南大高の将来について

大きな道路に面している土地は高くなるんですよ
同じような場所にあっても、面している道路の広さによって、全く土地の価値は変わるんです。
要するに住宅を建てようとするならば、大きな道路から一本入った方が、安くて、静かという訳です。

中京圏　
1名古屋駅　JR東海本線　　　65.1
2今池　　　地下鉄東山線　　61.7
3池下　　　同上　　　　　　56.7
4伏見　　　同上　　　　　　56.6
5高岳　　　地下鉄桜通　　　56.0
6上前津　　地下鉄名城　　　55.9
7尾張一宮　JR東海本線　　　55.3
8車道　　　地下鉄桜通　　　54.6
9名鉄豊田　豊田市　　　　　53.6
9大須観音　地下鉄鶴舞　　　53.6

１０傑に入らなければ糞でOK?

こだま号のみ停車駅、新幹線が自慢の三河安城駅　17.8（笑）

鼻息荒い南大高　　　　　　　　　　　　　　　　16.8（笑）
　
リニモが自慢の藤が丘　　　　　　　　　　　　　39.6
（東部広陵線は掲載すら無し）笑

駅力と高速力の平均ならいきなりベスト10でしょ

消防・救急・警察は、新しく出来るのかな？

>1058さん

私はzoffが好きかなー。
メガネは定期的に買い替えたいので、安いのを買ってます。

眼鏡市場は高いイメージがあるんですが安く買えましたか？

新興住宅地って結構リスクありますよね。

どの病院が良いのか分からず、近くに開業していない可能性もあります。
何もない場所にこれから商店や施設などが出来てる行くのでしょうね。
私には有り得ないかな。以上です。

一応念のためにアナウンスしときます。
新スレ立てるなよォ！

１０６７さんの言っていることもわかりますが、私は逆ですね。

古い人がいる土地がダメです。
これは好き嫌いではなく、生理的に。

ここの土地に来たからにはこうしないといけない、年配の人を敬うことをしろといった強制的な雰囲気がどうしても受け付けません。

年金で優遇されているんだから、もっとありがたいと思ってもらえばいいのにそうでない人がいるんですよね。本当に残念です。

1069さんが感じる背景には、昔この地域が農村だったからで、種の蒔き時や方法を間違えないで、家長の指示に従って皆が一斉に農作業を行うことが効率的で、大きな飢饉にも合わず暮らして来た、それなりの過去があるからなのでは。都市化が進み核家族が増えたこの地域の事情に合わないのは当然で、村意識を自己変革できる人がいないのが現実です。年金は支払った金額によって決まり、とても大きな個人差があるので不満な人の方が多いのでは。

中部国際空港前にコストコができるらしいね。
知多半島道路で南大高から25分で着くけど、皆さん行かれます？

>>1071さん

私は1度、行ってみたいと思っています。
親戚が関東にいるので、以前に行ったことはあるのですが楽しかったので。

量は業務用なので買うのは気をつけなくてはいけませんが、アメリカンサイズに驚きつつ楽しめそうですよね。

関東では、会員にならなくても新聞かなにかのチラシで無料期間告知というのがあると話していたので（これはあるかどうかわかりませんが）お試ししてから決めるのもできたらいいなと思っています。

セントレア前にできるの？
セントレア周辺にイオンモールができるから相乗効果を狙っているのかな。

イケアは遅れをとってるな・・・

商圏人口をまともに考えているとは思えないw
イオンもコストコもありえんわw

こりゃ、イオンやコストコ誘致が実現したら、
常滑の底辺に近い地価は、多少なりとも上がるだろうねぇ。

底辺って…

常滑も最近開発が進んで結構人気みたいですよ。

あと、今後は、名古屋高速も延びるみたいだし、
名古屋市内までのアクセスは、電車も車も意外と近くなるようですよ。

まっ、南大高には適いませんけどね。

>>1077

底辺って聞いたら常滑市民が怒りますよね。

常滑っていったら焼き物の町だし。競艇だってあるし。
そして祭りも名古屋と比べると派手！
常滑まつりだってあります。ミツカンだって常滑市！

地価、上がるといいですね～。

私はスミマセン、候補外です。観光だけだな。

ミツカンは半田市だったと…

ちなみに、常滑は、ソニーの盛田さんの出身地ですよね？

最近だとドラゴンズの浅尾投手の出身高校が常滑北高校（現 常滑高校）になってました。

以上、ウィキ情報

このスレから垣間見える南大高住民の特徴
・年寄りを敬う心はまるでない
・地域のしきたり、行事など、自分に利益のないことには興味はありません　好きにさせろ
・知多地区、三河地区は底辺、自分たちは勝ち組

