武蔵小杉地区の今後について・・・【27】

新三井タワーや東京機械跡地の商業施設は、いつ正式発表されるんだろうね。
とにかく待ち遠しい。

今でも正式発表と言えば正式発表ですが、
東京機械の商業施設のリリースは、結構先ですかねえ。
サイトオープンとか言うことだと、直前でしょうし。

ショッピングモールよりブリリアタワーの方が先行分譲されるんじゃないかな。とすると3年後。このあたりが小杉坪単価のピークだろう。その後？の野村系タワーは少し下がるか。。。

今のベースでの推定ならそうかもですね。
3年経つと市況も変わって、果たしてどうなってるかは判断難しいですが…。

私は直近の野村ビル最後のテナントが何になるか気になる！
狭いスペースだけどいったい何が入るんだ？
工事は始まったが今のところ何の店か全然わからない。

野村ビルの前のタクシーの待ち、
非常に危険ですね。やっぱり警察に直訴するのが一番手っ取り早いのでしょうか。

>>2
東京機械跡の詳細は今年の８月時点で１年以内に決定って書かれているから、
来年の年明けから春先くらいには発表かなと思っているんだけど。
http://www.townnews.co.jp/0204/2010/08/06/62640.html

>>7
なるほどですね。
個人的には、環境アセスの手続き等がきちんと終わってからでは？と
思っていますが･･･。

一応、行政に認可されないことにはできない建前なので。

がんばって煽ってください。

中古の価格が下がっているみたいだから。

↑諸所掲示板出現
自己正当化運動乙

野村ビル前のタクシーは、中原警察署には言った人いるみたいよ。

"野村ビル前のタクシー"、道路が狭いと危ないが、あそこは広いからいいのでは？
または、バスターミナル横レジ前かな？　JR北口側は武蔵小杉タワープレイス前に並んでいます。
夜遅くのなるとほかの駅周辺でもよく見かける光景ですね。　いざ、自宅前だとイヤだとは思いますが！？

>>12
右折を含めて三車線。
一車線はタクシー列が占拠。
一方、反対車線には、駅の送迎やデイリーへの客が駐停車していて、実質右折車線しか通れず、片側交互通行になっているケースを何度か目にしました。ドライバーにとっては、さぞ迷惑だと思われます。
野村ビルだけでなく、コスギタワー前、ローソン前など、あの道路は慢性的に駐停車が見られ、問題はタクシーに限った話ではない気がします。
今はまだ交通量が少ないからいいとして、将来的には要改善でしょうね。
もちろん、今から対策を講じることができれば、それに越したことはありませんが。

JRの朝は南武→横須賀、夜は逆方向
長い通路の乗り換えを急ぐあまり、幅いっぱいで歩いてくるモラル無し多すぎ
武蔵小杉の住民では無いと思うが無理矢理くっ付けたJRと地区の問題として解決してね

新駅前からの直行東急バスは羽田空港とディズニーランドのセットじゃないかな。たまプラがそのパターンだよね。

>14さん
狭いですからね。悲しいかな私は個人のモラルに期待するよりも工事の完成を期待します。来年の4月には少しは改善されるといいですね。

>>15
新駅から羽田空港行きって発表になったの？

されてないですよ。
まだ憶測レベルの話です。

路上駐車も放置自転車も最初が肝心なんだけどなぁ。

再開発エリアの自転車、自動車の違法駐車の取締りを強化すべき。

それなりに撤去の黄色い紙は見ますけどね。
行政コストの公平性の観点もありますから、さらに注力できるかどうか？

個人的には最初が肝心というのはわかりますし、取り締まり強化してほしいですが。

羽田行きリムジン希望

野村ビルの空きテナント、別に工事始まってなくないですか？
最初に書き込みがあった日、建物外側の排水溝をちょっといじった形跡
（作業は1日くらいで完了）はあったので、それと勘違いしてない？

一日見てるわけじゃないのでアレですが。

自転車撤去は、かなり頑張ってると思います。
特に、新駅出てすぐ脇のあたりは、かなりの頻度で撤去してますが、残念ながら、利用者のアホさ加減が、それを上回るという、さすがは川崎市民といった、いたちごっこを繰り広げています。
その他、デリドの入り口脇とか、最近ではサイゼリヤ前歩道など、このままいくと、武蔵小杉の至るところに黄色い自転車撤去の紙が溢れるのでは、というありさまです。セントラルの駐輪場端っこは、すでに見るも無残な状態ですし。

なんとか自転車撤去・取り締まりの権限を行政から地域住民に委託してもらい、確たる体制の下で、草の根レベルでの違法駐輪撲滅運動を展開する……ってのは、所詮、夢物語ですかね。
私もそういう活動がもしできるのであれば、是非参加したいくらいです。

