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匿名さん
[更新日時] 2010-12-25 17:31:29
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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武蔵小杉地区の今後について・・・【27】
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151
匿名さん
どこでも自分で思うほど他人は住所なんて気にしない。
よほどの一等地でも「すごい~」で終わり。
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152
匿名さん
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153
匿名さん
そう言われると新とか方角及び上下付く住所ってちょっと残念って思ったりする。本家じゃないみたいな。
因みに今井町って無いよね。今井仲、上、南、西か・・・。東と北は無いか。小田中は?下小田中、上小田中?小田中って住所は無いのね。
そういう意味では小杉は東西南北、上下は無いね。陣屋、御殿か。なんか悪くないよね。
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154
匿名
住所書いてびっくりされるのは高層階の部屋番号だけ。新丸子東とか書いてわかるやつはいない
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155
匿名さん
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156
匿名
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157
匿名
155さん
同じ川崎市民として恥ずかしい思い上がり、やめてくださーい!
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158
匿名さん
タスキに住所書いてあるけば
住所Tシャツも作ってあげて下さい。(笑)
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159
匿名さん
解体工事。アスベスト飛散だって。
公的建物だから事前にアスベスト調査・撤去告知ってやるみたいだけど、民間のビルなんかはどうなんだろう。
告知書掲示してあるの見たこと無いな。(中小企業婦人会館は告知書掲示してあったし回覧もしてました)
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160
匿名さん
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161
匿名さん
I ❤川崎、I ❤小杉、I ❤新丸子東シャツ発売。
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162
匿名
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163
匿名さん
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164
匿名さん
このスレを盛り上げてるのは高層マンション買った住人です、本音言うと住んでみてその素晴らしさに非常に満足してるから、その喜びを誰かに知ってほしいのです、武蔵小杉というと何かさげすまれるのでそんなことない、皆この良さがなぜわからないの!やっぱり住んでみないとわからないのでしょう、それに比べると二子玉川はブランド高級というけど、高くってよくあんなところ買うなーって言うのが本音です。
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165
匿名
よくそんな恥ずかしい事書けるね。信じられないよ。ポジに見せかけた荒らしか?
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166
匿名
婦人会館の解体工事って結構時間かかるんだね。
解体が終わって土壌調査が済めば、いよいよ着工なんだろうけど。
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167
匿名さん
どこでも住んでみないと解らないし、愛着も出てきます。
それが解って他の街を貶しちゃダメですね。
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168
匿名さん
マスコミのダブスタは自民党政権の時代と大違い
テレ朝「スパモニ」で鳥越俊太郎キャスターが柳田法務大臣の失言を擁護した。
その部分だけ取り出されてしまったというが、文脈上それ以前もそれ以後もない。
「国会では大臣は自由に言いたい事も言えない」と言いたかったらしいと推測しているが、まったくの言い逃れであり、それが事実だとしたら、本音を語らない大臣など大臣の資格はないと言っているのと同じである。
マスコミが寄ってたかって攻撃した柳沢大臣(自民党)の「女は産む機械」の曲解に比べて、この柳田大臣の明らかな国会軽視、国民侮蔑の失言は許しがたいものである。
テレ朝「スパモニ」(2009/11/18)
柳田法務大臣に厳しい追求
どうなる国会審議
鳥越俊太郎
「柳田大臣は二つの言葉、こういう事だけ言っておけば国会ではいいんだよというその部分だけ取り出されて問題にされてるんだけど、本当は、言い分としては、これだけ不自由なんだと。ね、国会で大臣と言うのはというのが本音としては言いたかったらしいんたけども」
赤江珠緒(キャスター)
「言いたいことが全て言えるわけではないとおっしゃりたかったようですけどね」
そんなことを言いたかったわけではない。
「法務大臣なんかこの二つの言葉を使い分ければ誰でも出来る、チョロイもんですよ」と誇らしげに言いたかったのである。
鳥越
「だけども、どうもその、その部分だけが取り出されてしまうとやっぱり国会軽視と言う事になっちゃう」
赤江
「そうですよねえ」
柳田失言はどうと取り繕おうと、完全に国会軽視である。
それにしても、マスコミがこのように民主党と民主党の閣僚を何とかして擁護し、弁護したいのはいったいどういう料簡なのだ。
自分たちマスコミが国民を騙して実現させた政権交代かあまりにもあっけなくボロを出してしまったので行きががり上、懸命になって支えていこうという魂胆らしい。
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169
匿名さん
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170
匿名さん
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171
匿名
今、東急リムジンバスが、新駅前ロータリーのバス停に停まってますね。早く、行き先書いてくれないかなぁ。
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172
周辺住民さん
W柳~さんを国会にその都度送ったのが
我々国民だ、という意味では「民度」かも。
でもここは武蔵小杉地区の掲示板だからなあ。
ここの民度は意外と高いかもよ!
