ではさわやかな風を感じられます。

住民版を見たら、シャトルバスについて、討論されていました。タワーなのに、シャトルバスが必要なマンションって、ひきますね。

シャトルバスを必要としている住民がいるなんて聞いたことないですけどね。

悲しいマンションやね。

【　駅遠タワーマンション　】から【　バス便タワーマンション　】へリニューアルですかァ…

阪急神戸線を利用していますが、最近の夜はランドマークたるシンボル（ーー）が
光っていません。どうしたのでしょうか？

今夜は、西北の改札でジオタワーWestのチラシの束を大量に持ち込むお兄さんを
見かけました。
明日からは、全面広告列車が走るかもしれませんね。

今日マンションを見にいきました。 でもよさそうな部屋は売れてました。残念........ 違う部屋を検討します。

ツインで建てたのは大失敗だったね、東側は予想以上にEAST棟が近く視線が気になるし圧迫感がある。

南側の中層階以下は武庫川沿いのマンションに遮られて眺望がない。

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私は先日見学に行きましたけど、すごく景色がよかったと感ました。最初にできたタワーは一件もなく、完売していました。今、残っている方も低層かいはほとんど売れていました。最近すごく売れているみたい。

低層階は眺望がない分、価格が低いです(当たり前)
眺望も、飽きてくるという方もいれば、価値を見出してる人もいる。
言えるのは、住んでみて気持ちがいいってことです。

ここ、すごく叩かれてますね。
今日近くを通ったんですが高級感があって良い感じでした。やはりタワーは存在感がありますね。