野村ビル1階のテナント工事始まってないですね。
勘違いでした。

>>24
見つけたらすぐ施錠しちゃうとか、すぐ脇の駐輪場に入れるとか、
そういうのって、JRの職員とか、デリドの店員とか、レジの住人とかがやったらダメなの？
さすがに、撤去するのはしんどいけど、それぐらいならすぐ出来そうだけど。
何か法に抵触するのかな？

>>25
やはりですか…。
早く何か入らないかなあ。

駅前は撤去すべきだが、野村ビルの店舗の前は、駐輪させるべきと思うが、いかがかな？　あんなに広い道路でなんの邪魔にもならないところに、店舗作ったんだからね。駐輪するなっていうのは、客に来るなと言ってるのと同じことだよ。備員１人雇って自転車並べれば、なんら問題ないでしょ。

>26サン
気になるなら、あなたからどうぞ。

東急駅横にある東京機械跡社宅跡地にマンションができるって本当？？
もうこれ以上マンションいらない。
駅前なんだから商業施設にして欲しい。

駐輪場にしてくれ。

牛丼屋がいいや

>>29
部外者が勝手に施錠して捕まらないなら、いくらでもやりますけど？
っていうか、近隣関係者が勝手にやって平気なら、申告しますけど？

そんなにやる気があるのなら、違法駐輪する人を直接注意すればいいのに。

だよね。

>33
捕まらないかもしれないからやってみて。

駅前で張り込むより、通りがけに溜まっている自転車にバシバシペナルティー
課すことができれば誰でもできそう。

ただ、そういう制度にはならないと思うので、結局は非現実的なんですよね。

＞34
アンタみたいの必ずいるんだよね。
「直接注意すればいいのに」
煽って自分は遠目で見物か？
ホント無責任馬鹿！ その考え、いい加減ヤメタ方がいいよ。

この話題。結局ループだな。
人間のモラルに依拠しない画期的な迷惑駐輪対策はないものだろうか？

>>38
別に煽るつもりはないが、こんなところに書き込んだところで、
何も変わらないってことを言いたいだけ。
おまえだってくだらないとかいいながら結局何もしないんだろ。
偉そうなこと言うんじゃないよ。

この街をいろんな意味で良くしていきたいので
私はとりあえずドンドン言ってしまう人です。
ちなみに、タクシーの件を警察に言いましたがダメでした。
自転車の件、置く人はもちろん、置かれている側（お店など）も頑張ってほしいので
お店にも連絡をします。退かせるようにと。

最初が肝心といっていただきましたが、私も同感で今の内に少しずつでも
注意していかないと収拾がつかなくなるので、コツコツ＆ドンドン言ってます。

24です。
違法なところに自転車を止めようとした人を見たときには、注意しています。
素直に駐輪場に入れてくれる人もいれば、悪態をついて走り去る人など、反応はさまざまです。
ただ、そういった状況に遭遇することはなかなかないですし、遠目に確認して、ダッシュで咎めに行くまでのこともしていません。できることをできる範囲で、です。
新駅出口脇は、朝の通勤時はきれいなものですが、帰宅時は自転車で溢れています。
（夕方になってもきれいなときは、まず間違いなく撤去直後です）
私は他の人に同様の行動を期待するわけではありません。私のように、やる気のある人に、相応の権限を与えてくれる環境が作れないものかな、と。

みんな駐輪問題を何とかしたいとは考えているけど、結局、喧嘩＆罵りあいになっちゃう。良かれと思っての発言が否定されると人間切れちゃうんだね。

今の日本の裁判制度は被害者が救われない（なぜか加害者が有利）のです。違法駐輪ごときを注意して、逆上されケガ、若しくは逆恨みなんかされる事考えたら直接注意なんか出来ないし、関わらない方が身の為。

それで日本がダメになって行く。

どんどん撤去して、しかも遠くの場所に撤去しないと減らないよ。
東急のほうとかひどいじゃん。
川崎市なんて住んでる人のレベルが低いんだよ。
だから値段も割安。

ものについてる値段には必ず理由があるんだよ。

世田谷とかは違法駐輪ほとんどないけど、あれは止めるとすぐに持ってくから。30分でも撤去。

マナーなんでどの地区でもない。あるのは強力な対策。

その強力な対策を実行できるのが住民の力を感じるね。
川崎市は適当な感じですね。

武蔵小杉もちょっと路地裏に入ると
錆びた冷蔵庫やら壊れた自転車とか何ヶ月も捨ててあるよね。
この前、市ノ坪の近くでタイヤはずされた車が３週間ぐらい放置されてて
少しずつボロボロ分解されたり落書きされてたのは笑えたよ。