だから三流の政治に惑わされずに、例えば、
どうやれば東急リムジンをその気にさせて
羽田に通わさせるか、とか・・どう?
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173
匿名さん
民度低いです、パークのトイレゲロはくやつが多くて苦労してます。
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174
匿名
東急リムジン止まってましたね。羽田とディズニーランドの両方実現するといいですね!
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175
匿名
運転手さんらしき制服きたひとが沢山乗ってましたので、東急リムジンの路線開設はほぼ間違いなしかと。まもなく発表でしょう。
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176
匿名さん
リムジン羽田行きだとすると、ルートはどうするんだ!?
環八 or 都築IC経由か
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177
購入検討中さん
東急バスの羽田行きは、たまプラーザやセンター北発着もあるんだ。日吉の代替に小杉新駅はバランスいいんじゃないかい。
小杉から唯一行きにくいのが羽田空港だから、流行ると思うよ。
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178
匿名さん
武蔵小杉にゲロの見られないところはありません。
そこいらじゅうです。
そこいらはあきらめましょう。
割り切らなくては住めません。
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179
匿名
子連れ国内旅行するときに羽田空港直行バスあるとほんと便利。最寄り駅から乗れるとは贅沢だなー。
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180
匿名さん
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181
匿名さん
羽田行きのバスなんて必要?
品川乗換で30分かかんないところを、わざわざ2時間(日吉は1時間40分ほどだった)近くかけて乗るか ?
しかも2~30分に一本程度だろうし、車なら多少割高でもタクシー(5000円台、約30分)使った方がマシでは?
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182
匿名さん
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183
周辺住民さん
乗り換え時間ロスと、京急羽田地下から地上までの
エスカレーター等を入れると、運が良くても40分は
かかるね。東横線に近い人は横須賀線までの追加が
5~8分更に必要だから、海外仕様の手荷物の人で
通勤時間帯を避けられない場合は便利かもよ。
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184
入居済み住民さん
横須賀線は本数が少ないんだよ、特に夜中は。
品川駅の京急と横須賀線のホームは端と端。途中、陸橋と階段がある。時間がかかってもバスのが楽。
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185
匿名さん
武蔵小杉に住んでるとみんなぜいたくすぎるよ、階段が多いからとか、端から端まで歩かないととか贅沢です。
高がホームの中の移動の問題でしょう。
他の地域の人は羽田に行けるようになったとよろかんでるんです。
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186
匿名さん
ごもっともな意見だと思うけれど、惜しいかな最後にかんでいるのが・・・w
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187
匿名さん
すいません、ちょっと呂律が、、、かんでしましました。
アー ウーエーオー エー アー。
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189
購入検討中さん
ここまで交通の便利が良いのに、店が少なすぎ。数年後に発展するとはいえ、ここ三年は辛抱だな。ユニクロ、ダイソー、無印も無い。
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190
匿名
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191
周辺住民さん
品川駅とか川崎駅構内でもアナウンスされますが、
混雑してる時のキャスター付スーツケース移動は
難儀ですよ。贅沢とか言う次元ではなく、マナー
かな~。通勤時間帯だけはリムジンバスがお奨め!
