Brillia辰巳CanalTerrace(ブリリア辰巳キャナルテラス)ってどうですか？Part3

東京建物より給料の安い東京建物販売の従業員しか居ない

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東京建物って従業員数が連結で2,180人しかいないんだ。
しかも本体の東京建物株式会社は４５０人しかいない中規模企業。

予想以上に小さかった。

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> おまけに品がなくて「食洗機つけるとコレが跳ねるんでねー」と言って指で「銭」のマーク…

　それ最悪だな。
　ここのキッチンの場合は、LDに仕切りがなくシンクが丸見えだから部屋を綺麗に見せる
　意味でもビルドインの食洗機は必須と思うんだけどな。
　普通の営業ならそういうところを普通に理解して
　他のoptionより格安でできる配慮を用意するだろうに。
　バカじゃないのか。

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でも、日経225採用銘柄ですよ。

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> 設備は普通で特徴が無く、しかも分譲なのに二重床・二重天井でない、

　資料みると、さすがに直天井でないっぽいよ。
　なんちゃって２重天井なのか・・。
　床は直床もあるけどスラブが200mmか、150mmのところもあるってのが突っ込みどころだよな。
　ブランズが220mm、エコビレッジが300mm、町屋は200mm。
　#2cnの差はわからんが、なんかエコビレッジはすごいな。

> 駅から１１分と遠い、南側にもすぐにマンションが建つ

　駅からは遠いな。夜だと桜橋でキャナルコートいくのと景色は雲泥の差。
　南にマンション建つって、正確なソースだしてよ。

> 東側と南側に幹線道路と首都高がある

　夏場に涼しいからって窓開けておくと部屋の中が排ガスで汚れる（特に床が）。
　網戸は即効で真っ黒、レースのカーテンも風で網戸に張り付くと真っ黒になるね。
　まぁ、この区画一体はそうだね。
　高速から離れている豊洲のパークシティですら晴海通りの排ガスでひどいって話だし。

> 東京へリポートの通り道でうるさい

　記憶に残らないほど通らないケド。
　それよか、団地でご老人が倒れるのか救急車がよくくるね。
　救急車がくると一緒に消防車とパトカーもくるんで、このご一行がうるさいよね。
　＃不謹慎かもしれないが。

> 運河では朝早くから運搬船が轟音、

　汚泥処理と三つ目を渡った先で補強工事やってるからだと思うが。
　毎日、運搬船が通るんだっけ？ソースよろしく。
　夏の屋形船は、毎日のように通るよ。
　あと、選挙の船、これこそが爆音だよ。

> 春から秋は潮見野球場のナイター設備が眩しい、

　東のテラスの人はご愁傷様です。

> 今後１５年間都営団地の立替で工事車両が大量に来る、

　このマンションの前を工事車両が通ることはないだろう。
　３ブロックさき、２ブロックさきも２車線の道あるんだし。
　通勤・通学の時間帯に工事車両が通るとも思えんが、
　まぁ、１５年間、区画が立ち代り工事するのは変わらないかな。
　まずは、ローソンのブロックらしいから、当面は影響なしってところか。

> 分譲も含めて周りには貧乏人しかいない。

　身の丈に合わせて買うなら問題なしと思うが・・・・。
　貧乏人が無理して高所得者にまぎれて近所付き合いすると肩身がせまいよ。
　今年はどこどこに海外旅行いってきたのー、とか、どこどこのレストランいってみたのー
　と、言われても会話についていけないでしょｗ。

> スーパーコンビにが近い

　スーパーは遠いと思うよ。車あればジャスコ、ヨーカドー、アオキの使い分け。
　でも、特売日はどこも火曜日。
　駅前の生協は、個人的に匂いが臭いので行かない（品揃えも悪すぎ）。
　ジャスコもたまに肉売り場が臭い。

> 住まいは豊洲と言っても誰もわからない

　これは逆だ、住いは豊洲と言わないと誰も判らない。
　足立ナンバーのタクシー捕まえて辰巳っていっても、辰巳JCTですかと言われる始末。


なんとなく、過去ログ読んでか過去ログ書いている人なのか判らないが、現地のこと良く知らない人だね。

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685は東雲住民だね。

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モデルルームで、構造図をみましたが、

壁200mm
床220mn

ですよ。躯体仕様は、悪くない

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誤字: 床220mmです。

壁は、下階は、もっと厚かったはずです。

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685 さん
辰巳は東京ヘリポートから都心へ向かう通り道になっているので、頻繁に通ります。
辰巳付近は地上200メートル、機体に書かれた文字が読めるくらい低空飛行です。
羽田と比べたら気にならないくらい数は少ないけど、多いときは一時間に三機以上通ります。

運河を通る運搬船は、河川の補強工事では無く、一般の運搬船が平日昼間頻繁に通ります。
休日はジェットスキーとか釣り船なので静かです。

タクシーは深夜乗るときは三つ目通り経由のほうが信号で止まる回数が少なく、
早く帰宅できることが多いです。
私は出発地が永代通りより南なら晴海通りにしています。

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平日はこんな船が頻繁に往来します

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>>689

休日のジェットスキーも爆音だろ

つるんで２，３台でキャッキャッ笑いながら

まじ五月蠅いぞ！

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肛門男乙

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人気者肛門男に嫉妬

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６８８さん

あと３日はネガキャンですよ

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694さん

そうでした。すいません。

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ネガキャンすると何かいーことあるの？

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> 誤字: 床220mmです。

　届いた構造資料みているんだが床は200mm、一部180mm、150mmって書いてあるんだがね。
　壁の200mmは同じ。
　MRでいいこといってるか、資料が間違ってるかのどっちかだな。
　


　

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> 辰巳付近は地上200メートル、機体に書かれた文字が読めるくらい低空飛行です。
> 羽田と比べたら気にならないくらい数は少ないけど、多いときは一時間に三機以上通ります。

　これ、タイミングがいいのか悪いのか、今日は爆音で通過していたね。
　で、多いときにとかじゃくなくて年に何回通るんだっけ？
　ネガキャンするなら正確な情報をあげようぜ。真実味が増すからｗ。
　あと、ヘリが団地上空を常に通過するわけじゃない。たまにつっきるヤツがいるが。
　基本は、運河の上をグルっと通過・・・、ああ、ブリリアの前の運河の上を通るんだった。
　テラス側はご愁傷様ですｗ。

> タクシーは深夜乗るときは三つ目通り経由のほうが信号で止まる回数が少なく
早く帰宅できることが多いです

　ほぼ同意。
　東京駅、有楽町駅であれば佃大橋経由が近い。2400円くらい。
　新橋、浜松町駅であれば、晴海通り勝どき経由。こちらも2400円くらい。
　品川駅はレインボーブリッジ経由が若干近い。5500円くらい。
　新宿駅は皇居を南回りして佃大橋経由が近い、7500円くらい。
　＃渋滞の状況によっては高速利用で新富降りか木場降りが速くて安くなるときもある。
　ちなみ豊洲のララポートは770円くらい。
　# 品川ナンバー、練馬ナンバーに辰巳っていうと必ずどこですかと言われるので注意w　
# 東雲の公団辺りっていうと通じるから。豊洲方面でもOK。

　ここに住んでいてタクシーって終電逃したくらいですかね。
　有楽町は終電がはやいし。まぁ、年に何回もあるわけじゃない。

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685さん
選挙の船！？
この辺りは選挙カーではなく、船なんですね。初耳だったので、かなり驚きました。
690さんがアップして下さった運搬船は、何をどこに運んでいるんですかね？
廃品回収車のようなもの？

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