あと、新駅南側のJRのガード下は落書きがすごい。
たまに超エロイ落書きとかあったりするけど、
消しても消しても落書きされてるよ。

最悪だね。

武蔵小杉ブログの防犯の記事もすごいね。
治安悪いね。

急な発展ですべてが足りない街。

>>50
でも世田谷とかで同じことやったらもっとすごいことになるだろうね。
空き巣の数がね。

女性のハンドバッグをひったくるガラの悪い中高生らしきのがいる。
警察は何をやっているのか。

世田谷区某所に勤務していますが、タムロするガラの悪いガキども、空き巣の多発等、何処も酷いものです。どこかの平和な田舎町にでも引越とも思いますが、到底無理な話しです・・・

世田谷は都内でも悪ガキの犯罪が多いので有名

世田谷の悪ガキは陰湿で怖い。

コスミン

51とか60程度の書き込みだったような気がする。

武蔵小杉に興味があって本日とりあえずに駅周辺行に行ってみましたが･･･。

やはりまだ発展途上という感じですね。
期待しすぎたせいでしょうか？

利便性を重視している主人にとっては武蔵小杉は良いのでしょうが、小さいな子供がいる主婦にとってはかなり不安要素がありました･･･。
あの駅前、あまりの光景に少々戸惑いがありました。
環境、治安、etc･･･、急激に開発される地区というのはいざ住んでみると･･･という面があるのではないでしょうか？既に住んでおられる方のご意見をお聞きできればと思います。

数年前なら資産価値も高かったとい思いますが、今この場所にマンションを購入するメリットって本当にあるのでしょうか？既にかなり高騰している物件を購入するメリットって？
約10年後に売却予定をしている我が家にとって出来るだけリスクの少ない物件を探しています。
武蔵小杉はとても注目していたのに、あまりにマンションの乱立が目立ち不安になってきました。

当方、せめて23区内と思っていましたが、武蔵小杉なら･･･と思い考え始めました。
でも、遅かった？とも認識しています。ご意見をありましたらお願いします。

>>63
そういう視点で考えているならどう考えても出遅れてると思うけど。
今からだったら、シンカ騒動で評判が落ちている新川崎の方を検討した方がいいのかもね。
パークタワー新川崎もそんな高くならないだろうし。

63の言われることがよくわかります。
家族の利便性ともし売却となっても駅から離れてバスの持家を売却の際、苦労したので不安のない場所として選びました。

住みはじめると、どこへいくのも近く成人した家族は大変便利で、自分でも買い物や遊び電車ででかけるのがとても楽です。

ただ、子育て中の人にとっては、子供の遊びや地域住民、子供のお友達と遊ばせたりという環境では適しているとはいいにくい場所かとも思います。

自分の子供を育てるときには、もう少し郊外の落ち着いた場所を選びました。
大きくなればここは、とても便利です。

むずかしいですね。
不安要素は、子供の環境重視か通勤やその後の生活スタイルのどれを選ぶかに大きく関係すると思います。

今後もう少し生活感のある、地域交流のある町らしい住宅地になることを住民としては望みますが、
こんなにマンションばかりが乱立していくと、それは難しいかもしれないと最近は感じています。

ゆっくり検討されることを薦めます。

>>63

武蔵小杉の駅前再開発地区は、子供連れには住みやすいとは思いません。
タワーマンションだって子育てには向かないと思います。
夫婦共働きが多いと思っていたのに、予想に反して子供連れの人が
多く住んでいるので驚いています。
当然、子供向けの設備が不足しているから不満も出てきます。
そして本来想定されていない使い方をされて荒れてくる場所もあります。
本心は、あまり子供が増えてほしくはありません。

治安は想定の範囲です。新住民よりも前から住んでいる人や乗り換え客、
他地区から来る人の方が断然多いのだから、ちょっと再開発されたくらいで
街自体の雰囲気はそう簡単に変わるはずありません。
放置自転車や歩行喫煙、自転車走行マナーにしてもそうです。

ひとつだけ言えるのは、自分が住むことを二の次にして、売るときのことを
最優先事項にしてマンションを買うのはやめた方がいいと思います。

６３・・・コスギをもっと見てください。イイ処、いっぱいありますよ。もっとも、はなから転売を考えている方より、永住希望の方を歓迎しますが。

武蔵小杉の再開発は今ようやく3割終わったところです。まだ更地に毛が生えた程度ですから。一通り出来上がった豊洲あたりと比較するのは誤りです。4年後になるとららぽーとクラスの商業施設も出来て7割くらいの完成度になります。出来上がった街がよければそのときあたりに引っ越してくるのがいいと思いますよ。