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192
匿名さん
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193
匿名さん
リムジンバス乗る時刻が通勤時間帯なら、電車使えば通勤時間をはずせるぞ
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195
匿名
リムジン開設路線予想
○羽田空港
△ディズニーランド
×上記以外の東急バス新路線
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196
購入検討中さん
小杉ブログのコメント情報見ると、羽田空港は確定みたいだね。ディズニーランドは少ない便数で良いので開設する敷居は低いな
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197
匿名
車や免許ない人は舞浜まで電車で行くでしょ。わざわざバスを使わない。
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198
匿名
ブログのコメント見たけど、羽田も確定とは読めないよね。
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199
周辺住民さん
だから、皆でここに書き込んで盛り上げ、
東急マーケッテイング部のプレ市場調査に
好影響を与えようと思うんですよ。
より便利な「まち創り」へご協力を!
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200
匿名さん
>>197
バスを使ったことのない人には便利さが分からないんですよ。
無理もないです。
川崎駅、たまプラーザ駅のどちらもバスは便利です。
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202
匿名さん
>>201
電車利便性だけを考えて田舎から引っ越してきた人は車を持ってない人が多いのかも。
でも、小杉近辺や城南エリアから引っ越してきた人は小杉が田舎だと分かってるから、
車は持ってる人が多いでしょうね。
自分も目黒区から引っ越してきたけど、こっちに来て車を買った。
まあ、子供が生まれて必要になったという理由の方が大きいけど。
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203
匿名さん
>>200
行きだけでなく、帰りもバスの時間に縛られることになるからゆっくり楽しめない。
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205
匿名さん
>>202
逆だよ。
田舎ほど車所有率が高くなる。
武蔵小杉に住み始めて車を手放す人が多い。
出産おめでとう。
だけど車に関しては世間を知らず幸せボケした理論だな。
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206
匿名さん
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207
購入検討中さん
スマートフォンがあると自宅のパソコンで行う事が電車でできる。車を運転する時間がもったいない。
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208
匿名
小杉に越して来てマイカー手放しました。
小さい子供がいなければ不要ですね。ここ近年の傾向として休日午前中の高速道路上での事故が異常に多い。(お気づきになってる方もいると思いますが…)
目的地に行く迄に、まずこの事故渋滞に必ずはまる事になる。もう、車で出掛けるはウンザリ。
だから駅近に住んで電車で出掛ける。目的地でレンタカーを借りるのがベスト。
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209
匿名
東急駅東街区の解体工事は中断?アスベスト問題以降、人の出入りもまったくなくなった気がするんですがどうでしょう?
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210
匿名さん
電車便利で車は使うことは確かに少なくなった。走行距離も年間3000キロいかないくらいです。
けど、別に維持費くらいけちってもしょうがないのでそのまま持ってます。いざというとき便利なんで。
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211
匿名
車維持は、ハッキリ言ってムダな税金がかかり過ぎ。
若者の車離れも納得。
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212
匿名さん
結局便利なところの場合、その無駄を許容できるか否かということか。
でも維持費なんて年間50万位なんだけどな普通。
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213
匿名
>209さん
ご推察の通り中断しています。そりゃそうだろうね。
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214
匿名
自動車。持っててもいい人は持っててください。この産業で生活している人もいっぱい居ますので。
車検毎に買い替えてもらえるともっと喜ばれると思います。
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215
匿名さん
思い立ったときに、好きなところへ好きな時間に移動したいのは、人間の本能。
現在、それにもっとも近い乗り物のひとつが自動車。
個人の乗り物でない電車やバスでは無理。
所有する必要はないが、自由に使いたい。
それを我慢するのは、住居を我慢するのと同じ程度のストレスがかかってると思われる。
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216
匿名さん
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217
匿名さん
タワーマンションの駐車場に空きがあるって言っても、結局半分以上の世帯はクルマもってるしね。
小杉の再開発で3000台は増えたと思うと結構すごいな。
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218
匿名
東街区はゼネコンどこ?
議員に刺されて東京新聞に抜かれるとは三井不動産仕切りとは思えないお粗末な事件ですね。非常に残念です。
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219
匿名
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220
匿名さん
不要?
