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将来性を期待したい南大高について
マンション等建設計画など情報交換をしましょう!
[スレ作成日時]2010-10-22 16:50:28
将来性を期待したい南大高について
マンション等建設計画など情報交換をしましょう!
[スレ作成日時]2010-10-22 16:50:28
ショッピングモールのテナント料結構高いと聞きます。 場所にもよるとおもいますが最低坪1万~です高い場合は3万くらいかもしれません。
イオンの収入の大半は賃料だとおもいます。
イオンではないけど、他のショッピングセンターに出店してる人から聞きました。
かなりするんですね。
坪で賃料が決まるんだったら、広いテナントほど高くなっちゃいますね。
イオンの収入が賃料だったら、売り上げよりそちらに頼っているかもしれませんね。
earth music & ecologyは、宮崎あおいちゃんがCMしているから若い世代にも人気になりそうですね。
mozoでみたけどシンプルで価格が高い気がした
それより3階に丸亀入らないかな?
丸亀って何でしょう?
earth music & ecologyは、ちょっとカジュアルな感じの洋服やさんですよね。
高いのかな。
最初はパルコにできていて、デパートの割に安くて人気になったお店でした。
イオン大高のモールの中だとちょっと高めだと思います。
mozoは、ラコステとかもあるからね、そんなに高いとは思わないのかなと思ったりします。
丸亀製麺とおもう。
うどん屋
はなまるうどんみたいなやつ
3階の丼もの屋さんの跡地がなかなか埋まらないね。
やはり家賃がネックなんですかね?
大高の家賃て坪3万位なら大須と変わらないね。
イオン西方面から23号南方面にクルマで抜けていきましたが
雪化粧をした南大高は美しいですね。
今日はイオンは空いてそう。
南大高のイオン周辺を毎日6:30頃に掃除してくれてる方がいる。
最初はイオン従業員かなぁと思ったんだが、どうやら違うらしい。
駅周辺も、イオン周辺も南大高の人口増と利用者増の影響でゴミが目立つようになった。
特に駅の構内ではタバコの吸殻が良く落ちている。明かりのある所に若者が集まっているのだろう。
真新しい美しい町並みの南大高を将来的にも維持していきたいなぁ
その為にも、このような若者を見かけたら、注意し、
ゴミが落ちていたら自ら拾うような地域を醸成したいね。
駅構内、駅陸橋でのタバコは厳禁。
駅員さんも見かけたら注意してほしい。
イオン帰りのお客さんだと思います。
私の時は、おじさん風の方がタバコを吸ってポイっ
もちろん、注意してやりましたよ!
南大高に引っ越していらっしゃる方は、みな、家回りの掃除、
ゴミだしルールもきちんと守る方々で嬉しいです。
住人一丸となって、きれいで美しい南大高を築きましょう!
それにしても、最近、街灯が沢山付き始めましたね。嬉しいです。
数日前、生協病院横の線路側道路を歩いていて、何気にボーと線路を見ていて視線を線路と川の間の土手に落とす
と、何だあれ? 土手に車? どうやって入った? ボンネットが開いたまま、前後のドアがボコボコに凹んでる。
窓ガラスは割れているように見えるし 放置車両? 不法投棄? 遠目で見ただけでよく分からないけど何でしょ
う? もし、放置車両、不法投棄だったらそこにどんどんゴミの不法投棄が増えてしまう。
数日でなく数年前からだね
桜思ったより小さかった
土手に車って、撤去するのも大変そうですね。
気づいたら、名古屋市に言えばいいんでしょうか。
住民みんなが協力して、きれいな街づくりができるといいですね。
駅前もタバコのポイ捨てがないようにしていきたいですよね。
私はまだ見たことないですが、もし見かけたら注意したいと思います。
南大高の駅を使うと、やっぱり駅ビルがほしくなりますね。
イオンに入ればいいのですが、ちょっとしたコンビニがほしいものです。
成城石井、できてくれたらいいのになって思っちゃいます。
目の前に大型スーパーがあって、そこに建てるスーパーは相当の自信がないと無理よね。
相手がイオンだから品揃えも多いし対抗するのは至難だとおもうけど。
イオン自体が駅ビルみたいな役割はたしてるから駅ビルもきついんじゃないかなー。
となるとイオンと競合しない駅前有利な建物となるとパチンコ屋しかおもいつかない・・・
イオンも目の前の駐車場の土地に建物が建つと、電車、新幹線からの宣伝効果も薄れるからそう簡単にはてばなさないとおもうんだけど。どうかな
駅前には必要ないけど、南大高ににない業種をかんがえると、いくつかあるけど、カー用品店、レンタルビデオ屋、美容室なんかは需要ありそうかなぁとおもう。
居酒屋ビルあると助かる
駅出て改札前に、コンビニがあると助かるなって。
イオンもあるけれど、イオンのスーパーは駅からかなり遠いんです。
駅の改札前、本当にすぐ前にできてくれるといいのにって思います。
あと銀行ATM、自動販売機。
駅前にできるといいのにな。
駅の東口のほうにサークルKがある。 まぁこれ駅まん前ではない。
キヨスクみたいなのができればとは確かにおもう。
個人的におもうのは利用したことないんだけど、青空自転車置き場を整備したほうがいいとおもう。雨の日はかわいそうです。
でもあっちは違う町と思いこんでる
>>280
ありがとうございます。
見たことあります。行ったことないですけど。
イオン側から見えますよね。確かに駅から一番近いコンビニってあそこかもしれません。
イオン側にはやっぱり無理かな。
ロータリーのどこかあいている部分にでもキヨスクできればと思っているのですが。
ソメイヨシノがイオン側の土手まで植わりましたね。
かなりの桜坂。1000メートルはありそうな
桜坂、いいですね。
今年の春には間に合うかな?