№64＆65＆66＆67の方へ

早速のご意見ありがとうございました。
本当に感謝しています。

やはり、私が感じたように子育て世代には少々向かない地域なのかもしれません。
駅から離れればありかも？しれませんが･･･。

今我が家では意見が真っ二つに分かれていて冷戦状態です！（笑）
主人の望みも叶えてあげたいし、でも･･･
もう少し時間をかけて検討して行きたいと思っています。

№67さん、やはり売却ありきで考えるのは良くないですよね。
もちろん、できるだけリスクの少ない物件を購入する事も重視しなければいけないと思いますが、
家族みんなが快適に暮らしていかなければい意味がないですもんね。

本当に、ご意見ありがとうございました。

63さん
あなたの場合は都心のタワマンは無理ですね、みんな武蔵小杉と同じような問題があるはずです。
橋本あたりが良いでしょう。

№73さんへ

そうですか、我が家にはタワマンは無理ですか？
少々憧れもありましたが･･･（笑）

主人に橋本は？と言いましたらあっけなく却下されました、。
ありがとうございました。

利便性と子育て環境の充実って相反するものなのでしょうか？
マンション選びってって本当に難しいですね、痛感しています。

暫くは時間をかけ武蔵小杉も含め、周辺でいろろと物件を探していくつもりです。
皆さんのご意見も参考にさせて頂きますのでヨロシクお願いいたします。

世間的にはタワマン5本建って、それで武蔵小杉の再開発はほぼ完了だと思われてるからね。実際にはこれからようやく始まるところなんだよね。

>>63

夫婦と中学生の子供で住んでいるものです。

いずれ売却されるとのことですが、１０年先の確たる予想は誰も出来ません。
住んでから初めて分かる問題もあるでしょう。

ご承知のことと思いますが、ここ武蔵小杉にかかわらず、１００％満足出来る物件は
なかなか見つかるものではありません。人の好みもそれぞれです。ですので、もう一度、
何が優先事項なのかを順に整理されるとよいと思います。

確かに、武蔵小杉は再開発が半分程度しか進んでいない発展途上の町ですから、
インフラは未だ未整備な面が多いのは否めません。

ですが、物件の価格、利便性、周辺施設・環境、町で出会う人たちの年齢層、諸々のバランスを見て、
自分たちのライフスタイルと照らし合わせて考えたときの住みやすさも考慮した結果、都内を含め
検討していた他の物件から、武蔵小杉の物件を選びました。

際限なく予算がある人なら別ですが、贅沢を言ってはキリがありませんしね。

私自身、ここに住んで４カ月ですが、いい選択をしたと満足しています。

№76さんへ

参考になるご意見ありがとうございました。

確かに10年後の事は誰にもわかりませんよね、。
そして100％満足できる物件に出会えるとも思ってはいません。

我が家の優先順位･･･夫婦の意見が分かれていますから今はダメですね･･･（笑）
お互いに冷静になって検討させて頂きたいと思っています。

本当にありがとうございました。

郊外の子育てと都会の子育ては違いますね。
どちらも一長一短かと。

>>77

77さん

夫と妻の希望条件が異なっているのは、よくあることです。
かく言う我が家も、そうでした。

既に色々な物件を見られているのだと思いますが、お互いの希望条件に沿うものを
実際に見て回って、比較検討されると、自分が望んでいるポイントがより明確になり、
譲歩出来る点も出てくるのではないですか。

実は、うちの場合は、最初、武蔵小杉は全く検討していなかった地域でした。
当初希望していた地域を見て回り、家族で話し合い、これという物件は
絞り込んだのですが、第一希望の物件では、予算的に手が届く部屋は
間取りや方角で妥協が必要だった為、相対比較の為に、同程度の予算で
購入可能な物件を見てみようと、冷やかし半分といっては何ですが、
そんな気持ちで武蔵小杉の今住んでいる物件を見に来たのです。

人と人との出会いと同じで、物件との出会いも不思議な巡り合わせが
あるのかもしれませんね。

77さんも、理想とまでは行かなくても、納得、満足が出来る物件に
出会うことが出来ればいいですね。

>世間的にはタワマン5本建って、それで武蔵小杉の再開発はほぼ完了だと思われてるからね。実際にはこれからようやく始まるところなんだよね。

ずっと、それ言ってるよ(笑)
おそらく、５年後も１０年後もそう言ってるんでしょうね(笑)