買えない人の僻みか?
買ったことない人の無知か?
どっちでもいいがあった方が絶対便利。
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221
匿名さん
近頃、庶民派が増えた?以前のスレでは、車は乗らなくとも持つものとの風潮が有り、しかもリーマンでは持てないような車名が、飛び交っていたな。
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222
匿名さん
>>184 貴殿の指摘は正解です。実際やってみて実感しました。羽田バス便は便利だと思う。
羽田の国際夜行便にのるためにスーツケース引きずって、品川駅の横須賀線ホームから(階段あり)京急ホームに出ても空港線は21時過ぎも帰宅の方で混んでて空港直前まで座れない。荷物の置き場所にも気を使うし、バスで座っていければかなり楽だと思う。
近辺の南武線・東横線沿線の方にも便利じゃないかな。199さんにも賛成。
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223
匿名さん
自動車が不要という人は、どこでもドアが欲しくない人。
そんな人は少数派でしょう!
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224
匿名
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225
匿名
話が変わりますが「武蔵小杉ブログ」で東京機械跡地の分譲用地を住友不動産が買ったみたいだね。個人的に住友不動産が…苦手なんだよな。三井や東建、東急がスマートで好きなんだけど…豊洲のシンボルタワーみたいな外観(ガラス張り)は勘弁してもらいたい。
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226
匿名
それは都心の物件でバルコニーがない場合。ここは当然バルコニー付きでしょ。
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227
匿名
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228
匿名
57階建700%10万㎡で土地160億じゃ採算とれなくないか?容積率1000%でもとれたんだろうか?
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229
匿名さん
>>220
車が不要って奴は単に車に興味がねぇだけだよ
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230
匿名さん
>>225
スミフが買ったってことは、最後のタワーは坪400超えになりそうですね。
そこまで上がった時にどこまでの人が付いて来れるかは疑問ですが。
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232
匿名
東京建物から住友に変わったってこと? 商業施設のほうは?
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233
匿名
土地が160億円となると、豊洲のタワーより武蔵小杉は大分高い値付けになるね。
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234
匿名さん
でもすごいですね、計算すると高層ビル建てるところが8,900m2ですから坪600万ですね。
これってすごい金額じゃない。
また武蔵小杉が全国一の値上がりになります。
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235
匿名
>219
そんな事ないぞ。
今まで国内外車22台乗り継いだぞ。その結果なのだよ。まぁ、若造にはわかるまい。
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236
匿名さん
武蔵小杉の土地を都心の豊洲より高く買っちゃったんですか?
いくらで売り出すんでしょ…?
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237
匿名
カナロコの記事見ました。既定路線ではありますが商業施設にシネコンができる予定とありますね。
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238
匿名さん
↑ これ? ttp://news.kanaloco.jp/localnews/article/1011250004/
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239
匿名さん
22台乗り継いだってどういう乗り方なんだ? 詳しく教えてください。
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240
匿名
237
日程が大幅に前倒しされてるよね。既存6とうというのは、エクラス込み?
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241
匿名
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242
匿名さん
でも東京機械跡地がせっかく良い商業施設ができるんだからセントラル・あさくま他の三角地帯も
さっさと商業施設にしてほしいよね。
横須賀線口降りて目の前がセントラルだけじゃ情けない。
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243
ご近所さん
三角地帯に商業施設造って東京機械跡地のSCと2階とかで連絡通路つないだら
綱島街道渡らなくて済むから良いね!
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244
匿名さん
シネコンも来るしもうムサコはタワマンとしては都心直結の日本の中の超優良地域になった。
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245
匿名さん
あと緑があればさらにプレミアがつくんだが。。公園等が近くに欲しい。都心でもこれがあると格が違う。。
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246
匿名さん
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247
匿名さん
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248
匿名さん
本当に緑がほしいですね、全体の格が上がるのは間違いない。
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249
匿名
灰色の2本のマンションのまわりに緑があるじゃん。あれのおかげで、店が一つもできなくなってしまったが。
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250
匿名さん
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