TX(つくばエクスプレス）沿線開発の現状と未来を語るpart4

いろいろいて当たり前だと思うけど。

メールを捌くって、メールサーバ次第でいくらでも便利になるよ。そうなりゃスマートフォンで十分。パソコンなんか使う意味がわからん。

381さん
色々いて当たり前なのに、ここの書き込みはドコドコ地域は○○みたいな決め付け書き込みが多いから敢えて言ってみました

スマートフォンで十分て(笑)
ビジネスでメールを使う人とビジネスでメールを使う意味が解らない人の違いですね

メールやっちゃうと午前中つぶれるからな。
さっさと移動中に済ませたいのは理解できる。
スマートフォンとかiPadじゃ文章書きにくいじゃん。タッチパネルだから。
ＲＩＭのブラックベリーってだから売れてるんでしょう。移動中に確認できて文章打ちやすい。
でもブラックベリーじゃ資料が見にくいんだよな。
ノートＰＣが一番文章打ちやすいし資料も見やすいからやっぱり良いわけだ。

そのうちタッチパネルも文章打ちやすくなって
メールもドキュメントもぜんぶgoogleのgmailとかドキュメントみたいに
アクティブになってクラウドでサーバーでの直接作業になったら
iPadみたいなのは便利かもね。

最近安い居酒屋行ったら注文がウェイターじゃなくてiPadみたいなやつだった。
意外にすぐ値段がこなれてくるだろうな。

たまに会社のパワーポイントの資料の印刷物読んでる人いるけどあれは良くないよな。見えるし。なくしたらやばいし。
同じ業界の競合他社のも見えたことあるし隣の業界の人のも見えたことある。
仕事の進め方とか数字のまとめ方とかお客さんの分類の仕方がばれるだけでも良くないと思う。
やっぱスクリーンで隣の人が見えないようにして
なくしても電子ロックをかけておけば紙よりは良いはず。


話がそれたけど座ってネットにつながれるのは都内の地下鉄にはないＴＸの魅力だと思う。そこは同じ意見。

会社からPC持ち出しって簡単にできるの？　セキュリティは？
うちは所属長の承認がないと持ち出せないし、PC自体にもハードディスクパスワードの他、
各種監視、セキュリティソフトが入っている。

9:00始業の場合、事前承認なく8:30以前にＰＣ開くと勝手に時間外労働したってことで警告対象。
17:30終業の場合も同く、18:00までにシャットダウンしないと警告で評価に響く。
なので電車内でPC操作するってシュチュエーションが基本的に存在し得ない。

万が一、会社PCが盗難にあったらどうするの？　無線経由で情報抜かれたらどうするの？
まさか自宅で仕事なんてセキュリティも糞もないようなことしてないですよね？
そもそも労務管理ってどうなってるの？　通勤は労働時間に含まれませんよね？

この沿線はあまりにも適当なところが多いみたいで呆れました。
扱う情報が大したことなければ別にいいと判断している会社が多いのかな…？

>>386
>>この沿線はあまりにも適当なところが多いみたいで呆れました。

なんか、一部の書き込みを取り上げて
短絡的にTX沿線のイメージを下げようとしてない？(笑)
車内でPC操作するのは個人の技量であって
沿線の住民気質とは全然関係ない
というか、他の沿線ではTXのようなPC操作は出来ないんだから
先駆者的にこれからのPC環境を考えていくのが
この沿線住民の責任かもしれないね

問題としているのは、車内でPC操作する個人の技量のことではないと思う。
大学生がニコ動を見ながら通学するのは全く問題ないけれど、会社員が仕事しながら通勤するのは情報管理と労務管理の両面から問題ありって話でしょう。
確かにおっしゃるとおり。皆、管理職だったりして。

378に書いてますが、社内でしか見れないメールや情報
社外でも見れるメールや情報は別けられて居ますよ

外部からの持ち出し持ち込み可能PCと社内用PCとで複数支給されてるに決まってるじゃないですか
…

それなりの企業でプロジェクトマネージメントをしてる人なんかは、プロジェクトこなしてる数や収益で給料変わるから就業時間なんて気にして人の方が少ないですよ
残業付けずにプロジェクトこなしてる方が儲かります

まあ、業界にもよるか…

TX車内は他の列車と比べて仕事をしている人が多いと思う
男女問わずビジネスマン比率が高いからじゃないかな。
日中は特にそう。お陰で朝の下りや日中も乗客率は高いよ
TXが順調に乗客を増やしているのは、こういったビジネス客が貢献しているんじゃないかな

千葉県茨城県内のこと？

去年まではデスクトップとノートとブラックベリーかスマートフォンか携帯を支給されてた。
ブラックベリーかスマートフォンか携帯は持ち出し自由。
ノートは事前に総務部の認証必要だった。