駅ビルと東京機械が終わる頃にはそうは言わないよ。
7割がた終わった。あとは北口だな、と。

すべてこれから・・今はマンションしか無い新興住宅地。

5年前は人が住む街じゃなかったからね。大分変わってきたよ。

５年先、１０年先に、どんな風になっているか楽しみです。

早く豊洲に追いつけるといいね。

今坪単価では一緒くらいですかね。商業施設できたら大分価格で差ができそうですよね。

>>79
つまり、お金がなかったから武蔵小杉ごときで妥協したという事ですね。

>>82
「新興住宅地」という言葉の意味を知ってますか？
>>83
東急、南武線、横須賀線に囲まれたごく一部の話ですね。
東急西側は古くからの住宅地です。

土地がいっぱいあまっているんだね。

せっかくの普通の街が壊されていく・・・

壊されてない。壊されたのは工場と変電所。

ついでに言うと、土地も余っていないよ。

東急西側もホワイトカラーが住める普通の街になってほしい

武蔵小杉は子育てには向いてないよ。
待機児童多し公立中学は荒れてるよ。

子育て重視の人にはNGだよ。
ダメだよ。

教育に力入れたいなら都内のほうがいい。
私立の小中学校が多い地域がいいよ。

受験の予備校も川崎じゃイマイチだ。
特に中学受験は選択肢が少なすぎ。

荒れてはないがなにもが足りないよ。

保育園はたくさんあるよ。あと子供もたくさん。待機児童もたくさんだね。

でも実は無認可保育がたくさんあることが強みかも。無認可なら近くで預けられないことはまずない。
この辺は郊外とは違う利点。

この前、不良っぽい中学生団体を見かけました。

なんかいきがっていて…　

やっぱり、子供は私立かな

どこで？

シティハウス前あたり。
ここら辺の公立中学は荒れているのかな？
いまどきの若い人間が中学生になった感じですね。

単に制服コスプレしたヤンキーでしょう。流行りものです。

>>93
あなた、どこの田舎者？
小杉のこと、もっと調べた方がいいですよ。

確かに東急の西側は、いわゆる高級住宅街ではないけれど、落ち着いた閑静な住宅街です。

利便性がよい駅だけに人気も高く、土地の値段も高めですね。
一ノ坪交差点以南や向河原方面よりかなり高いです。

小杉なんぞ子供も大人も＊＊＊ばっかりやで。

東急東側はいわゆる高級街と言えます。
西側は、東側に悪影響を及ぼすので、早く消えて欲しいですね。

↑後から来たくせにそれはないだろ。小杉の中心は東急の西側だろうが。

現図書館とその周囲は市が買い取って、中高一貫の公立進学校でも作ればいいのに。西口が浄化されて街の価値も上がる。教育熱心な家庭も引っ越してくる

コスミンが勢力を伸ばしていますね。

確かに西側は汚い。
ポン引き風俗にホームレスがウヨウヨ。
子供を一人で歩かせたくないエリア。

なんかもっともらしいこと言ってるように見えるが、論点がずれてないか？　隔離されたような再開発地区の、駅に異常に近い、異常なタワマンに住んで、自治会にも入らずに「子育てに向かない街」って言ってもね。　駅から１０分も歩けば、普通に子育てしてる人はいっぱいいるよ。誰も困ってないんだよ。どこ行ったって、子供が遊べる公園あるし、ブロックごとに町会があって、各年代がまんべんなく住んでて、自治活動もしっかりしてる。神社があって、伝統的な祭りや子供向けのイベントもある。ここは埋め立て地とは違うんだよ。再開発地区を前提に、小杉全体のように言うのはやめたほうがいいな。再開発地区は小杉地区のほんの一部でしかないことを知ったほうがいい。それと、金があるのに、勝手に共働きを選んで、「保育所が少ないから環境が悪い」なんてわがまま言うのもどうかな？子供は、まずは親が育てるものだからな。

小杉に高級住宅街はありません！

109さんの意見に概ね同感ですが末尾はいただけません。金の有無に因らず共働きを選んじゃいけないんですか？ そんな古い考え方の人が減らないから日本はいつまでも先進国内で女性が働き続けにくい、昇進や待遇も男性に遅れをとっている後進国状態なんでしょ。

後から来た一部の人が急な人口増加で、何が足りない、何が欲しいと
言ってるだけ。又それを関係無い人が煽っているだけ。

111 112の言うとおり。古いの新しいのって問題じゃないんだよ。人の受け入れの整ってない街に、無理やり引っ越してきて、好きなことほざいても、所詮自分のせいなんだよ。ここは新興住宅街のように、全員が新参者の街じゃないんだから、あまり騒がないほうがいいな。

何が足りない、何が欲しいと言えば、実際に作ってくれるかもしれないんだから
積極的に言った方がいいと思うけど。
ここでいくら欲しいって言っても野村不動産の物件はサイゼリヤしか入らなかったな・・・