全員そうじゃないとは思いますが、もし>1069のような人が集まったとしたら…
ステキな街になりそうですね。

ん？

何か悪いコト書いてましたっけ？

ホント？
もし、名古屋高速が常滑まで延びるとしたら
知多半島道路と競合するし、意味があるのだろうか。

確かに常滑は最近開発されつつあってキレイになりましたよね。

名古屋高速は東海ＩＣ（現在は都心部～熱田区）まで伸びる予定です。大高線の混雑解消のため都心部にむかって平行して走ります。現在建設中で、常滑のほうには伸びません。
南大高から東海ＩＣまでの距離も大した距離ではないので、利用することもあるかも。

甘い。

常滑まで伸びるのは決定してますよ。

もしかして、ホントに知らないとか？

＞１０８７

間違っていたらすみません。

名古屋高速は東海ＩＣで終わりで確定ですよ。

東海～常滑に西知多道路は計画中ですが、決定ではありません。
現在の4車線西知多産業道路を6車線にして、途中から常滑ＩＣにつなぐ自動車専用道路です。

有料にするのか、無料になるのか不明ですが、既存の道も使うとなると、無料なのかな・・・

一応念のためですけどね。
新スレ立てないでねー。

>>1088

大高で一旦、途切れてますよね。

そこから知多半島道路に乗るって感じなので、前、セントレアに行ったときはつながってるといいなと思いました。

でも、話を聞くと、知多半島道路は管轄が違うから仕方ないということだったような。
便利になるのは大賛成です。
でもそうなると運営が厳しくなるんじゃないかななんて勝手な心配をしてます。

＞１０９０

少し勘違いなさってるようなので整理。

名古屋高速3号大高線から知多半島道路への接続は多少カーブなどはありますがスムーズですよ。
もちろん管轄も違うので別料金。

それとはまったく別なお話で、現在工事中で間もなく完成です、名古屋市熱田区から東海ＩＣまで名古屋高速がつながります。（名古屋高速4号東海線）

またそこから東海ＩＣから常滑に向かって新たな道が計画中でして、既存の西知多産業道路を拡張し、名前を変え、西知多道路にする計画があるということです。（有料、無料かもよくわかりません）


ここは南大高住民視点だと何が変わるか少し考えてみると、東海線ができるおかげで、大高線の混雑緩和、、中川区、熱田区方面へ高速をつかったアクセスＵＰ。特に渋滞で悩まされている人にはいいかもしれません。

西知多道路いまのところ事業費1500億円税金の無駄遣いと個人的におもっています。

西知多道路は名濃道路や名岐道路と同じ構造になるんだよ。

何はともあれ、東海市、大府市、名古屋市緑区の境界が非常に便利になることはわかった。

＞東海ICから常滑まで新たな道路

感動した。この財政難で愛知県の道路の拡張は暫くなにもないと思っていました。

東京、神奈川、千葉、大阪と、どんどん新たな電車、地下鉄、道路が拡張していくなか、
名古屋の公共交通網は欠しいので、、、

渋滞緩和してくれるならありがたいです。
ついでにイオン渋滞もなんとかしてほしいですよね。

イオン専用道路とかできないのかな？

２年前に名古屋市内で家探しをしていました。
勤務先が知多半島なので緑区内を中心に探していました。
南大高ももちろんいろいろみましたが、、、。
（これから先は個人の主観がガッツリ入ります）
決して「単なる悪口」ではありませんが、
規約違反でしたら削除してください。



