南大高の将来について

10年後には名古屋で最も高級な住宅街になってる事でしょう！

白壁？
八事？
星ヶ丘？
東山公園？
瑞穂？

年寄りばっかで将来性はありません。

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きっと大高大好きなんだね。
また叩かれそうだ･･･。

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一号線の南にあるからあんまり知らん。

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普通に発展して、普通の街になっていくのでは？
今は何もかもが新しく発展していくところだから興奮するのも分かるが…

＞10年後には名古屋で最も高級な住宅街になってる事でしょう！

は言い過ぎじゃないかと思う。

だいたい高級かどうかなんてどっちでもいいことだと思いますけどね。

言い過ぎることで南大高住民全体が馬鹿にされる気がする。
少し冷静になってほしいと思います。

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もともと名古屋市民には関係のない場所だからね。
三（河）国人と（知多）半島人の町として
不良品生産自動車会社とともに衰退していって欲しい。

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名古屋で最も高級な住宅地…
何が高級かは、それぞれの主観だから嘘ついてる訳でなし、
街が馬鹿にされる理由なんてないと思うよ。

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いえいえ、そういうわけではなくて…

何が高級だろうがなんでもいいし、それが主観だろうがなんでもいいが、実証できる何かがあるわけでもないのにただ○○みたいに自慢するのは…

といいたかっただけですよ。

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いえいえ、そういうわけではなくて…

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古い考えの高級住宅は山の上とかにあり街を眼下に入れお手伝いさんを数人雇い不便さを解消、コストを考えずお金を湯水のように使わないと、まともな暮らしが出来ない所だと…

コストを最小限に抑え、ストレス、不自由の無い生活や欲しい物、時間、移動、サービスが簡単に手に入るのが、私の主観の高級住宅地ですが…

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>>10

南大高は嫌いじゃないけど、それはただの便利な住宅街であって
決して高級ではないような…

南大高は便利なとこだけど、ちょっと騒がしいし、道路は渋滞するし
1区画が大きいわけでもないので、高級ではないと思うよ。

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南大高は利便性で時代の先ゆくエコ住宅地かもしれませんね。

道路の渋滞は良く見るけど土日に車でイオンにさえ行かなければ実害はないです。

あと病院側には100坪以上の邸宅が沢山ありますよ

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端っこのさらに端っこで地下鉄も通っていないところが便利とは・・・・

おぬしら名古屋市民ではないな

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端っこだから良いんですよ。
名古屋市内は栄か名駅しか用事ないし。
地下鉄も必要なら十分使えるよ。

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毎日地下鉄使わなければ南大高もあり。
買い物はイオンに行けばいいので住みやすそう。
イオンに行く途中から見える家はちょうどいい坪数で市内で買うよりも買いやすいし、いいな～と思いながら見ていますよ。

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というかさ、地下鉄自体は便利なものだと思うけど
地下鉄通ってないととかいう、地下鉄信者って頭悪いよね。

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地下鉄は駅しか携帯使えないからなぁ、あと朝から暗い…
朝日あびたいし、景色みたいし、携帯電波ほしい

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名城線が環状線になって以来、急激に地下鉄の価値が高まったな
地下鉄だけで市内のだいたいの所は行けるようになった
逆に行けないところは衰退激しく眼中から消えた、そんな感じだろう
最近は駐車が厳しくなったこともあいまって車は使わず地下鉄で目的地（地下鉄駅周辺であれば）に出かけるということが多くなった
東山線沿線の癖に車社会でもあった名東区は昔はバス乗り換えと地下鉄徒歩圏でそんなに違うわけではなかったが
今は徒歩圏80万、バス乗り換えの梅森引山は40万とか、守山区あたりと変わらなかったりする
これは名古屋市中でそういう傾向で周辺環境以上に駅から何分で価値が決まるようになってきた
JRや名鉄でも駅じゃないかはそうなんだが、地下鉄乗換するといきなり高くなるのが痛い・・・・というようなことが積もり積もって土地単価は低いまま
瀬戸線、中央線、関西線、東海道線、近鉄線、名鉄線沿線の実態ではないかな？

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車で移動するのに便利で、名駅にも乗換なしで20分弱で行ける。
徒歩圏内に大型ショッピングモールと総合病院。
日常生活をする上で便利な住宅街だし、地下鉄がなくても困ることはないと思うけど。

信者、アンチともに地下鉄に固執する気持ちが理解できない私は県外出身者だから？

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東京、大阪JR乗り換えで地下鉄も高くつく。
南大高駅からなら余分な運賃かからず新幹線チケットだけで行ける。

あと名城線は駅多すぎでめちゃ時間かかる気がする。

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首都圏みたいに名古屋もJR網が発達するなら南大高でもアリかも。