109の意見に同意。

111は少し勘違い。共働きを選ぶのは良いけど、その後が問題。保育所が少ないから環境が悪い、と文句を言うところが良くないのは事実。

金があって共働きを選んだなら、無認可の保育所にでも入れればよい。

または、保育所が必要なら、あるところに行けばよい。

孟母三遷の教えもあるよ。

小杉自体が子育てに向かないとは誰も言っていないと思うけど。あくまで再開発地区を含む駅前だけの話。
そうやって敵対視するから公平な見方ができなくなるんだろ。事情は人それぞれ。
なんでも先入観を持って決めつけすぎるなよ。再開発のおかげで
新住民だけでなく昔からの住民も様々な恩恵を受けていることを忘れないでほしい。

変な発展自慢は誤解を招くのでしなくていい。

好きなこと言っといて、反論を受けたら、「人それぞれ」では通らんよ。上の文脈は、小杉全体を指して言ってるようにとられても仕方ないな。

子育てしてない人から見ると、高層マンション街は育てにくそうにも見えるよね。

でも実際は子育てにもすごい便利なことは体験者はわかっているはず。
小杉だけでなく、似たような他の街もそうだと思う。

転勤で東京近郊の何箇所かに住んだけど、小杉から元住吉にかけての中原区の東横線沿線は、首都圏の中では、子育てに向かないどころか、かなり適している地域だと思うけどね。住民の年代のバランスがとれていて、自治がしっかりしており、子供を見守る環境は、割と整っている。

小杉の高層マンションって、もっとデザインやグレードのいいもの建てられないもんかなー。周辺に住んでるものとしても、遠くから近づいてきたときのランドマークなんだから。自分、職場が虎ノ門なんだけど、愛宕のタワマンなんかは、デザインもシックで、見るからに重厚なんだけどね。材料費が上がったから仕方ないのか？

そんなの建てて総額上げても地域に合いません。

二子のライズあたりの団地みたいな感じに比べればよほどいいです。

そりゃそうだ。　だけどパークシティのセンスのなさは、ちょっと。離れて見るとはりぼてみたいなんだよな。

ああ、もう僕眠いや。

そういうのは住めるようになってから言うんだよ。
あまり近寄るなよ。

素人にはパーク不人気だね。
建築デザインを生業にしている私がみると計算された設計でいいと思います。
とくに東急線駅側からの見た目と綱島街道側から見た目の違いは素晴らしい。
色の配置もいい。

部屋のインテリアもそうですがアイデアのない人は何でも白くしたがりますよね。

そんなあなたの部屋は白くないですか？

へーあの外観がいいなんて人もいるんだ。世の中広いねぇ…

パークの色きもい。

一人パーク目の敵にしてる人がいるね、
でもパーク住人は屁とも思いません。
なぜなら言われれば言われるだけうれしくなります。
ああーやっぱりいいマンションだから人の嫉妬を買うんだなって。
おそらくみんなそう思ってます。
今後ともよろしくパークの悪口書いて頂戴ね。

中学校、荒れてますよ。
在日は特に荒れている。
子供と親も徒党を組んでて怖い

川崎市中原区新丸子東
って住所を書くときにちょっと優越感を感じる。

自己満足、貰った方の大半の人はどんなところかも知らない。

以前に住んでたところが田舎だったのなら自慢かもしれませんね。

目黒区五本木とか、世田谷区下馬なんかからの引越しだとまったく嬉しくない。
って、それは自分のことか。

へー、矢張り変わったね。昔、小杉○丁目から新丸子東に越したときは住所書くときちょっと凹んだ。

どっちもわかりません・・・・

自分は住所ブランドはどうでもいいが、
新と東が入る町名に、考えた人のセンスがないと感じる。
その点がちょっと恥ずかしい。

再開発組はみんな丸子シリーズ。ちょっとかわいい。

コスギタワーやナイスは新丸子ですらない中丸子ですが。。。その中丸子に新たなパークホームズができるようです。5822m2とかなりの規模。Low-Eガラス採用はマルですね。

上丸子や下丸子も忘れないで。子供に大人気。

>>135

それ、分かるなぁ
自分も昔は小杉○○だったけど、「新丸子かよぉ～」って思った記憶がある

近隣住民だけど、誰もそんな住所知らんわ。新丸子のほうなのかなー？って思うだけ。この辺じゃ、まだ今井町とか祇園町だよ。

１３９さん
具体的にどのあたりに出来るのでしょうか？

たしかに小杉陣屋や今井アドレスのほうが伝統的で格上ですな！ でもマルコもかわゆす(o^o^o)

