Brillia辰巳CanalTerrace(ブリリア辰巳キャナルテラス)ってどうですか？Part3

>102
レンタサイクルが電動アシスト付きじゃないと
橋を越えるときの坂がきつくてたまりませんね。

南側の倉庫ですが
9月ごろ現地に行ったときは
トラックが荷捌きをしていて
まだ稼働していたようなんですが
今は稼働してないんですか？

今日はブランズ東雲とブリリア辰巳の希望受付日ですね。
担当営業に聞いたんですが、価格と車重視の人は辰巳、
環境・設備重視の人は東雲を選んでいるようです。

>103
豊洲のドゥ・スポーツプラザで運動して足腰鍛えましょう
あのレベルの橋を自力で登るのがきついようだと、湾岸暮らしは大変ですよ
南側の倉庫は現在も稼動しています

倉庫なんていつ撤去されてマンションになってもおかしくない。
駐車場、倉庫、工場なんてものはすぐマンション用地になるから。
つまり、ここを買うと数年後に南側が塞がれる可能性大ってこと。

今日はブリリア辰巳の希望受付日ですね。行かれたかたいますか？盛況なのかな～

ここの東向き低層階はあまり人気が無い様ですがなんででしょうか？

>>107
高速道路の高架がうっとおしいからでは？
普通に考えてリビングの窓から高速の橋げたしか見えないところに住もうとは思わないでしょ。

>>108
確かにそれはちょっと気になりそう
実際の階層で言うと何階くらいが高速道路の正面なのかな？

２～３階と思われます。

今日はたくさんバラがついていましたね。
残り少ない間取りもあるようなので、肛門男さんのように決断はお早めに

隣のマンションは坪150万切ってたと思いますよ。
安い安いと言ってもそれは今の物件と比べてですよね？これから辰巳ではもっと駅に近い所で1000戸以上販売されるのです。さすがに安くしないと厳しいでしょうし、ここの金額は高いのでは？

昔と比べても意味がありません。今の時期で私はここの金額は妥当と思っています。これから、開発がされていったら値段がどんどん高くなってしますのではないかと思います。豊洲の時のそうと聞きましたが、皆が尻込みしている時に決断できるかどうかが決め手と思います。もちろんお金が十分ある人は開発され環境が良くなったのを確認してから高いお金を出して購入するというのもありだと思います。

>112さん

駅に近いところで1000戸以上販売…ってどういうことですか？

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>>110

通常、首都高の橋げたはマンションの５～６階相当の高さだと思いますよ。
２～３階は、それより下の橋脚部分相当でしょうね。視線より上に橋げたがあると思います。

団地の建て替え、3000戸だったかな？

団地は販売しないからなぁ・・・

もしかして口からでまかせの嘘？

くやしぃの？

営業がよってたかって動画男叩きして、ご苦労様です。

埋め立て
最貧困地域辰巳１丁目
高速道路横
今後10年以上工事の振動騒音危惧

これはポジティブでもネガティブでもなく、事実。

これらのマイナスポイントを我慢する代わりに安くマンション買わせていただく。

ありがたやありがたや。

>>102さん
レンタサイクルってどんなシステムになっているんでしょうね。マンションによってシステムは違うので
しょうけど、マンション独自でレンタサイクルを設置するのか、それともどこかの企業に委託するのかなど。
例えば、企業など（？）というか、オリックスのレンタサイクルはたしか電動アシスト自転車を採用して
いますよね。オリックスなどの企業に委託しているのであれば、電動アシスト自転車で確定かなって思いますが。

津波とか来たら終了？