来年の春は、一面の桜って思うととても楽しみです。
街ができていくというのも楽しみの一つですね。
ちょっと嬉しいです。
3年前に海外転勤して日本に2ヶ月前戻ってきました。
暫定で会社が社宅を用意してくれて、今は住居を探し中。
とりあえず、話題の南大高を見て見たが、びっくり。
これが嘗てのあの大高かと。。。
町の全てが新しく一気にできたような町ですね。
無機質でモダンな感じで、若者には受けるのではないでしょうか。
少し、温かみに欠ける感じなので、お年寄りにはどうかなぁと思うのですが
駅近マンションとイオンモールは非常に便利ですね。
今は天白、徳重、南大高で検討中で、南大高の保留地も検討しています。
でも、ほとんど、ハウスメーカーさんに土地を抑えられてますね。。。
区画整理組合経由で抽選で土地を買うのはほぼ困難なんじゃないでしょうか。
私は区画整理組合から土地を購入しました。
基本的には23号南側以外(今はもうないですが)は保留地を売りに出したら即完売でした。
組合から保留地を買うのはわれながら相当な運な運が必要だとおもいます。
百戦錬磨の不動産関係者と一般人がわたりあうのも条件が違います。
抽選にはずれれば、次回の保留地販売まで半年は覚悟が必要です。
これから販売されそうなところある程度予想はつきますが、区画整理組合に聞くのがいいとおもいます。
ちなみに人気の病院のある区画はここ数年売りに出ていませんのでもうないとおもいます。
区画整理組合から買うのは相当厳しいのは変わりありませんが割安感はたしかにありますよ。
後は地元の不動産屋をまわってみるといいですね。私も回っていくつか紹介を受けました。
交通の便がいいので割合すみやすいとおもいます。
イオンが出来るはるか前は病院側でも坪30万円代だったのに、次々便利になって今ではいいとこ60万円まで高騰してるから、
火がつく前はラッキーな時代だった
海外転勤して帰ってきたのに南大高レベルでしか家が買えないなんてありえん…。
もうちょい金出して良いとこ住みな。
ここは、私のように市内の人気地域で戸建てやマンションを買えなかった人が妥協して流れ着く場所です。
同じ60万/坪出して保留地買うなら、土地のみ販売してる徳重北部区画整理地の方が街並みもオシャレだし価値が高いと思う。
三河や知多に縁が多くあるかたなら別に南大高ありだと思いますよ。
南大高の人気と市内の人気物件は別物、私も(土地+建物でキャッシュ9000万だったが)名古屋東部なら賃貸物件で十分だった
名古屋駅まで徳重は電車で35分、高速で30分。南大高は電車で17分高速で20分
どちらがいいかは解るよね?
南大高は今後富裕層の集まる街になっていきます
>288
徳重は、土日をの交通渋滞を見ていると、躊躇してしまう地域ですよ。
昔から住んでいる人ならいいですが・・・。
南大高の雰囲気が、激変していてびっくりしてしまうというのはよくわかります。
昔のイメージとは違っていますよね。
私も、イオンに遊びにいった時に、周りのビル、住宅を見ましたが、区画も大きくとても住みやすそうです。
名古屋南部の中でも南区よりも高速フルインターがある南大高の方が時間的に速い、中心に距離が近ければいい話じゃないよ
大高や徳重なんかは更に南大高まで逆走してから高速に乗らないといけないからノンプライド
1億以上の住宅ローンって・・・
1億以上の住宅ローン融資受けられる人は、余裕でキャッシュで購入できるはずだけどね。
それぞれ事情があるのかも知れないけど、普通はあまりないよねぇ。
多分徳重の人達は市内各所に行くのに高速使うなんて発想ないと思う。
徳重の人だって高速にのりたいでしょう?我慢して下道1時間なんて時間の無断でそのうち家から出たくなくなるのでは?時間を征する者が成功者への近道!?
連続した街だと時間かけていけるという感覚はまったく理解しがたい。
まぁ今までそれが当たり前だったから仕方ないとはおもう。
徳重は人口密集地の最後に連結してるから渋滞や信号待ちが山ほどあふれかえる
高速慣れしてる人にとって信号待ちや渋滞は時間が読めず耐えられない
中心地(栄)からの連続した街は親しみがもてる。私たち名古屋に帰属しているんだよね、みたいな。それが買い安心感や人気に繋がっているんだろう。なにより地価がものがたっている。砂漠のオアシスはいくらリニアで東京と名古屋が時間的に近づいても東京と横浜のような繋がりが持てないのと同じようなもの。
時間じゃないんだよなぁ〜
いや通過途中の街がね。。。
307は論点を理解できず、感情的にしか議論できない感じだな。よくいる空気よめないやつ