現状は名古屋のJR網がショボ過ぎる！

せめて名城線の外側にでも環状線をつくればオモシロくなるんじゃない？

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東京出身で南大高に住んでいますが、特に地下鉄の必要性は感じてません。
でも、名古屋の鉄道事情のショボサにはうんざりしてます。クルマ社会だから仕方のないことなのか。。。
JR東海も新幹線以外は投資効率が悪いことはわかるが、全てにおいて
インフラ等の整備、先進的な投資、フェリカ対応にしてもJR東日本、西日本の動きに
明らかに遅れをとっているね。ガラパゴスな地域だと感じました。

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そうなのです。名古屋というか愛知県は鉄道網が非常に脆弱なのです。
関東、関西から来られた方は痛感するでしょうね。
名古屋が大いなる田舎と揶揄される所以ですな。

市内僻地に住むとなると移動手段として車は必要不可欠。となると道路事情が悪い緑区(以前よりは改善されてきているが)はパスと名古屋人は思いそうなのだがオレだけか？

大高はまだマシだな、天白よりの緑よりは。

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天白よりの緑って？
地下鉄通るトコじゃないの？

やっぱりなんだかんだ言っても地下鉄通るのは羨ましいよ。

だって南大高に地下鉄通るって決まったら羨ましいんだもん！

私って非南大高民？

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東京の鉄道網と同じになることはないですよ。
だって私鉄がすごいんだもん。
いたるところに駅があるので、感心します。
そして都内のバスの本数も多い！どれだけ交通網が発達してるんだろうって思っちゃいます。

関東、関西に親戚がいますが首都圏（というのかな？）を避けて住宅街に居を構えています。
関東、関西からすると名古屋駅から20分という南大高の立地はいいと言えるんじゃないでしょうか。

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地下鉄が開通したとしてもどれ位の人達が車通勤を止めて利用する？
バス利用者が地下鉄に流れるだけだと思うが・・
宅地化する前に道路拡幅や新道やらキチンと名古屋市がやっとけば良かったのだよ。
東名阪に国道302号線開通でどう流れが変わるかだな。

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うむ。

これぞ大高クオリティー

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逆に地下鉄で行けなくて困るところってどこよ？
ないじゃない？

ああ、大高は困るかｗ
俺は大高へ行けなくても困らんけど

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地下鉄では切符一枚で東京にも大阪にも行けませんが…

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東京（3000万人）より人口の多い都市なんてあるの？

東京の半分もない都市ばっかじゃん。下手したら人口50万人レベルの
都市もその中にあるな。東京の60分の一の規模の田舎町。

銀座の地価と、三河の地価を比べるくらいに意味が無いと思うが。

都市がでかけりゃ空港作る場所なんてそうそうないんだよ

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相変わらずだな・・・大高

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大阪でもね
今は地下鉄一日乗車券だけで十分なのです
JRなんて乗らなくてもたいていどこへでも行ける（USJくらいだなあ・・・困るのは）
ご存知のように名古屋はさらにですよね
地下鉄の通っていない所にまったく見るべきものはありません
いずれJR東海も新幹線だけの会社になってしまうことでしょう（株主が喜ぶ）
そして第三セクター東海道線になり、ついに（以下自粛・・・・

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羽田も成田も関空もセントレアも地下鉄では行けないと思うけど。
でも、地下鉄で人生完結する人には関係ないかな。

なんでも良いから揚げ足取ろうとするぐらい必死なのは分かるけど、南大高とJR東海の将来を重ね合わせるのはさすがに無理があると思う……。

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相容れないのはもとは知多郡だからかなぁ

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各駅停車ｗ

不便すぎｗ

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各駅停車って地下鉄のことですかw

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うむ。

まさに大高クオリティー

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名古屋は地下鉄信仰が厚いから。

乗車賃もそんなに安くないのにねぇ。
東京メトロを見習って、かわいいアイドルをCMに使ってくれたらいいのにな。

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山田優だっけ？

それとも宮崎あおいだっけか？

つながってるね！東京メトロ東京ハート

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宮崎あおいちゃんだね。

そして今はガッキー。

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５年くらい前は山田優だった気がしてきた。

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JR東海もかわいい女優で宣伝してほしいです。

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きっと君は来ない〜♪
一斉風靡したな

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そういった思い出に残る曲が最近は浮かんでこない。
マンションを買おうと思った世代にもなった訳だし、年とったなぁ

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ネットも携帯もない時代だからよかった

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ポケベルはあった

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PHSもあった。

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テレメ

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タワーレコード大高店ができるって。
イオン大高の中だけど。11/中旬にオープンだそうです。
http://tower.jp/store/news/667

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あとはTsutayaかゲオがあればなぁ

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