中野ツインマークタワーってどうですか？part2

都心の大手分譲タワーの管理、見たことないの？
知り合いでも住んでる人いない？
ペット、騒音、タバコの吸い殻（テラス喫煙）、洗濯物、ラウンジの使い方とか、
管理会社への通報、管理会社の取り締まりとかすごいよ
住民も資産価値を気にする人が多いし、管理会社もそれは同じだから、利害が一致してるんだよね

だから自転車問題は具体的にどうするんだいって言ってるんだけどな。

自転車は何かと便利。無いよりはあったほうがいいし、ちょっと近くでも自転車でさくっと行って帰って来たい時もあるよ。高価な乗り物なわけじゃないから、みんな念の為で常備しておく可能性はあるんじゃないかな。

まだ続くのかよ。自転車ネタ。生活スタイルがどうであろうと一戸一台。それが許容できないなら買わない方がいい。

営業に何言われたか知らないが空きもでるからなんとかなりますよ、云々。なんて言うのは売る側のいい加減な主張。
だいたい、エントランス付近や玄関先に置くのは必ずやる人が出て、一般的な管理組合なら禁止します。エレベーターに乗せて家に入れるのは勝手。だいたい、ここの書き込みは痛すぎ。議論するだけむだ。

マンション住まい知らないアパート暮らしか、一戸建て買い替え組がよほど多いのね。

共同住宅って何か知らないでタワーが建った、タワーだ建つぞって喜んでるんでしょうね。

もう少しまともな情報流してください。

ジュース隊はもう見切りつけてみんな撤退？

管理会社が人のマンションの資産価値を気にする理由はなんだろう？出来るだけ仕事しないで管理費入ればいいだけじゃないの。何百台もの自転車の撤去とか大変な仕事だと思うけど。

＞出来るだけ仕事しないで管理費入ればいいだけじゃないの

こんなことしてたら、どんどんお客なくすでしょ
当初契約してても、働きが悪いと、管理組合が別の管理会社に切り替えちゃったりするしね

デベと同系列の管理組合の場合、デベ物件に傷がつかない（＝綺麗に使える）ようにってのもあるよ

>ジュース隊はもう見切りつけてみんな撤退？

自転車ネタでがんばってるじゃないですか。

>>457
駅から近いと言っても、会社勤めだけの人ならいいと思うのですが、主婦なら、買い物に行ったり、子供の送迎に使ったり。またその家族に小学生や中学生の子供がいれば、その子供の人数分自転車が欲しくなるのは仕方がないかと思います。ここに入居する層によっても違うと思いますが、最近は駅近でも健康志向の方が増えていて自転車を使う人増えていると思うので。

この立地で買い物に自転車というのが、どこに行くつもりなのか不思議ですが、
子供の送迎にも車やタクシーじゃなくて自転車というあたり、
やっぱり中野は都心とは生活感覚が大分違いそうですね

お婆さんはお買い物カートをひきずってどこでも行きます。

マンションの資産価値下げたくないでしょ？
マンションは見た目も大事。自転車が放置されたり、ベランダに布団がだらしなく干してある団地マンション誰が高いお金出して買いますか？
やはりブランドは皆で守らなくては。

それより賃貸が多くて柄の悪いのやら色んな嬢が入ってくる方が資産価値はぐっと下がるのでは。
ただでさえ周りはごちゃごちゃしてるんだから。

そういうのは西新宿とか新宿御苑あたりかと思ってた。

472
お婆さんならシルバーパスでバスが無料。歩かないでも。

471さん
子供の送迎は、保育園への送り迎えという意味では？
毎日保育園までタクシーで行く訳にはいきませんし。
送迎はベビーカーを押して徒歩でも可能ですが、徒歩圏内に空きのある
保育園がある場合の、恵まれていればの話ですよね。

マンションの資産価値下げたくないのは買っちゃった人だけですよね。管理会社は仕事少なくて管理費入るのが一番いいし、中古で買おうと言う人は安く買いたいだけだから。

いや、欲しいけど買えない人、興味はあるけどそもそも欲しくない人が大半では。

だって、具体的な検討時の話がほとんど出てこないですしね。