Brillia辰巳CanalTerrace(ブリリア辰巳キャナルテラス)ってどうですか？Part3

バルコニーは近隣の団地仕様にあわせて作りことにより、
高級住宅であるブリリア辰巳に対する嫉妬心を和らげる効果があります。
特に隣のトーア辰巳に対する配慮です。

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そんなことあるか～い。

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>717 嘘

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第一期の締め切りももうすぐですね。
このマンションは人気物件のため、二期は一期より坪単価が上がることも予想されます。
ネガ情報が多数ありますが、購入を希望する人が多いので倍率を下げるために行っている行為です。
>717 さん、近隣住民の嫉妬は怖いです。

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都営団地を分譲で買うという感じですね！

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都営団地を分譲で買って何が悪いんですか！！
誰にも迷惑かけてないのに。

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倍率住戸は、いくつぐらいあるんだろうか？

あと、2日

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> このマンションは人気物件のため、二期は一期より坪単価が上がることも予想されます。

　そうなのか・・・。
　2期は、東側中心（高速が見える、高速が近い）ですよ。
　1期で南側、テラス側を売っておいて、その状況で東を売りたいという
　デベの作戦のように思えますが・・・・。
　＃一部、南の上層階（４戸）を残してあるのも作戦ですね。
　普通にここを見ている人は、二期は一期より坪単価が上がるなんてことに
　引っかからないと思うよ。
　　ケース１：　1期が好調　-> 2期も当初予定価格で販売
　　ケース２：　1期が不調 -> 2期は値を下げて販売
　どちらも南は当初価格設定しとけば、ケース2の場合はバリューメリットがあるように見える。

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７２４

プロなのか？その考えはプロなのか？

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ここは駐車場が安い。
湾岸でファミリータイプ・ミニマム２０坪、物件価格５千万でさがしていた。
築５年までなら中古でも気にしなかったから条件に合う物件はいくつもあった。
でもどこも駐車場代は２万５千～３万した。
年間を通して考えると結構な金額になる。

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駐車場代は管理組合に入るもの、収支によっては途中で値上がりすることもあるし、値下がりすることもあります。

でも豊洲みたいに、駐車場代が高くて埋まらないよりいいかもしれませんね。

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駐車場自体は165台分なので

多分埋まるでしょうから

駐車場料金が上がる事があっても万単位ではないのでは？

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今さらですが現地見てきました。土曜17：00。

三ツ目通り？高速の騒音…
　一件離れてるため、ロケーションの割に大した事ない。でも隣のキャナルは悲惨。
　地響きは運河沿いを歩いて僅かに感じるくらい。あれならマンションに入れば感じないでしょう。
　ただ南側の通りは、たまに通るトラックやバイクの音がかなりカンに障る。

ヘリやジャンボ機…
　15分間に3台通ったと思えば、30分くらい来なかったり。
　いずれにしても結構頻繁に通る印象だが、幾らか上空なのでいずれ馴れそうな範囲。
　道路や船など他の騒音と混然一体となるから、環境音として馴れそうな気配。
　これぞ湾岸ライフの醍醐味として、楽しむしかない。

運河・船…
　夕方は無音の屋形船だけだった。
　朝方は分からないが、これも湾岸ならではの醍醐味として（以下同文）
　運河沿いを歩くと微かに東京湾臭。夏は結構臭うかも。
　洗練された夜景は期待できないが、まあないよりマシな程度の北側眺望。

排ガス…
　これはひどい。街全体が常にうっすら排ガス臭。そばのGSの臭いも混ざる。
　自転車で買い物など、もってのほかという状態。毎日通勤で歩くだけでもうんざりする。
　絶対いずれ病気になる。
　皮肉にも老朽団地の中の空気は清廉w

手前の倉庫の南側の方が、車は少なそうです。
街が寂れてるのは分かってる事だからいいんですが、この排ガスだけは「人の住む街じゃねーな」と思わせました。
りんかい線沿いの辰巳の森公園がいいと仰る方もいましたが、三ツ目通り以上にひどいあの騒音の中でゆったり寛げるという人はちょっと信じられない。
昼はまだしも夜は、いかにも殺人事件が起こりそうな（というか何件もあるし）非常に危険なロケーションですし。

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駐車場の安さはいいですよね。
管理費、修繕積み立て費とあわせて当初のランニングコストはピカイチと思いました。
機械式でないのもよいですね。
できれば駐車場の各階とマンションを渡り廊下でつなげてくれてればいいのにと思いました。
セキュリティとマンションの構造上、難しいんでしょうけど。

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運河や川に近いと修繕費が高いマンションも多いと思うんですけど、この程度の修繕費で
本当に大丈夫なんでしょうか。

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なんか悲しくなってきた

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そうそう、辰巳の森緑道公園は写真では美しく見えても、
行けばわかりますが高速道路の騒音が何重にも聞こえてのんびりはできませんね。