ちびまる子

>>132さん

新丸子東だろうが、所詮は川崎市である事をお忘れ無く〜☆

ていうか当方も中原区民ですが、新丸子東アドレスに羨望感抱いた事は全くありません。再開発地区民ってどうして勘違いなさってる方が多いんでしょ、、。

近隣住民として恥ずかしいから、頼むからこれ以上変なこと言わないで。

私も川向うから越してきましたが、「田園調布」の住所を捨てるのに勇気がいりました。

なんでまた？

私はただの田園地帯出身ですが、田園が懐かしいです。(笑)

どこでも自分で思うほど他人は住所なんて気にしない。
よほどの一等地でも「すごい～」で終わり。

その「すごい～」が重要。

そう言われると新とか方角及び上下付く住所ってちょっと残念って思ったりする。本家じゃないみたいな。
因みに今井町って無いよね。今井仲、上、南、西か・・・。東と北は無いか。小田中は？下小田中、上小田中？小田中って住所は無いのね。
そういう意味では小杉は東西南北、上下は無いね。陣屋、御殿か。なんか悪くないよね。

住所書いてびっくりされるのは高層階の部屋番号だけ。新丸子東とか書いてわかるやつはいない

いやいや、川崎市は既に世田谷区や大田区よりはブランドイメージがあるよ。

タスキに住所書いてあるけば(笑)

155さん

同じ川崎市民として恥ずかしい思い上がり、やめてくださーい！

タスキに住所書いてあるけば

住所Tシャツも作ってあげて下さい。（笑）

解体工事。アスベスト飛散だって。
公的建物だから事前にアスベスト調査・撤去告知ってやるみたいだけど、民間のビルなんかはどうなんだろう。
告知書掲示してあるの見たこと無いな。（中小企業婦人会館は告知書掲示してあったし回覧もしてました）

↑ごめん。中小企業婦人会館の解体工事での事故ね。

I ❤川崎、I ❤小杉、I ❤新丸子東シャツ発売。

１００円ライターはあるよ！(笑)

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/92652/res/861/
>目つきが嫌みっぽい若くて生意気そうな奴らが、再開発のマンション群から新駅へ急ぎ足で吸い込まれていく。

その方々がいわゆる「コスミン」なのでしょう。

このスレを盛り上げてるのは高層マンション買った住人です、本音言うと住んでみてその素晴らしさに非常に満足してるから、その喜びを誰かに知ってほしいのです、武蔵小杉というと何かさげすまれるのでそんなことない、皆この良さがなぜわからないの！やっぱり住んでみないとわからないのでしょう、それに比べると二子玉川はブランド高級というけど、高くってよくあんなところ買うなーって言うのが本音です。

よくそんな恥ずかしい事書けるね。信じられないよ。ポジに見せかけた荒らしか？

婦人会館の解体工事って結構時間かかるんだね。
解体が終わって土壌調査が済めば、いよいよ着工なんだろうけど。

どこでも住んでみないと解らないし、愛着も出てきます。
それが解って他の街を貶しちゃダメですね。

マスコミのダブスタは自民党政権の時代と大違い

テレ朝「スパモニ」で鳥越俊太郎キャスターが柳田法務大臣の失言を擁護した。
その部分だけ取り出されてしまったというが、文脈上それ以前もそれ以後もない。
「国会では大臣は自由に言いたい事も言えない」と言いたかったらしいと推測しているが、まったくの言い逃れであり、それが事実だとしたら、本音を語らない大臣など大臣の資格はないと言っているのと同じである。
マスコミが寄ってたかって攻撃した柳沢大臣(自民党)の「女は産む機械」の曲解に比べて、この柳田大臣の明らかな国会軽視、国民侮蔑の失言は許しがたいものである。

テレ朝「スパモニ」(2009/11/18)
柳田法務大臣に厳しい追求
どうなる国会審議

鳥越俊太郎
「柳田大臣は二つの言葉、こういう事だけ言っておけば国会ではいいんだよというその部分だけ取り出されて問題にされてるんだけど、本当は、言い分としては、これだけ不自由なんだと。ね、国会で大臣と言うのはというのが本音としては言いたかったらしいんたけども」

赤江珠緒(キャスター)
「言いたいことが全て言えるわけではないとおっしゃりたかったようですけどね」

そんなことを言いたかったわけではない。
「法務大臣なんかこの二つの言葉を使い分ければ誰でも出来る、チョロイもんですよ」と誇らしげに言いたかったのである。

鳥越
「だけども、どうもその、その部分だけが取り出されてしまうとやっぱり国会軽視と言う事になっちゃう」

赤江
「そうですよねえ」

柳田失言はどうと取り繕おうと、完全に国会軽視である。
それにしても、マスコミがこのように民主党と民主党の閣僚を何とかして擁護し、弁護したいのはいったいどういう料簡なのだ。
自分たちマスコミが国民を騙して実現させた政権交代かあまりにもあっけなくボロを出してしまったので行きががり上、懸命になって支えていこうという魂胆らしい。

