匿名さん
[更新日時] 2011-04-29 00:19:16
所在地:神奈川県横浜市港北区綱島東4丁目854-8
交通情報:東横線 「綱島」駅 徒歩10分
敷地面積:3,830.22m2
構造・規模:鉄筋コンクリート 地上7階
建物竣工時期:平成23年10月下旬 (予定)
入居時期:平成23年11月下旬 (予定)
総戸数:99戸
間取り:2LDK ~4LDK
専有面積:62.63 ~ 84.37m2
バルコニー:12.00 ~ 12.70m2
テラス 18.00 ~ 31.72m2(使用料未定)
駐車場 55台(使用料未定)
駐輪場 198台(使用料未定)
バイク置場 6台(使用料未定)
売主:野村不動産株式会社
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:野村リビングサポート株式会社
こちらは過去スレです。
プラウド綱島の最新情報をチェック!
[スレ作成日時]2010-10-30 13:14:25
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物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市港北区綱島東4丁目854-8(地番) |
交通 |
東急東横線 「綱島」駅 徒歩10分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
99戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上7階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2012年01月下旬予定 入居可能時期:2012年02月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]野村不動産株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
プラウド綱島口コミ掲示板・評判
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311
匿名さん
フェラーリ営業に書き込まれると荒れるから、こっちに来ないでほしいよ・・
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312
匿名さん
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313
匿名さん
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314
匿名
フェラーリは4LDKの5000万超しか残ってないから相手にもしないのでは?
もっとここに関する情報ください。
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315
匿名さん
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316
匿名さん
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317
匿名
長谷工プラウド
パークスクエアの影響をもろ受けるってあるけど
それはそれで
いつも影的存在になりそう
ママ友が見てきたらしい
早速申し込む準備してるみたいだが、良い部屋は人気集中しそうだね。
仕様は一通り揃っていて
やっぱり価格は手頃みたいです
家は来月だけど、人気でるまえに販売してくれないかな。
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318
匿名さん
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319
匿名さん
やはりフェラーリ側は不人気なんでしょうね。
そっちとの距離が気になります。
せめて外壁が白っぽかったらよかったのに。。
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320
匿名さん
あれは線路からの鉄粉が付着し、錆びて赤茶けてもめだたないように
わざわざああいう色になっているのではないのかと想像しています。
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321
匿名さん
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322
匿名さん
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323
匿名さん
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324
匿名
デザインがプラウドにしては軽いね。
というか南西に部屋を全部向けたのはどうなん?暑そうだな〜
南側は隣の真っ赤なマンションを見るのは気分最悪。
北側の建物は南の建物を見て暮らすって完全に昔ながらの団地。
「プラウド団地綱島」って名前変えたら?って思うね。
相当安くないと前の川沿いと違うから売れないんじゃね?
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325
匿名さん
川沿いは川沿いということが大きなマイナスポイントだった。
ここはそれがない。
線路横だけど、川沿いよりははるかにマシ。
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326
ビギナーさん
>325さん
川沿いだとどういうマイナスポイントがあるのですか?(水害、臭い等等)
検討の足しにしたいので、もしもお手数でなければご意見伺いたいのですm(..)m
線路沿いでも、きっとそのうちなれるのかもしれないですが、あの地点が結構なスピードで
電車が通過するのでどうなんでしょうか。しかも上下線あわせると相当な頻度になるのかと
思います。
そういった線路沿いは住んだことないので。。。
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327
匿名
線路の反対側に住んでいますが、あの至近距離は辛いですよ。
特急に限らずすべての電車が猛スピードで通過します。
できれば静かな場所に引っ越したいです。
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328
匿名
図面見ると、サッシュが二重になってました。
普通仕様のいいマンションは二重にしないで、よりよい防音サッシュを使いますよね。
バルコニーに面するサッシュを二重にするだなんてプラウドらしくないよーな気が。。。
二重サッシュなんて寒冷地ぐらいでしか使わないみたいですよー
ショック〜
お金かけないならやすいんだろーけど
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329
ビギナーさん
>327さん
情報ありがとうございます。大変参考になります。
実は以前菊名の横浜線線路沿いマンションを検討したことがあったのですが、
本数が少なかったのと速度がそれ程速くなかったので、慣れればなんとかなるもの
かなぁ。。。など思ったことはあるのですが。(悩んで結局対象からはずしましたが)
やはり東横線の本数は相当なものなんですね。
慣れることを期待して検討対象にするかどうか。。。 悩みます。
できてから見たかったなぁ。。。
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330
匿名さん
実際の音を確認できるようにモデルルームは同じ線路沿いにあるじゃないですか。
また、隣のパークスクエアの見学に行っても音がどのくらいかを経験することが
出来ると思います。
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