排気ガスや匂いは大人は「ひどいな」で済みますが、
子供は体の面積が少なく、
細胞（特に脳細胞）も外部の物質を何十倍も吸収しやすいので、
子育てをお考えの方は要注意ですよ。

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>731
デベロッパーの仕事はマンションを売ることなので、管理費や駐車場が安くて
将来の修繕費用が不足するかもしれませんが、いまは気にしていません。

管理費や駐車場料金＝管理組合の収入なので、費用＞収入の場合、
修繕工事する時に臨時徴収しないとマンションを維持できません。
そして、管理組合が赤字だとマンション自体の価値が大きく棄損します。

ここはその危険もはらんでいます。
１０年で売却する前提なら問題無いが、長期間居住する場合は、
結局払うことになる。

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音は慣れますが、空気だけは…

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準工業地域で子育てしちゃまずいでしょ

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729 さん
道路騒音は地上よりも上空のほうがはるかに大きい。
上階に住んでも窓を開けると排ガスと騒音が家の中にはいります。

民間ジェット旅客機は、辰巳上空を通らないので、騒音はありません。
ジェット旅客機をジャンボ機ということは、50代以上でしょうか？
最近はジャンボ機廃止が相次ぎ、羽田空港でもなかなか見ることが出来ない希少旅客機です。

船の騒音は、平日業務中の船舶がうるさいです。
朝7時ごろから通り始めます。
土日は、釣り船・ジェットスキーなどの小型ばかりです。

排ガスはそのとおりだと思います。
皮肉にも団地がある部分は三つ目通りに防音壁があって、
そこで排ガスの流入も防止されています。

このマンションがある三つ目通りは、防音壁が無いので、
排ガスがそのまま住居まで届きます。

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上空の騒音に関し、737さんが正しく、729は嘘。
飛行機は辰巳から見てかなり遠くの東京湾上、
肉眼で見ても飛行機がやや小さくみえる位置を
飛びますから、飛行機の音の影響は全く無いです。
ヘリの爆音だけ。

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排ガスのひどいところで子育てなんかしたら子供は慢性喘息になってしまいます。
そんなとんでもないことになったらいくら安くても（ここは安くはないですけど）楽しい生活は望めません。
私なら足立区や江戸川区でもいいからもっと環境のいい場所にしますね。

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>731さん
たしか、10年以降と20年以降で修繕一時金を徴収する予定があったと思います。モデルルームで修繕計画を確認すれば分かると思いますよ。

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みなさんの目的は何？

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今日は、MR激混み。

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>>738
ああ、すみません。17：00だと暗いので飛行機とヘリの区別が難しかったんですよ。
ただ15分感に3機とんだのは明らかにヘリで、旅客機らしき音もありました。
現在江戸川区の北に住んでいますが、うちの近辺よりも低い所を飛んでいました。当たり前かもしれませんが。
現在も常に航空機を眺めて生活していますから、間違えはしないと思います。
まあそれも、湾岸ならではの楽しみと還元してしまえば、それなりに楽しめるのではないでしょうか。
私の主人は飛行機大好きで騒音大歓迎らしいですしw

あと私は機械や飛行機に詳しくないだけで、30代後半ですw

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辰巳の森公園は、緑道公園は悲惨な騒音ですが（でも桜は確かに綺麗）
マンションに近い海浜公園のあけぼの運河側の方は、静かでのんびりしてとてもいいと思いますよー
スカイツリーも見えそう。
しかし見れば見るほど、トーア辰巳の東ベランダの人々は可哀相ですね。
道路はさんだ南側の倉庫を気にするのがおこがましいくらい。

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ジャンボ機は、ボーイングの747型機の愛称を指し、
90年代の主力機として活躍した航空機です。

ジェット旅客機＝ジャンボ機と発送する人は、80～90年の大量輸送時代に頻繁に出張した
おじさんたち、50歳代以上の人がイメージする旅客機です。

近年、燃費のいい中型機を頻繁に運行する航空会社が多くなり、
また大阪伊丹空港は利発着禁止となっているため、
ジャンボ機を見かける機会が少なくなりました。

最近は、エアバスの総2階建て超大型旅客機A380が人気あります。

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辰巳から見た晩秋の夕方

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>743

だーかーらー、旅客機は辰巳の上空を飛びませんし
音が聞こえる程、近くを飛びません！

確かに旅客機らしき音があったってどう言う事？
見間違えるはずは無い？

ここから一番近い耳鼻科と眼科は
キャナルコート内にありますよ〜

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辰巳に長年通勤してますが、最近飛んでますよ？

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東雲に住んでますが、ジェット機の音は聞こえます。

今までは近くを通る飛行機はC滑走路に着陸する場合だったのですが、
着陸ではほとんどエンジンを噴射しないのか音はしません。

羽田のD滑走路ができて、C滑走路の着陸は無くなり、C滑走路からの
離陸運用がはじまりました。この離陸は若洲の沖を東南方向に上昇して
いくのですが、上昇時はエンジンフル回転なのでしょうね。
今までと比べ音が大きくなりました。