そこが民度の差だよね。

何故ここに出てきたの？

今、東急リムジンバスが、新駅前ロータリーのバス停に停まってますね。早く、行き先書いてくれないかなぁ。

Ｗ柳～さんを国会にその都度送ったのが
我々国民だ、という意味では「民度」かも。
でもここは武蔵小杉地区の掲示板だからなあ。
ここの民度は意外と高いかもよ！
だから三流の政治に惑わされずに、例えば、
どうやれば東急リムジンをその気にさせて
羽田に通わさせるか、とか・・どう？

民度低いです、パークのトイレゲロはくやつが多くて苦労してます。

東急リムジン止まってましたね。羽田とディズニーランドの両方実現するといいですね！

運転手さんらしき制服きたひとが沢山乗ってましたので、東急リムジンの路線開設はほぼ間違いなしかと。まもなく発表でしょう。

リムジン羽田行きだとすると、ルートはどうするんだ！？
環八 or 都築IC経由か

東急バスの羽田行きは、たまプラーザやセンター北発着もあるんだ。日吉の代替に小杉新駅はバランスいいんじゃないかい。

小杉から唯一行きにくいのが羽田空港だから、流行ると思うよ。

武蔵小杉にゲロの見られないところはありません。
そこいらじゅうです。
そこいらはあきらめましょう。
割り切らなくては住めません。

子連れ国内旅行するときに羽田空港直行バスあるとほんと便利。最寄り駅から乗れるとは贅沢だなー。

新幹線の駅ができる可能性ってあるのかな。

羽田行きのバスなんて必要？
品川乗換で３０分かかんないところを、わざわざ２時間（日吉は１時間４０分ほどだった）近くかけて乗るか ？

しかも２～３０分に一本程度だろうし、車なら多少割高でもタクシー（５０００円台、約３０分）使った方がマシでは？

恐らく環八を通るんだろう。
京急の開かずの踏切が解消されたのが大きい。
これが完成したのでバスを設定する気になったんだと思う。
http://www.keikyu.co.jp/company/news/2010/detail/001565.html

乗り換え時間ロスと、京急羽田地下から地上までの
エスカレーター等を入れると、運が良くても40分は
かかるね。東横線に近い人は横須賀線までの追加が
５～８分更に必要だから、海外仕様の手荷物の人で
通勤時間帯を避けられない場合は便利かもよ。

横須賀線は本数が少ないんだよ、特に夜中は。

品川駅の京急と横須賀線のホームは端と端。途中、陸橋と階段がある。時間がかかってもバスのが楽。

武蔵小杉に住んでるとみんなぜいたくすぎるよ、階段が多いからとか、端から端まで歩かないととか贅沢です。
高がホームの中の移動の問題でしょう。
他の地域の人は羽田に行けるようになったとよろかんでるんです。

ごもっともな意見だと思うけれど、惜しいかな最後にかんでいるのが・・・ｗ

ここまで交通の便利が良いのに、店が少なすぎ。数年後に発展するとはいえ、ここ三年は辛抱だな。ユニクロ、ダイソー、無印も無い。

ユニクロは小型だけど東急改札近くにありますぜよ。

品川駅とか川崎駅構内でもアナウンスされますが、
混雑してる時のキャスター付スーツケース移動は
難儀ですよ。贅沢とか言う次元ではなく、マナー
かな～。通勤時間帯だけはリムジンバスがお奨め！

日吉へようこそ。

リムジンバス乗る時刻が通勤時間帯なら、電車使えば通勤時間をはずせるぞ

リムジン開設路線予想
○羽田空港
△ディズニーランド
×上記以外の東急バス新路線

小杉ブログのコメント情報見ると、羽田空港は確定みたいだね。ディズニーランドは少ない便数で良いので開設する敷居は低いな

車や免許ない人は舞浜まで電車で行くでしょ。わざわざバスを使わない。

ブログのコメント見たけど、羽田も確定とは読めないよね。

だから、皆でここに書き込んで盛り上げ、
東急マーケッテｲング部のプレ市場調査に
好影響を与えようと思うんですよ。
より便利な「まち創り」へご協力を！

>>197
バスを使ったことのない人には便利さが分からないんですよ。
無理もないです。
川崎駅、たまプラーザ駅のどちらもバスは便利です。