南大高の将来について

徳重の人だって高速にのりたいでしょう?我慢して下道1時間なんて時間の無断でそのうち家から出たくなくなるのでは？時間を征する者が成功者への近道!?

車の場合で都心部にいくには徳重あたりからだと名2環つかってその後高針jctで名古屋高速。南大高と比べても時間的な差はほとんどないかな～。お金は余分にかかるけどね。

名駅に電車でいくにしても、本数は多いかもしれないが、時間は倍かかり、片道90円たかい。細かいことだが南大高駅は名古屋市内のＪＲ駅なので東京とか行くときにに名古屋駅～東京駅の分だけで住むのも少しお得。

よく比較にされる徳重との比較です。

徳重は連続した街だから下道で行く気になれるが、南大高はある意味砂漠のオアシスみたいに名古屋市内の街と断絶されてるからね。

連続した街だと時間かけていけるという感覚はまったく理解しがたい。
まぁ今までそれが当たり前だったから仕方ないとはおもう。

徳重は人口密集地の最後に連結してるから渋滞や信号待ちが山ほどあふれかえる

高速慣れしてる人にとって信号待ちや渋滞は時間が読めず耐えられない

中心地(栄)からの連続した街は親しみがもてる。私たち名古屋に帰属しているんだよね、みたいな。それが買い安心感や人気に繋がっているんだろう。なにより地価がものがたっている。砂漠のオアシスはいくらリニアで東京と名古屋が時間的に近づいても東京と横浜のような繋がりが持てないのと同じようなもの。

＞３０３

名古屋市内の街と断絶されてる？　はぁ？　

私は週３、４日、新栄に近い東区に、下道通って車で自宅～東区迄３５分で通ってますが・・・。

断絶された街ならば３５分で行けるのでしょうかね？

（　因みにスピード違反も信号無視もしていません　）　

時間じゃないんだよなぁ〜
いや通過途中の街がね。。。

南大高と徳重で言い争いたい人はこちらで。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/25414/

307は論点を理解できず、感情的にしか議論できない感じだな。よくいる空気よめないやつ

徳重は、新しい地下鉄が通ってから判断したい。
ヒルズって自分で言っちゃう？みたいな雰囲気が現在はあります。

親類が、昔から緑区に住んでいますが、今のごちゃごちゃした感じは嫌だと言っています。
シンプルモダンな町並みだったのが、最近はカントリーっぽい家があったり、しまむらができたりしているようですね。
家は趣味なので何とも言えませんが、えんとつがあったり、れんがが積んであったりすると「憧れのマイホームを手に入れたのね」って冷静に思ってしまいます。

ここは南大高の悪口を言うサイトですか？

「南大高の将来」と言うより、徳重と比較し南大高の悪口が目立ちますが。。。

友人がにたまたま事情で徳重に最近住むことになり、しょっちゅう大高イオン、大高緑地に行き、本心は南大高に住みたかったと言ってました。

南大高に住んでますが徳重には用事がないなぁ

徳重に限らず、市内全域の古い中途半端な区画と南大高の決定的な違いは街全体が直線的で道幅が均一で見通しがいい、これが事故や防犯に貢献している。事故が起きるのは見落としや死角、泥棒は死角やスキ、事故や犯罪はする方が悪いと言うが、しないさせない環境が南大高には整ってる

他の地域の人達の価値観とは違い、自分たちだけの価値観で生活しているのだから
他の地域の人は、このスレに来ないで欲しい。

あまりにも流行ったヒルズって数年後は死語になるから恥ずかしい、南大高が桜坂の地名になったら落ち着いた雰囲気で憧れるでしょう、駅は南大高、地名は桜坂のWネームで席巻

他地域には理解できない別世界
南大高は日本一の街なんです。

私も、徳重より南大高。
誰も南大高の悪口なんて言っていませんよ。

ヒルズウォークのがっかり感は、2～3年後はさらに大きくなるだろうし。
ヒルズブランドって、なんだかおこがましいです。

大高南のほぼ全域が、勾配が４％以下の道路と聞いています。サークルＫ脇の歩道(多分、勾配４％)を登る車椅子の介助者の方に、「勾配が気になりますか」と問いかけると、「気にならない」との返事が返ってきました。救急病院もあり足の不自由な身障者には住み易い地域であると理解しました。鉄道を利用する時、イオン開店時間帯は、南大高駅への陸橋が使えるので、イオン西側に暮らす高齢者の外出の行き帰りの勾配はゼロに等しいと考えます。