去年からデスクトップやめてノートＰＣ+バックアップ用ハードディスクになった。
PC持ち出しもラインの上司に一言かけておけば総務部に認証求めなくてもＯＫになった。

セキュリティは総務部のＩＴチームがやってる。各種監視、セキュリティソフト入っている。
PC自体にもパスワードを電源入れるとき、ログインのとき、ネットに接続するとき、イントラに接続するとき、メールサーバーに接続するときそれぞれ求められる。
イントラの情報は社員によって閲覧権限の設定が違う。

事前承認なく8:30以前にＰＣ開いても問題ない。
22:00以降にシャットダウンしなくても問題ない。
むしろ出張とかだとその日のうちに決めたこととかホテルから簡単な一報が推奨される。
後になると忘れるから。

万が一、会社PCが盗難にあったら始末書だと思う。けっこう他の部署が問題になってイントラの掲示板でさらし者にされてる。
海外はまだ許される空気があるけど国内で飲んだ帰りとかだとすげー叱責されてる。

自宅や取引先などで仕事するときもＴＸや新幹線の中と同様に支給されてるカードをさして無線で仕事する。
無線カードはまたセキュリティがかかってる。

労務管理は出張中は出張手当が出る。
通勤中は労働時間に含めたければ含めてＯＫ。
運用としては”実際に考えたり働いてる時間”を残業として加算する形にしてる人が多いと思う。

移動中って良いアイデア出るらしいね、仕事。
昔の中国でも馬の上、トイレの上、枕の上が一番インスピレーションがくるという言葉があったはず。
“三上”だったかな。
悪いことじゃないと思うよ。

ま、私はＴＸでも新幹線でも仕事しないけどね。
座れるからそっこー寝の体勢に入ります。
ので仕事のアイデアは出てきません。
誰も私に仕事をふらないでください。ｗ

そういえば東スポ・ＳＰＡ・ＦＲＩＤＡＹ読んだりしてるしてる人あんまりいないよね＜ＴＸ
本読んだり数独やったり資格の勉強してる人が多い希ガス。

お酒飲んでる田舎者も常磐線に比べると少ない。

みんな偉いなぁ～
俺なんか不倫相手とのメールでいっぱいいっぱいｗ

偉くは無いでしょう
何処の会社でも行われている普通の話だと思いますよ
最近は派遣やバイトだって情報漏洩に厳しいです

むしろ、内部からの情報漏洩は派遣やバイトみたいのから漏れるので底辺の人ほど厳しくされるのです

情報管理にうるさいご時勢なんだから
セキュアＰＣを支給してほしいと本当に思う。

ＰＣの話？
他でやってよ、、、。

なんかずい分掲示板の趣旨とはずれてる気が・・・　他人ののメールとかどーでもよくない？それよりそういうことができる設備が整ってる鉄道というのがいいと思うんだけど。

うん。
俺もTXで通勤してるから沿線の話は聞きたいけど、ＰCの話なんてどうでもいい。
そもそも、パソコン使ってる人なんてそんなにいないでしょ。
アイフォンで動画見ている若者とか、薄汚れた小説を読んでいるオジサンが多い。

>397-399
じゃぁ何か話題出せよ。

[いままでのあらすじ]

ＰＣ使える環境なのはＴＸの良いところで
べつにＰＣ使ってる人の情報危機管理能力が低いわけじゃないって話で
常磐線や都内地下鉄より優位性があるんじゃないのって話になった。

その前は子供をどこの学校に行かせるか、進学校だとＴＸ沿線郊外は不便かもって話。
ただ子供のためだけを考えてマンション買うわけじゃないと留保。

その前は流山と思われる人たちが八潮をディスってたりしたが
ランキングが出てきて八潮は必ずしも負けてないってことになり
ランキング上位のつくば・守谷・成田・印西の話も入ってきたりした。
ランキングを疑問視する声も上がり「住みたい」と「住みよさ」が比較された。
秋葉原に住んでつくばで働くのがどうかって話もあり面白い脱線ではあった。
話が脱線しすぎないように
成田・印西の話はＴＸに絡めないとＮＧ、
茨城の話もＴＸ絡みならＯＫってルールになった。

その前は知らない。

それは気のせいだよ。

TX沿線で、セキュリティに問題が無い地下駐車場借りられる所って有りますか？

最近八潮に引っ越したのですが、良い駐車場が無く一部の車が都内に起きっぱなしなのです

マンションの駐車場に入るサイズで室外保管でも問題ない車は八潮に持ってきたのですが、ちょと不便

売り払えば？

404さん
コレクションなので嫌です(笑)

そういや田舎って立体・構造駐車場って見ないな。

話はガラっと変わりますが、ＭＲ見た後に周辺散策したのですが16号って土日はいつも
慢性的な渋滞なのでしょうか？
住みだせば裏道覚えて回避できるのでしょうけど気になったもので…。