イオンの街で、イオンが無かったらただの野原、、、。
南大高駅に徒歩１０分程度ならまだガマン・・と思ったら、
ある冬の日にイオンに行ったら　　　臭い
何かと思えば線路北側のゴム製品の工場からの臭いでした。
風向きによってはとてもキツい環境かと、、、。
イオンの渋滞もそうですが、周りの幹線道路（302号や
23号）の排ガスやら、、
その割に地価はお世辞にも「安い」とは言えないし、、。
区画は比較的整理されて見た目はとてもキレイそうな
街になりますが、環境面で断念しました。

大高駅近くになるとまた違う印象ですが・・。

ちなみに今は瑞穂区に住んでいます。
ホンの少し高い土地でしたが、交通の便利さや生活の
便利さを考えるとコスパとしては大満足です。

南大高在住の方、考え中の方、ごめんなさい。

>1096
書き込みの目的が良く判らない。イオンが無かったら・・という仮定は無意味です。この街は、現状 イオンがあるから・・です。 地価が上がるということは、それだけ需要があるってことです。デメリットよりメリットを強く感じている人が多いのではないでしょうか？　ゴムノイナキのニオイなんて、気になったこと無いですよ。　渋滞は確かにひどいですが、

知多半島勤務ならわざわざココや瑞穂区に住む意味がワカラン。

確かに、最近は、実力以上に地価が上がって、割高感が出てるし、
臭いも、全くないとは言えないが、
名古屋駅勤務であれば、この価格で市内に住めて比較的便利（電車も15分に一本はある）。

イオンがあれば、生活のほぼ全てが簡潔しますよ。

＞イオンがあれば、生活のほぼ全てが簡潔しますよ。

だからちょっと敬遠、という微妙な気持ち、分かるでしょうかw
関係ない人には関係ないだろうから、まあいいんですけどね。

勤務先が知多半島なら、他はあたらなかったのでしょうか。

南大高の環境がイヤだったら大府や常滑といったところに住むのもいいのではと思ったりしますが。
確か阿久比あたりに開発していた地域があったような。

南大高は地域は狭いですね。だから土地も高くなると思います。
ただ、イオンがなければ良いというのはちょっと違っていて、イオンがなければ更に何もない土地になってしまう気がします。

ゴムのニオイは感じたことがありません。

たしかに、知多半島に勤めてるのに
瑞穂区で交通便利は理解不能ですね。
よくわかってない人の煽りでしょうか？

イオンは、もう少し、車の出入りをスムースにできるようにしないと。出入口を作り直して欲しい。
駐車場に入っても、どう走ればいいのか非常に分かりにくく、止まれを見落として突っ込んでくる車も多いし。
ところで、今日って何かありましたか？ 周辺の住宅街で路上駐車している車が、ほとんどいなくなってたんですが。

路上駐車の取り締まりがあったんじゃないかな。

病院周辺も取り締まり地区ではないけど、
近隣の住民からの通報でパトカーが見回りによく来ています。

ゴムの工場が東の方にあったんですね、南大高に4年住んでますが臭いどころかなんの工場かもしらなかった。

一応念のためですけどさ。
新スレ立てないでぇよぉー。

ゴムノイナキがあるところは地域としては南大高ではないけどね。
確かにゴムの匂いがしたことは一度もない。

>>1103
>>路上駐車の取り締まりがあったんじゃないかな。

逆に良かったです。
駐車禁止じゃないのかもしれませんが、病院にあるパン屋さんに行ったとき周辺に路駐があまりにも多くて辟易したので。

しかも、周辺住民というよりイオンや駅を利用する人っぽかったのが気になりました。

多少は仕方ないとは思いますが、病院の救急車の出入口付近にも路駐しているのは、取り締まられて当然だと思います。１台駐めてると次々と駐め出すので、青空駐車の常習者は、厳しく取り締まって欲しいですね。

あのあたりは駐車違反ではないんでしょうか？

病院入口付近なら、取り締まられて当然と思うのですが。
通報する人がすくないのかもしれませんね。

駅利用する人用の駐車場があれば解決する問題なのでしょうか・・・・・・？

いつも駐めてる車、また今日も駐まってました。懲りないですね。
いや、取り締まりではなかったのかもしれません。
ただ最近、赤色灯を回転して巡回している車をよく見かけます。
裏手ではまだまだ街灯の間隔が疎らなエリアなので、こうした見回りは有難いですね。