ただ、2箇所で同時に離陸しているので、本数はそんなに多くないし、
騒音というほど大きな音ではありません。風向きでたまに大きく聞こえる
時もありますが・・窓をしめたら全く聞こえないレベルです。

ジャンボジェット機は回転半径が大きいのか、より陸に近いところを
飛ぶ事がありますね。

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間違えました

東南では無く、北東方向でした。

夏と冬でも飛行機の着陸や離陸の滑走路使用場所は変わるので
夏がどうなるかはまだわかりません。

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離着陸する滑走路は季節で変わるのではなく、風向きによって変わります。
午前と午後で変わることもあります。

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本日終了時点で、最高３倍

倍率住戸は、そこまではなさそうです。

もう、新規申込も始まっているらしく、

うまくばらけて、売る側、買う側が

いいかたちで一次を終えようとしています。

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よかったですね。
じゃあ、もう何も買い煽りしなくても静かに完売するんですね。おめでとうございます。

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飛行機の音、窓を閉めれば大丈夫な範囲なら良かったです。

救急車のサイレンよりもまだ静かなくらいでしょうか。

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ジェット旅客機の音は大丈夫でもヘリの音は救急車よりも爆音
毎日数十機、マンション上空を通過します。

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751

その通りです。でも夏に北風は無いし、冬に南風は無いので
ほぼ夏と冬のパターン。

ヘリの音が爆音というのも言い過ぎと思うし、毎日数十機もないでしょ。

海側を通る場合もあるし。

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ヘリは定期便のほか遊覧飛行、報道関係など臨時の飛行も相当数あるので
通過回数は常に変動します

都心で大事件が発生すると、報道関係のヘリが短時間に多数、
爆音とともに辰巳上空を通過します

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毎日⇒都心で大事件が発生した日

に変更？

それとも毎日数十機、都心で大事件が発生した日は数百機が辰巳上空を飛ぶ
という事ですか？

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>>754
救急車とは当然比較になりませんが、要は頻度でしょう。結構通りますよ。
ただ多少の騒音は都会生活っぽくてお洒落、ぐらいに考えるべき。
何にしても、湾岸に住んで幹線道路や航空機の音が五月蝿いと文句つけるのは筋違いで、
さほどの爆音でもない。子供が外で遊んでいても気にもしないだろう程度だし、割と地上と距離ありましたよ。

三つ目通りは救急病院への通り道になったりしてないでしょうかね？
あと暴走族が夜中走らないんだろうか。

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音なんか可愛い問題。
ここは排ガスの方を重視すべき。対策が全くなされていないのは問題。
長谷工に何か言ってみたら？
まあ、買う前の段階で分かってるなら買わなくていいですよというのが普通の姿勢ですが。

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三つ目通りは、二丁目の日本赤十字社辰巳ビルから都内各地の病院へ
血液成分を輸送する緊急車両が頻繁に通ります。
都内の緊急輸血は辰巳から出荷されます。

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> 血液成分を輸送する緊急車両が頻繁に通ります。

　通るけど、よっぽどの緊急でない限りサイレンならしてないよ。
　CR-Vのヤツ。
　しかも、こいつのルートは、小学校の前->辰巳橋のルートでこの物件とはあんまり関係ない。

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ここ今日、抽選か。
昨日の状態だと、最大で3倍。
オープンキッチンタイプと70平米の3LDKの間取りが人気で2倍くらい。だいたい7戸くらい。
あとは、うまくばらけた感じ。
登録のあった部屋は、1週間前とまったく変わっていない感じ（倍率があがっただけ）。
1割りくらいは残ったかな。

名古屋のデベが購入した土地も南の区画ではなく米屋の隣らしいし。
日当たり、間取り優先で決めた人はおめでとうってところかな。

テラス側も1戸残して完売。
意外とここの情報みてないのか・・・、決め手となるポジな要因あったら知りたいな。
まぁ、球場の明かりは確認しようがないわけだが・・・。

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排ガスはかなり酷い。

網戸が黒くべったりになって
普通の掃除だけではなかなか綺麗にならない。
定期的にプロに頼むか、
高圧洗浄機を購入するのが良い。

換気口のフィルタもすぐに黒くなります。

ベランダも階数や形状によって
すごく汚れる場合あり。
安易にオプションのベランダタイルを置かない方が良いと思う。

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>>763
決め手は何といっても都心へのアクセス、価格、そして豊洲の隣という事。
「とにかく買っとけ」的な思想があるんだろうなあ。永住は辛そうな感じなのに。
それでも都心からのこの距離なら、後で高く売れると踏んでかな。

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近隣の築10年程度の中古物件を見ると
新築時と同等か若干それよりも高い値段がついていても
売れているようですね。
売り出し価格から1割の値引き交渉をしたとしても
十分優秀な中古価格だと思います。

場所柄、資産価値になるかと言われればちょっと・・・ですが
売却時に十分に元が取れるのではないでしょうか。

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