調べたら渋滞緩和のために千葉柏道路の計画があるようですね。
http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/kashiwa/chiba_kashiwa/index.htm
http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/kashiwa/chiba_kashiwa/pdf/genzai4.pdf

沿線住民にとって渋滞緩和の他にどんなメリットがあるのでしょうか？
イマイチ土地勘がないものでピンと生活と結びつかないんですよね。
個人的には三郷方面へ抜ける橋をもっとかけて欲しいなと感じました。
ＩＫＥＡ行くのにとても渋滞してたので…。

平日も混むよ

日曜の昼間は空いてるよ

自分も昨日（日曜日の昼）に行きましたが、空いてましたよ～。

銚子から我孫子の利根川沿いまでは、一部区間を除いてスーパー堤防の上を有料道路並みに良い道が走っているんだよ。
ただし今は国道６号と交差するところで、途切れてしまっている。

だから、野田以北の北関東に向かうには、いったん左折して国道６号に乗って、渋滞で有名な呼塚交差点を右折して、国道１６号で行くしか、今はまともなルートがない。
だから慢性的にあのへんは混雑しているのさ。

もし利根川沿いにスーパー堤防が完成して、車がスムーズに流れるようになったら、呼塚の渋滞はかなり解消するだろうね。

１６号は、抜け道が多いので、地元民ならゼンゼン問題にならない。
柏インターの出口さえ、渋滞する時は、野田方面側に降りてからＵターンして抜け道でＯＫ。

ただし、三郷方面行くときはどの橋も、混む時間帯は慢性的渋滞。
新三郷方面に行くなら、常磐道の三郷スマートＩＣで降りて行くと早いし楽。

ん、渋滞時の話だろ？

渋滞してても抜け道使わないのか？

412さんの言うとおり裏道が発達しているから慣れれば問題ない。
6号から16号は普通車の場合は呼塚通らずに途中から裏道で問題ない。
野田方面は江戸川沿いの流山ICからの道路で高速並み。
新三郷は高速の三郷料金所スマートIC使って20分でいくのが楽。
流山の橋を使う場合は、堤防沿いを使えば少しは時間が短縮できる。
という感じで、慣れればそれなりに快適。

裏道もどこも混んでて困る湾岸に比べて格段に快適です。比べる対象が悪いか。

千葉柏道路は…、成田ゆめ牧場に行く時くらいかな？ 使えるのは。
案外、沿線住民には関係ないのかも。

首都高速柏線があればいいんだよね。それは妄想みたいな話だが、千葉も埼玉も都心に向かう道か16の様な環状線ばかりで、地域間を縦や横に結ぶ幹線道路がないから混むんだよね。抜け道は確かに知っていて損はないが、結局生活道路に入るわけだからたまに高速と間違うぶっ飛ぶカンチガイドライバーがいるから安全運転でね。この掲示板見てる中にもいんだろ？30キロ道路を60ぐらいで行く素人が？

お、プロ登場
生活道路通行でどの様に生計たててるんですか？

都内の上り＆環八に比べたら鼻くそみたいなもんだよ。
ＮＨＫラジオのリスナーの俳句でも聞きながら
景色や街並みや通行人をのんびり眺めてほっこりすれば良いじゃん。

都内はラジオ受信しにくい＆景色全部コンクリートでイライラする。

生活道路を裏道に、イライラだけでなく人身事故の危険も伴う。

柏流山の裏道は生活道路以上、幹線道路以下の道。生活道路ではないから危険は少ない。

「裏道使うなんて哀れ」と言うやつはもっと田舎に行け。

柏流山近傍は裏道に生活道路は使わなくてもいいぐらいの田舎ということだ。

そんな田舎がよければここに住居を探せばいいし、もっと田舎がよければ茨城に行っとけ。

つくばは車で回るにはいいぞ。なお黄色信号で止まると追突されるから気をつけろよ！

つくばは圏央道できれば、成田から海老名まであっという間だね。いいなぁ。

でも遠いから住むのは嫌だけど。

421みたいな発想の人が生活道路をぶっ飛ぶ人なんだよ。考えが車中心だもん。

柏近辺の６号はジャスコができてから渋滞がひどくなった様だな。ジャスコに入る車の列に間違えて
並んでしまっている車を結構みかけます。

つくばエクスプレス駅前直結のイオンできればいいのにね。どこの駅がいいかな？みどりのとか？？

イオンのフードコートって良いよねー。心のオアシスだよ。
トップバリューの安い缶チューハイ飲みながら
新聞読んだりラジオ聞いたり餃子食べたりして時間をつぶす。
家に帰るとうるさいから。

425
プロ登場

おおたかの森にイオンできてほしー

いらねーよ。

おおたかにイオンは重複感が満載だな